Dalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 360kW 480kW CCS2 ar šķidruma dzesēšanu automaģistrālēm

Dalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 360kW 480kW CCS2 ar šķidruma dzesēšanu automaģistrālēm

Produkta pārskats

Dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 360 kW 480 kW ir jaudīgs uzlādes risinājums, kas izstrādāts prasīgām automaģistrāļu apkalpošanas zonām. Tā sadala sistēmu centralizētā...barošanas skapisun vairākisatelīta dozatorss, kas ļauj operatoriem nodrošināt īpaši ātru elektroautomobiļu uzlādi, vienlaikus saglabājot klientu apkalpošanas termināļu kompaktumu un izturību. Ar šķidrumu dzesējamā arhitektūra nodrošina ilgstošu CCS2 jaudu pat nepārtrauktas darbības apstākļos ar lielu satiksmes intensitāti.

Koncentrējot barošanas moduļus vienā barošanas skapī, šī dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija nodrošinadinamiskā slodzes līdzsvarošanakatrā satelīta dozatorā. Pieejamā jauda tiek inteliģenti sadalīta aktīvajiem transportlīdzekļiem, maksimāli izmantojot pilnu 360 kW līdz 480 kW jaudu. Šī konstrukcija samazina uzstādīšanas vietu katrā nodalījumā un samazina ilgtermiņa uzturēšanas izmaksas automaģistrāļu uzlādes punktu operatoriem.

Galvenās priekšrocības

• Modulārs mērogojams barošanas skapis– Centrālajā 360 kW–480 kW skapī tiek izmantoti sakraujami jaudas moduļi, kurus var paplašināt, pieaugot objekta pieprasījumam.
• Dinamiskā slodzes līdzsvarošana– Inteliģenta jaudas sadale pārslēdz jaudu starp satelīta dozatoriem atbilstoši transportlīdzekļa reāllaika pieprasījumam.
• Šķidrumdzeses uzticamība– Šķidruma dzesēšanas sistēma uztur stabilu temperatūru, nodrošinot augstu nepārtrauktu jaudu un pagarinātu komponentu kalpošanas laiku.
• CCS2 un OCPP gatavs– Standarta CCS2 savienotāji un OCPP 1.6J / 2.0.1 atbalsts nodrošina atvērtu integrāciju ar trešo pušu pārvaldības platformām.
• Augsts darbspējas laiks– Redundants moduļu dizains ļauj stacijai turpināt darboties pat viena moduļa apkopes laikā.
• Zemas izmaksas par punktu– Viena uzlādes skapja koplietošana vairākos dozatoros samazina katra uzlādes punkta izmaksas.

Dalītā tipa arhitektūra īpaši ātrai uzlādei

Šī dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija atdala centrālo barošanas skapi no vairākiem satelīta uzlādes dozatoriem, nodrošinot īpaši ātru elektrotransportlīdzekļu uzlādi, vienlaikus samazinot aizņemto vietu katrā stāvvietā. Modulārais barošanas skapis ir pielāgojams nominālās jaudas segmentiem, lai atbilstu objekta pieprasījumam.

Dinamiska slodzes līdzsvarošana un šķidruma dzesēšana

Inteliģenta dinamiskā slodzes balansēšana reāllaikā sadala jaudu katram satelīta dozatoram, un ar šķidrumu dzesējami moduļi un kabeļi nodrošina nepārtrauktu lielas strāvas uzlādi ar zemu trokšņa līmeni un augstu uzticamību prasīgos darba ciklos.

CCS2 un OCPP gatavs jebkuram tīklam

Ar CCS2 savienotājiem un OCPP 1.6J/2.0.1 komunikāciju šis lieljaudas dalītais līdzstrāvas lādētājs nemanāmi integrējas uzlādes tīkla pārvaldības platformās, atbalstot elektroautomobiļus, autobusus un smagās kravas automašīnas publiskajos un autoparku tīklos.

Radīts automaģistrālēm, depo un autoparkiem

Stacija, kas izstrādāta automaģistrāļu apkalpošanas zonām, autobusu depo, loģistikas flotēm un komerciāliem uzlādes mezgliem, apvieno augstu darbspējas laiku, globālu CE/TUV sertifikāciju un OEM/ODM elastību ātrai un rentablai ieviešanai.

Produkta specifikācijas

Lietojumprogrammu scenāriji

• Autoceļu apkalpošanas zonas, kurām nepieciešama ātra apgriešanās tālsatiksmes braucieniem ar elektroautomobiļiem.
• Autobusu depo uzlādē vairākus transportlīdzekļus plānotajos nakts ciklos.
• Kravas automašīnu un loģistikas autoparkiem nepieciešama jaudīga papildināšana starp maršrutiem.
• Publiskie uzlādes mezgli, kas apkalpo jauktu pasažieru un komerciālo satiksmi.
• Komerciālo autostāvvietu modernizācija uz īpaši ātras uzlādes ietilpību.

Pēcpārdošanas priekšrocības

MIDA nodrošina katrai dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijai visaptverošu garantiju, globālu CE un TUV sertifikācijas atbalstu, OEM/ODM pielāgošanu un mākonī balstītu attālo diagnostiku, kas ļauj tehniķiem reāllaikā uzraudzīt barošanas skapi un katru satelīta dozatoru.

Iepazīstieties ar saistītajiem MIDA dalītās līdzstrāvas uzlādes risinājumiem:Lieljaudas dalītā līdzstrāvas uzlādes stacija 480kW, Īpaši ātrs sadalīts līdzstrāvas lādētājs 600 kW 720 kW, Modulāra sadalīta līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 360kW, Šķidruma dzesēšanas sadalītais līdzstrāvas EV lādētājs 720kW.

Bieži uzdotie jautājumi

Kas ir dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija un kā tā darbojas?

Sadalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes ierīce sadala sistēmu centrālā barošanas skapī un vienā vai vairākos satelīta uzlādes dozatoros. Barošanas skapī atrodas taisngrieža moduļi (no 360 kW līdz 960 kW), un tas inteliģenti sadala jaudu vairākiem dozatoriem, lai operatori varētu vienlaikus uzlādēt vairākus elektriskos transportlīdzekļus, vienlaikus ietaupot vietu katrā stāvvietā. Šī arhitektūra ir ideāli piemērota automaģistrāļu stacijām, autobusu depo un komerciālajiem autoparkiem.

Cik lielu jaudu var nodrošināt MIDA dalītās līdzstrāvas uzlādes stacijas — 360 kW, 600 kW vai 960 kW?

MIDA dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas ir pieejamas ar modulārām jaudas vērtībām 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW un 960 kW. Tā kā konstrukcija ir modulāra, operatori var sākt ar mazāku barošanas skapi un palielināt to, pievienojot barošanas moduļus, pieaugot pieprasījumam, tādējādi aizsargājot sākotnējo ieguldījumu.

Kas ir dinamiskā slodzes balansēšana dalītā līdzstrāvas lādētājā?

Dinamiskā slodzes līdzsvarošana ļauj centrālajam barošanas skapim reāllaikā inteliģenti sadalīt pieejamo jaudu visiem pievienotajiem satelīta dozatoriem. Kad viens transportlīdzeklis pabeidz uzlādi, tā jauda tiek automātiski novirzīta uz citiem aktīvajiem dozatoriem, maksimāli palielinot visas stacijas izmantošanu un samazinot uzlādes laiku.

Kādus savienotājus un protokolus atbalsta dalītās līdzstrāvas uzlādes stacijas?

Stacijas atbalsta CCS2 (un pēc izvēles CCS1, CHAdeMO vai GB/T) savienotājus un sazinās, izmantojot OCPP 1.6J / 2.0.1, lai nodrošinātu nemanāmu integrāciju ar uzlādes tīkla pārvaldības platformām. Tas nodrošina saderību ar praktiski visām tirgū pieejamajām elektroautomašīnām, autobusiem un kravas automašīnām.

Vai sadalītie līdzstrāvas ātrie lādētāji ir dzesējami ar šķidrumu?

Jā. Lieljaudas konfigurācijas (720 kW, 800 kW un 960 kW) izmanto ar šķidrumu dzesējamus kabeļus un moduļus, lai uzturētu nepārtrauktu lielas strāvas uzlādi, vienlaikus saglabājot zemu temperatūru un trokšņa līmeni. Šķidruma dzesēšana uzlabo uzticamību un pagarina iekārtu kalpošanas laiku prasīgos autoceļu un lieljaudas kravas automašīnu lietojumos.

Kādiem lietojumiem vispiemērotākās ir dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas?

Dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas ir ideāli piemērotas automaģistrāļu apkalpošanas zonām, publiskiem uzlādes centriem, elektroautobusu depo, loģistikas un kravas automašīnu parkiem, kā arī lielām komerciālām autostāvvietām. Centralizētais barošanas skapis ar vairākiem satelīta dozatoriem samazina uzstādīšanas izmaksas uz vienu uzlādes punktu un nodrošina īpaši ātru uzlādi vietās, kur nepieciešama augsta caurlaidspēja.