高出力分割型DC充電ステーション 480kW/600kW 動的負荷分散機能搭載 車両基地向け

高出力分割型DC充電ステーション 480kW/600kW 動的負荷分散機能搭載 車両基地向け

製品概要

高出力分割型DC充電ステーション480kW/600kWは、限られた稼働時間内に多数の車両を充電する必要がある車両基地向けに特別に設計されています。分割型DC急速充電ステーション設計は、堅牢な電源キャビネットいくつか衛星ディスペンサー超高速EV充電を実現しながら動的負荷分散共有容量をアクティブなコンセント全体に分配します。

全てのパワーエレクトロニクスを液冷式ケース内に収納電源キャビネットこの480kW～600kWのシステムでは、各サテライトディスペンサーを軽量化し、車両基地内のどこにでも簡単に設置できます。車両運行事業者は、コアキャビネットを交換することなく、時間の経過とともにディスペンサーを追加し、増加する車両台数に合わせて充電インフラを柔軟に調整できます。

主な利点

• モジュール式拡張可能電源キャビネットホットスワップ可能なモジュールで構成された480kW～600kWのキャビネットは、設備規模の拡大に合わせてスムーズに拡張できます。
• 動的負荷分散リアルタイムの電力配分により、接続されたすべての車両が最適な充電速度で充電されることが保証されます。
• 水冷式パフォーマンス・高度な液冷システムにより、連続した充電セッション中も高い出力を維持します。
• CCS2およびOCPP準拠– CCS2コネクタとOCPP 1.6J / 2.0.1により、シームレスなデポ管理統合が可能になります。
• 高い稼働率分散型ディスペンサーと冗長モジュールにより、車両全体のダウンタイムを最小限に抑えます。
• ポイントあたりのコストが低い― 1つの共有キャビネットで複数のディスペンサーに電力を供給することで、充電ポイントあたりの投資額を削減できます。

超高速充電を実現する分割型アーキテクチャ

この分割型DC急速充電ステーションは、中央の電源キャビネットと複数のサテライト型ディスペンサーを分離することで、各駐車スペースの設置面積を最小限に抑えながら、超高速EV充電を実現します。モジュール式の電源キャビネットは、定格電力セグメントに応じて拡張可能で、設置場所の需要に対応します。

動的負荷分散と液冷

インテリジェントな動的負荷分散により、各衛星ディスペンサーにリアルタイムで電力が配分され、液冷式モジュールとケーブルは、要求の厳しいデューティサイクルにおいても、低騒音かつ高信頼性で連続的な大電流充電を維持します。

CCS2とOCPPはあらゆるネットワークに対応

CCS2コネクタとOCPP 1.6J/2.0.1通信に対応したこの高出力分割型DC充電器は、充電ネットワーク管理プラットフォームとシームレスに統合し、公共ネットワークおよびフリートネットワークにおける電気自動車、バス、大型トラックをサポートします。

高速道路、倉庫、車両基地向けに設計されています。

高速道路のサービスエリア、バス車庫、物流車両基地、商用充電ハブ向けに設計されたこの充電ステーションは、高い稼働率、世界的なCE/TUV認証、OEM/ODMの柔軟性を兼ね備え、迅速かつ費用対効果の高い導入を実現します。

製品仕様

アプリケーションシナリオ

• 予測可能な充電スケジュールに基づいて大規模な車両群を管理するバス車庫。
• 配送間の迅速なターンアラウンドが求められるトラックおよび物流車両群。
• 商用車と乗用車の両方が利用できる高速道路のサービスエリア。
• 複数の充電ステーションを1か所に集約した公共充電ハブ。
• 企業所有車両や共有車両をサポートする商業用駐車場。

アフターサービスの利点

MIDAはこの高出力分割型DC充電ステーションに対し、完全保証、世界的なCEおよびTUV認証、柔軟なOEM/ODMオプション、そして配送センター管理者がキャビネットの状態とディスペンサーの性能を継続的に把握できるリモート診断機能を提供しています。

関連するMIDA分割型DC充電ソリューションをご覧ください。分割型DC急速充電ステーション 360kW, 超高速分割型DC充電器 600kW 720kW, モジュール式分割型DC急速充電ステーション 360kW, 液冷式分割型DC電気自動車充電器 720kW.

よくある質問

分割型DC急速充電ステーションとは何ですか？また、どのように動作するのですか？

分割型DC急速充電器は、システムを中央電源キャビネットと1台以上のサテライト充電ディスペンサーに分割します。電源キャビネットには整流モジュール（360kW～960kW）が収容され、複数のディスペンサーに電力をインテリジェントに分配するため、各駐車スペースのスペースを節約しながら、複数の電気自動車を同時に充電できます。このアーキテクチャは、高速道路の駅、バス車庫、商用車両フリートに最適です。

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、600kW、960kWのどの電力を供給できますか？

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、480kW、600kW、720kW、800kW、960kWのモジュール式出力で提供されています。モジュール設計のため、事業者は低出力のキャビネットから始め、需要の増加に合わせて出力モジュールを追加することで拡張でき、初期投資を無駄にすることなく運用できます。

分割型DC充電器における動的負荷分散とは何ですか？

動的負荷分散機能により、中央電源キャビネットは、接続されているすべてのサテライトディスペンサーに利用可能な電力をリアルタイムでインテリジェントに配分します。1台の車両の充電が完了すると、その電力は自動的に他の稼働中のディスペンサーに振り向けられ、ステーション全体の利用率を最大化し、充電時間を短縮します。

分割型DC充電ステーションは、どのコネクタとプロトコルをサポートしていますか？

これらの充電ステーションは、CCS2（オプションでCCS1、CHAdeMO、またはGB/T）コネクタに対応し、OCPP 1.6J / 2.0.1を介して通信することで、充電ネットワーク管理プラットフォームとのシームレスな統合を実現します。これにより、市場に出回っているほぼすべての電気自動車、バス、トラックとの互換性が確保されます。

分割型DC急速充電器は液冷式ですか？

はい。高出力構成（720kW、800kW、960kW）では、液冷式ケーブルとモジュールを採用することで、温度と騒音を低く抑えながら、連続的な大電流充電に対応します。液冷式は、高速道路や大型トラックといった過酷な環境下において、信頼性を向上させ、機器の寿命を延ばします。

分割型DC充電ステーションは、どのような用途に最適ですか？

分割型DC充電ステーションは、高速道路のサービスエリア、公共充電ハブ、電気バス車庫、物流・トラック輸送拠点、大規模商業駐車場などに最適です。複数のサテライトディスペンサーを備えた集中型電源キャビネットにより、設置ポイントあたりのコストを削減し、高いスループットが求められる場所で超高速充電を実現します。