Stèisean Cosgais Luath DC Seòrsa Roinnte 360kW 480kW CCS2 Fuarachadh Leaghan airson Rathaidean-mòra

Stèisean Cosgais Luath DC Seòrsa Roinnte 360kW 480kW CCS2 Fuarachadh Leaghan airson Rathaidean-mòra

Sealladh farsaing air an toradh

’S e fuasgladh cosgais àrd-chumhachd a th’ anns an Stèisean Cosgais Luath DC Seòrsa Split 360kW 480kW a chaidh a dhealbhadh airson raointean seirbheis rathaid-mhòir dùbhlanach. Tha e a’ sgaradh an t-siostaim ann an siostam meadhanaichte.caibineat cumhachdagus iomadachinneal-sgaoilidh saideals, a’ leigeil le gnìomhaichean cosgais EV luath a lìbhrigeadh fhad ‘s a tha na cinn-uidhe a tha mu choinneimh an luchd-ceannach a’ cumail teann agus seasmhach. Tha an ailtireachd fhuarachaidh leaghaidh a’ toirt taic do thoradh CCS2 seasmhach eadhon fo obrachadh leantainneach, àrd-thrafaig.

Le bhith a’ cur nam modalan cumhachd ann an aon chaibineat cumhachd, leigidh an stèisean cosgais luath DC seo le bhith a’ cleachdadh aoncothromachadh luchd fiùghantachthar gach inneal-sgaoilidh saideal. Tha an cumhachd a tha ri fhaighinn air a riarachadh gu ciallach do charbadan gnìomhach, a’ meudachadh cleachdadh làn chomas 360kW gu 480kW. Tha an dealbhadh a’ lughdachadh lorg-coise an stàlaidh aig gach bàgh agus a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas fad-ùine do luchd-obrachaidh puingean cosgais rathaid-mhòir.

Prìomh Bhuannachdan

• Caibineat Cumhachd Sgealachail Modúlach– Bidh a’ chaibineat meadhanach 360kW-480kW a’ cleachdadh mhodalan cumhachd a ghabhas cruachadh agus a ghabhas leudachadh mar a bhios iarrtas an làraich a’ fàs.
• Cothromachadh Luchdan Fiùghantach– Bidh sgaoileadh cumhachd tuigseach ag atharrachadh an toraidh eadar innealan-sgaoilidh saideal a rèir iarrtas charbadan ann an àm fìor.
• Earbsachd Fuarachaidh Leaghte– Bidh an siostam fuarachaidh leaghaidh a’ cumail teòthachd sheasmhach airson toradh leantainneach àrd agus beatha nas fhaide nan co-phàirtean.
• Deiseil airson CCS2 & OCPP– Bidh ceanglaichean CCS2 àbhaisteach agus taic OCPP 1.6J / 2.0.1 a’ dèanamh cinnteach à amalachadh fosgailte le àrd-ùrlaran riaghlaidh treas-phàrtaidh.
• Ùine-obrach Àrd– Leigidh dealbhadh modúl ath-aithriseach leis an stèisean cumail a’ dol eadhon ged a thathar a’ dèanamh seirbheis air aon mhodúl.
• Cosgais Ìosal gach Puing– Le bhith a’ roinneadh aon chaibineat cumhachd thairis air grunn innealan-sgaoilidh, bidh cosgais gach puing cosgais air a lughdachadh.

Ailtireachd Seòrsa-roinnte airson Cosgais Ultra-Luath

Bidh an stèisean cosgais luath DC seo, seòrsa roinnte, a’ sgaradh caibineat cumhachd meadhanach bho iomadh inneal-sgaoilidh saideal, a’ lìbhrigeadh cosgais EV ultra-luath agus aig an aon àm a’ lughdachadh na lorg-coise aig gach bàgh pàircidh. Bidh an caibineat cumhachd modúlach a’ leudachadh thar nan earrannan cumhachd ainmichte gus a bhith a rèir iarrtas an làraich.

Cothromachadh Luchdan Fiùghantach agus Fuarachadh Leachtach

Bidh cothromachadh luchd fiùghantach snasail a’ riarachadh cumhachd ann an àm fìor thar gach inneal-sgaoilidh saideal, agus bidh modalan agus càbaill fuaraichte le leaghan a’ cumail suas cosgais àrd-shruth leantainneach le fuaim ìosal agus earbsachd àrd airson cearcallan dleastanais dùbhlanach.

CCS2 agus OCPP Deiseil airson Lìonra Sam Bith

Le luchd-ceangail CCS2 agus conaltradh OCPP 1.6J/2.0.1, bidh an charger DC roinnte àrd-chumhachd seo ag amalachadh gu rèidh le àrd-ùrlaran riaghlaidh lìonra cosgais, a’ toirt taic do chàraichean dealain, busaichean agus làraidhean trom-dhleastanais air lìonraidhean poblach agus cabhlaich.

Air a thogail airson rathaidean-mòra, stèiseanan agus cabhlaichean

Air a dhealbhadh airson raointean seirbheis rathaid-mhòir, stèiseanan bus, cabhlaichean logistics agus mòr-ionadan cosgais malairteach, tha an stèisean a’ cothlamadh ùine-obrachaidh àrd, teisteanas CE/TUV cruinneil agus sùbailteachd OEM/ODM airson cleachdadh luath, cosg-èifeachdach.

Sònrachaidhean Bathar

Suidheachaidhean Iarrtais

• Sgìrean seirbheis rathaid-mhòir a dh’ fheumas tionndadh luath airson siubhal fad-astar le carbadan dealain.
• Stèiseanan bus a’ cur cosgais air iomadh carbad air cuairtean clàraichte thar oidhche.
• Cabhlach làraidh is loidsistigs a dh’ fheumas ath-lìonadh àrd-chumhachd eadar slighean.
• Ionadan cosgais poblach a’ frithealadh trafaic measgaichte luchd-siubhail is malairteach.
• Goireasan pàircidh malairteach air an ùrachadh gu comas cosgais ultra-luath.

Buannachdan às dèidh reic

Tha MIDA a’ toirt taic do gach stèisean cosgais luath DC seòrsa roinnte le barantas coileanta, taic teisteanais CE agus TUV cruinneil, gnàthachadh OEM / ODM, agus breithneachadh iomallach stèidhichte air a’ sgòth a leigeas le teicneòlaichean sùil a chumail air a’ chaibineat cumhachd agus gach inneal-sgaoilidh saideal ann an àm fìor.

Rannsaich fuasglaidhean cosgais DC roinnte MIDA co-cheangailte:Stèisean Cosgais DC Sgoltadh Àrd-chumhachd 480kW, Charger DC Roinnte Ultra Luath 600kW 720kW, Stèisean Cosgais Luath Split DC Modúlach 360kW, Charger EV DC Sgoltaichte le Fuarachadh Leaghan 720kW.

Ceistean Bitheanta

Dè a th’ ann an stèisean cosgais luath DC seòrsa-roinnte agus ciamar a tha e ag obair?

Bidh luchdair luath DC seòrsa roinnte a’ sgaradh an t-siostaim ann an caibineat cumhachd meadhanach agus aon no barrachd innealan-sgaoilidh cosgais saideal. Tha na modalan ceartachaidh (bho 360kW suas gu 960kW) anns a’ chaibineat cumhachd agus a’ sgaoileadh cumhachd gu ciallach gu iomadh inneal-sgaoilidh, gus an urrainn do luchd-obrachaidh grunn charbadan dealain a ghearradh aig an aon àm agus àite a shàbhaladh aig gach bàgh pàircidh. Tha an ailtireachd seo air leth freagarrach airson stèiseanan rathaid-mhòir, stèiseanan bus agus cabhlaichean malairteach.

Dè an ìre cumhachd as urrainn do stèiseanan cosgais DC roinnte MIDA a lìbhrigeadh — 360kW, 600kW no 960kW?

Tha stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte MIDA rim faighinn ann an rangachadh cumhachd modúlach de 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW agus 960kW. Leis gu bheil an dealbhadh modúlach, faodaidh luchd-obrachaidh tòiseachadh le caibineat cumhachd nas ìsle agus leudachadh le bhith a’ cur mhodalan cumhachd ris mar a bhios an t-iarrtas a’ fàs, a’ dìon an tasgadh tùsail.

Dè a th’ ann an cothromachadh luchdan fiùghantach ann an charger DC roinnte?

Leigidh cothromachadh luchd fiùghantach leis a’ chaibineat cumhachd meadhanach cumhachd a tha ri fhaighinn a riarachadh gu ciallach thar gach inneal-sgaoilidh saideal ceangailte ann an àm fìor. Nuair a bhios aon charbad deiseil le cosgais, thèid a chumhachd ath-stiùireadh gu fèin-ghluasadach gu innealan-sgaoilidh gnìomhach eile, a’ meudachadh an cleachdaidh agus a’ lughdachadh ùine cosgais airson an stèisein gu lèir.

Dè na ceanglaichean agus na protocolaidhean a tha na stèiseanan cosgais DC roinnte a’ toirt taic dhaibh?

Tha na stèiseanan a’ toirt taic do cheanglaichean CCS2 (agus CCS1, CHAdeMO no GB/T ma thogras tu) agus a’ conaltradh tro OCPP 1.6J / 2.0.1 airson amalachadh gun fhiosta le àrd-ùrlaran riaghlaidh lìonraidhean cosgais. Tha seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad co-chòrdail ri cha mhòr a h-uile càr, bus agus làraidh dealain air a’ mhargaidh.

A bheil na luchdairean luath DC roinnte air an fhuarachadh le leaghan?

'S e. Bidh rèiteachaidhean àrd-chumhachd (720kW, 800kW agus 960kW) a’ cleachdadh càbaill agus modalan le fuarachadh le leaghan gus cumail suas cosgais àrd-shruth leantainneach fhad ‘s a chumas iad teòthachd agus fuaim ìosal. Bidh fuarachadh leaghan a’ leasachadh earbsachd agus a’ leudachadh fad-beatha uidheamachd ann an tagraidhean rathaid-mhòir agus làraidh trom-dhleastanais dùbhlanach.

Dè na tagraidhean a tha freagarrach airson stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte?

Tha stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte freagarrach airson raointean seirbheis rathaid-mhòir, mòr-ionadan cosgais poblach, stèiseanan bus dealain, cabhlaichean loidsistigs is làraidh, agus pàirceadh malairteach mòr. Bidh an caibineat cumhachd meadhanaichte le iomadh inneal-sgaoilidh saideal a’ lughdachadh cosgais stàlaidh gach puing agus a’ lìbhrigeadh cosgais ultra-luath far a bheil feum air toradh àrd.