Folyadékhűtéses osztott egyenáramú elektromos töltő 720 kW 960 kW ultra nagy teljesítményű teherautó-töltés

Folyadékhűtéses osztott egyenáramú elektromos töltő 720 kW 960 kW ultra nagy teljesítményű teherautó-töltés

Termékáttekintés

A folyadékhűtéses, 720 kW-os és 960 kW-os Split DC EV Charger olyan ultra nagy teljesítményű teherautó-töltést céloz meg, ahol elengedhetetlen a megawattos energiaellátás. Split típusú DC gyorstöltő állomásként elválasztja a nagy teljesítményű...tápegységmasszívbólműholdas adagolós, ultragyors elektromos járműtöltést biztosítva nagy akkumulátorcsomagokkal rendelkező elektromos teherautók számára.

A folyadékhűtéses 720 kW-tól 960 kW-ig terjedő teljesítményű elosztószekrény hatalmas teljesítményt nyújtdinamikus terheléselosztás, biztosítva, hogy minden csatlakoztatott teherautó a lehető legnagyobb áramerősséget kapja. A szekrény és az adagolókábelek teljesen lezárt folyadékhűtése lehetővé teszi a tartós nagy áramerősségű töltést hőcsökkenés nélkül, így a logisztikai műveletek ütemterv szerint haladnak.

Alapvető előnyök

• Moduláris, skálázható tápegységszekrény– A 720 kW-960 kW-os szekrény megawatt szintű teherautó-töltéshez szükséges teljesítménymodulokat sorakoztat fel.
• Dinamikus terheléselosztás– A teljesítményelosztás dinamikus, így a legnagyobb energiaigényű teherautók kapnak elsőbbséget.
• Folyadékhűtéses kábelek– A csatlakozók és kábelek folyadékhűtése folyamatos nagyáramú töltést tesz lehetővé.
• CCS2 és OCPP kompatibilitás– A CCS2 csatlakozók és az OCPP 1.6J / 2.0.1 integrálhatók a flotta energiagazdálkodási rendszereivel.
• Magas üzemidő– A redundáns modulok és az elosztott adagolók fenntartják a flotta rendelkezésre állását.
• Alacsony pontonkénti költség– Egyetlen szekrény megosztása több adagolóval csökkenti az egyes nagy teljesítményű töltőpontok költségét.

Split-Type architektúra az ultragyors töltéshez

Ez a split típusú DC gyorstöltő állomás elválaszt egy központi tápegységet több töltőtőlműholdas adagoló...amely ultragyors elektromos járműtöltést biztosít, miközben minimalizálja az egyes parkolóhelyek helyigényét. A moduláris elosztószekrény a névleges teljesítményszegmensek között skálázható, hogy megfeleljen a helyszíni igényeknek.

Dinamikus terheléselosztás és folyadékhűtés

Az intelligens dinamikus terheléselosztás valós időben osztja el az energiát minden egyes szatellit elosztó között, a folyadékhűtéses modulok és kábelek pedig folyamatos, nagy áramerősségű töltést biztosítanak alacsony zajszinttel és nagy megbízhatósággal a nagy igénybevételű üzemi ciklusok során.

CCS2 és OCPP kompatibilis bármilyen hálózattal

A CCS2 csatlakozókkal és az OCPP 1.6J/2.0.1 kommunikációval ez a nagy teljesítményű, split DC töltő zökkenőmentesen integrálható a töltőhálózat-kezelő platformokkal, támogatva az elektromos autók, buszok és nehéz tehergépkocsik töltést a nyilvános és flottahálózatokon.

Autópályák, telephelyek és flották számára készült

Az autópálya-kiszolgáló területek, buszgarázsok, logisztikai flották és kereskedelmi töltőközpontok számára tervezett állomás a magas üzemidőt, a globális CE/TÜV tanúsítványt és az OEM/ODM rugalmasságot ötvözi a gyors és költséghatékony telepítés érdekében.

Termékspecifikációk

Alkalmazási forgatókönyvek

• Teherautó- és logisztikai flották töltik a nehézgépjárműveket.
• Autópálya-szolgáltatási területek az árufuvarozási folyosók mentén.
• Nagy csuklós járműveket üzemeltető buszgarázsok.
• Nyilvános töltőpontok a kereskedelmi közlekedés szolgálatában.
• Kereskedelmi parkolók és elosztóközpontok helyszíni töltéssel.

Értékesítés utáni előnyök

A MIDA ezt a folyadékhűtéses, split DC elektromosjármű-töltőt átfogó garanciával, globális CE és TÜV tanúsítvánnyal, OEM/ODM testreszabással és távoli diagnosztikával támogatja, amely felügyeli a nagy teljesítményű szekrényt és az egyes műholdas töltőket a flották működésének biztosítása érdekében.

Fedezze fel a kapcsolódó MIDA split DC töltési megoldásokat:Split típusú DC gyorstöltő állomás 360kW, Nagy teljesítményű, osztott egyenáramú töltőállomás, 480 kW, Ultragyors, osztott egyenáramú töltő 600 kW 720 kW, Moduláris Split DC gyorstöltő állomás 360kW.

Gyakran Ismételt Kérdések

Mi az a split típusú DC gyorstöltő állomás, és hogyan működik?

Egy osztott típusú egyenáramú gyorstöltő osztja szét a rendszert egy központi tápegységre és egy vagy több műholdas töltőállomásra. A tápegység tartalmazza az egyenirányító modulokat (360 kW-tól 960 kW-ig), és intelligensen osztja el az energiát több töltőállomás között, így az üzemeltetők egyszerre több elektromos járművet is tölthetnek, miközben helyet takarítanak meg az egyes parkolóhelyeken. Ez az architektúra ideális autópálya-állomások, buszgarázsok és kereskedelmi flották számára.

Mekkora teljesítményt tudnak leadni a MIDA split DC töltőállomások — 360 kW, 600 kW vagy 960 kW?

A MIDA split típusú DC töltőállomások 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW és 960 kW moduláris teljesítményben kaphatók. A moduláris kialakításnak köszönhetően az üzemeltetők kisebb teljesítményű elosztószekrénnyel kezdhetik, majd az igények növekedésével növelhetik a teljesítményt további modulok hozzáadásával, így védve a kezdeti befektetést.

Mi a dinamikus terheléselosztás egy osztott egyenáramú töltőben?

A dinamikus terheléselosztás lehetővé teszi a központi tápegység számára, hogy intelligensen, valós időben ossza el a rendelkezésre álló energiát az összes csatlakoztatott műholdas adagoló között. Amikor egy jármű befejezi a töltést, az energiája automatikusan átirányul a többi aktív adagolóra, maximalizálva a kihasználtságot és csökkentve a töltési időt az egész állomáson.

Milyen csatlakozókat és protokollokat támogatnak az osztott DC töltőállomások?

Az állomások támogatják a CCS2 (és opcionálisan CCS1, CHAdeMO vagy GB/T) csatlakozókat, és OCPP 1.6J / 2.0.1 szabványon keresztül kommunikálnak a töltőhálózat-kezelő platformokkal való zökkenőmentes integráció érdekében. Ez gyakorlatilag az összes piacon kapható elektromos autóval, busszal és teherautóval való kompatibilitást biztosítja.

A split DC gyorstöltők folyadékhűtésesek?

Igen. A nagy teljesítményű konfigurációk (720 kW, 800 kW és 960 kW) folyadékhűtéses kábeleket és modulokat használnak a folyamatos nagyáramú töltés fenntartására, miközben alacsonyan tartják a hőmérsékletet és a zajszintet. A folyadékhűtés javítja a megbízhatóságot és meghosszabbítja a berendezések élettartamát a nagy igénybevételű autópályás és nehéz tehergépjármű-alkalmazásokban.

Milyen alkalmazásokhoz a legalkalmasabbak az osztott típusú DC töltőállomások?

Az osztott típusú egyenáramú töltőállomások ideálisak autópálya-kiszolgáló területekre, nyilvános töltőközpontokba, elektromos buszgarázsokba, logisztikai és teherautó-flottákba, valamint nagy kereskedelmi parkolókba. A több műholdas töltőállomással ellátott központosított tápszekrény csökkenti a töltőpontonkénti telepítési költségeket, és ultragyors töltést biztosít ott, ahol nagy áteresztőképességre van szükség.