Charger DC Ultra Fast Seòrsa Split 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP Seirbheis Rathaid

Charger DC Ultra Fast Seòrsa Split 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP Seirbheis Rathaid

Sealladh farsaing air an toradh

’S e àrd-ùrlar cosgais sùbailte a th’ anns an Split Type Ultra Fast DC Charger 360kW 480kW 600kW a chaidh a thogail airson stèiseanan seirbheis rathaid-mhòir. Bidh an stèisean cosgais luath DC seòrsa roinnte seo a’ paidhir inneal rèiteachaidh a ghabhas a chleachdadh.caibineat cumhachdle iomadachinneal-sgaoilidh saideals, a’ toirt seachad cosgais EV ultra-luath a bhios ag atharrachadh a rèir diofar ìrean trafaic tron ​​latha.

Ri fhaighinn ann an rèiteachaidhean 360kW, 480kW, agus 600kW, bidh an caibineat fuarachaidh leaghaidh a’ cleachdadhcothromachadh luchd fiùghantachgus cumhachd a cho-roinn gu h-èifeachdach eadar carbadan. Tha ceanglaichean CCS2 agus conaltradh OCPP a’ dèanamh an stèisein làn cho-chòrdail ri lìonraidhean cosgais rathaid-mhòir an latha an-diugh, agus tha an dealbhadh roinnte a’ cumail nan innealan-sgaoilidh teann agus a’ chaibineat furasta a sheirbheiseachadh sa mheadhan.

Prìomh Bhuannachdan

• Caibineat Cumhachd Sgealachail Modúlach– Faodar caibineat 360kW-600kW a leudachadh le modalan cumhachd a bharrachd mar a dh’ fheumar.
• Cothromachadh Luchdan Fiùghantach– Bidh cumhachd ag atharrachadh gu leantainneach a rèir àireamh agus feumalachdan charbadan dealain ceangailte.
• Earbsachd Fuarachaidh Leaghte– Bidh fuarachadh leaghaidh a’ lìbhrigeadh toradh àrd seasmhach rè iarrtas leantainneach air an rathad mhòr.
• Inbhe CCS2 & OCPP– Bidh ceanglaichean CCS2 agus OCPP 1.6J / 2.0.1 a’ dèanamh cinnteach à eadar-obrachadh lìonra fosgailte.
• Ùine-obrach Àrd– Bidh iomadachd modúlach agus innealan-sgaoilidh fa leth a’ lughdachadh briseadh seirbheis.
• Cosgais Ìosal gach Puing– Bidh caibineat co-roinnte thar gach inneal-sgaoilidh a’ lughdachadh cosgais gach puing cosgais air an rathad mhòr.

Ailtireachd Seòrsa-roinnte airson Cosgais Ultra-Luath

Bidh an stèisean cosgais luath DC seòrsa roinnte seo a’ sgaradh caibineat cumhachd meadhanach bho iomadh fear eile.inneal-sgaoilidh saideals, a’ lìbhrigeadh cosgais EV ultra-luath agus aig an aon àm a’ lughdachadh na lorg-coise aig gach bàgh pàircidh. Bidh an caibineat cumhachd modúlach ag atharrachadh thar nan earrannan cumhachd ainmichte gus a bhith a rèir iarrtas an làraich.

Cothromachadh Luchdan Fiùghantach agus Fuarachadh Leachtach

Tuigseachcothromachadh luchd fiùghantacha’ riarachadh cumhachd ann an àm fìor thar gach inneal-sgaoilidh saideal, agus bidh modalan agus càbaill fuarachaidh leaghan a’ cumail suas cosgais àrd-shruth leantainneach le fuaim ìosal agus earbsachd àrd airson cearcallan dleastanais dùbhlanach.

CCS2 agus OCPP Deiseil airson Lìonra Sam Bith

Le luchd-ceangail CCS2 agus conaltradh OCPP 1.6J/2.0.1, bidh an charger DC roinnte àrd-chumhachd seo ag amalachadh gu rèidh le àrd-ùrlaran riaghlaidh lìonra cosgais, a’ toirt taic do chàraichean dealain, busaichean agus làraidhean trom-dhleastanais air lìonraidhean poblach agus cabhlaich.

Air a thogail airson rathaidean-mòra, stèiseanan agus cabhlaichean

Air a dhealbhadh airson raointean seirbheis rathaid-mhòir, stèiseanan bus, cabhlaichean logistics agus mòr-ionadan cosgais malairteach, tha an stèisean a’ cothlamadh ùine-obrachaidh àrd, teisteanas CE/TUV cruinneil agus sùbailteachd OEM/ODM airson cleachdadh luath, cosg-èifeachdach.

Sònrachaidhean Bathar

Suidheachaidhean Iarrtais

• Sgìrean seirbheis rathaid-mhòir a’ cothromachadh iarrtas airson cosgaisean aig àm trang is taobh a-muigh na prìomh rathaidean.
• Ionadan cosgais poblach a tha a’ tabhann cosgais ultra-luath a ghabhas sgèileadh.
• Stèiseanan bus ag amalachadh le àrd-ùrlaran lìonra a tha ann mar-thà.
• Cabhlach làraidh is logistics a’ stad air prìomh rathaidean.
• Goireasan pàircidh malairteach a’ frithealadh draibhearan dealain eadar-mheasgte.

Buannachdan às dèidh reic

Tha MIDA a’ toirt seachad barantas coileanta, teisteanas CE agus TUV cruinneil, gnàthachadh OEM/ODM, agus breithneachadh iomallach airson a’ charger DC ultra-luath seòrsa roinnte seo, a’ toirt sùil fhìor-ùine do luchd-obrachaidh rathaidean air a’ chaibineat cumhachd agus gach inneal-sgaoilidh saideal.

Rannsaich fuasglaidhean cosgais DC roinnte MIDA co-cheangailte:Stèisean Cosgais Luath DC Seòrsa Roinnte 360kW, Stèisean Cosgais DC Sgoltadh Àrd-chumhachd 480kW, Charger DC Roinnte Ultra Luath 600kW 720kW, Stèisean Cosgais Luath Split DC Modúlach 360kW.

Ceistean Bitheanta

Dè a th’ ann an stèisean cosgais luath DC seòrsa-roinnte agus ciamar a tha e ag obair?

Bidh luchdair luath DC seòrsa roinnte a’ sgaradh an t-siostaim ann an caibineat cumhachd meadhanach agus aon no barrachd innealan-sgaoilidh cosgais saideal. Tha na modalan ceartachaidh (bho 360kW suas gu 960kW) anns a’ chaibineat cumhachd agus a’ sgaoileadh cumhachd gu ciallach gu iomadh inneal-sgaoilidh, gus an urrainn do luchd-obrachaidh grunn charbadan dealain a ghearradh aig an aon àm agus àite a shàbhaladh aig gach bàgh pàircidh. Tha an ailtireachd seo air leth freagarrach airson stèiseanan rathaid-mhòir, stèiseanan bus agus cabhlaichean malairteach.

Dè an ìre cumhachd as urrainn do stèiseanan cosgais DC roinnte MIDA a lìbhrigeadh — 360kW, 600kW no 960kW?

Tha stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte MIDA rim faighinn ann an rangachadh cumhachd modúlach de 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW agus 960kW. Leis gu bheil an dealbhadh modúlach, faodaidh luchd-obrachaidh tòiseachadh le caibineat cumhachd nas ìsle agus leudachadh le bhith a’ cur mhodalan cumhachd ris mar a bhios an t-iarrtas a’ fàs, a’ dìon an tasgadh tùsail.

Dè a th’ ann an cothromachadh luchdan fiùghantach ann an charger DC roinnte?

Leigidh cothromachadh luchd fiùghantach leis a’ chaibineat cumhachd meadhanach cumhachd a tha ri fhaighinn a riarachadh gu ciallach thar gach inneal-sgaoilidh saideal ceangailte ann an àm fìor. Nuair a bhios aon charbad deiseil le cosgais, thèid a chumhachd ath-stiùireadh gu fèin-ghluasadach gu innealan-sgaoilidh gnìomhach eile, a’ meudachadh an cleachdaidh agus a’ lughdachadh ùine cosgais airson an stèisein gu lèir.

Dè na ceanglaichean agus na protocolaidhean a tha na stèiseanan cosgais DC roinnte a’ toirt taic dhaibh?

Tha na stèiseanan a’ toirt taic do cheanglaichean CCS2 (agus CCS1, CHAdeMO no GB/T ma thogras tu) agus a’ conaltradh tro OCPP 1.6J / 2.0.1 airson amalachadh gun fhiosta le àrd-ùrlaran riaghlaidh lìonraidhean cosgais. Tha seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad co-chòrdail ri cha mhòr a h-uile càr, bus agus làraidh dealain air a’ mhargaidh.

A bheil na luchdairean luath DC roinnte air an fhuarachadh le leaghan?

'S e. Bidh rèiteachaidhean àrd-chumhachd (720kW, 800kW agus 960kW) a’ cleachdadh càbaill agus modalan le fuarachadh le leaghan gus cumail suas cosgais àrd-shruth leantainneach fhad ‘s a chumas iad teòthachd agus fuaim ìosal. Bidh fuarachadh leaghan a’ leasachadh earbsachd agus a’ leudachadh fad-beatha uidheamachd ann an tagraidhean rathaid-mhòir agus làraidh trom-dhleastanais dùbhlanach.

Dè na tagraidhean a tha freagarrach airson stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte?

Tha stèiseanan cosgais DC seòrsa-roinnte freagarrach airson raointean seirbheis rathaid-mhòir, mòr-ionadan cosgais poblach, stèiseanan bus dealain, cabhlaichean loidsistigs is làraidh, agus pàirceadh malairteach mòr. Bidh an caibineat cumhachd meadhanaichte le iomadh inneal-sgaoilidh saideal a’ lughdachadh cosgais stàlaidh gach puing agus a’ lìbhrigeadh cosgais ultra-luath far a bheil feum air toradh àrd.