Split Type DC Fast Charging Station 360kW 480kW CCS2 Liquid Cooled para sa Highway

Split Type DC Fast Charging Station 360kW 480kW CCS2 Liquid Cooled para sa Highway

Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto

Ang Split Type DC Fast Charging Station 360kW 480kW usa ka high-power charging solution nga gidisenyo para sa mga highway service area nga nanginahanglan og daghang serbisyo. Gibahin niini ang sistema ngadto sa usa ka sentralisado nga...kabinete sa kuryenteug daghantighatag og satellites, nga nagtugot sa mga operator sa paghatud sa ultra fast EV charging samtang gipadayon ang compact ug lig-on nga mga terminal nga nag-atubang sa kustomer. Ang liquid cooled nga arkitektura nagsuporta sa padayon nga CCS2 output bisan sa padayon nga operasyon nga taas ang trapiko.

Pinaagi sa pagkonsentrar sa mga power module sulod sa usa ka power cabinet, kining split type DC fast charging station makapahimodinamikong pagbalanse sa kargasa matag satellite dispenser. Ang magamit nga kuryente maalamong gigahin sa mga aktibong sakyanan, nga nag-maximize sa paggamit sa tibuok 360kW ngadto sa 480kW nga kapasidad. Ang disenyo nagpamenos sa instalasyon sa matag bay ug nagpaubos sa dugay nga gasto sa pagmentinar para sa mga operator sa highway charging point.

Kinauyokan nga mga Bentaha

• Modular nga Ma-scalable nga Kabinete sa Kuryente– Ang sentral nga 360kW-480kW nga kabinete naggamit ug stackable power modules nga mahimong mapalapdan samtang motubo ang panginahanglan sa site.
• Dinamikong Pagbalanse sa Karga– Ang intelihenteng pag-apod-apod sa kuryente nagbalhin sa output taliwala sa mga satellite dispenser sumala sa real-time nga panginahanglan sa sakyanan.
• Kasaligan sa Liquid Cooled– Ang liquid cooling system nagmintinar sa stable nga temperatura para sa taas nga padayon nga output ug taas nga kinabuhi sa component.
• Andam na ang CCS2 ug OCPP– Ang standard nga mga konektor sa CCS2 ug suporta sa OCPP 1.6J / 2.0.1 nagsiguro sa bukas nga integrasyon sa mga plataporma sa pagdumala sa ikatulo nga partido.
• Taas nga Oras sa Pag-operate– Ang redundant module design nagtugot sa estasyon nga magpadayon sa pag-operate bisan atol sa single-module servicing.
• Ubos nga Gasto Matag Punto– Ang pagpaambit sa usa ka power cabinet sa daghang dispenser makapakunhod sa gasto sa matag charging point.

Split-Type nga Arkitektura para sa Ultra-Fast Charging

Kining split type nga DC fast charging station nagbulag sa usa ka central power cabinet gikan sa daghang satellite dispenser, nga naghatag og ultra-fast EV charging samtang gipamenos ang footprint sa matag parking bay. Ang modular power cabinet mo-scale sa rated power segments aron mohaom sa panginahanglan sa site.

Dinamikong Pagbalanse sa Karga ug Pagpabugnaw sa Likido

Ang intelligent dynamic load balancing nag-apod-apod sa kuryente sa tinuod nga oras sa matag satellite dispenser, ug ang liquid-cooled modules ug cables nagpadayon sa padayon nga high-current charging nga adunay ubos nga noise ug taas nga kasaligan alang sa lisud nga duty cycles.

Andam na ang CCS2 ug OCPP para sa Bisan Unsang Network

Uban sa mga CCS2 connector ug OCPP 1.6J/2.0.1 nga komunikasyon, kini nga high power split DC charger hingpit nga nag-integrate sa mga charging network management platform, nga nagsuporta sa mga electric car, bus ug heavy-duty truck sa mga pampubliko ug fleet network.

Gitukod alang sa mga Haywey, Depot ug Fleet

Gidisenyo alang sa mga lugar nga adunay serbisyo sa haywey, mga depot sa bus, mga logistics fleet ug mga commercial charging hub, ang estasyon naghiusa sa taas nga uptime, global CE/TUV certification ug OEM/ODM flexibility para sa paspas ug barato nga pag-deploy.

Mga Espisipikasyon sa Produkto

Mga Senaryo sa Aplikasyon

• Mga lugar nga giserbisyuhan sa haywey nga nanginahanglan ug paspas nga pag-turnover para sa pagbiyahe gamit ang EV sa lagyong distansya.
• Ang mga depot sa bus nangarga sa daghang mga sakyanan sa naka-eskedyul nga mga bisikleta sa tibuok gabii.
• Mga grupo sa trak ug logistik nga nanginahanglan og dugang nga kusog sa kuryente taliwala sa mga ruta.
• Mga pampublikong charging hub nga nagserbisyo sa sinagol nga trapiko sa pasahero ug komersyal.
• Ang mga pasilidad sa paradahan sa komersyo gi-upgrade ngadto sa ultra fast charging nga kapasidad.

Mga Bentaha Human sa Pagbaligya

Gisuportahan sa MIDA ang matag split type DC fast charging station nga adunay komprehensibo nga warranty, global CE ug TUV certification support, OEM/ODM customization, ug cloud-based remote diagnostics nga nagtugot sa mga technician sa pag-monitor sa power cabinet ug matag satellite dispenser sa tinuod nga oras.

Susiha ang mga may kalabutan nga solusyon sa MIDA split DC charging:Estasyon sa Pag-charge nga Split DC nga Taas og Gahom 480kW, Ultra Fast Split DC Charger 600kW 720kW, Modular Split DC Fast Charging Station 360kW, Liquid Cooled Split DC EV Charger 720kW.

Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana

Unsa ang split-type DC fast charging station ug unsaon kini pagtrabaho?

Usa ka split-type DC fast charger ang nagbulag sa sistema ngadto sa usa ka central power cabinet ug usa o daghan pang satellite charging dispenser. Ang power cabinet adunay mga rectifier module (gikan sa 360kW hangtod sa 960kW) ug maalamong nag-apod-apod sa kuryente ngadto sa daghang dispenser, aron ang mga operator maka-charge sa daghang electric vehicles sa usa ka higayon samtang makadaginot og espasyo sa matag parking bay. Kini nga arkitektura sulundon alang sa mga estasyon sa highway, mga depot sa bus ug mga commercial fleet.

Pila ka kuryente ang mahatag sa mga MIDA split DC charging station — 360kW, 600kW o 960kW?

Ang mga MIDA split-type DC charging station anaa sa modular power ratings nga 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW ug 960kW. Tungod kay modular ang disenyo, ang mga operator makasugod sa mas ubos nga power cabinet ug mopalapad pinaagi sa pagdugang og mga power module samtang modako ang panginahanglan, nga manalipod sa inisyal nga puhunan.

Unsa ang dynamic load balancing sa usa ka split DC charger?

Ang dynamic load balancing nagtugot sa central power cabinet sa pag-allocate sa magamit nga kuryente sa maalamong paagi sa tanang konektadong satellite dispenser sa tinuod nga oras. Kung ang usa ka sakyanan mahuman og charge, ang kuryente niini awtomatikong i-redirect ngadto sa ubang aktibong dispenser, nga mag-maximize sa paggamit ug makapakunhod sa oras sa pag-charge sa tibuok estasyon.

Unsang mga konektor ug protocol ang gisuportahan sa mga split DC charging station?

Ang mga estasyon nagsuporta sa CCS2 (ug opsyonal nga CCS1, CHAdeMO o GB/T) nga mga konektor ug nakigkomunikar pinaagi sa OCPP 1.6J / 2.0.1 para sa hapsay nga integrasyon sa mga plataporma sa pagdumala sa charging network. Kini nagsiguro sa pagkaangay sa halos tanang mga de-kuryenteng sakyanan, bus ug trak sa merkado.

Liquid cooled ba ang mga split DC fast charger?

Oo. Ang mga high-power configuration (720kW, 800kW ug 960kW) naggamit og liquid-cooled cables ug modules aron mapadayon ang padayon nga high-current charging samtang gipaubos ang temperatura ug kasaba. Ang liquid cooling nagpauswag sa kasaligan ug nagpalugway sa kinabuhi sa kagamitan sa lisud nga mga aplikasyon sa highway ug heavy-duty truck.

Unsang mga aplikasyon ang labing angay alang sa mga split-type DC charging station?

Ang mga split-type DC charging station sulundon alang sa mga lugar nga serbisyo sa haywey, mga pampublikong charging hub, mga depot sa electric bus, mga fleet sa logistics ug truck, ug dagkong mga parkinganan sa komersyo. Ang sentralisadong power cabinet nga adunay daghang satellite dispenser nagpaubos sa gasto sa pag-instalar kada punto ug naghatag og ultra-fast charging diin gikinahanglan ang taas nga throughput.