Visokozmogljiva deljena enosmerna polnilna postaja 480 kW 600 kW Dinamično uravnoteženje obremenitve Fleet Depot

Visokozmogljiva deljena enosmerna polnilna postaja 480 kW 600 kW Dinamično uravnoteženje obremenitve Fleet Depot

Pregled izdelka

Polnilna postaja z visokozmogljivim deljenim enosmernim tokom z močjo 480 kW in 600 kW je namensko izdelana za vozne parke, ki morajo polniti veliko vozil v omejenem delovnem času. Njena zasnova deljene hitre polnilne postaje z enosmernim tokom združuje robustnoomarica za napajanjez večsatelitski razpršilniks, ki zagotavlja ultra hitro polnjenje električnih vozil, hkrati padinamično uravnoteženje obremenitveporazdeli skupno zmogljivost med aktivne vtičnice.

Vsa močnostna elektronika je nameščena v tekočinsko hlajenem ohišjuomarica za napajanjeTa sistem z močjo od 480 kW do 600 kW zagotavlja, da je vsak satelitski točilni avtomat lahek in ga je enostavno namestiti po celotnem depoju. Upravljavci voznih parkov dobijo fleksibilnost, da sčasoma dodajajo točilne avtomate in prilagajajo polnilno infrastrukturo rastočemu seznamu vozil, ne da bi morali zamenjati glavno omarico.

Ključne prednosti

• Modularna razširljiva napajalna omarica– Omarica z močjo 480 kW–600 kW, zgrajena iz modulov, ki jih je mogoče zamenjati med delovanjem, se gladko prilagaja širitvi flote.
• Dinamično uravnoteženje obremenitve– Dodelitev moči v realnem času zagotavlja, da vsako povezano vozilo prejme optimalno hitrost polnjenja.
• Zmogljivost tekočinskega hlajenja– Napredno tekoče hlajenje vzdržuje visoko izhodno moč med zaporednimi polnjenji v skladišču.
• Skladno s CCS2 in OCPP– Priključki CCS2 in OCPP 1.6J / 2.0.1 omogočajo brezhibno integracijo upravljanja skladišč.
• Visoka razpoložljivost– Razpršeni razpršilniki in redundantni moduli zmanjšujejo izpade v celotnem voznem parku.
• Nizki stroški na točko– Ena skupna omarica napaja več razpršilnikov, kar zmanjšuje naložbo na polnilno mesto.

Razdeljena arhitektura za ultra hitro polnjenje

Ta deljena hitra polnilna postaja z enosmernim tokom ločuje centralno napajalno omarico od več satelitskih polnilnikov, kar zagotavlja ultra hitro polnjenje električnih vozil, hkrati pa zmanjšuje tloris na vsakem parkirnem mestu. Modularna napajalna omara se prilagaja glede na nazivne segmente moči, da se prilagodi potrebam lokacije.

Dinamično uravnoteženje obremenitve in tekoče hlajenje

Inteligentno dinamično uravnoteženje obremenitve v realnem času dodeljuje moč vsakemu satelitskemu razdeljevalniku, tekočinsko hlajeni moduli in kabli pa vzdržujejo neprekinjeno polnjenje z visokim tokom z nizkim šumom in visoko zanesljivostjo za zahtevne delovne cikle.

CCS2 in OCPP pripravljena za katero koli omrežje

S priključki CCS2 in komunikacijo OCPP 1.6J/2.0.1 se ta visokozmogljivi deljeni enosmerni polnilnik brezhibno integrira s platformami za upravljanje polnilnih omrežij in podpira električne avtomobile, avtobuse in težka tovornjake v javnih in voznih omrežjih.

Zgrajeno za avtoceste, skladišča in vozne parke

Postaja, zasnovana za območja ob avtocestah, avtobusne depoje, logistične vozne parke in komercialna polnilna vozlišča, združuje visok čas delovanja, globalni certifikat CE/TUV in prilagodljivost OEM/ODM za hitro in stroškovno učinkovito uvedbo.

Specifikacije izdelka

Scenariji uporabe

• Avtobusne postaje, ki upravljajo velike vozne parke po predvidljivih urnikih polnjenja.
• Vozni parki tovornjakov in logističnih vozil, ki zahtevajo visoko zmogljivost obračanja med dobavami.
• Območja za odpočivanje na avtocestah, ki služijo tako komercialnim kot osebnim vozilom.
• Javna polnilna vozlišča, ki združujejo več točilnih postaj na eni lokaciji.
• Komercialna parkirišča, ki podpirajo vozni park podjetij in skupnih vozil.

Prednosti poprodajne storitve

MIDA to visokozmogljivo deljeno enosmerno polnilno postajo podpira s polno garancijo, globalnimi certifikati CE in TUV, prilagodljivimi možnostmi OEM/ODM in oddaljeno diagnostiko, ki upravljavcem skladišč omogoča stalen vpogled v stanje omaric in delovanje točilnih avtomatov.

Raziščite sorodne rešitve za polnjenje z deljenim enosmernim tokom MIDA:Hitra polnilna postaja z deljenim enosmernim tokom 360 kW, Ultra hitri deljeni enosmerni polnilnik 600 kW 720 kW, Modularna deljena hitra polnilna postaja DC 360 kW, Tekočinsko hlajeni deljeni enosmerni polnilnik za električna vozila 720 kW.

Pogosto zastavljena vprašanja

Kaj je deljena enosmerna polnilna postaja in kako deluje?

Hitri polnilnik z enosmernim tokom z razdelkom loči sistem na centralno napajalno omarico in enega ali več satelitskih polnilnih razdelilnikov. Napajalna omarica vsebuje usmerniške module (od 360 kW do 960 kW) in inteligentno distribuira energijo med več polnilnikov, tako da lahko upravljavci hkrati polnijo več električnih vozil, hkrati pa prihranijo prostor na vsakem parkirnem mestu. Ta arhitektura je idealna za avtocestne postaje, avtobusne depoje in komercialne vozne parke.

Koliko moči lahko zagotovijo deljene enosmerne polnilne postaje MIDA – 360 kW, 600 kW ali 960 kW?

Polnilne postaje MIDA z deljenim enosmernim tokom so na voljo v modularnih nazivnih močeh 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW in 960 kW. Ker je zasnova modularna, lahko upravljavci začnejo z omarico z manjšo močjo in jo povečajo z dodajanjem napajalnih modulov, ko povpraševanje narašča, s čimer zaščitijo začetno naložbo.

Kaj je dinamično uravnoteženje obremenitve v deljenem enosmernem polnilniku?

Dinamično uravnoteženje obremenitve omogoča centralni napajalni omarici, da v realnem času inteligentno razporedi razpoložljivo energijo med vse povezane satelitske točilne avtomate. Ko se polnjenje enega vozila konča, se njegova energija samodejno preusmeri na druge aktivne točilne avtomate, kar poveča izkoriščenost in skrajša čas polnjenja celotne postaje.

Katere priključke in protokole podpirajo deljene polnilne postaje z enosmernim tokom?

Postaje podpirajo priključke CCS2 (in opcijsko CCS1, CHAdeMO ali GB/T) in komunicirajo prek OCPP 1.6J / 2.0.1 za brezhibno integracijo s platformami za upravljanje polnilnih omrežij. To zagotavlja združljivost s praktično vsemi električnimi avtomobili, avtobusi in tovornjaki na trgu.

Ali so hitri polnilniki z deljenim enosmernim tokom hlajeni s tekočino?

Da. Visokozmogljive konfiguracije (720 kW, 800 kW in 960 kW) uporabljajo tekočinsko hlajene kable in module za vzdrževanje neprekinjenega polnjenja z visokim tokom, hkrati pa ohranjajo nizke temperature in hrup. Tekočinsko hlajenje izboljša zanesljivost in podaljša življenjsko dobo opreme v zahtevnih avtocestah in težkih tovornjakih.

Za katere aplikacije so najbolj primerne deljene polnilne postaje z enosmernim tokom?

Polnilne postaje z deljenim enosmernim tokom so idealne za počivališča ob avtocestah, javna polnilna vozlišča, depoje električnih avtobusov, logistične in tovorne vozne parke ter velika komercialna parkirišča. Centralizirana napajalna omarica z več satelitskimi razpršilniki znižuje stroške namestitve na točko in zagotavlja ultra hitro polnjenje tam, kjer je potrebna visoka prepustnost.