Karikues DC Ultra i Shpejtë i Llojit të Ndarë 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP Shërbim Autostrade

Karikues DC Ultra i Shpejtë i Llojit të Ndarë 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP Shërbim Autostrade

Përmbledhje e produktit

Karikuesi ultra i shpejtë DC i tipit të ndarë 360kW 480kW 600kW është një platformë fleksibile karikimi e ndërtuar për stacionet e shërbimit në autostradë. Ky stacion karikimi i shpejtë DC i tipit të ndarë çiftëzon një pajisje të konfigurueshme.kabineti i energjisëme shumëfishshpërndarës satelitors, duke ofruar karikim ultra të shpejtë të automjeteve elektrike që përshtatet me nivele të ndryshme të trafikut gjatë gjithë ditës.

I disponueshëm në konfigurime 360kW, 480kW dhe 600kW, kabineti i ftohur me lëng përdorbalancimi dinamik i ngarkesëspër të ndarë energjinë në mënyrë efikase midis automjeteve. Lidhësit CCS2 dhe komunikimi OCPP e bëjnë stacionin plotësisht të pajtueshëm me rrjetet moderne të karikimit në autostradë, ndërsa dizajni i ndarë i mban shpërndarësit kompaktë dhe kabinetin të mundësuar nga qendra.

Avantazhet kryesore

• Kabinet Modular i Shkallëzueshëm i Energjisë– Kabineti 360kW-600kW zgjerohet me module shtesë të fuqisë sipas nevojës.
• Balancimi Dinamik i Ngarkesës– Fuqia përshtatet vazhdimisht me numrin dhe nevojat e automjeteve elektrike të lidhura.
• Besueshmëria e Ftohjes me Lëng– Ftohja me lëng ofron rendiment të lartë dhe të qëndrueshëm gjatë kërkesës së qëndrueshme në autostradë.
• Standardi CCS2 dhe OCPP– Lidhësit CCS2 dhe OCPP 1.6J / 2.0.1 sigurojnë ndërveprim të rrjetit të hapur.
• Kohë e lartë funksionimi– Redundanca modulare dhe shpërndarësit e veçantë zvogëlojnë ndërprerjet e shërbimit.
• Kosto e ulët për pikë– Një kabinet i përbashkët midis dispenserëve ul koston e secilës pikë karikimi në autostradë.

Arkitekturë e Tipit të Ndarë për Ngarkim Ultra të Shpejtë

Ky stacion karikimi i shpejtë DC i tipit të ndarë ndan një kabinet qendror të energjisë nga shumëshpërndarës satelitors, duke ofruar karikim ultra të shpejtë të automjeteve elektrike, duke minimizuar njëkohësisht gjurmën në secilën vend parkimi. Kabineti modular i energjisë shkallëzohet në të gjithë segmentet e fuqisë së vlerësuar për t'iu përshtatur kërkesës së vendit.

Balancimi Dinamik i Ngarkesës dhe Ftohja me Lëng

Inteligjentebalancimi dinamik i ngarkesësShpërndan energji në kohë reale në çdo shpërndarës satelitor, dhe modulet dhe kabllot e ftohur me lëng mbështesin karikimin e vazhdueshëm me rrymë të lartë me zhurmë të ulët dhe besueshmëri të lartë për cikle pune të kërkuara.

CCS2 dhe OCPP të gatshëm për çdo rrjet

Me lidhës CCS2 dhe komunikim OCPP 1.6J/2.0.1, ky karikues DC me ndarje me fuqi të lartë integrohet pa probleme me platformat e menaxhimit të rrjetit të karikimit, duke mbështetur makina elektrike, autobusë dhe kamionë të rëndë në rrjetet publike dhe të flotës.

Ndërtuar për Autostrada, Depo dhe Flota

I projektuar për zonat e shërbimit në autostrada, depot e autobusëve, flotat logjistike dhe qendrat e karikimit komercial, stacioni kombinon kohë të lartë funksionimi, certifikimin global CE/TUV dhe fleksibilitetin OEM/ODM për vendosje të shpejtë dhe me kosto efektive.

Specifikimet e Produktit

Skenarët e Aplikimit

• Zonat e shërbimit në autostrada që balancojnë kërkesën për tarifim gjatë orarit të pikut dhe atij jashtë orarit të pikut.
• Qendra publike karikimi që ofrojnë karikim ultra të shpejtë të shkallëzueshëm.
• Depot e autobusëve që integrohen me platformat ekzistuese të rrjetit.
• Flota kamionësh dhe logjistike që ndalojnë përgjatë rrugëve kryesore.
• Parkime komerciale që u shërbejnë shoferëve të ndryshëm të automjeteve elektrike.

Avantazhet pas shitjes

MIDA ofron një garanci gjithëpërfshirëse, certifikim global CE dhe TUV, personalizim OEM/ODM dhe diagnostikim në distancë për këtë karikues DC ultra të shpejtë të tipit të ndarë, duke u dhënë operatorëve të autostradave mbikëqyrje në kohë reale të kabinetit të energjisë dhe çdo shpërndarësi satelitor.

Eksploroni zgjidhjet e lidhura me karikimin MIDA Split DC:Stacion karikimi i shpejtë DC i tipit Split 360kW, Stacion karikimi Split DC me fuqi të lartë 480kW, Karikues DC me ndarje ultra të shpejtë 600kW 720kW, Stacion Modular i Karikimit të Shpejtë DC Split 360kW.

Pyetje të Shpeshta

Çfarë është një stacion karikimi i shpejtë DC i tipit të ndarë dhe si funksionon?

Një karikues i shpejtë DC i tipit të ndarë e ndan sistemin në një kabinet qendror energjie dhe një ose më shumë shpërndarës karikimi satelitor. Kabineti i energjisë përmban modulet e ndreqësit (nga 360kW deri në 960kW) dhe shpërndan në mënyrë inteligjente energjinë në shpërndarës të shumtë, kështu që operatorët mund të karikojnë disa automjete elektrike në të njëjtën kohë, duke kursyer hapësirë ​​në secilën vend parkimi. Kjo arkitekturë është ideale për stacionet e autostradave, depot e autobusëve dhe flotat tregtare.

Sa energji mund të ofrojnë stacionet e karikimit MIDA Split DC — 360kW, 600kW apo 960kW?

Stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë MIDA janë të disponueshme në vlerësime fuqie modulare prej 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW dhe 960kW. Meqenëse dizajni është modular, operatorët mund të fillojnë me një kabinet me fuqi më të ulët dhe ta zgjerojnë atë duke shtuar module fuqie ndërsa rritet kërkesa, duke mbrojtur investimin fillestar.

Çfarë është balancimi dinamik i ngarkesës në një karikues DC të ndarë?

Balancimi dinamik i ngarkesës i lejon kabinetit qendror të energjisë të ndajë energjinë e disponueshme në mënyrë inteligjente në të gjithë shpërndarësit satelitorë të lidhur në kohë reale. Kur një automjet përfundon karikimin, energjia e tij ridrejtohet automatikisht te shpërndarësit e tjerë aktivë, duke maksimizuar shfrytëzimin dhe duke zvogëluar kohën e karikimit për të gjithë stacionin.

Cilat lidhëse dhe protokolle mbështesin stacionet e karikimit Split DC?

Stacionet mbështesin lidhësit CCS2 (dhe opsionalisht CCS1, CHAdeMO ose GB/T) dhe komunikojnë nëpërmjet OCPP 1.6J / 2.0.1 për integrim të përsosur me platformat e menaxhimit të rrjetit të karikimit. Kjo siguron përputhshmëri me pothuajse të gjitha makinat, autobusët dhe kamionët elektrikë në treg.

A ftohen me lëng karikuesit e shpejtë DC me ndarje?

Po. Konfigurimet me fuqi të lartë (720kW, 800kW dhe 960kW) përdorin kabllo dhe module të ftohura me lëng për të mbështetur karikimin e vazhdueshëm me rrymë të lartë, duke mbajtur temperaturat dhe zhurmën të ulëta. Ftohja me lëng përmirëson besueshmërinë dhe zgjat jetëgjatësinë e pajisjeve në aplikimet e kërkuara në autostradë dhe kamionë të rëndë.

Për cilat aplikime janë më të përshtatshme stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë?

Stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë janë ideale për zonat e shërbimit në autostrada, qendrat publike të karikimit, depot e autobusëve elektrikë, flotat e logjistikës dhe kamionëve, si dhe parkimet e mëdha komerciale. Kabineti i centralizuar i energjisë me shpërndarës të shumtë satelitorë ul koston e instalimit për pikë dhe ofron karikim ultra të shpejtë aty ku kërkohet rendiment i lartë.