Taas nga Gahom nga Split DC Charging Station 480kW 600kW Dynamic Load Balancing Fleet Depot

Taas nga Gahom nga Split DC Charging Station 480kW 600kW Dynamic Load Balancing Fleet Depot

Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto

Ang High Power Split DC Charging Station 480kW 600kW gihimo alang sa mga depot sa fleet nga kinahanglan mag-charge sa daghang mga sakyanan sulod sa pig-ot nga mga bintana sa operasyon. Ang disenyo sa split type DC fast charging station niini nagpares sa usa ka lig-onkabinete sa kuryenteuban sa pipilatighatag og satellites, nga naghatag og paspas kaayo nga pag-charge sa EV samtangdinamikong pagbalanse sa karganag-apod-apod sa gipaambit nga kapasidad sa mga aktibong outlet.

Ang tanang power electronics anaa sa sulod sa liquid cooledkabinete sa kuryente, kining 480kW ngadto sa 600kW nga sistema naghimo sa matag satellite dispenser nga gaan ug sayon ​​ibutang sa tibuok depot yard. Ang mga fleet operator makakuha og kagawasan sa pagdugang og mga dispenser sa paglabay sa panahon, nga mohaom sa imprastraktura sa pag-charge sa nagkadako nga roster sa sakyanan nga dili na kinahanglan nga ilisan ang core cabinet.

Kinauyokan nga mga Bentaha

• Modular nga Ma-scalable nga Kabinete sa Kuryente– Usa ka 480kW-600kW nga kabinete nga hinimo gikan sa mga hot-swappable modules nga hapsay nga modako uban sa pagpalapad sa fleet.
• Dinamikong Pagbalanse sa Karga– Ang real-time nga alokasyon sa kuryente nagsiguro nga ang matag konektado nga sakyanan makadawat og labing maayo nga rate sa pag-charge.
• Pagganap sa Liquid Cooled– Ang abanteng liquid cooling mosustiner og taas nga output atol sa sunod-sunod nga depot charging sessions.
• Nagsunod sa CCS2 ug OCPP– Ang mga CCS2 connector ug OCPP 1.6J / 2.0.1 nagtugot sa hapsay nga pag-integrasyon sa pagdumala sa depot.
• Taas nga Oras sa Pag-operate– Ang mga distributed dispenser ug redundant modules makapakunhod sa downtime sa tibuok fleet.
• Ubos nga Gasto Matag Punto– Ang usa ka gipaambit nga kabinete makapaandar sa daghang dispenser, nga makapakunhod sa puhunan matag charging point.

Split-Type nga Arkitektura para sa Ultra-Fast Charging

Kining split type nga DC fast charging station nagbulag sa usa ka central power cabinet gikan sa daghang satellite dispenser, nga naghatag og ultra-fast EV charging samtang gipamenos ang footprint sa matag parking bay. Ang modular power cabinet mo-scale sa rated power segments aron mohaom sa panginahanglan sa site.

Dinamikong Pagbalanse sa Karga ug Pagpabugnaw sa Likido

Ang intelligent dynamic load balancing nag-apod-apod sa kuryente sa tinuod nga oras sa matag satellite dispenser, ug ang liquid-cooled modules ug cables nagpadayon sa padayon nga high-current charging nga adunay ubos nga noise ug taas nga kasaligan alang sa lisud nga duty cycles.

Andam na ang CCS2 ug OCPP para sa Bisan Unsang Network

Uban sa mga CCS2 connector ug OCPP 1.6J/2.0.1 nga komunikasyon, kini nga high power split DC charger hingpit nga nag-integrate sa mga charging network management platform, nga nagsuporta sa mga electric car, bus ug heavy-duty truck sa mga pampubliko ug fleet network.

Gitukod alang sa mga Haywey, Depot ug Fleet

Gidisenyo alang sa mga lugar nga adunay serbisyo sa haywey, mga depot sa bus, mga logistics fleet ug mga commercial charging hub, ang estasyon naghiusa sa taas nga uptime, global CE/TUV certification ug OEM/ODM flexibility para sa paspas ug barato nga pag-deploy.

Mga Espisipikasyon sa Produkto

Mga Senaryo sa Aplikasyon

• Mga depot sa bus nga nagdumala sa dagkong mga fleet sa matag-an nga iskedyul sa pag-charge.
• Mga grupo sa trak ug logistics nga nanginahanglan og taas nga power turnaround taliwala sa mga delivery.
• Mga lugar nga serbisyo sa haywey nga nagserbisyo sa mga komersyal ug pasahero nga mga sakyanan.
• Mga pampublikong charging hub nga naghiusa sa daghang dispenser sa usa ka lokasyon.
• Mga parkinganan sa komersyo nga nagsuporta sa mga korporasyon ug gipaambit nga mga fleet sa mga sakyanan.

Mga Bentaha Human sa Pagbaligya

Gisuportahan sa MIDA kining high power split DC charging station nga adunay kompletong warranty, global CE ug TUV certification, flexible OEM/ODM options, ug remote diagnostics nga naghatag sa mga depot managers og padayon nga pagkakita sa kahimtang sa kabinete ug performance sa dispenser.

Susiha ang mga may kalabutan nga solusyon sa MIDA split DC charging:Istasyon sa Pag-charge nga Dali nga Nag-split Type DC 360kW, Ultra Fast Split DC Charger 600kW 720kW, Modular Split DC Fast Charging Station 360kW, Liquid Cooled Split DC EV Charger 720kW.

Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana

Unsa ang split-type DC fast charging station ug unsaon kini pagtrabaho?

Usa ka split-type DC fast charger ang nagbulag sa sistema ngadto sa usa ka central power cabinet ug usa o daghan pang satellite charging dispenser. Ang power cabinet adunay mga rectifier module (gikan sa 360kW hangtod sa 960kW) ug maalamong nag-apod-apod sa kuryente ngadto sa daghang dispenser, aron ang mga operator maka-charge sa daghang electric vehicles sa usa ka higayon samtang makadaginot og espasyo sa matag parking bay. Kini nga arkitektura sulundon alang sa mga estasyon sa highway, mga depot sa bus ug mga commercial fleet.

Pila ka kuryente ang mahatag sa mga MIDA split DC charging station — 360kW, 600kW o 960kW?

Ang mga MIDA split-type DC charging station anaa sa modular power ratings nga 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW ug 960kW. Tungod kay modular ang disenyo, ang mga operator makasugod sa mas ubos nga power cabinet ug mopalapad pinaagi sa pagdugang og mga power module samtang modako ang panginahanglan, nga manalipod sa inisyal nga puhunan.

Unsa ang dynamic load balancing sa usa ka split DC charger?

Ang dynamic load balancing nagtugot sa central power cabinet sa pag-allocate sa magamit nga kuryente sa maalamong paagi sa tanang konektadong satellite dispenser sa tinuod nga oras. Kung ang usa ka sakyanan mahuman og charge, ang kuryente niini awtomatikong i-redirect ngadto sa ubang aktibong dispenser, nga mag-maximize sa paggamit ug makapakunhod sa oras sa pag-charge sa tibuok estasyon.

Unsang mga konektor ug protocol ang gisuportahan sa mga split DC charging station?

Ang mga estasyon nagsuporta sa CCS2 (ug opsyonal nga CCS1, CHAdeMO o GB/T) nga mga konektor ug nakigkomunikar pinaagi sa OCPP 1.6J / 2.0.1 para sa hapsay nga integrasyon sa mga plataporma sa pagdumala sa charging network. Kini nagsiguro sa pagkaangay sa halos tanang mga de-kuryenteng sakyanan, bus ug trak sa merkado.

Liquid cooled ba ang mga split DC fast charger?

Oo. Ang mga high-power configuration (720kW, 800kW ug 960kW) naggamit og liquid-cooled cables ug modules aron mapadayon ang padayon nga high-current charging samtang gipaubos ang temperatura ug kasaba. Ang liquid cooling nagpauswag sa kasaligan ug nagpalugway sa kinabuhi sa kagamitan sa lisud nga mga aplikasyon sa highway ug heavy-duty truck.

Unsang mga aplikasyon ang labing angay alang sa mga split-type DC charging station?

Ang mga split-type DC charging station sulundon alang sa mga lugar nga serbisyo sa haywey, mga pampublikong charging hub, mga depot sa electric bus, mga fleet sa logistics ug truck, ug dagkong mga parkinganan sa komersyo. Ang sentralisadong power cabinet nga adunay daghang satellite dispenser nagpaubos sa gasto sa pag-instalar kada punto ug naghatag og ultra-fast charging diin gikinahanglan ang taas nga throughput.