Modularna deljena hitra polnilna postaja DC 360 kW 600 kW 800 kW OCPP Avtobusna postaja CCS2

Modularna deljena hitra polnilna postaja DC 360 kW 600 kW 800 kW OCPP Avtobusna postaja CCS2

Pregled izdelka

Modularna deljena hitra polnilna postaja z enosmernim tokom z močjo 360 kW, 600 kW in 800 kW je prilagodljiva platforma, prilagojena avtobusnim postajam z intenzivnimi urniki polnjenja. Ta deljena hitra polnilna postaja z enosmernim tokom združuje modularnoomarica za napajanjez porazdeljenimsatelitski razpršilniks, kar omogoča depojem ultra hitro polnjenje električnih vozil, ki raste v skladu z elektrifikacijo voznega parka.

Konfigurabilno od 360 kW do 800 kW, tekočinsko hlajenoomarica za napajanjeuporabedinamično uravnoteženje obremenitveda se avtobusi vrnejo v obratovanje, da se prednostno obnesejo. Operaterji lahko začnejo z osnovno konfiguracijo in dodajo napajalne module tersatelitski razpršilniksčasoma, s čimer zaščitijo svojo začetno naložbo in hkrati zadostijo naraščajočemu povpraševanju po energiji.

Ključne prednosti

• Modularna razširljiva napajalna omarica– Omarica z močjo 360 kW–800 kW se širi modul za modulom, da se prilagodi rasti skladišča.
• Dinamično uravnoteženje obremenitve– Polnilna moč se inteligentno dodeli med točilnimi avtomati in urniki odhodov.
• Tekočinsko hlajena zasnova– Tekočinsko hlajenje zagotavlja stabilno delovanje med gostimi cikli nočnega polnjenja.
• Izvorno za CCS2 in OCPP– Priključki CCS2 in OCPP 1.6J / 2.0.1 se neposredno integrirajo s programsko opremo za upravljanje skladišč.
• Visoka razpoložljivost– Modularna redundanca omogoča polnjenje avtobusov tudi med načrtovanim servisiranjem.
• Nizki stroški na točko– Ena sama omarica napaja več točilnih avtomatov, kar znižuje stroške vsake polnilne točke v skladišču.

Razdeljena arhitektura za ultra hitro polnjenje

Ta deljena hitra polnilna postaja z enosmernim tokom ločuje centralno napajalno omarico od več satelitskih polnilnikov, kar zagotavlja ultra hitro polnjenje električnih vozil, hkrati pa zmanjšuje tloris na vsakem parkirnem mestu. Modularna napajalna omara se prilagaja glede na nazivne segmente moči, da se prilagodi potrebam lokacije.

Dinamično uravnoteženje obremenitve in tekoče hlajenje

Inteligentnodinamično uravnoteženje obremenitveV realnem času dodeljuje energijo vsakemu satelitskemu razdeljevalniku, tekočinsko hlajeni moduli in kabli pa vzdržujejo neprekinjeno polnjenje z visokim tokom z nizkim šumom in visoko zanesljivostjo za zahtevne delovne cikle.

CCS2 in OCPP pripravljena za katero koli omrežje

S priključki CCS2 in komunikacijo OCPP 1.6J/2.0.1 se ta visokozmogljivi deljeni enosmerni polnilnik brezhibno integrira s platformami za upravljanje polnilnih omrežij in podpira električne avtomobile, avtobuse in težka tovornjake v javnih in voznih omrežjih.

Zgrajeno za avtoceste, skladišča in vozne parke

Postaja, zasnovana za območja ob avtocestah, avtobusne depoje, logistične vozne parke in komercialna polnilna vozlišča, združuje visok čas delovanja, globalni certifikat CE/TUV in prilagodljivost OEM/ODM za hitro in stroškovno učinkovito uvedbo.

Specifikacije izdelka

Scenariji uporabe

• Avtobusne postaje, ki usklajujejo nočno in priložnostno polnjenje celotnega voznega parka.
• Območja avtocestnih storitev, ki podpirajo medkrajevne avtobusne linije.
• Tovorni in logistični vozni parki si delijo infrastrukturo za polnjenje v skladiščih.
• Javna polnilna vozlišča, ki zahtevajo prilagodljivo in prihodnostno pripravljeno zmogljivost.
• Komercialna parkirišča prehajajo na električni prevoz.

Prednosti poprodajne storitve

MIDA za to modularno deljeno hitro polnilno postajo z enosmernim tokom (DC) zagotavlja polno garancijo, globalna certifikata CE in TUV, prilagoditve OEM/ODM in oddaljeno diagnostiko, kar upravljavcem skladišč omogoča spremljanje obremenitve napajalne omarice in stanja točilnega avtomata prek platforme v oblaku.

Raziščite sorodne rešitve za polnjenje z deljenim enosmernim tokom MIDA:Hitra polnilna postaja z deljenim enosmernim tokom 360 kW, Visokozmogljiva deljena enosmerna polnilna postaja 480 kW, Ultra hitri deljeni enosmerni polnilnik 600 kW 720 kW, Tekočinsko hlajeni deljeni enosmerni polnilnik za električna vozila 720 kW.

Pogosto zastavljena vprašanja

Kaj je deljena enosmerna polnilna postaja in kako deluje?

Hitri polnilnik z enosmernim tokom z razdelkom loči sistem na centralno napajalno omarico in enega ali več satelitskih polnilnih razdelilnikov. Napajalna omarica vsebuje usmerniške module (od 360 kW do 960 kW) in inteligentno distribuira energijo med več polnilnikov, tako da lahko upravljavci hkrati polnijo več električnih vozil, hkrati pa prihranijo prostor na vsakem parkirnem mestu. Ta arhitektura je idealna za avtocestne postaje, avtobusne depoje in komercialne vozne parke.

Koliko moči lahko zagotovijo deljene enosmerne polnilne postaje MIDA – 360 kW, 600 kW ali 960 kW?

Polnilne postaje MIDA z deljenim enosmernim tokom so na voljo v modularnih nazivnih močeh 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW in 960 kW. Ker je zasnova modularna, lahko upravljavci začnejo z omarico z manjšo močjo in jo povečajo z dodajanjem napajalnih modulov, ko povpraševanje narašča, s čimer zaščitijo začetno naložbo.

Kaj je dinamično uravnoteženje obremenitve v deljenem enosmernem polnilniku?

Dinamično uravnoteženje obremenitve omogoča centralni napajalni omarici, da v realnem času inteligentno razporedi razpoložljivo energijo med vse povezane satelitske točilne avtomate. Ko se polnjenje enega vozila konča, se njegova energija samodejno preusmeri na druge aktivne točilne avtomate, kar poveča izkoriščenost in skrajša čas polnjenja celotne postaje.

Katere priključke in protokole podpirajo deljene polnilne postaje z enosmernim tokom?

Postaje podpirajo priključke CCS2 (in opcijsko CCS1, CHAdeMO ali GB/T) in komunicirajo prek OCPP 1.6J / 2.0.1 za brezhibno integracijo s platformami za upravljanje polnilnih omrežij. To zagotavlja združljivost s praktično vsemi električnimi avtomobili, avtobusi in tovornjaki na trgu.

Ali so hitri polnilniki z deljenim enosmernim tokom hlajeni s tekočino?

Da. Visokozmogljive konfiguracije (720 kW, 800 kW in 960 kW) uporabljajo tekočinsko hlajene kable in module za vzdrževanje neprekinjenega polnjenja z visokim tokom, hkrati pa ohranjajo nizke temperature in hrup. Tekočinsko hlajenje izboljša zanesljivost in podaljša življenjsko dobo opreme v zahtevnih avtocestah in težkih tovornjakih.

Za katere aplikacije so najbolj primerne deljene polnilne postaje z enosmernim tokom?

Polnilne postaje z deljenim enosmernim tokom so idealne za počivališča ob avtocestah, javna polnilna vozlišča, depoje električnih avtobusov, logistične in tovorne vozne parke ter velika komercialna parkirišča. Centralizirana napajalna omarica z več satelitskimi razpršilniki znižuje stroške namestitve na točko in zagotavlja ultra hitro polnjenje tam, kjer je potrebna visoka prepustnost.