高速道路向け分割型DC急速充電ステーション 360kW/480kW CCS2液冷式

高速道路向け分割型DC急速充電ステーション 360kW/480kW CCS2液冷式

製品概要

スプリット型DC急速充電ステーション360kW/480kWは、高速道路のサービスエリアの厳しい要求に応えるために設計された高出力充電ソリューションです。システムを中央集中型と充電ステーションに分割します。電源キャビネットそして複数衛星ディスペンサーこれにより、事業者は超高速EV充電を実現しながら、顧客向け端末をコンパクトかつ耐久性のあるものにすることができます。液冷式アーキテクチャは、連続的な高トラフィック運転時でも、持続的なCCS2出力をサポートします。

単一の電源キャビネット内に電源モジュールを集中させることで、この分割型DC急速充電ステーションは動的負荷分散すべての衛星型充電ステーションにおいて、利用可能な電力は稼働中の車両にインテリジェントに割り当てられ、360kWから480kWの全容量を最大限に活用します。この設計により、各充電ベイの設置面積が縮小され、高速道路の充電ポイント運営者の長期的なメンテナンスコストが削減されます。

主な利点

• モジュール式拡張可能電源キャビネット中央の360kW～480kWのキャビネットは、積み重ね可能な電力モジュールを使用しており、現場の需要増加に応じて拡張できます。
• 動的負荷分散– インテリジェントな電力配分により、車両のリアルタイム需要に応じて、衛星ディスペンサー間で出力が調整されます。
• 液冷式システムの信頼性－液冷システムは安定した温度を維持し、高い連続出力と部品寿命の延長を実現します。
• CCS2およびOCPP対応標準のCCS2コネクタとOCPP 1.6J / 2.0.1のサポートにより、サードパーティの管理プラットフォームとのオープンな統合が保証されます。
• 高い稼働率冗長モジュール設計により、単一モジュールの保守点検中も発電所の運転を継続できる。
• ポイントあたりのコストが低い複数のディスペンサーで1つの電源キャビネットを共有することで、各充電ポイントのコストを削減できます。

超高速充電を実現する分割型アーキテクチャ

この分割型DC急速充電ステーションは、中央の電源キャビネットと複数のサテライト型ディスペンサーを分離することで、各駐車スペースの設置面積を最小限に抑えながら、超高速EV充電を実現します。モジュール式の電源キャビネットは、定格電力セグメントに応じて拡張可能で、設置場所の需要に対応します。

動的負荷分散と液冷

インテリジェントな動的負荷分散により、各衛星ディスペンサーにリアルタイムで電力が配分され、液冷式モジュールとケーブルは、要求の厳しいデューティサイクルにおいても、低騒音かつ高信頼性で連続的な大電流充電を維持します。

CCS2とOCPPはあらゆるネットワークに対応

CCS2コネクタとOCPP 1.6J/2.0.1通信に対応したこの高出力分割型DC充電器は、充電ネットワーク管理プラットフォームとシームレスに統合し、公共ネットワークおよびフリートネットワークにおける電気自動車、バス、大型トラックをサポートします。

高速道路、倉庫、車両基地向けに設計されています。

高速道路のサービスエリア、バス車庫、物流車両基地、商用充電ハブ向けに設計されたこの充電ステーションは、高い稼働率、世界的なCE/TUV認証、OEM/ODMの柔軟性を兼ね備え、迅速かつ費用対効果の高い導入を実現します。

製品仕様

アプリケーションシナリオ

• 長距離EV走行のために迅速なターンアラウンドが求められる高速道路のサービスエリア。
• バス車庫では、複数の車両に対して定期的な夜間充電サイクルを実施している。
• トラックや物流車両群は、輸送ルート間で高出力の補給を必要とする。
• 旅客と商用車両が混在する公共充電ステーション。
• 商業用駐車場が超高速充電設備を導入へ。

アフターサービスの利点

MIDAは、分割型DC急速充電ステーションすべてに対し、包括的な保証、世界的なCEおよびTUV認証サポート、OEM/ODMカスタマイズ、そして技術者が電源キャビネットと各サテライトディスペンサーをリアルタイムで監視できるクラウドベースのリモート診断機能を提供しています。

関連するMIDA分割型DC充電ソリューションをご覧ください。高出力分割型DC充電ステーション 480kW, 超高速分割型DC充電器 600kW 720kW, モジュール式分割型DC急速充電ステーション 360kW, 液冷式分割型DC電気自動車充電器 720kW.

よくある質問

分割型DC急速充電ステーションとは何ですか？また、どのように動作するのですか？

分割型DC急速充電器は、システムを中央電源キャビネットと1台以上のサテライト充電ディスペンサーに分割します。電源キャビネットには整流モジュール（360kW～960kW）が収容され、複数のディスペンサーに電力をインテリジェントに分配するため、各駐車スペースのスペースを節約しながら、複数の電気自動車を同時に充電できます。このアーキテクチャは、高速道路の駅、バス車庫、商用車両フリートに最適です。

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、600kW、960kWのどの電力を供給できますか？

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、480kW、600kW、720kW、800kW、960kWのモジュール式出力で提供されています。モジュール設計のため、事業者は低出力のキャビネットから始め、需要の増加に合わせて出力モジュールを追加することで拡張でき、初期投資を無駄にすることなく運用できます。

分割型DC充電器における動的負荷分散とは何ですか？

動的負荷分散機能により、中央電源キャビネットは、接続されているすべてのサテライトディスペンサーに利用可能な電力をリアルタイムでインテリジェントに配分します。1台の車両の充電が完了すると、その電力は自動的に他の稼働中のディスペンサーに振り向けられ、ステーション全体の利用率を最大化し、充電時間を短縮します。

分割型DC充電ステーションは、どのコネクタとプロトコルをサポートしていますか？

これらの充電ステーションは、CCS2（オプションでCCS1、CHAdeMO、またはGB/T）コネクタに対応し、OCPP 1.6J / 2.0.1を介して通信することで、充電ネットワーク管理プラットフォームとのシームレスな統合を実現します。これにより、市場に出回っているほぼすべての電気自動車、バス、トラックとの互換性が確保されます。

分割型DC急速充電器は液冷式ですか？

はい。高出力構成（720kW、800kW、960kW）では、液冷式ケーブルとモジュールを採用することで、温度と騒音を低く抑えながら、連続的な大電流充電に対応します。液冷式は、高速道路や大型トラックといった過酷な環境下において、信頼性を向上させ、機器の寿命を延ばします。

分割型DC充電ステーションは、どのような用途に最適ですか？

分割型DC充電ステーションは、高速道路のサービスエリア、公共充電ハブ、電気バス車庫、物流・トラック輸送拠点、大規模商業駐車場などに最適です。複数のサテライトディスペンサーを備えた集中型電源キャビネットにより、設置ポイントあたりのコストを削減し、高いスループットが求められる場所で超高速充電を実現します。