Högeffektsladdstation för DC-laddning 480 kW 600 kW dynamisk lastbalansering Fleet Depot

Högeffektsladdstation för DC-laddning 480 kW 600 kW dynamisk lastbalansering Fleet Depot

Produktöversikt

High Power Split DC-laddningsstationen 480 kW 600 kW är specialbyggd för fordonsflottor som måste ladda många fordon inom snäva driftsfönster. Dess split-typ DC-snabbladdningsstationsdesign kombinerar en robustkraftskåpmed flerasatellitdispensers, som levererar ultrasnabb laddning av elbilar samtidigtdynamisk lastbalanseringfördelar den delade kapaciteten mellan aktiva butiker.

Inrymt all kraftelektronik i en vätskekyldkraftskåp, detta system på 480 kW till 600 kW håller varje satellitdispenser lätt och enkel att placera över hela depån. Flottoperatörer får flexibiliteten att lägga till dispensrar över tid och matcha laddningsinfrastrukturen till en växande fordonslista utan att byta ut huvudskåpet.

Kärnfördelar

• Modulärt skalbart kraftskåp– Ett skåp på 480 kW–600 kW, byggt av moduler som kan bytas under drift, skalas smidigt med utökad maskinpark.
• Dynamisk lastbalansering– Effektfördelning i realtid säkerställer att varje anslutet fordon får en optimal laddningshastighet.
• Vätskekyld prestanda– Avancerad vätskekylning upprätthåller hög effekt under upprepade laddningssessioner i depån.
• CCS2- och OCPP-kompatibel– CCS2-kontakter och OCPP 1.6J / 2.0.1 möjliggör sömlös integration av depåhantering.
• Hög drifttid– Distribuerade dispensrar och redundanta moduler minimerar driftstopp i hela flottan.
• Låg kostnad per punkt– Ett delat skåp strömförsörjer många laddautomater, vilket minskar investeringen per laddningspunkt.

Split-Type-arkitektur för ultrasnabb laddning

Denna delade DC-snabbladdningsstation separerar ett centralt elskåp från flera satellitladdare, vilket ger ultrasnabb laddning av elbilar samtidigt som det minimerar platsbehovet vid varje parkeringsplats. Det modulära elskåpet skalas över de nominella effektsegmenten för att matcha platsens efterfrågan.

Dynamisk lastbalansering och vätskekylning

Intelligent dynamisk lastbalansering fördelar ström i realtid över varje satellitdispenser, och vätskekylda moduler och kablar upprätthåller kontinuerlig laddning med hög strömstyrka med lågt brus och hög tillförlitlighet för krävande driftscykler.

CCS2 och OCPP redo för alla nätverk

Med CCS2-kontakter och OCPP 1.6J/2.0.1-kommunikation integreras denna högpresterande split-DC-laddare sömlöst med laddningsnätverkshanteringsplattformar och stöder elbilar, bussar och tunga lastbilar på offentliga och vagnparksnät.

Byggd för vägar, depåer och flottor

Stationen är konstruerad för serviceområden på motorvägar, bussdepåer, logistikflottor och kommersiella laddningsnav, och kombinerar hög drifttid, global CE/TUV-certifiering och OEM/ODM-flexibilitet för snabb och kostnadseffektiv driftsättning.

Produktspecifikationer

Applikationsscenarier

• Bussdepåer som hanterar stora flottor med förutsägbara laddningsscheman.
• Lastbils- och logistikflottor som kräver högpresterande vändtider mellan leveranser.
• Vägtrafikområden som betjänar både kommersiella fordon och personbilar.
• Offentliga laddningshubbar som samlar flera laddautomater på en plats.
• Kommersiella parkeringsplatser som stöder företags- och delade fordonsflottor.

Fördelar efter försäljning

MIDA stöder denna högpresterande split-DC-laddningsstation med full garanti, global CE- och TUV-certifiering, flexibla OEM/ODM-alternativ och fjärrdiagnostik som ger depåchefer kontinuerlig insyn i skåpets hälsa och dispenserns prestanda.

Utforska relaterade MIDA split DC-laddningslösningar:Delad DC-snabbladdningsstation 360 kW, Ultrasnabb split-DC-laddare 600 kW 720 kW, Modulär split DC snabbladdningsstation 360 kW, Vätskekyld split DC EV-laddare 720 kW.

Vanliga frågor

Vad är en split-typ DC-snabbladdningsstation och hur fungerar den?

En delad DC-snabbladdare delar upp systemet i ett centralt elskåp och en eller flera satellitladdningsstationer. I elskåpet finns likriktarmodulerna (från 360 kW upp till 960 kW) och distribueras ström intelligent till flera stationer, så att operatörer kan ladda flera elfordon samtidigt och samtidigt spara utrymme vid varje parkeringsplats. Denna arkitektur är idealisk för motorvägsstationer, bussdepåer och kommersiella fordonsflottor.

Hur mycket effekt kan MIDA split DC-laddningsstationer leverera — 360 kW, 600 kW eller 960 kW?

MIDA split-typ DC-laddningsstationer finns tillgängliga i modulära effektklasser på 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW och 960 kW. Eftersom designen är modulär kan operatörer börja med ett mindre effektskåp och skala upp genom att lägga till effektmoduler allt eftersom efterfrågan ökar, vilket skyddar den initiala investeringen.

Vad är dynamisk lastbalansering i en split DC-laddare?

Dynamisk lastbalansering gör det möjligt för det centrala elskåpet att intelligent fördela tillgänglig ström mellan alla anslutna satellitladdare i realtid. När ett fordon slutför laddningen omdirigeras dess ström automatiskt till andra aktiva laddare, vilket maximerar utnyttjandet och minskar laddningstiden för hela stationen.

Vilka kontakter och protokoll stöder de split DC-laddningsstationerna?

Stationerna stöder CCS2-kontakter (och valfritt CCS1, CHAdeMO eller GB/T) och kommunicerar via OCPP 1.6J / 2.0.1 för sömlös integration med plattformar för laddningsnätverkshantering. Detta säkerställer kompatibilitet med praktiskt taget alla elbilar, bussar och lastbilar på marknaden.

Är delade DC-snabbladdare vätskekylda?

Ja. Högeffektskonfigurationer (720 kW, 800 kW och 960 kW) använder vätskekylda kablar och moduler för att upprätthålla kontinuerlig laddning med hög ström samtidigt som temperaturer och buller hålls nere. Vätskekylning förbättrar tillförlitligheten och förlänger utrustningens livslängd i krävande motorvägs- och tunga lastbilsapplikationer.

Vilka tillämpningar är split-typ DC-laddningsstationer bäst lämpade för?

Laddstationer med split-typ för likström är idealiska för serviceområden på motorvägar, offentliga laddningsnav, elbussdepåer, logistik- och lastbilsflottor samt stora kommersiella parkeringsplatser. Det centraliserade elskåpet med flera satellituttag sänker installationskostnaden per punkt och ger ultrasnabb laddning där hög dataöverföring krävs.