Hraðhleðslustöð með tvískiptri gerð, 360 kW 480 kW CCS2, vökvakæld fyrir þjóðvegi
Hraðhleðslustöð með tvískiptri gerð, 360 kW 480 kW CCS2, vökvakæld fyrir þjóðvegi
Yfirlit yfir vöru
Split Type DC hraðhleðslustöðin 360kW 480kW er öflug hleðslulausn sem er hönnuð fyrir krefjandi þjónustusvæði á þjóðvegum. Hún skiptir kerfinu í miðlæga...rafmagnsskápurog margfeldigervihnattadreifaris, sem gerir rekstraraðilum kleift að bjóða upp á mjög hraða hleðslu fyrir rafbíla en halda samt sem áður viðskiptavinum sínum nettum og endingargóðum. Vökvakælda arkitektúrinn styður viðvarandi CCS2-úttak jafnvel við samfellda notkun með mikilli umferð.
Með því að safna aflgjafaeiningunum saman í einum aflgjafaskáp gerir þessi tvískipta DC hraðhleðslustöð það mögulegtkraftmikil álagsjöfnuní öllum gervihnattadreifurum. Tiltækt afl er úthlutað á snjallan hátt til virkra ökutækja, sem hámarkar nýtingu allrar afkastagetunnar, 360 kW til 480 kW. Hönnunin minnkar uppsetningarflöt við hverja hleðslustöð og lækkar langtíma viðhaldskostnað fyrir rekstraraðila hleðslustöðva á þjóðvegum.
Helstu kostir
- Mátbundinn, stigstærðan rafmagnsskáp– Miðlægi 360kW-480kW skápurinn notar staflanlegar aflgjafaeiningar sem hægt er að stækka eftir því sem eftirspurn á staðnum eykst.
- Kvik álagsjöfnun– Snjöll orkudreifing færir afköst milli gervihnattadreifara í samræmi við rauntíma eftirspurn ökutækis.
- Áreiðanleiki vökvakælingar– Vökvakælikerfið viðheldur stöðugu hitastigi fyrir mikla samfellda afköst og lengri líftíma íhluta.
- CCS2 og OCPP tilbúið– Staðlaðir CCS2 tengi og OCPP 1.6J / 2.0.1 stuðningur tryggja opna samþættingu við stjórnunarkerfi þriðja aðila.
- Mikil spenntími– Hönnun afritunareininga gerir stöðinni kleift að halda áfram að starfa jafnvel meðan á þjónustu stendur á einni einingu.
- Lágur kostnaður á hvert stig– Að deila einum rafmagnsskáp yfir nokkra hleðslustöðvar lækkar kostnað við hverja hleðslustöð.

Split-Type arkitektúr fyrir ofurhraða hleðslu
Þessi tvískipta hleðslustöð fyrir jafnstraumshleðslu aðskilur miðlægan rafmagnsskáp frá mörgum gervihnattadreifurum, sem býður upp á afar hraða hleðslu fyrir rafbíla og lágmarkar fótspor við hvert bílastæði. Máttengda rafmagnsskápurinn getur sveigjanlegt sig yfir mismunandi aflþætti til að passa við eftirspurn á staðnum.

Kvik álagsjöfnun og vökvakæling
Snjöll, kraftmikil álagsjöfnun úthlutar afli í rauntíma á milli allra gervihnattadreifara og vökvakældar einingar og kaplar viðhalda stöðugri hleðslu með miklum straumi með litlum hávaða og mikilli áreiðanleika fyrir krefjandi rekstrarlotur.

CCS2 og OCPP tilbúið fyrir hvaða net sem er
Með CCS2 tengjum og OCPP 1.6J/2.0.1 samskiptum samþættist þessi öflugi DC hleðslutæki með split-tengingu óaðfinnanlega við stjórnunarkerfi hleðsluneta og styður rafbíla, rútur og þungaflutningabíla á almennings- og flotakerfum.

Smíðað fyrir þjóðvegi, geymslur og flota
Stöðin er hönnuð fyrir þjónustusvæði á þjóðvegum, strætóstöðvar, flutningaflota og hleðslumiðstöðvar fyrir atvinnuhúsnæði og sameinar mikinn spenntíma, alþjóðlega CE/TUV vottun og sveigjanleika OEM/ODM fyrir hraða og hagkvæma uppsetningu.
Vöruupplýsingar
| Færibreyta | Upplýsingar |
|---|---|
| Úttaksafl | 360 kW / 480 kW (rafmagnsskápur) |
| Útgangsspenna | 150V – 1000V jafnstraumur |
| Tengi | CCS2 (gervihnattadreifarar) |
| Inntak | Þriggja fasa AC 400V ±15%, 50/60Hz |
| Samskipti | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Verndarmat | IP54 / IP55 |
| Rekstrarhitastig | -30°C til +55°C |
| Kælingartegund | Vökvakæling |
| Skilvirkni | > 95% |
| Vottun | CE, TÜV |
Umsóknarsviðsmyndir
- Þjónustusvæði á þjóðvegum sem krefjast hraðrar viðbragða við langferðalög með rafknúnum ökutækjum.
- Rútustöðvar sem hleða mörg ökutæki á áætlunarbundnum næturhringrásum.
- Vörubíla- og flutningaflotar sem þurfa á mikilli orku að halda milli leiða.
- Hleðslustöðvar fyrir almenningsbíla sem þjóna blandaðri farþega- og atvinnuumferð.
- Bílastæði fyrir atvinnuhúsnæði verða uppfærð í hraðhleðslu.
Kostir eftir sölu
MIDA styður allar hraðhleðslustöðvar með split-gerð DC með ítarlegri ábyrgð, alþjóðlegum CE- og TUV-vottunarstuðningi, OEM/ODM-aðlögun og skýjabundinni fjargreiningu sem gerir tæknimönnum kleift að fylgjast með rafmagnsskápnum og hverjum gervihnattadreifara í rauntíma.
Skoðaðu tengdar MIDA split DC hleðslulausnir:Háafls split DC hleðslustöð 480kW, Ofurhraðhleðslutæki með split-DC hleðslutæki 600kW 720kW, Hraðhleðslustöð með einingaskiptum DC hleðslutækjum, 360 kW, Vökvakældur Split DC hleðslutæki fyrir rafbíla 720kW.
Algengar spurningar
Hvað er split-type DC hraðhleðslustöð og hvernig virkar hún?
Split-gerð jafnstraums hraðhleðslutæki skiptir kerfinu í miðlægan rafmagnsskáp og einn eða fleiri gervihnattahleðsludreifara. Rafmagnsskápurinn hýsir jafnriðlaeiningarnar (frá 360 kW upp í 960 kW) og dreifir afli á snjallan hátt til margra dreifara, þannig að rekstraraðilar geta hlaðið nokkur rafbíla í einu og sparað pláss á hverju bílastæði. Þessi arkitektúr er tilvalinn fyrir hraðbrautarstöðvar, strætóstöðvar og atvinnubílaflota.
Hversu mikla orku geta MIDA split DC hleðslustöðvar skilað — 360 kW, 600 kW eða 960 kW?
MIDA hleðslustöðvar með split-gerð eru fáanlegar í mátbyggðum afköstum upp á 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW og 960 kW. Þar sem hönnunin er mátbyggð geta rekstraraðilar byrjað með minni aflgjafaskáp og stækkað með því að bæta við aflgjafaeiningum eftir því sem eftirspurn eykst, sem verndar upphaflega fjárfestingu.
Hvað er jöfnun álags í split-DC hleðslutæki?
Virk álagsjöfnun gerir miðlæga rafmagnsskápnum kleift að úthluta tiltækri orku á skynsamlegan hátt á milli allra tengdra gervihnattadreifara í rauntíma. Þegar eitt ökutæki lýkur hleðslu er rafmagnið sjálfkrafa beint til annarra virkra dreifara, sem hámarkar nýtingu og styttir hleðslutíma fyrir alla stöðina.
Hvaða tengi og samskiptareglur styðja split DC hleðslustöðvarnar?
Stöðvarnar styðja CCS2 (og valfrjálst CCS1, CHAdeMO eða GB/T) tengi og eiga samskipti í gegnum OCPP 1.6J / 2.0.1 fyrir óaðfinnanlega samþættingu við stjórnunarkerfi hleðslukerfa. Þetta tryggir samhæfni við nánast alla rafbíla, rútur og vörubíla á markaðnum.
Eru split DC hraðhleðslutækin vökvakæld?
Já. Háafkastasamsetningar (720 kW, 800 kW og 960 kW) nota vökvakælda kapla og einingar til að viðhalda stöðugri hleðslu með miklum straumi og halda hitastigi og hávaða lágum. Vökvakæling bætir áreiðanleika og lengir líftíma búnaðarins í krefjandi notkun á þjóðvegum og í þungaflutningabílum.
Fyrir hvaða notkunarsvið henta split-type DC hleðslustöðvar best?
Hleðslustöðvar með tvöfaldri hleðslu eru tilvaldar fyrir þjónustusvæði á þjóðvegum, almenningshleðslustöðvar, rútustöðvar, flutninga- og vörubílaflota og stór atvinnubílastæði. Miðlæga rafmagnsskápinn með mörgum gervihnattadreifurum lækkar uppsetningarkostnað á hverja hleðslustöð og skilar afar hraðri hleðslu þar sem mikil afköst eru nauðsynleg.
Flytjanlegur hleðslutæki fyrir rafbíla
Rafmagnshleðslustöð fyrir heimili
Hleðslustöð fyrir jafnstraum
BESS hleðslustöð
V2G V2H V2V V2L
Hleðslueining fyrir rafbíla
DC hleðslutengi
Aukahlutir fyrir rafbíla





