Bölünmüş Tip Ultra Hızlı DC Şarj Cihazı 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP Otoyol Servisi

Bölünmüş Tip Ultra Hızlı DC Şarj Cihazı 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP Otoyol Servisi

Ürün Genel Bakışı

360kW, 480kW ve 600kW kapasiteli, bölünmüş tip ultra hızlı DC şarj cihazı, otoyol servis istasyonları için tasarlanmış esnek bir şarj platformudur. Bu bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu, yapılandırılabilir bir sistemi bir araya getirir.güç kabinibirden fazla ileuydu dağıtıcısıGün boyunca değişen trafik seviyelerine uyum sağlayan ultra hızlı elektrikli araç şarjı sunuyor.

360kW, 480kW ve 600kW konfigürasyonlarında bulunan sıvı soğutmalı kabin,dinamik yük dengelemeAraçlar arasında gücü verimli bir şekilde paylaşmak için tasarlanmıştır. CCS2 konektörleri ve OCPP iletişimi, istasyonu modern otoyol şarj ağlarıyla tamamen uyumlu hale getirirken, bölünmüş tasarım dağıtıcıları kompakt tutar ve kabinin merkezi olarak bakım yapılabilir olmasını sağlar.

Temel Avantajlar

• Modüler Ölçeklenebilir Güç Kabini– 360kW-600kW kapasiteli kabin, ihtiyaç duyulduğunda ilave güç modülleriyle genişletilebilir.
• Dinamik Yük Dengeleme– Güç, bağlı elektrikli araçların sayısına ve ihtiyaçlarına sürekli olarak uyum sağlar.
• Sıvı Soğutmalı Güvenilirlik– Sıvı soğutma, otoyollarda sürekli talep olduğunda istikrarlı yüksek performans sağlar.
• CCS2 ve OCPP Standardı– CCS2 konektörleri ve OCPP 1.6J / 2.0.1, açık ağ birlikte çalışabilirliğini sağlar.
• Yüksek Çalışma Süresi– Modüler yedekleme ve ayrı dağıtım üniteleri, hizmet kesintilerini azaltır.
• Puan Başına Düşük Maliyet– Şarj istasyonları arasında paylaşılan bir kabin, her bir otoyol şarj noktasının maliyetini düşürür.

Ultra Hızlı Şarj için Bölünmüş Tip Mimari

Bu bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu, merkezi bir güç kabinini birden fazla üniteden ayırır.uydu dağıtıcısıBu sayede, her park yerinde kapladığı alanı en aza indirirken ultra hızlı elektrikli araç şarjı sağlanır. Modüler güç kabini, saha talebine uyacak şekilde nominal güç segmentlerinde ölçeklenebilir.

Dinamik Yük Dengeleme ve Sıvı Soğutma

Zekidinamik yük dengelemeUydu dağıtıcılarının her birine gerçek zamanlı olarak güç dağıtır ve sıvı soğutmalı modüller ve kablolar, zorlu çalışma döngüleri için düşük gürültü ve yüksek güvenilirlikle sürekli yüksek akımlı şarjı destekler.

CCS2 ve OCPP Her Türlü Ağ İçin Hazır

CCS2 konektörleri ve OCPP 1.6J/2.0.1 iletişimi ile bu yüksek güçlü bölünmüş DC şarj cihazı, şarj ağı yönetim platformlarıyla sorunsuz bir şekilde entegre olarak, kamu ve filo ağlarındaki elektrikli otomobilleri, otobüsleri ve ağır vasıtaları destekler.

Karayolları, depolar ve filolar için üretilmiştir.

Otoyol servis alanları, otobüs terminalleri, lojistik filoları ve ticari şarj merkezleri için tasarlanan bu istasyon, yüksek çalışma süresi, küresel CE/TUV sertifikası ve OEM/ODM esnekliğini bir araya getirerek hızlı ve uygun maliyetli kurulum imkanı sunar.

Ürün Özellikleri

Uygulama Senaryoları

• Otoyol servis alanları, yoğun ve yoğun olmayan saatlerdeki şarj talebini dengelemektedir.
• Halka açık şarj istasyonları, ölçeklenebilir ultra hızlı şarj imkanı sunuyor.
• Otobüs depolarının mevcut ağ platformlarıyla entegre edilmesi.
• Ana güzergâhlar boyunca duran kamyon ve lojistik filoları.
• Çeşitli elektrikli araç sürücülerine hizmet veren ticari otopark tesisleri.

Satış Sonrası Avantajlar

MIDA, bu bölünmüş tip ultra hızlı DC şarj cihazı için kapsamlı bir garanti, küresel CE ve TUV sertifikasyonu, OEM/ODM özelleştirmesi ve uzaktan teşhis imkanı sunarak karayolu işletmecilerine güç kabini ve her bir uydu dağıtıcısının gerçek zamanlı denetimini sağlar.

İlgili MIDA bölünmüş DC şarj çözümlerini inceleyin:Split Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW, 480kW Yüksek Güçlü Bölünmüş DC Şarj İstasyonu, Ultra Hızlı Bölmeli DC Şarj Cihazı 600kW 720kW, Modüler Bölmeli DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW.

Sıkça Sorulan Sorular

Bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu nedir ve nasıl çalışır?

Bölünmüş tip DC hızlı şarj cihazı, sistemi merkezi bir güç kabini ve bir veya daha fazla uydu şarj ünitesine ayırır. Güç kabini, doğrultucu modüllerini (360 kW'tan 960 kW'a kadar) barındırır ve gücü birden fazla üniteye akıllıca dağıtır; böylece operatörler, her park yerinde yerden tasarruf ederken aynı anda birkaç elektrikli aracı şarj edebilirler. Bu mimari, otoyol istasyonları, otobüs depoları ve ticari filolar için idealdir.

MIDA split DC şarj istasyonları ne kadar güç sağlayabilir — 360kW, 600kW veya 960kW?

MIDA bölünmüş tip DC şarj istasyonları, 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW ve 960kW modüler güç seçenekleriyle sunulmaktadır. Modüler tasarım sayesinde, operatörler daha düşük güç kabiniyle başlayıp, talep arttıkça güç modülleri ekleyerek kapasitelerini artırabilir ve böylece ilk yatırımlarını koruyabilirler.

Bölünmüş DC şarj cihazında dinamik yük dengeleme nedir?

Dinamik yük dengeleme, merkezi güç ünitesinin mevcut gücü tüm bağlı uydu şarj istasyonlarına gerçek zamanlı olarak akıllıca dağıtmasına olanak tanır. Bir araç şarj işlemini tamamladığında, gücü otomatik olarak diğer aktif şarj istasyonlarına yönlendirilir; bu da kullanım oranını en üst düzeye çıkarır ve tüm istasyon için şarj süresini azaltır.

Bölünmüş DC şarj istasyonları hangi konektörleri ve protokolleri destekliyor?

Bu şarj istasyonları CCS2 (ve isteğe bağlı olarak CCS1, CHAdeMO veya GB/T) konektörlerini destekler ve şarj ağı yönetim platformlarıyla sorunsuz entegrasyon için OCPP 1.6J / 2.0.1 üzerinden iletişim kurar. Bu, piyasadaki neredeyse tüm elektrikli otomobil, otobüs ve kamyonlarla uyumluluğu sağlar.

Split DC hızlı şarj cihazları sıvı soğutmalı mı?

Evet. Yüksek güçlü konfigürasyonlar (720kW, 800kW ve 960kW), sıcaklıkları ve gürültüyü düşük tutarken sürekli yüksek akımlı şarjı desteklemek için sıvı soğutmalı kablolar ve modüller kullanır. Sıvı soğutma, zorlu karayolu ve ağır hizmet tipi kamyon uygulamalarında güvenilirliği artırır ve ekipman ömrünü uzatır.

Bölünmüş tip DC şarj istasyonları hangi uygulamalar için en uygundur?

Bölünmüş tip DC şarj istasyonları, otoyol servis alanları, halka açık şarj merkezleri, elektrikli otobüs depoları, lojistik ve kamyon filoları ve büyük ticari otoparklar için idealdir. Çoklu uydu dağıtıcılarına sahip merkezi güç kabini, nokta başına kurulum maliyetini düşürür ve yüksek verimin gerekli olduğu yerlerde ultra hızlı şarj sağlar.