Stacion Modular i Karikimit të Shpejtë DC Split 360kW 600kW 800kW Depoja e Autobusëve OCPP CCS2

Stacion Modular i Karikimit të Shpejtë DC Split 360kW 600kW 800kW Depoja e Autobusëve OCPP CCS2

Përmbledhje e produktit

Stacioni Modular i Karikimit të Shpejtë DC Split 360kW 600kW 800kW është një platformë e shkallëzueshme e përshtatur për depot e autobusëve me orare intensive karikimi. Ky stacion karikimi të shpejtë DC i tipit split kombinon njëkabineti i energjisëme të shpërndarashpërndarës satelitors, duke u dhënë depove karikim ultra të shpejtë të automjeteve elektrike që rritet në hap me elektrifikimin e flotës.

I konfigurueshëm nga 360kW deri në 800kW, sistemi i ftohjes me lëngkabineti i energjisëpërdorbalancimi dinamik i ngarkesëspër të përcaktuar përparësitë e kthimit të autobusëve në shërbim. Operatorët mund të fillojnë me një konfigurim bazë dhe të shtojnë module energjie dheshpërndarës satelitorme kalimin e kohës, duke mbrojtur investimin e tyre fillestar ndërkohë që plotësojnë kërkesën në rritje për energji.

Avantazhet kryesore

• Kabinet Modular i Shkallëzueshëm i Energjisë– Kabineti 360kW-800kW zgjerohet modul pas moduli për t'iu përshtatur rritjes së depove.
• Balancimi Dinamik i Ngarkesës– Fuqia e karikimit ndahet në mënyrë inteligjente midis dispenserëve dhe orareve të nisjeve.
• Dizajn me ftohje të lëngshme– Ftohja me lëng siguron funksionim të qëndrueshëm gjatë cikleve të dendura të karikimit gjatë natës.
• CCS2 dhe OCPP Native– Lidhësit CCS2 dhe OCPP 1.6J / 2.0.1 integrohen direkt me softuerin e menaxhimit të depove.
• Kohë e lartë funksionimi– Redundanca modulare i mban autobusët të karikohen edhe gjatë servisimit të planifikuar.
• Kosto e ulët për pikë– Një kabinet i vetëm furnizon shumë dispenserë, duke ulur koston e secilës pikë karikimi të depos.

Arkitekturë e Tipit të Ndarë për Ngarkim Ultra të Shpejtë

Ky stacion karikimi i shpejtë DC i tipit të ndarë ndan një kabinet qendror energjie nga shpërndarës të shumtë satelitorë, duke ofruar karikim ultra të shpejtë të automjeteve elektrike, duke minimizuar gjurmën në secilën vend parkimi. Kabineti modular i energjisë shkallëzohet në të gjithë segmentet e fuqisë së vlerësuar për t'iu përshtatur kërkesës së vendit.

Balancimi Dinamik i Ngarkesës dhe Ftohja me Lëng

Inteligjentebalancimi dinamik i ngarkesësShpërndan energji në kohë reale në çdo shpërndarës satelitor, dhe modulet dhe kabllot e ftohur me lëng mbështesin karikimin e vazhdueshëm me rrymë të lartë me zhurmë të ulët dhe besueshmëri të lartë për cikle pune të kërkuara.

CCS2 dhe OCPP të gatshëm për çdo rrjet

Me lidhës CCS2 dhe komunikim OCPP 1.6J/2.0.1, ky karikues DC me ndarje me fuqi të lartë integrohet pa probleme me platformat e menaxhimit të rrjetit të karikimit, duke mbështetur makina elektrike, autobusë dhe kamionë të rëndë në rrjetet publike dhe të flotës.

Ndërtuar për Autostrada, Depo dhe Flota

I projektuar për zonat e shërbimit në autostrada, depot e autobusëve, flotat logjistike dhe qendrat e karikimit komercial, stacioni kombinon kohë të lartë funksionimi, certifikimin global CE/TUV dhe fleksibilitetin OEM/ODM për vendosje të shpejtë dhe me kosto efektive.

Specifikimet e Produktit

Skenarët e Aplikimit

• Depot e autobusëve që koordinojnë karikimin gjatë natës dhe të rastësishëm në të gjithë flotën.
• Zonat e shërbimit të autostradave që mbështesin linjat e autobusëve ndërqytetës.
• Flota kamionësh dhe logjistike që ndajnë infrastrukturën e karikimit të depove.
• Qendra publike të karikimit që kërkojnë kapacitet të shkallëzueshëm dhe të përshtatshëm për të ardhmen.
• Parkimet komerciale po kalojnë në transport të elektrizuar.

Avantazhet pas shitjes

MIDA ofron një garanci të plotë, certifikim global CE dhe TUV, personalizim OEM/ODM dhe diagnostikim në distancë për këtë stacion modular të karikimit të shpejtë DC me ndarje, duke u mundësuar operatorëve të depove të gjurmojnë ngarkesën e kabinetit të energjisë dhe statusin e shpërndarësit përmes platformës cloud.

Eksploroni zgjidhjet e lidhura me karikimin MIDA Split DC:Stacion karikimi i shpejtë DC i tipit Split 360kW, Stacion karikimi Split DC me fuqi të lartë 480kW, Karikues DC me ndarje ultra të shpejtë 600kW 720kW, Karikues EV Split DC me ftohje të lëngshme 720kW.

Pyetje të Shpeshta

Çfarë është një stacion karikimi i shpejtë DC i tipit të ndarë dhe si funksionon?

Një karikues i shpejtë DC i tipit të ndarë e ndan sistemin në një kabinet qendror energjie dhe një ose më shumë shpërndarës karikimi satelitor. Kabineti i energjisë përmban modulet e ndreqësit (nga 360kW deri në 960kW) dhe shpërndan në mënyrë inteligjente energjinë në shpërndarës të shumtë, kështu që operatorët mund të karikojnë disa automjete elektrike në të njëjtën kohë, duke kursyer hapësirë ​​në secilën vend parkimi. Kjo arkitekturë është ideale për stacionet e autostradave, depot e autobusëve dhe flotat tregtare.

Sa energji mund të ofrojnë stacionet e karikimit MIDA Split DC — 360kW, 600kW apo 960kW?

Stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë MIDA janë të disponueshme në vlerësime fuqie modulare prej 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW dhe 960kW. Meqenëse dizajni është modular, operatorët mund të fillojnë me një kabinet me fuqi më të ulët dhe ta zgjerojnë atë duke shtuar module fuqie ndërsa rritet kërkesa, duke mbrojtur investimin fillestar.

Çfarë është balancimi dinamik i ngarkesës në një karikues DC të ndarë?

Balancimi dinamik i ngarkesës i lejon kabinetit qendror të energjisë të ndajë energjinë e disponueshme në mënyrë inteligjente në të gjithë shpërndarësit satelitorë të lidhur në kohë reale. Kur një automjet përfundon karikimin, energjia e tij ridrejtohet automatikisht te shpërndarësit e tjerë aktivë, duke maksimizuar shfrytëzimin dhe duke zvogëluar kohën e karikimit për të gjithë stacionin.

Cilat lidhëse dhe protokolle mbështesin stacionet e karikimit Split DC?

Stacionet mbështesin lidhësit CCS2 (dhe opsionalisht CCS1, CHAdeMO ose GB/T) dhe komunikojnë nëpërmjet OCPP 1.6J / 2.0.1 për integrim të përsosur me platformat e menaxhimit të rrjetit të karikimit. Kjo siguron përputhshmëri me pothuajse të gjitha makinat, autobusët dhe kamionët elektrikë në treg.

A ftohen me lëng karikuesit e shpejtë DC me ndarje?

Po. Konfigurimet me fuqi të lartë (720kW, 800kW dhe 960kW) përdorin kabllo dhe module të ftohura me lëng për të mbështetur karikimin e vazhdueshëm me rrymë të lartë, duke mbajtur temperaturat dhe zhurmën të ulëta. Ftohja me lëng përmirëson besueshmërinë dhe zgjat jetëgjatësinë e pajisjeve në aplikimet e kërkuara në autostradë dhe kamionë të rëndë.

Për cilat aplikime janë më të përshtatshme stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë?

Stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë janë ideale për zonat e shërbimit në autostrada, qendrat publike të karikimit, depot e autobusëve elektrikë, flotat e logjistikës dhe kamionëve, si dhe parkimet e mëdha komerciale. Kabineti i centralizuar i energjisë me shpërndarës të shumtë satelitorë ul koston e instalimit për pikë dhe ofron karikim ultra të shpejtë aty ku kërkohet rendiment i lartë.