Moduláris Split DC gyorstöltő állomás 360kW 600kW 800kW OCPP CCS2 buszpályaudvar

Moduláris Split DC gyorstöltő állomás 360kW 600kW 800kW OCPP CCS2 buszpályaudvar

Termékáttekintés

A 360 kW-os, 600 kW-os és 800 kW-os moduláris, osztott DC gyorstöltőállomás egy skálázható platform, amelyet intenzív töltési ütemtervű buszgarázsok számára terveztek. Ez a split típusú DC gyorstöltőállomás a moduláris...tápegységelosztottműholdas adagolóígy a telephelyek ultragyors elektromosjármű-töltési lehetőségeket kapnak, amelyek lépést tartanak a flotta villamosításával.

360 kW-tól 800 kW-ig konfigurálható, folyadékhűtésestápegységfelhasználásokdinamikus terheléselosztása forgalomba visszatérő buszok prioritásának meghatározása. Az üzemeltetők egy alapkonfigurációval kezdhetnek, majd hozzáadhatnak teljesítménymodulokat ésműholdas adagolóidővel, megvédve kezdeti befektetésüket, miközben kielégítik a növekvő energiaigényt.

Alapvető előnyök

• Moduláris, skálázható tápegységszekrény– A 360 kW-800 kW-os szekrény modulról modulra bővül, hogy lépést tartson a raktár növekedésével.
• Dinamikus terheléselosztás– A töltési teljesítmény intelligensen elosztva van az adagolók és az indulási ütemtervek között.
• Folyadékhűtéses kialakítás– A folyadékhűtés stabil működést biztosít a sűrű éjszakai töltési ciklusok során.
• CCS2 és OCPP natív– A CCS2 csatlakozók és az OCPP 1.6J / 2.0.1 közvetlenül integrálhatók a depókezelő szoftverrel.
• Magas üzemidő– A moduláris redundancia lehetővé teszi a buszok töltését még a tervezett szervizelés során is.
• Alacsony pontonkénti költség– Egyetlen szekrény számos töltőállomást lát el töltővel, ami csökkenti az egyes telephelyi töltőpontok költségét.

Split-Type architektúra az ultragyors töltéshez

Ez a split típusú DC gyorstöltő állomás egy központi elosztószekrényt választ el több műholdas töltőállomástól, így ultragyors elektromos járműtöltést biztosít, miközben minimalizálja az egyes parkolóhelyek helyigényét. A moduláris elosztószekrény a névleges teljesítményszegmensek között skálázható, hogy megfeleljen a telephely igényeinek.

Dinamikus terheléselosztás és folyadékhűtés

Intelligensdinamikus terheléselosztásvalós időben osztja el az energiát minden egyes műholdas adagoló között, a folyadékhűtéses modulok és kábelek pedig folyamatos nagyáramú töltést biztosítanak alacsony zajszinttel és nagy megbízhatósággal a nagy igénybevételű üzemi ciklusok során.

CCS2 és OCPP kompatibilis bármilyen hálózattal

A CCS2 csatlakozókkal és az OCPP 1.6J/2.0.1 kommunikációval ez a nagy teljesítményű, split DC töltő zökkenőmentesen integrálható a töltőhálózat-kezelő platformokkal, támogatva az elektromos autók, buszok és nehéz tehergépkocsik töltést a nyilvános és flottahálózatokon.

Autópályák, telephelyek és flották számára készült

Az autópálya-kiszolgáló területek, buszgarázsok, logisztikai flották és kereskedelmi töltőközpontok számára tervezett állomás a magas üzemidőt, a globális CE/TÜV tanúsítványt és az OEM/ODM rugalmasságot ötvözi a gyors és költséghatékony telepítés érdekében.

Termékspecifikációk

Alkalmazási forgatókönyvek

• A busztelepek koordinálják az éjszakai és a lehetőség szerinti töltést a flotta egészére kiterjedően.
• Intercity autóbuszjáratokat támogató autópálya-kiszolgáló területek.
• Teherautó- és logisztikai flották megosztják a telephelyi töltőinfrastruktúrát.
• Nyilvános töltőállomások, amelyek skálázható, jövőbiztos kapacitást igényelnek.
• Kereskedelmi parkolóhelyek átállnak az elektromos közlekedésre.

Értékesítés utáni előnyök

A MIDA teljes körű garanciát, globális CE és TÜV tanúsítványt, OEM/ODM testreszabást és távoli diagnosztikát biztosít ehhez a moduláris split DC gyorstöltő állomáshoz, lehetővé téve a telephely üzemeltetői számára, hogy a felhőalapú platformon keresztül nyomon kövessék a tápegység terhelését és az adagolók állapotát.

Fedezze fel a kapcsolódó MIDA split DC töltési megoldásokat:Split típusú DC gyorstöltő állomás 360kW, Nagy teljesítményű, osztott egyenáramú töltőállomás, 480 kW, Ultragyors, osztott egyenáramú töltő 600 kW 720 kW, Folyadékhűtéses osztott egyenáramú elektromos autó töltő 720 kW.

Gyakran Ismételt Kérdések

Mi az a split típusú DC gyorstöltő állomás, és hogyan működik?

Egy osztott típusú egyenáramú gyorstöltő osztja szét a rendszert egy központi tápegységre és egy vagy több műholdas töltőállomásra. A tápegység tartalmazza az egyenirányító modulokat (360 kW-tól 960 kW-ig), és intelligensen osztja el az energiát több töltőállomás között, így az üzemeltetők egyszerre több elektromos járművet is tölthetnek, miközben helyet takarítanak meg az egyes parkolóhelyeken. Ez az architektúra ideális autópálya-állomások, buszgarázsok és kereskedelmi flották számára.

Mekkora teljesítményt tudnak leadni a MIDA split DC töltőállomások — 360 kW, 600 kW vagy 960 kW?

A MIDA split típusú DC töltőállomások 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW és 960 kW moduláris teljesítményben kaphatók. A moduláris kialakításnak köszönhetően az üzemeltetők kisebb teljesítményű elosztószekrénnyel kezdhetik, majd az igények növekedésével növelhetik a teljesítményt további modulok hozzáadásával, így védve a kezdeti befektetést.

Mi a dinamikus terheléselosztás egy osztott egyenáramú töltőben?

A dinamikus terheléselosztás lehetővé teszi a központi tápegység számára, hogy intelligensen, valós időben ossza el a rendelkezésre álló energiát az összes csatlakoztatott műholdas adagoló között. Amikor egy jármű befejezi a töltést, az energiája automatikusan átirányul a többi aktív adagolóra, maximalizálva a kihasználtságot és csökkentve a töltési időt az egész állomáson.

Milyen csatlakozókat és protokollokat támogatnak az osztott DC töltőállomások?

Az állomások támogatják a CCS2 (és opcionálisan CCS1, CHAdeMO vagy GB/T) csatlakozókat, és OCPP 1.6J / 2.0.1 szabványon keresztül kommunikálnak a töltőhálózat-kezelő platformokkal való zökkenőmentes integráció érdekében. Ez gyakorlatilag az összes piacon kapható elektromos autóval, busszal és teherautóval való kompatibilitást biztosítja.

A split DC gyorstöltők folyadékhűtésesek?

Igen. A nagy teljesítményű konfigurációk (720 kW, 800 kW és 960 kW) folyadékhűtéses kábeleket és modulokat használnak a folyamatos nagyáramú töltés fenntartására, miközben alacsonyan tartják a hőmérsékletet és a zajszintet. A folyadékhűtés javítja a megbízhatóságot és meghosszabbítja a berendezések élettartamát a nagy igénybevételű autópályás és nehéz tehergépjármű-alkalmazásokban.

Milyen alkalmazásokhoz a legalkalmasabbak az osztott típusú DC töltőállomások?

Az osztott típusú egyenáramú töltőállomások ideálisak autópálya-kiszolgáló területekre, nyilvános töltőközpontokba, elektromos buszgarázsokba, logisztikai és teherautó-flottákba, valamint nagy kereskedelmi parkolókba. A több műholdas töltőállomással ellátott központosított tápszekrény csökkenti a töltőpontonkénti telepítési költségeket, és ultragyors töltést biztosít ott, ahol nagy áteresztőképességre van szükség.