હાઇ પાવર સ્પ્લિટ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન 480kW 600kW ડાયનેમિક લોડ બેલેન્સિંગ ફ્લીટ ડેપો
હાઇ પાવર સ્પ્લિટ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન 480kW 600kW ડાયનેમિક લોડ બેલેન્સિંગ ફ્લીટ ડેપો
ઉત્પાદન સમાપ્તview
હાઇ પાવર સ્પ્લિટ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન 480kW અને 600kW નું છે જે ફ્લીટ ડેપો માટે ખાસ બનાવવામાં આવ્યું છે જ્યાં ઘણા વાહનોને ચુસ્ત ઓપરેટિંગ બારીઓમાં ચાર્જ કરવાની જરૂર પડે છે. તેના સ્પ્લિટ પ્રકારનું ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન ડિઝાઇન મજબૂત છે.પાવર કેબિનેટઅનેક સાથેસેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સરs, અલ્ટ્રા ફાસ્ટ EV ચાર્જિંગ પહોંચાડતી વખતેગતિશીલ ભાર સંતુલનસક્રિય આઉટલેટ્સમાં વહેંચાયેલ ક્ષમતાનું વિતરણ કરે છે.
બધા પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સને લિક્વિડ કૂલ્ડની અંદર રાખવાપાવર કેબિનેટ, આ 480kW થી 600kW સિસ્ટમ દરેક સેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સરને હલકું અને ડેપો યાર્ડમાં સરળતાથી મૂકવામાં આવે છે. ફ્લીટ ઓપરેટરો સમય જતાં ડિસ્પેન્સર ઉમેરવાની સુગમતા મેળવે છે, કોર કેબિનેટને બદલ્યા વિના વધતા વાહન રોસ્ટર સાથે ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મેચ કરે છે.
મુખ્ય ફાયદા
- મોડ્યુલર સ્કેલેબલ પાવર કેબિનેટ- હોટ-સ્વેપેબલ મોડ્યુલ્સથી બનેલ 480kW-600kW કેબિનેટ ફ્લીટ વિસ્તરણ સાથે સરળતાથી ચાલે છે.
- ગતિશીલ લોડ સંતુલન- રીઅલ-ટાઇમ પાવર ફાળવણી ખાતરી કરે છે કે દરેક કનેક્ટેડ વાહનને શ્રેષ્ઠ ચાર્જિંગ દર મળે.
- લિક્વિડ કૂલ્ડ પર્ફોર્મન્સ- એડવાન્સ્ડ લિક્વિડ કૂલિંગ સતત ડેપો ચાર્જિંગ સત્રો દરમિયાન ઉચ્ચ આઉટપુટ જાળવી રાખે છે.
- CCS2 અને OCPP સુસંગત– CCS2 કનેક્ટર્સ અને OCPP 1.6J / 2.0.1 સીમલેસ ડેપો મેનેજમેન્ટ ઇન્ટિગ્રેશનને સક્ષમ કરે છે.
- ઉચ્ચ અપટાઇમ- વિતરિત ડિસ્પેન્સર્સ અને બિનજરૂરી મોડ્યુલો સમગ્ર કાફલામાં ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે.
- પ્રતિ-પોઇન્ટ ઓછી કિંમત- એક શેર્ડ કેબિનેટ ઘણા ડિસ્પેન્સર્સને પાવર આપે છે, જેનાથી ચાર્જિંગ પોઈન્ટ દીઠ રોકાણ ઘટે છે.

અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગ માટે સ્પ્લિટ-ટાઇપ આર્કિટેક્ચર
આ સ્પ્લિટ પ્રકારનું ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન એક સેન્ટ્રલ પાવર કેબિનેટને બહુવિધ સેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સર્સથી અલગ કરે છે, જે દરેક પાર્કિંગ ખાડી પર ફૂટપ્રિન્ટને ઓછું કરીને અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ EV ચાર્જિંગ પ્રદાન કરે છે. મોડ્યુલર પાવર કેબિનેટ સાઇટની માંગને અનુરૂપ રેટેડ પાવર સેગમેન્ટ્સમાં સ્કેલ કરે છે.

ગતિશીલ ભાર સંતુલન અને પ્રવાહી ઠંડક
બુદ્ધિશાળી ગતિશીલ લોડ બેલેન્સિંગ દરેક સેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સરમાં વાસ્તવિક સમયમાં પાવર ફાળવે છે, અને લિક્વિડ-કૂલ્ડ મોડ્યુલ્સ અને કેબલ્સ ઓછા અવાજ અને માંગણીવાળા ડ્યુટી ચક્ર માટે ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા સાથે સતત ઉચ્ચ-વર્તમાન ચાર્જિંગ ટકાવી રાખે છે.

કોઈપણ નેટવર્ક માટે CCS2 અને OCPP તૈયાર
CCS2 કનેક્ટર્સ અને OCPP 1.6J/2.0.1 કોમ્યુનિકેશન સાથે, આ હાઇ પાવર સ્પ્લિટ DC ચાર્જર ચાર્જિંગ નેટવર્ક મેનેજમેન્ટ પ્લેટફોર્મ સાથે એકીકૃત રીતે સંકલિત થાય છે, જે જાહેર અને ફ્લીટ નેટવર્ક પર ઇલેક્ટ્રિક કાર, બસો અને હેવી-ડ્યુટી ટ્રકને સપોર્ટ કરે છે.

હાઇવે, ડેપો અને ફ્લીટ્સ માટે બનાવેલ
હાઇવે સર્વિસ એરિયા, બસ ડેપો, લોજિસ્ટિક્સ ફ્લીટ્સ અને કોમર્શિયલ ચાર્જિંગ હબ માટે રચાયેલ, આ સ્ટેશન ઝડપી, ખર્ચ-અસરકારક ડિપ્લોયમેન્ટ માટે ઉચ્ચ અપટાઇમ, વૈશ્વિક CE/TUV પ્રમાણપત્ર અને OEM/ODM સુગમતાને જોડે છે.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો
| પરિમાણ | સ્પષ્ટીકરણ |
|---|---|
| આઉટપુટ પાવર | ૪૮૦kW / ૬૦૦kW (પાવર કેબિનેટ) |
| આઉટપુટ વોલ્ટેજ | ૧૫૦ વોલ્ટ - ૧૦૦૦ વોલ્ટ ડીસી |
| કનેક્ટર | CCS2 (સેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સર્સ) |
| ઇનપુટ | ૩-તબક્કો એસી ૪૦૦V ±૧૫%, ૫૦/૬૦Hz |
| સંચાર | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ઇથરનેટ |
| સુરક્ષા રેટિંગ | આઈપી54 / આઈપી55 |
| સંચાલન તાપમાન | -૩૦°સે થી +૫૫°સે |
| ઠંડકનો પ્રકાર | પ્રવાહી ઠંડક |
| કાર્યક્ષમતા | > ૯૫% |
| પ્રમાણપત્ર | સીઈ, ટીયુવી |
એપ્લિકેશન દૃશ્યો
- અનુમાનિત ચાર્જિંગ સમયપત્રક પર મોટા કાફલાનું સંચાલન કરતા બસ ડેપો.
- ટ્રક અને લોજિસ્ટિક્સ કાફલા જેને ડિલિવરી વચ્ચે ઉચ્ચ-શક્તિ ટર્નઅરાઉન્ડની જરૂર હોય છે.
- વાણિજ્યિક અને પેસેન્જર વાહનો બંનેને સેવા આપતા હાઇવે સેવા વિસ્તારો.
- એક જ જગ્યાએ બહુવિધ ડિસ્પેન્સર્સને એકીકૃત કરતા જાહેર ચાર્જિંગ હબ.
- કોર્પોરેટ અને શેર કરેલ વાહનોના કાફલાને ટેકો આપતા વાણિજ્યિક પાર્કિંગ લોટ.
વેચાણ પછીના ફાયદા
MIDA આ હાઇ પાવર સ્પ્લિટ DC ચાર્જિંગ સ્ટેશનને સંપૂર્ણ વોરંટી, વૈશ્વિક CE અને TUV પ્રમાણપત્ર, લવચીક OEM/ODM વિકલ્પો અને રિમોટ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ સાથે સપોર્ટ કરે છે જે ડેપો મેનેજરોને કેબિનેટ આરોગ્ય અને ડિસ્પેન્સર કામગીરીમાં સતત દૃશ્યતા આપે છે.
સંબંધિત MIDA સ્પ્લિટ DC ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સનું અન્વેષણ કરો:સ્પ્લિટ ટાઇપ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન 360kW, અલ્ટ્રા ફાસ્ટ સ્પ્લિટ ડીસી ચાર્જર 600kW 720kW, મોડ્યુલર સ્પ્લિટ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન 360kW, લિક્વિડ કૂલ્ડ સ્પ્લિટ ડીસી ઇવી ચાર્જર 720kW.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
સ્પ્લિટ-ટાઈપ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન શું છે અને તે કેવી રીતે કામ કરે છે?
સ્પ્લિટ-ટાઇપ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર સિસ્ટમને સેન્ટ્રલ પાવર કેબિનેટ અને એક અથવા વધુ સેટેલાઇટ ચાર્જિંગ ડિસ્પેન્સરમાં અલગ કરે છે. પાવર કેબિનેટમાં રેક્ટિફાયર મોડ્યુલ્સ (360kW થી 960kW સુધી) હોય છે અને બુદ્ધિપૂર્વક બહુવિધ ડિસ્પેન્સર્સમાં પાવરનું વિતરણ કરે છે, જેથી ઓપરેટરો દરેક પાર્કિંગ ખાડી પર જગ્યા બચાવતી વખતે એક સાથે અનેક ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચાર્જ કરી શકે. આ આર્કિટેક્ચર હાઇવે સ્ટેશનો, બસ ડેપો અને વાણિજ્યિક કાફલા માટે આદર્શ છે.
MIDA સ્પ્લિટ DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન કેટલી શક્તિ પહોંચાડી શકે છે - 360kW, 600kW અથવા 960kW?
MIDA સ્પ્લિટ-ટાઈપ DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW અને 960kW ના મોડ્યુલર પાવર રેટિંગમાં ઉપલબ્ધ છે. ડિઝાઇન મોડ્યુલર હોવાથી, ઓપરેટરો ઓછી પાવર કેબિનેટથી શરૂઆત કરી શકે છે અને માંગ વધે તેમ પાવર મોડ્યુલો ઉમેરીને સ્કેલ વધારી શકે છે, જે પ્રારંભિક રોકાણને સુરક્ષિત કરે છે.
સ્પ્લિટ ડીસી ચાર્જરમાં ડાયનેમિક લોડ બેલેન્સિંગ શું છે?
ડાયનેમિક લોડ બેલેન્સિંગ સેન્ટ્રલ પાવર કેબિનેટને રીઅલ ટાઇમમાં બધા કનેક્ટેડ સેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સર્સમાં ઉપલબ્ધ પાવરને બુદ્ધિપૂર્વક ફાળવવાની મંજૂરી આપે છે. જ્યારે એક વાહન ચાર્જિંગ પૂર્ણ કરે છે, ત્યારે તેની પાવર આપમેળે અન્ય સક્રિય ડિસ્પેન્સર્સ પર રીડાયરેક્ટ થાય છે, જેનાથી ઉપયોગ મહત્તમ થાય છે અને સમગ્ર સ્ટેશન માટે ચાર્જિંગ સમય ઓછો થાય છે.
સ્પ્લિટ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન કયા કનેક્ટર્સ અને પ્રોટોકોલને સપોર્ટ કરે છે?
આ સ્ટેશનો CCS2 (અને વૈકલ્પિક રીતે CCS1, CHAdeMO અથવા GB/T) કનેક્ટર્સને સપોર્ટ કરે છે અને ચાર્જિંગ નેટવર્ક મેનેજમેન્ટ પ્લેટફોર્મ સાથે સીમલેસ એકીકરણ માટે OCPP 1.6J / 2.0.1 દ્વારા વાતચીત કરે છે. આ બજારમાં ઉપલબ્ધ લગભગ બધી ઇલેક્ટ્રિક કાર, બસો અને ટ્રકો સાથે સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
શું સ્પ્લિટ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર પ્રવાહી રીતે ઠંડુ હોય છે?
હા. હાઇ-પાવર કન્ફિગરેશન (720kW, 800kW અને 960kW) તાપમાન અને અવાજ ઓછો રાખીને સતત હાઇ-કરન્ટ ચાર્જિંગ ટકાવી રાખવા માટે લિક્વિડ-કૂલ્ડ કેબલ અને મોડ્યુલનો ઉપયોગ કરે છે. લિક્વિડ કૂલિંગ વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે અને હાઇવે અને હેવી-ડ્યુટી ટ્રક એપ્લિકેશન્સમાં સાધનોના આયુષ્યને લંબાવે છે.
સ્પ્લિટ-ટાઈપ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન કયા એપ્લિકેશનો માટે સૌથી યોગ્ય છે?
સ્પ્લિટ-ટાઈપ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન હાઇવે સર્વિસ એરિયા, પબ્લિક ચાર્જિંગ હબ, ઇલેક્ટ્રિક બસ ડેપો, લોજિસ્ટિક્સ અને ટ્રક ફ્લીટ અને મોટા કોમર્શિયલ પાર્કિંગ માટે આદર્શ છે. બહુવિધ સેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સર્સ સાથેનું સેન્ટ્રલાઇઝ્ડ પાવર કેબિનેટ પ્રતિ-પોઇન્ટ ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચ ઘટાડે છે અને જ્યાં ઉચ્ચ થ્રુપુટ જરૂરી હોય ત્યાં અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પહોંચાડે છે.
પોર્ટેબલ EV ચાર્જર
હોમ EV વોલબોક્સ
ડીસી ચાર્જર સ્ટેશન
બેસ ચાર્જિંગ સ્ટેશન
V2G V2H V2V V2L
EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
ડીસી ચાર્જિંગ કનેક્ટર
EV એસેસરીઝ





