Trạm sạc DC phân tách công suất cao 480kW 600kW, cân bằng tải động, trạm trung chuyển đội xe

Trạm sạc DC phân tách công suất cao 480kW 600kW, cân bằng tải động, trạm trung chuyển đội xe

Tổng quan sản phẩm

Trạm sạc DC phân tách công suất cao 480kW 600kW được thiết kế chuyên dụng cho các kho bãi xe cần sạc nhiều xe trong thời gian hoạt động hạn chế. Thiết kế trạm sạc nhanh DC phân tách của nó kết hợp khả năng mạnh mẽ.tủ điệnvới một sốmáy phân phối vệ tinhs, cung cấp khả năng sạc xe điện cực nhanh trong khicân bằng tải độngPhân bổ dung lượng dùng chung cho các ổ cắm đang hoạt động.

Tất cả các linh kiện điện tử công suất được đặt bên trong một hệ thống làm mát bằng chất lỏng.tủ điệnHệ thống 480kW đến 600kW này giúp mỗi trạm sạc vệ tinh có trọng lượng nhẹ và dễ dàng bố trí khắp bãi đỗ xe. Các nhà điều hành đội xe có được sự linh hoạt để bổ sung thêm các trạm sạc theo thời gian, điều chỉnh cơ sở hạ tầng sạc phù hợp với số lượng xe ngày càng tăng mà không cần thay thế tủ sạc chính.

Lợi thế cốt lõi

• Tủ điện dạng mô-đun có khả năng mở rộng– Tủ điện công suất 480kW-600kW được xây dựng từ các mô-đun có thể thay thế nóng, dễ dàng mở rộng khi số lượng thiết bị tăng lên.
• Cân bằng tải động– Phân bổ công suất theo thời gian thực đảm bảo mọi phương tiện được kết nối đều nhận được tốc độ sạc tối ưu.
• Hiệu năng làm mát bằng chất lỏng– Hệ thống làm mát bằng chất lỏng tiên tiến duy trì hiệu suất cao trong suốt các phiên sạc liên tục tại trạm sạc.
• Tuân thủ tiêu chuẩn CCS2 & OCPP– Các đầu nối CCS2 và OCPP 1.6J / 2.0.1 cho phép tích hợp quản lý kho một cách liền mạch.
• Thời gian hoạt động cao– Hệ thống phân phối nhiên liệu và các mô-đun dự phòng giúp giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động trên toàn hệ thống.
• Chi phí mỗi điểm thấp– Một tủ điện dùng chung cung cấp điện cho nhiều máy bơm, giúp giảm chi phí đầu tư cho mỗi điểm sạc.

Kiến trúc tách rời cho khả năng sạc cực nhanh

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời này tách biệt tủ điện trung tâm khỏi nhiều bộ phân phối vệ tinh, cung cấp khả năng sạc xe điện cực nhanh đồng thời giảm thiểu diện tích chiếm dụng tại mỗi vị trí đỗ xe. Tủ điện dạng mô-đun có thể mở rộng theo các phân khúc công suất định mức để phù hợp với nhu cầu của từng địa điểm.

Cân bằng tải động và làm mát bằng chất lỏng

Hệ thống cân bằng tải động thông minh phân bổ điện năng theo thời gian thực cho từng bộ phân phối vệ tinh, và các mô-đun và cáp làm mát bằng chất lỏng duy trì quá trình sạc dòng điện cao liên tục với độ ồn thấp và độ tin cậy cao cho các chu kỳ hoạt động đòi hỏi khắt khe.

CCS2 và OCPP sẵn sàng cho mọi mạng lưới

Với các đầu nối CCS2 và giao tiếp OCPP 1.6J/2.0.1, bộ sạc DC tách rời công suất cao này tích hợp liền mạch với các nền tảng quản lý mạng sạc, hỗ trợ xe điện, xe buýt và xe tải hạng nặng trên các mạng lưới công cộng và đội xe.

Được thiết kế cho đường cao tốc, nhà kho và đội xe.

Được thiết kế cho các khu vực dịch vụ đường cao tốc, bến xe buýt, đội xe vận tải và các trung tâm sạc thương mại, trạm sạc này kết hợp độ tin cậy cao, chứng nhận CE/TUV toàn cầu và tính linh hoạt OEM/ODM để triển khai nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Các kịch bản ứng dụng

• Các trạm xe buýt quản lý đội xe lớn với lịch sạc điện có thể dự đoán được.
• Các đội xe tải và phương tiện vận chuyển cần thời gian quay đầu nhanh giữa các lần giao hàng.
• Các trạm dịch vụ đường cao tốc phục vụ cả xe thương mại và xe chở khách.
• Các trạm sạc công cộng tập trung nhiều điểm sạc tại một địa điểm.
• Bãi đỗ xe thương mại phục vụ các đội xe của doanh nghiệp và xe dùng chung.

Ưu điểm dịch vụ hậu mãi

MIDA hỗ trợ trạm sạc DC tách rời công suất cao này với chế độ bảo hành đầy đủ, chứng nhận CE và TUV toàn cầu, các tùy chọn OEM/ODM linh hoạt và chẩn đoán từ xa giúp người quản lý kho có thể liên tục theo dõi tình trạng tủ sạc và hiệu suất máy sạc.

Khám phá các giải pháp sạc DC tách rời liên quan của MIDA:Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời 360kW, Bộ sạc DC siêu nhanh 600kW 720kW, Trạm sạc nhanh DC dạng mô-đun tách rời 360kW, Bộ sạc xe điện DC tách rời làm mát bằng chất lỏng 720kW.

Câu hỏi thường gặp

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời là gì và hoạt động như thế nào?

Bộ sạc nhanh DC kiểu tách rời chia hệ thống thành một tủ điện trung tâm và một hoặc nhiều trạm sạc vệ tinh. Tủ điện chứa các mô-đun chỉnh lưu (từ 360kW đến 960kW) và phân phối điện năng một cách thông minh đến nhiều trạm sạc, cho phép người vận hành sạc nhiều xe điện cùng lúc đồng thời tiết kiệm không gian tại mỗi vị trí đỗ xe. Kiến trúc này lý tưởng cho các trạm dừng trên đường cao tốc, bến xe buýt và các đội xe thương mại.

Các trạm sạc DC tách rời của MIDA có thể cung cấp công suất bao nhiêu — 360kW, 600kW hay 960kW?

Các trạm sạc DC kiểu tách rời của MIDA có công suất dạng mô-đun với các mức 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW và 960kW. Nhờ thiết kế dạng mô-đun, người vận hành có thể bắt đầu với tủ điện công suất thấp hơn và mở rộng bằng cách thêm các mô-đun công suất khi nhu cầu tăng lên, giúp bảo vệ khoản đầu tư ban đầu.

Cân bằng tải động trong bộ sạc DC phân tách là gì?

Tính năng cân bằng tải động cho phép tủ điện trung tâm phân bổ công suất khả dụng một cách thông minh cho tất cả các trạm sạc vệ tinh được kết nối trong thời gian thực. Khi một xe sạc xong, công suất của nó sẽ tự động được chuyển hướng đến các trạm sạc đang hoạt động khác, tối đa hóa việc sử dụng và giảm thời gian sạc cho toàn bộ trạm.

Các trạm sạc DC tách rời hỗ trợ những loại đầu nối và giao thức nào?

Các trạm sạc hỗ trợ đầu nối CCS2 (và tùy chọn CCS1, CHAdeMO hoặc GB/T) và giao tiếp qua OCPP 1.6J / 2.0.1 để tích hợp liền mạch với các nền tảng quản lý mạng lưới sạc. Điều này đảm bảo khả năng tương thích với hầu hết các loại xe điện, xe buýt và xe tải trên thị trường.

Các bộ sạc nhanh DC dạng tách rời có được làm mát bằng chất lỏng không?

Đúng vậy. Các cấu hình công suất cao (720kW, 800kW và 960kW) sử dụng cáp và mô-đun làm mát bằng chất lỏng để duy trì quá trình sạc dòng điện cao liên tục trong khi vẫn giữ nhiệt độ và độ ồn thấp. Làm mát bằng chất lỏng giúp cải thiện độ tin cậy và kéo dài tuổi thọ thiết bị trong các ứng dụng vận tải đường cao tốc và xe tải hạng nặng đòi hỏi khắt khe.

Trạm sạc DC kiểu tách rời phù hợp nhất với những ứng dụng nào?

Trạm sạc DC kiểu tách rời rất lý tưởng cho các khu vực dịch vụ đường cao tốc, điểm sạc công cộng, bến xe buýt điện, các trung tâm hậu cần và đội xe tải, cũng như các bãi đậu xe thương mại lớn. Tủ điện trung tâm với nhiều bộ phân phối vệ tinh giúp giảm chi phí lắp đặt trên mỗi điểm và cung cấp khả năng sạc cực nhanh ở những nơi yêu cầu lưu lượng cao.