Modulāra dalītā līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 360kW 600kW 800kW OCPP CCS2 autobusu depo

Modulāra dalītā līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 360kW 600kW 800kW OCPP CCS2 autobusu depo

Produkta pārskats

Modulārā dalītā līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 360 kW 600 kW 800 kW ir mērogojama platforma, kas pielāgota autobusu depo ar intensīviem uzlādes grafikiem. Šī dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija apvieno modulārubarošanas skapisar izplatītusatelīta dozatorss, nodrošinot depo īpaši ātru elektrotransportlīdzekļu uzlādi, kas attīstās līdzi autoparka elektrifikācijai.

Konfigurējams no 360 kW līdz 800 kW, šķidruma dzesēšanabarošanas skapislietojumidinamiskā slodzes līdzsvarošanalai noteiktu prioritāti autobusiem, kas atgriežas ekspluatācijā. Operatori var sākt ar bāzes konfigurāciju un pievienot jaudas moduļus unsatelīta dozatorslaika gaitā, aizsargājot savus sākotnējos ieguldījumus, vienlaikus apmierinot pieaugošo enerģijas pieprasījumu.

Galvenās priekšrocības

• Modulārs mērogojams barošanas skapis– 360 kW–800 kW skapis paplašinās moduli pa modulim, lai atbilstu noliktavas izaugsmei.
• Dinamiskā slodzes līdzsvarošana– Uzlādes jauda tiek inteliģenti sadalīta starp dozatoriem un izbraukšanas grafikiem.
• Ar šķidrumu dzesējama konstrukcija– Šķidruma dzesēšana nodrošina stabilu darbību blīvu nakts uzlādes ciklu laikā.
• CCS2 un OCPP dzimtā versija– CCS2 savienotāji un OCPP 1.6J / 2.0.1 tieši integrējas ar noliktavas pārvaldības programmatūru.
• Augsts darbspējas laiks– Modulāra redundance nodrošina autobusu uzlādi pat plānotās apkopes laikā.
• Zemas izmaksas par punktu– Viens skapis apgādā daudzus dozatorus, tādējādi samazinot katra depo uzlādes punkta izmaksas.

Dalītā tipa arhitektūra īpaši ātrai uzlādei

Šī dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija atdala centrālo barošanas skapi no vairākiem satelīta uzlādes dozatoriem, nodrošinot īpaši ātru elektrotransportlīdzekļu uzlādi, vienlaikus samazinot aizņemto vietu katrā stāvvietā. Modulārais barošanas skapis ir pielāgojams nominālās jaudas segmentiem, lai atbilstu objekta pieprasījumam.

Dinamiska slodzes līdzsvarošana un šķidruma dzesēšana

Inteliģentsdinamiskā slodzes līdzsvarošanareāllaikā sadala jaudu katram satelīta dozatoram, un ar šķidrumu dzesējami moduļi un kabeļi nodrošina nepārtrauktu lielas strāvas uzlādi ar zemu trokšņa līmeni un augstu uzticamību prasīgiem darba cikliem.

CCS2 un OCPP gatavs jebkuram tīklam

Ar CCS2 savienotājiem un OCPP 1.6J/2.0.1 komunikāciju šis lieljaudas dalītais līdzstrāvas lādētājs nemanāmi integrējas uzlādes tīkla pārvaldības platformās, atbalstot elektroautomobiļus, autobusus un smagās kravas automašīnas publiskajos un autoparku tīklos.

Radīts automaģistrālēm, depo un autoparkiem

Stacija, kas izstrādāta automaģistrāļu apkalpošanas zonām, autobusu depo, loģistikas flotēm un komerciāliem uzlādes mezgliem, apvieno augstu darbspējas laiku, globālu CE/TUV sertifikāciju un OEM/ODM elastību ātrai un rentablai ieviešanai.

Produkta specifikācijas

Lietojumprogrammu scenāriji

• Autobusu depo koordinē visa autoparka nakts un iespēju uzlādi.
• Autoceļu apkalpošanas zonas, kas atbalsta starppilsētu autobusu maršrutus.
• Kravas automašīnu un loģistikas parki koplieto depo uzlādes infrastruktūru.
• Publiskie uzlādes centri, kuriem nepieciešama mērogojama, nākotnes prasībām atbilstoša jauda.
• Komerciālās autostāvvietas pāriet uz elektrisko transportu.

Pēcpārdošanas priekšrocības

MIDA šai modulārajai dalītajai līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijai nodrošina pilnu garantiju, globālu CE un TUV sertifikāciju, OEM/ODM pielāgošanu un attālinātu diagnostiku, ļaujot noliktavas operatoriem izsekot barošanas skapja noslodzei un dozatoru statusam, izmantojot mākoņplatformu.

Iepazīstieties ar saistītajiem MIDA dalītās līdzstrāvas uzlādes risinājumiem:Dalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 360kW, Lieljaudas dalītā līdzstrāvas uzlādes stacija 480kW, Īpaši ātrs sadalīts līdzstrāvas lādētājs 600 kW 720 kW, Šķidruma dzesēšanas sadalītais līdzstrāvas EV lādētājs 720kW.

Bieži uzdotie jautājumi

Kas ir dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija un kā tā darbojas?

Sadalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes ierīce sadala sistēmu centrālā barošanas skapī un vienā vai vairākos satelīta uzlādes dozatoros. Barošanas skapī atrodas taisngrieža moduļi (no 360 kW līdz 960 kW), un tas inteliģenti sadala jaudu vairākiem dozatoriem, lai operatori varētu vienlaikus uzlādēt vairākus elektriskos transportlīdzekļus, vienlaikus ietaupot vietu katrā stāvvietā. Šī arhitektūra ir ideāli piemērota automaģistrāļu stacijām, autobusu depo un komerciālajiem autoparkiem.

Cik lielu jaudu var nodrošināt MIDA dalītās līdzstrāvas uzlādes stacijas — 360 kW, 600 kW vai 960 kW?

MIDA dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas ir pieejamas ar modulārām jaudas vērtībām 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW un 960 kW. Tā kā konstrukcija ir modulāra, operatori var sākt ar mazāku barošanas skapi un palielināt to, pievienojot barošanas moduļus, pieaugot pieprasījumam, tādējādi aizsargājot sākotnējo ieguldījumu.

Kas ir dinamiskā slodzes balansēšana dalītā līdzstrāvas lādētājā?

Dinamiskā slodzes līdzsvarošana ļauj centrālajam barošanas skapim reāllaikā inteliģenti sadalīt pieejamo jaudu visiem pievienotajiem satelīta dozatoriem. Kad viens transportlīdzeklis pabeidz uzlādi, tā jauda tiek automātiski novirzīta uz citiem aktīvajiem dozatoriem, maksimāli palielinot visas stacijas izmantošanu un samazinot uzlādes laiku.

Kādus savienotājus un protokolus atbalsta dalītās līdzstrāvas uzlādes stacijas?

Stacijas atbalsta CCS2 (un pēc izvēles CCS1, CHAdeMO vai GB/T) savienotājus un sazinās, izmantojot OCPP 1.6J / 2.0.1, lai nodrošinātu nemanāmu integrāciju ar uzlādes tīkla pārvaldības platformām. Tas nodrošina saderību ar praktiski visām tirgū pieejamajām elektroautomašīnām, autobusiem un kravas automašīnām.

Vai sadalītie līdzstrāvas ātrie lādētāji ir dzesējami ar šķidrumu?

Jā. Lieljaudas konfigurācijas (720 kW, 800 kW un 960 kW) izmanto ar šķidrumu dzesējamus kabeļus un moduļus, lai uzturētu nepārtrauktu lielas strāvas uzlādi, vienlaikus saglabājot zemu temperatūru un trokšņa līmeni. Šķidruma dzesēšana uzlabo uzticamību un pagarina iekārtu kalpošanas laiku prasīgos autoceļu un lieljaudas kravas automašīnu lietojumos.

Kādiem lietojumiem vispiemērotākās ir dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas?

Dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas ir ideāli piemērotas automaģistrāļu apkalpošanas zonām, publiskiem uzlādes centriem, elektroautobusu depo, loģistikas un kravas automašīnu parkiem, kā arī lielām komerciālām autostāvvietām. Centralizētais barošanas skapis ar vairākiem satelīta dozatoriem samazina uzstādīšanas izmaksas uz vienu uzlādes punktu un nodrošina īpaši ātru uzlādi vietās, kur nepieciešama augsta caurlaidspēja.