Hoogvermogen split-DC-laadstation 480 kW 600 kW Dynamische lastverdeling Wagenparkbeheer

Hoogvermogen split-DC-laadstation 480 kW 600 kW Dynamische lastverdeling Wagenparkbeheer

Productoverzicht

Het krachtige split-DC-laadstation van 480 kW en 600 kW is speciaal ontworpen voor wagenparkbeheerders die veel voertuigen binnen korte tijd moeten opladen. Het split-type DC-snellaadstation combineert een robuust laadvermogen met een krachtige laadcapaciteit.voedingskastmet meerderesatellietdispensers, waardoor ultrasnel opladen van elektrische voertuigen mogelijk is, terwijldynamische taakverdelingverdeelt de gedeelde capaciteit over de actieve verkooppunten.

Het huisvesten van alle vermogenselektronica in een vloeistofgekoelde behuizing.voedingskastDit systeem van 480 kW tot 600 kW zorgt ervoor dat elke satellietlader licht van gewicht is en gemakkelijk te plaatsen is op een depotterrein. Wagenparkbeheerders krijgen de flexibiliteit om in de loop der tijd laders toe te voegen en de laadinfrastructuur aan te passen aan een groeiend wagenpark zonder de centrale laderkast te hoeven vervangen.

Kernvoordelen

• Modulaire schaalbare voedingskast– Een schakelkast van 480 kW tot 600 kW, opgebouwd uit hot-swappable modules, is eenvoudig mee te schalen met de uitbreiding van het machinepark.
• Dynamische taakverdeling– Dankzij realtime vermogensverdeling krijgt elk aangesloten voertuig de optimale laadsnelheid.
• Prestaties van vloeistofgekoelde systemen– Geavanceerde vloeistofkoeling zorgt voor een hoog vermogen tijdens opeenvolgende laadsessies bij depots.
• Voldoet aan CCS2 en OCPP– CCS2-connectoren en OCPP 1.6J / 2.0.1 maken een naadloze integratie van depotbeheer mogelijk.
• Hoge beschikbaarheid– Gedistribueerde dispensers en redundante modules minimaliseren de uitvaltijd binnen het gehele wagenpark.
• Lage kosten per punt– Eén gedeelde kast levert stroom aan meerdere dispensers, waardoor de investering per laadpunt wordt verlaagd.

Gesplitste architectuur voor ultrasnel opladen

Dit gesplitste DC-snellaadstation scheidt een centrale stroomkast van meerdere satellietladers, waardoor ultrasnel opladen van elektrische voertuigen mogelijk is met minimale ruimtebehoefte per parkeerplaats. De modulaire stroomkast is schaalbaar over de verschillende vermogenssegmenten om aan de vraag op locatie te voldoen.

Dynamische lastverdeling en vloeistofkoeling

Intelligente dynamische lastverdeling verdeelt de stroom in realtime over elke satellietdispenser, en vloeistofgekoelde modules en kabels zorgen voor continu opladen met hoge stroomsterkte, weinig ruis en een hoge betrouwbaarheid, zelfs bij ve veeleisende gebruikscycli.

CCS2 en OCPP zijn klaar voor elk netwerk.

Met CCS2-connectoren en OCPP 1.6J/2.0.1-communicatie integreert deze krachtige split-DC-lader naadloos met laadnetwerkbeheerplatformen en ondersteunt hij elektrische auto's, bussen en zware vrachtwagens op openbare en wagenparknetwerken.

Gebouwd voor snelwegen, depots en wagenparken.

Dit laadstation is ontworpen voor wegrestaurants, busdepots, logistieke bedrijven en commerciële laadstations en combineert een hoge beschikbaarheid, wereldwijde CE/TÜV-certificering en OEM/ODM-flexibiliteit voor een snelle en kosteneffectieve implementatie.

Productspecificaties

Toepassingsscenario's

• Busdepots beheren grote wagenparken met voorspelbare laadschema's.
• Vrachtwagen- en logistieke vloten die een snelle doorlooptijd tussen leveringen vereisen.
• Wegrestaurants die zowel commerciële als personenauto's bedienen.
• Openbare laadstations die meerdere laadpalen op één locatie samenbrengen.
• Commerciële parkeerterreinen die geschikt zijn voor bedrijfs- en gedeelde wagenparken.

Voordelen van de aftersalesservice

MIDA biedt volledige garantie op dit krachtige split-DC-laadstation, wereldwijde CE- en TUV-certificering, flexibele OEM/ODM-opties en diagnose op afstand, waarmee depotmanagers continu inzicht hebben in de status van de laadkast en de prestaties van de dispensers.

Ontdek verwante MIDA split DC-laadoplossingen:Split-type DC-snellaadstation 360 kW, Ultrasnelle split-DC-lader 600 kW 720 kW, Modulaire split-DC snellaadstation 360 kW, Vloeistofgekoelde split-DC-lader voor elektrische voertuigen, 720 kW.

Veelgestelde vragen

Wat is een split-type DC-snellaadstation en hoe werkt het?

Een DC-snellader met gescheiden laadpunten verdeelt het systeem in een centrale stroomkast en een of meer satellietlaadpunten. De stroomkast bevat de gelijkrichtmodules (van 360 kW tot 960 kW) en verdeelt de stroom intelligent over meerdere laadpunten, waardoor gebruikers meerdere elektrische voertuigen tegelijk kunnen opladen en ruimte besparen op elke parkeerplaats. Deze architectuur is ideaal voor tankstations langs snelwegen, busdepots en commerciële wagenparken.

Hoeveel vermogen kunnen MIDA split DC-laadstations leveren: 360 kW, 600 kW of 960 kW?

MIDA split-type DC-laadstations zijn verkrijgbaar in modulaire vermogens van 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW en 960 kW. Dankzij het modulaire ontwerp kunnen gebruikers beginnen met een kast met een lager vermogen en dit uitbreiden door modules toe te voegen naarmate de vraag toeneemt, waardoor de initiële investering beschermd blijft.

Wat is dynamische lastverdeling in een gesplitste DC-lader?

Dynamische lastverdeling zorgt ervoor dat de centrale stroomkast het beschikbare vermogen intelligent en in realtime verdeelt over alle aangesloten laadstations. Wanneer een voertuig klaar is met opladen, wordt het vermogen automatisch omgeleid naar andere actieve laadstations, waardoor het gebruik wordt gemaximaliseerd en de laadtijd voor het hele station wordt verkort.

Welke connectoren en protocollen ondersteunen de split-DC-laadstations?

De laadstations ondersteunen CCS2-connectoren (en optioneel CCS1, CHAdeMO of GB/T) en communiceren via OCPP 1.6J / 2.0.1 voor een naadloze integratie met laadnetwerkbeheerplatformen. Dit garandeert compatibiliteit met vrijwel alle elektrische auto's, bussen en vrachtwagens op de markt.

Zijn de split-DC-snelladers vloeistofgekoeld?

Ja. Krachtige configuraties (720 kW, 800 kW en 960 kW) maken gebruik van vloeistofgekoelde kabels en modules om continu laden met hoge stroomsterkte mogelijk te maken, terwijl de temperatuur en het geluidsniveau laag blijven. Vloeistofkoeling verbetert de betrouwbaarheid en verlengt de levensduur van de apparatuur in veeleisende toepassingen op de snelweg en in zware vrachtwagens.

Voor welke toepassingen zijn DC-laadstations met gescheiden laadpunten het meest geschikt?

Gelijkstroomlaadstations met gescheiden laadpunten zijn ideaal voor wegrestaurants, openbare laadhubs, busremises, logistieke centra, vrachtwagenparken en grote commerciële parkeerterreinen. De centrale stroomkast met meerdere satellietladers verlaagt de installatiekosten per laadpunt en zorgt voor ultrasnel laden waar een hoge doorvoer vereist is.