Split Type DC hurtigladestation 360 kW 480 kW CCS2 væskekølet til motorvej

Split Type DC hurtigladestation 360 kW 480 kW CCS2 væskekølet til motorvej

Produktoversigt

Split Type DC hurtigladestation 360 kW 480 kW er en højtydende ladeløsning, der er udviklet til krævende motorvejsområder. Den opdeler systemet i en centraliseret...strømskabog fleresatellitdispensers, hvilket giver operatører mulighed for at levere ultrahurtig opladning af elbiler, samtidig med at de kundevendte terminaler forbliver kompakte og holdbare. Den væskekølede arkitektur understøtter vedvarende CCS2-output, selv under kontinuerlig drift med høj trafik.

Ved at koncentrere strømmodulerne i et enkelt strømskab muliggør denne split-type DC-hurtigladestationdynamisk belastningsbalanceringpå tværs af hver satellitdispenser. Tilgængelig strøm allokeres intelligent til aktive køretøjer, hvilket maksimerer udnyttelsen af ​​den fulde kapacitet på 360 kW til 480 kW. Designet reducerer installationsfodaftryk ved hver ladestation og sænker de langsigtede vedligeholdelsesomkostninger for operatører af ladestandere på motorvejen.

Kernefordele

• Modulært skalerbart strømskab– Det centrale 360 ​​kW-480 kW-skab bruger stabelbare effektmoduler, der kan udvides i takt med at efterspørgslen på stedet vokser.
• Dynamisk belastningsbalancering– Intelligent strømfordeling skifter output mellem satellitdispensere i henhold til køretøjets efterspørgsel i realtid.
• Væskekølet pålidelighed– Væskekølesystemet opretholder stabile temperaturer for høj kontinuerlig ydelse og forlænget levetid for komponenterne.
• CCS2 & OCPP-klar– Standard CCS2-stik og OCPP 1.6J / 2.0.1-understøttelse sikrer åben integration med tredjeparts administrationsplatforme.
• Høj oppetid– Redundant moduldesign gør det muligt for stationen at fortsætte med at fungere, selv under servicering af enkeltmoduler.
• Lav pris pr. punkt– Deling af ét strømskab på tværs af flere dispensere reducerer omkostningerne ved hvert ladepunkt.

Split-Type Arkitektur til Ultrahurtig Opladning

Denne DC-hurtigladestation af split-typen adskiller et centralt strømskab fra flere satellit-dispensere og leverer ultrahurtig opladning af elbiler, samtidig med at den minimerer pladsbehovet ved hver parkeringsbås. Det modulære strømskab skaleres på tværs af de nominelle effektsegmenter for at matche stedets behov.

Dynamisk belastningsbalancering og væskekøling

Intelligent dynamisk belastningsbalancering allokerer strøm i realtid på tværs af hver satellitdispenser, og væskekølede moduler og kabler opretholder kontinuerlig højstrømsopladning med lav støj og høj pålidelighed til krævende driftscyklusser.

CCS2 og OCPP klar til ethvert netværk

Med CCS2-stik og OCPP 1.6J/2.0.1-kommunikation integreres denne højtydende split DC-oplader problemfrit med ladenetværksstyringsplatforme og understøtter elbiler, busser og tunge lastbiler på offentlige netværk og flådenetværk.

Bygget til motorveje, depoter og flåder

Stationen er konstrueret til serviceområder på motorveje, busdepoter, logistikflåder og kommercielle ladeknudepunkter og kombinerer høj oppetid, global CE/TUV-certificering og OEM/ODM-fleksibilitet for hurtig og omkostningseffektiv implementering.

Produktspecifikationer

Applikationsscenarier

• Motorvejsserviceområder, der kræver hurtig ekspeditionstid for lange elbilkørsel.
• Busdepoter, der oplader flere køretøjer på planlagte natlige cyklusser.
• Lastbil- og logistikflåder, der har brug for genopfyldning med høj effekt mellem ruterne.
• Offentlige ladeknudepunkter, der betjener blandet passager- og erhvervstrafik.
• Kommercielle parkeringsfaciliteter opgraderes til ultrahurtig opladningskapacitet.

Fordele efter salg

MIDA bakker op om alle split-type DC-hurtigladestationer med en omfattende garanti, global CE- og TUV-certificeringssupport, OEM/ODM-tilpasning og cloudbaseret fjerndiagnosticering, der giver teknikere mulighed for at overvåge strømskabet og hver satellitdispenser i realtid.

Udforsk relaterede MIDA split DC-opladningsløsninger:Højeffekts split DC-ladestation 480 kW, Ultrahurtig Split DC-oplader 600 kW 720 kW, Modulær Split DC hurtigladestation 360 kW, Væskekølet Split DC EV-oplader 720 kW.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er en split-type DC-hurtigladestation, og hvordan fungerer den?

En split-type DC-hurtigoplader opdeler systemet i et centralt strømskab og en eller flere satellitladestationer. Strømskabet huser ensrettermodulerne (fra 360 kW op til 960 kW) og fordeler intelligent strøm til flere dispensere, så operatører kan oplade flere elbiler på én gang og samtidig spare plads ved hver parkeringsbås. Denne arkitektur er ideel til motorvejsstationer, busdepoter og kommercielle flåder.

Hvor meget strøm kan MIDA split DC-ladestationer levere — 360 kW, 600 kW eller 960 kW?

MIDA split-type DC-ladestationer fås i modulære effektklasser på 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW og 960 kW. Da designet er modulært, kan operatører starte med et mindre effektskab og skalere op ved at tilføje effektmoduler, efterhånden som efterspørgslen vokser, hvilket beskytter den oprindelige investering.

Hvad er dynamisk belastningsbalancering i en split DC-oplader?

Dynamisk belastningsbalancering gør det muligt for det centrale strømskab at allokere tilgængelig strøm intelligent på tværs af alle tilsluttede satellitdispensere i realtid. Når et køretøj er færdig med at oplade, omdirigeres dets strøm automatisk til andre aktive dispensere, hvilket maksimerer udnyttelsen og reducerer opladningstiden for hele stationen.

Hvilke stik og protokoller understøtter split DC-ladestationerne?

Stationerne understøtter CCS2-stik (og eventuelt CCS1, CHAdeMO eller GB/T) og kommunikerer via OCPP 1.6J / 2.0.1 for problemfri integration med ladenetværksstyringsplatforme. Dette sikrer kompatibilitet med stort set alle elbiler, busser og lastbiler på markedet.

Er split DC-hurtigopladere væskekølede?

Ja. Højeffektkonfigurationer (720 kW, 800 kW og 960 kW) bruger væskekølede kabler og moduler til at opretholde kontinuerlig højstrømsopladning, samtidig med at temperaturer og støj holdes lave. Væskekøling forbedrer pålideligheden og forlænger udstyrets levetid i krævende motorvejs- og tunge lastbilapplikationer.

Hvilke anvendelser er split-type DC-ladestationer bedst egnet til?

Split-type DC-ladestationer er ideelle til serviceområder på motorveje, offentlige ladeknudepunkter, elbusdepoter, logistik- og lastbilflåder samt store erhvervsparkeringspladser. Det centraliserede strømskab med flere satellitdispensere sænker installationsomkostningerne pr. punkt og leverer ultrahurtig opladning, hvor der kræves høj kapacitet.