glavna_pasica

Komercialna deljena hitra polnilna postaja DC 480 kW 720 kW Inteligentno distribucijsko središče za avtocesto

Komercialna deljena hitra polnilna postaja z enosmernim tokom 480 kW 720 kW Intelligent podjetja MIDA zagotavlja ultra hitro polnjenje električnih vozil z modularno napajalno omarico in satelitskimi razpršilniki, dinamičnim uravnoteženjem obremenitve, tekočinskim hlajenjem in podporo CCS2/OCPP za avtoceste, avtobusne postaje in komercialne vozne parke.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Komercialna deljena hitra polnilna postaja DC 480 kW 720 kW Inteligentno distribucijsko središče za avtocesto

Pregled izdelka

Komercialna deljena hitra polnilna postaja DC z močjo 480 kW/720 kW je zasnovana za avtocestna vozlišča, ki oskrbujejo neprekinjen tok električnih vozil. Ta deljena hitra polnilna postaja DC združuje zmogljivoomarica za napajanjez večsatelitski razpršilniks, ki združuje ultra hitro polnjenje električnih vozil z inteligentno porazdelitvijo energije po vsakem polnilnem mestu.

Omarica s tekočinskim hlajenjem, ki zagotavlja skupno zmogljivost od 480 kW do 720 kW, se uporabljadinamično uravnoteženje obremenitvetako da se moč prilagaja povpraševanju v realnem času. Komercialni operaterji imajo koristi od kompaktnih razdelilnikov, ki se prilegajo tesnim avtocestnim površinam, centralizirana omarica pa združuje visokonapetostno opremo za varnejše in enostavnejše vzdrževanje.

Ključne prednosti

  • Modularna razširljiva napajalna omarica– Omarica z močjo 480 kW–720 kW raste z obsegom prometa na vozlišču.
  • Dinamično uravnoteženje obremenitve– Inteligentna porazdelitev energije optimizira hitrost polnjenja v vseh razpršilnikih.
  • Tekočinsko hlajeno delovanje– Tekočinsko hlajenje vzdržuje največjo moč v obdobjih visoke obremenitve na avtocestah.
  • Skladno s CCS2 in OCPP– Priključki CCS2 in OCPP 1.6J / 2.0.1 podpirajo upravljanje in obračunavanje odprte platforme.
  • Visoka razpoložljivost– Porazdeljena arhitektura zagotavlja delovanje vozlišča z rednim servisiranjem.
  • Nizki stroški na točko– Ena omarica, ki oskrbuje več razpršilnikov, znižuje stroške na komercialno polnilno mesto.
Komercialna deljena hitra polnilna postaja DC 480 kW

Razdeljena arhitektura za ultra hitro polnjenje

Ta deljena hitra polnilna postaja z enosmernim tokom ločuje osrednjoomarica za napajanjeiz večsatelitski razpršilniks, kar zagotavlja ultra hitro polnjenje električnih vozil, hkrati pa zmanjšuje tloris na vsakem parkirnem mestu. Modularna napajalna omarica se prilagaja glede na nazivne segmente moči, da ustreza potrebam lokacije.

Komercialna deljena hitra polnilna postaja DC 480 kW

Dinamično uravnoteženje obremenitve in tekoče hlajenje

Inteligentnodinamično uravnoteženje obremenitveV realnem času dodeljuje energijo vsakemu satelitskemu razdeljevalniku, tekočinsko hlajeni moduli in kabli pa vzdržujejo neprekinjeno polnjenje z visokim tokom z nizkim šumom in visoko zanesljivostjo za zahtevne delovne cikle.

Komercialna deljena hitra polnilna postaja DC 480 kW

CCS2 in OCPP pripravljena za katero koli omrežje

S priključki CCS2 in komunikacijo OCPP 1.6J/2.0.1 se ta visokozmogljivi deljeni enosmerni polnilnik brezhibno integrira s platformami za upravljanje polnilnih omrežij in podpira električne avtomobile, avtobuse in težka tovornjake v javnih in voznih omrežjih.

Komercialna deljena hitra polnilna postaja DC 480 kW

Zgrajeno za avtoceste, skladišča in vozne parke

Postaja, zasnovana za območja ob avtocestah, avtobusne depoje, logistične vozne parke in komercialna polnilna vozlišča, združuje visok čas delovanja, globalni certifikat CE/TUV in prilagodljivost OEM/ODM za hitro in stroškovno učinkovito uvedbo.

Specifikacije izdelka

Parameter Specifikacija
Izhodna moč 480 kW / 720 kW (električna omara)
Izhodna napetost 150 V – 1000 V enosmernega toka
Priključek CCS2 (satelitski razpršilniki)
Vnos 3-fazni izmenični tok 400 V ±15 %, 50/60 Hz
Komunikacija OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Stopnja zaščite IP54 / IP55
Delovna temperatura -30 °C do +55 °C
Vrsta hlajenja Tekoče hlajenje
Učinkovitost > 95 %
Certificiranje CE, TUV

Scenariji uporabe

  • Avtocestna vozlišča, ki obvladujejo nenehno veliko povpraševanje po polnjenju prometa.
  • Območja avtocestnih postajališč, ki služijo potnikom na dolge razdalje.
  • Avtobusne postaje, ki zahtevajo konsolidirano polnjenje z visoko močjo.
  • Tovornjaki in logistični vozni parki se ustavljajo na komercialnih koridorjih.
  • Komercialna parkirišča, ki jih upravljajo upravljavci polnilnih postaj.

Prednosti poprodajne storitve

MIDA za to komercialno deljeno hitro polnilno postajo z enosmernim tokom (DC) ponuja polno garancijo, globalna certifikata CE in TUV, možnosti označevanja z blagovno znamko OEM/ODM ter oddaljeno diagnostiko v oblaku, kar operaterjem omogoča nadzor nad obremenitvijo napajalne omare in časom delovanja razdelilnika z enega samega vmesnika.

Raziščite sorodne rešitve za polnjenje z deljenim enosmernim tokom MIDA:Hitra polnilna postaja z deljenim enosmernim tokom 360 kW, Visokozmogljiva deljena enosmerna polnilna postaja 480 kW, Ultra hitri deljeni enosmerni polnilnik 600 kW 720 kW, Modularna deljena hitra polnilna postaja DC 360 kW.

Pogosto zastavljena vprašanja

Kaj je deljena enosmerna polnilna postaja in kako deluje?

Hitri polnilnik z enosmernim tokom z razdelkom loči sistem na centralno napajalno omarico in enega ali več satelitskih polnilnih razdelilnikov. Napajalna omarica vsebuje usmerniške module (od 360 kW do 960 kW) in inteligentno distribuira energijo med več polnilnikov, tako da lahko upravljavci hkrati polnijo več električnih vozil, hkrati pa prihranijo prostor na vsakem parkirnem mestu. Ta arhitektura je idealna za avtocestne postaje, avtobusne depoje in komercialne vozne parke.

Koliko moči lahko zagotovijo deljene enosmerne polnilne postaje MIDA – 360 kW, 600 kW ali 960 kW?

Polnilne postaje MIDA z deljenim enosmernim tokom so na voljo v modularnih nazivnih močeh 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW in 960 kW. Ker je zasnova modularna, lahko upravljavci začnejo z omarico z manjšo močjo in jo povečajo z dodajanjem napajalnih modulov, ko povpraševanje narašča, s čimer zaščitijo začetno naložbo.

Kaj je dinamično uravnoteženje obremenitve v deljenem enosmernem polnilniku?

Dinamično uravnoteženje obremenitve omogoča centralni napajalni omarici, da v realnem času inteligentno razporedi razpoložljivo energijo med vse povezane satelitske točilne avtomate. Ko se polnjenje enega vozila konča, se njegova energija samodejno preusmeri na druge aktivne točilne avtomate, kar poveča izkoriščenost in skrajša čas polnjenja celotne postaje.

Katere priključke in protokole podpirajo deljene polnilne postaje z enosmernim tokom?

Postaje podpirajo priključke CCS2 (in opcijsko CCS1, CHAdeMO ali GB/T) in komunicirajo prek OCPP 1.6J / 2.0.1 za brezhibno integracijo s platformami za upravljanje polnilnih omrežij. To zagotavlja združljivost s praktično vsemi električnimi avtomobili, avtobusi in tovornjaki na trgu.

Ali so hitri polnilniki z deljenim enosmernim tokom hlajeni s tekočino?

Da. Visokozmogljive konfiguracije (720 kW, 800 kW in 960 kW) uporabljajo tekočinsko hlajene kable in module za vzdrževanje neprekinjenega polnjenja z visokim tokom, hkrati pa ohranjajo nizke temperature in hrup. Tekočinsko hlajenje izboljša zanesljivost in podaljša življenjsko dobo opreme v zahtevnih avtocestah in težkih tovornjakih.

Za katere aplikacije so najbolj primerne deljene polnilne postaje z enosmernim tokom?

Polnilne postaje z deljenim enosmernim tokom so idealne za počivališča ob avtocestah, javna polnilna vozlišča, depoje električnih avtobusov, logistične in tovorne vozne parke ter velika komercialna parkirišča. Centralizirana napajalna omarica z več satelitskimi razpršilniki znižuje stroške namestitve na točko in zagotavlja ultra hitro polnjenje tam, kjer je potrebna visoka prepustnost.









  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Pustite svoje sporočilo:

    Pustite svoje sporočilo:

    Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite