Potentzia handiko zatitutako korronte zuzeneko kargatzeko estazioa 480 kW 600 kW-koa, karga-oreka dinamikoa duen flota-biltegia
Potentzia handiko zatitutako korronte zuzeneko kargatzeko estazioa 480 kW 600 kW-koa, karga-oreka dinamikoa duen flota-biltegia
Produktuaren ikuspegi orokorra
480 kW-ko 600 kW-ko potentzia handiko zatitutako korronte zuzeneko kargatzeko estazioa bereziki diseinatuta dago funtzionamendu-tarte estuetan ibilgailu asko kargatu behar dituzten flota-biltegietarako. Bere zatitutako motako korronte zuzeneko kargatzeko estazio azkarraren diseinuak sendotasun handiko...energia-kabinetehainbatekinsatelite bidezko banagailuas, EV kargatze ultra-azkarra eskainiz bitarteankarga-oreka dinamikoapartekatutako edukiera entxufe aktiboen artean banatzen du.
Potentzia elektronika guztia likido hoztutako unitate baten barruan gordetzen duenergia-kabinete, 480 kW-tik 600 kW-ra bitarteko sistema honek satelite-banagailu bakoitza arina eta erraz kokatzen du biltegi-patioan zehar. Flotako operadoreek malgutasuna dute banagailuak denboran zehar gehitzeko, kargatzeko azpiegitura gero eta handiagoa den ibilgailu-zerrendara egokituz, oinarrizko kabinetea ordezkatu gabe.
Oinarrizko abantailak
- Energia-armairu modular eskalagarria– 480 kW-600 kW-ko armairu bat, beroan alda daitezkeen moduluekin eraikia, flotaren hedapenarekin batera egokitzen da.
- Karga-oreka dinamikoa– Denbora errealeko potentzia-esleipenak bermatzen du konektatutako ibilgailu guztiek karga-tasa optimoa jasotzen dutela.
- Likido bidez hoztutako errendimendua– Hozte likido aurreratuak irteera handia mantentzen du bata bestearen atzetik kargatzeko saioetan.
- CCS2 eta OCPP betetzen ditu– CCS2 konektoreek eta OCPP 1.6J / 2.0.1-ek biltegiaren kudeaketaren integrazio ezin hobea ahalbidetzen dute.
- Funtzionamendu-denbora handia– Banatutako banagailuek eta modulu erredundanteek flota osoko geldialdiak minimizatzen dituzte.
- Puntu bakoitzeko kostu baxua– Armairu partekatu batek banagailu asko elikatzen ditu, kargatzeko puntu bakoitzeko inbertsioa murriztuz.

Arkitektura mota zatitua karga ultra-azkarrerako
Korronte zuzeneko kargatzeko estazio azkar mota zatitu honek energia-kabinete zentral bat hainbat satelite-banagailutatik bereizten du, ibilgailu elektrikoen karga ultra-azkarra eskainiz, aparkaleku bakoitzeko aztarna minimizatuz. Energia-kabinete modularra potentzia-segmentu nominaletan zehar hedatzen da gunearen eskariari egokitzeko.

Karga-oreka dinamikoa eta hozte likidoa
Karga-oreka dinamiko adimendunak denbora errealean banatzen du potentzia satelite-banagailu guztietan, eta likidoz hoztutako moduluek eta kableek etengabeko korronte handiko karga mantentzen dute zarata gutxirekin eta fidagarritasun handiz lan-ziklo zorrotzetarako.

CCS2 eta OCPP edozein sarerako prest
CCS2 konektoreekin eta OCPP 1.6J/2.0.1 komunikazioarekin, potentzia handiko DC kargagailu zatitu honek ezin hobeto integratzen da kargatzeko sareen kudeaketa plataformekin, sare publiko eta flota sareetan auto elektrikoak, autobusak eta kamioi astunak onartzen dituelarik.

Autobide, biltegi eta flotetarako eraikia
Errepideetako zerbitzuguneetarako, autobus geltokietarako, logistika flotetarako eta kargatzeko gune komertzialetarako diseinatuta, estazioak funtzionamendu-denbora handia, CE/TUV ziurtagiri globala eta OEM/ODM malgutasuna konbinatzen ditu hedapen azkar eta kostu-eraginkorra lortzeko.
Produktuaren zehaztapenak
| Parametroa | Zehaztapena |
|---|---|
| Irteerako potentzia | 480 kW / 600 kW (potentzia-armairua) |
| Irteerako tentsioa | 150V – 1000V korronte zuzena |
| Konektorea | CCS2 (satelite banagailuak) |
| Sarrera | 3 faseko korronte alternoa 400V ±%15, 50/60Hz |
| Komunikazioa | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Babes-maila | IP54 / IP55 |
| Funtzionamendu-tenperatura | -30 °C-tik +55 °C-ra |
| Hozte mota | Hozte likidoa |
| Eraginkortasuna | > %95 |
| Ziurtagiria | CE, TUV |
Aplikazio Eszenarioak
- Autobus geltokiak kargatzeko ordutegi aurreikusgarrietan flota handiak kudeatzen dituzte.
- Kamioi eta logistika flotak entrega artean txandakatzeko ahalmen handia behar dute.
- Ibilgailu komertzialak eta bidaiariak zerbitzatzen dituzten errepideetako zerbitzu-eremuak.
- Kargatzeko gune publikoak hainbat banagailu toki bakarrean bateratzen dituztenak.
- Enpresen eta ibilgailu partekatuen flotak onartzen dituzten aparkaleku komertzialak.
Salmenta osteko abantailak
MIDAk potentzia handiko DC kargatzeko estazio zatitu hau berme osoarekin, CE eta TUV ziurtagiri globalarekin, OEM/ODM aukera malguekin eta urruneko diagnostikoekin bateragarria da, biltegiko kudeatzaileei armairuaren osasunaren eta banagailuen errendimenduaren etengabeko ikusgarritasuna emanez.
Arakatu erlazionatutako MIDA split DC kargatzeko irtenbideak:360 kW-ko DC kargatzeko estazio azkarra mota zatitua, Ultra Azkarra den DC kargagailu zatitua 600 kW 720 kW, 360 kW-ko DC kargatzeko estazio modular zatitua, 720 kW-ko DC kargagailu zatitua hozte likidoz.
Maiz egiten diren galderak
Zer da split motako DC kargatzeko estazio azkar bat eta nola funtzionatzen du?
Korronte zuzeneko kargagailu azkar zatitu batek sistema potentzia-armairu zentral batean eta satelite bidezko kargatzeko banagailu batean edo gehiagotan banatzen du. Potentzia-armairuak zuzentzaile-moduluak ditu (360 kW-tik 960 kW-ra) eta energia modu adimentsuan banatzen du hainbat banagailutara, operadoreek hainbat ibilgailu elektriko aldi berean kargatu ahal izateko, aparkaleku bakoitzean lekua aurreztuz. Arkitektura hau aproposa da autobideetako geltokietarako, autobus-depotoetarako eta flota komertzialetarako.
Zenbat potentzia eman dezakete MIDA split DC kargatzeko estazioek — 360 kW, 600 kW edo 960 kW?
MIDA motako DC kargatzeko estazioak 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW eta 960 kW-ko potentzia modularretan daude eskuragarri. Diseinua modularra denez, operadoreek potentzia txikiagoko armairu batekin has daitezke eta eskala handituz potentzia-moduluak gehituz eskaera handitzen den heinean, hasierako inbertsioa babestuz.
Zer da karga-oreka dinamikoa DC kargagailu zatitu batean?
Karga-oreka dinamikoak aukera ematen dio energia-kabinete zentralari konektatutako satelite-banagailu guztien artean eskuragarri dagoen energia modu adimentsuan esleitzeko, denbora errealean. Ibilgailu batek kargatzen amaitzen duenean, bere energia automatikoki birbideratzen da beste banagailu aktibo batzuetara, erabilera maximizatuz eta estazio osoaren karga-denbora murriztuz.
Zein konektore eta protokolo onartzen dituzte zatitutako korronte zuzeneko kargatzeko estazioek?
Estazioek CCS2 (eta aukeran CCS1, CHAdeMO edo GB/T) konektoreak onartzen dituzte eta OCPP 1.6J / 2.0.1 bidez komunikatzen dira kargatzeko sareen kudeaketa plataformekin integrazio ezin hobea lortzeko. Horrek merkatuan dauden ia auto, autobus eta kamioi elektriko guztiekin bateragarritasuna bermatzen du.
DC kargagailu azkar zatituak likidoz hozten al dira?
Bai. Potentzia handiko konfigurazioek (720 kW, 800 kW eta 960 kW) likidoz hoztutako kableak eta moduluak erabiltzen dituzte korronte handiko karga jarraitua mantentzeko, tenperaturak eta zarata baxuak mantenduz. Likidoz hozteak fidagarritasuna hobetzen du eta ekipamenduen iraupena luzatzen du errepideetako eta kamioi astunetako aplikazio zorrotzetan.
Zein aplikaziotarako dira egokienak mota split DC kargatzeko estazioak?
Korronte zuzeneko kargatzeko estazioak mota zatituan daude, autobideetako zerbitzuguneetarako, kargatzeko gune publikoetarako, autobus elektrikoen geltokietarako, logistika eta kamioi flotetarako eta merkataritza-aparkaleku handietarako. Hainbat satelite-banagailu dituen energia-armairu zentralizatuak instalazio-kostua murrizten du puntu bakoitzeko eta karga ultra-azkarra eskaintzen du errendimendu handia behar den lekuetan.
Ibilgailu elektrikoentzako kargagailu eramangarria
Etxeko ibilgailu elektrikoen horma-kutxa
Korronte zuzeneko kargagailu estazioa
BESS kargatzeko estazioa
V2G V2H V2V V2L
EV kargatzeko modulua
DC kargatzeko konektorea
Ibilgailu elektrikoen osagarriak





