Kvapalinou chladená delená jednosmerná nabíjačka pre elektromobily s výkonom 720 kW a 960 kW, ultravysokovýkonné nabíjanie nákladných vozidiel
Kvapalinou chladená delená jednosmerná nabíjačka pre elektromobily s výkonom 720 kW a 960 kW, ultravysokovýkonné nabíjanie nákladných vozidiel
Prehľad produktu
Kvapalinou chladená delená jednosmerná nabíjačka pre elektromobily s výkonom 720 kW a 960 kW je určená na nabíjanie ultravysokých nákladných vozidiel, kde je nevyhnutný dodávka energie megawattovej triedy. Ako delená rýchlonabíjacia stanica jednosmerného prúdu oddeľuje vysokovýkonnú...rozvodná skrinkaz drsnéhosatelitný dávkovačs, ktoré poskytujú ultrarýchle nabíjanie elektromobilov pre elektrické nákladné vozidlá s veľkými batériovými blokmi.
Kvapalinou chladená výkonová skriňa s výkonom 720 kW až 960 kW poskytuje obrovský výkondynamické vyvažovanie záťaže, čím sa zabezpečí, že každé pripojené nákladné vozidlo dostane maximálny dostupný prúd. Plne utesnené kvapalinové chladenie na kábloch skrinky aj výdajného stojanu umožňuje trvalé nabíjanie vysokým prúdom bez tepelného zníženia výkonu, čím sa logistické operácie udržiavajú v súlade s harmonogramom.
Hlavné výhody
- Modulárna škálovateľná napájacia skriňa– Skriňa s výkonom 720 kW – 960 kW skladá výkonové moduly pre nabíjanie nákladných vozidiel na úrovni megawattov.
- Dynamické vyvažovanie záťaže– Výkon sa dynamicky rozdeľuje tak, aby sa uprednostnili nákladné vozidlá s najvyššou spotrebou energie.
- Káble chladené kvapalinou– Kvapalinové chladenie konektorov a káblov podporuje nepretržité nabíjanie vysokým prúdom.
- Pripravené pre CCS2 a OCPP– Konektory CCS2 a OCPP 1.6J / 2.0.1 sa integrujú so systémami riadenia energie vozového parku.
- Vysoká prevádzkyschopnosť– Redundantné moduly a distribuované výdajné stojany udržiavajú dostupnosť vozového parku.
- Nízke náklady na bod– Zdieľanie jednej skrinky medzi výdajnými stojanmi znižuje náklady na každý vysokovýkonný nabíjací bod.

Rozdelená architektúra pre ultrarýchle nabíjanie
Táto delená rýchlonabíjacia stanica s jednosmerným prúdom oddeľuje centrálnu rozvodnú skrinku od viacerých...satelitný dávkovačs, čo umožňuje ultrarýchle nabíjanie elektromobilov a zároveň minimalizuje zaberaciu plochu na každom parkovacom mieste. Modulárna napájacia skrinka sa prispôsobuje v rámci segmentov menovitého výkonu tak, aby zodpovedala dopytu na mieste.

Dynamické vyvažovanie záťaže a kvapalinové chladenie
Inteligentné dynamické vyvažovanie záťaže prideľuje energiu v reálnom čase medzi každý satelitný dávkovač a kvapalinou chladené moduly a káble udržiavajú nepretržité nabíjanie vysokým prúdom s nízkou hlučnosťou a vysokou spoľahlivosťou pre náročné pracovné cykly.

CCS2 a OCPP pripravené pre akúkoľvek sieť
Vďaka konektorom CCS2 a komunikácii OCPP 1.6J/2.0.1 sa táto vysokovýkonná delená jednosmerná nabíjačka bezproblémovo integruje s platformami správy nabíjacích sietí a podporuje elektromobily, autobusy a ťažké nákladné vozidlá vo verejných a flotilových sieťach.

Vyrobené pre diaľnice, depá a vozové parky
Stanica, navrhnutá pre odpočívadlá na diaľniciach, autobusové depá, logistické vozové parky a komerčné nabíjacie uzly, kombinuje vysokú prevádzkyschopnosť, globálnu certifikáciu CE/TUV a flexibilitu OEM/ODM pre rýchle a nákladovo efektívne nasadenie.
Špecifikácie produktu
| Parameter | Špecifikácia |
|---|---|
| Výstupný výkon | 720 kW / 960 kW (rozvodná skriňa) |
| Výstupné napätie | 150 V – 1000 V jednosmerného prúdu |
| Konektor | CCS2 kvapalinou chladené (satelitné dávkovače) |
| Vstup | 3-fázové striedavé napätie 400 V ±15 %, 50/60 Hz |
| Komunikácia | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Stupeň ochrany | IP54 / IP55 |
| Prevádzková teplota | -30 °C až +55 °C |
| Typ chladenia | Kvapalné chladenie |
| Efektívnosť | > 95 % |
| Certifikácia | CE, TUV |
Scenáre aplikácií
- Vozové parky nákladných vozidiel a logistických vozidiel nabíjajúcich ťažké elektrické vozidlá.
- Oblasti diaľničného obsluhovania pozdĺž koridorov nákladnej dopravy.
- Autobusové depá prevádzkujúce veľké kĺbové vozidlá.
- Verejné nabíjacie uzly slúžiace komerčnej doprave.
- Komerčné parkoviská a distribučné centrá s nabíjaním na mieste.
Výhody popredajného servisu
Spoločnosť MIDA poskytuje túto kvapalinou chladenú delenú nabíjačku jednosmerného prúdu pre elektromobily komplexnú záruku, globálnu certifikáciu CE a TUV, možnosti prispôsobenia OEM/ODM a diaľkovú diagnostiku, ktorá monitoruje vysokovýkonnú skrinku a každý satelitný dávkovač, aby sa zabezpečila prevádzka vozových parkov.
Preskúmajte súvisiace riešenia nabíjania MIDA Split DC:Rýchlonabíjacia stanica s deleným jednosmerným prúdom s výkonom 360 kW, Vysokovýkonná delená jednosmerná nabíjacia stanica 480 kW, Ultrarýchla delená jednosmerná nabíjačka 600 kW 720 kW, Modulárna delená rýchlonabíjacia stanica DC 360 kW.
Často kladené otázky
Čo je to rýchlonabíjacia stanica s deleným jednosmerným prúdom a ako funguje?
Rozdelená rýchlonabíjačka jednosmerného prúdu oddeľuje systém na centrálnu napájaciu skrinku a jeden alebo viac satelitných nabíjacích stojanov. Napájacia skrinka obsahuje usmerňovacie moduly (od 360 kW do 960 kW) a inteligentne rozdeľuje energiu do viacerých stojanov, takže operátori môžu nabíjať niekoľko elektromobilov naraz a zároveň šetriť miesto na každom parkovacom mieste. Táto architektúra je ideálna pre diaľničné stanice, autobusové depá a komerčné vozové parky.
Aký výkon dokážu dodať delené jednosmerné nabíjacie stanice MIDA – 360 kW, 600 kW alebo 960 kW?
Nabíjacie stanice MIDA s deleným jednosmerným prúdom sú dostupné v modulárnych výkonoch 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW a 960 kW. Vďaka modulárnej konštrukcii môžu prevádzkovatelia začať s nižšou výkonovou skriňou a postupne ju rozširovať pridávaním výkonových modulov podľa rastúceho dopytu, čím chránia počiatočnú investíciu.
Čo je dynamické vyvažovanie záťaže v delenej jednosmernej nabíjačke?
Dynamické vyvažovanie záťaže umožňuje centrálnej rozvodnej skrini inteligentne prideľovať dostupnú energiu medzi všetky pripojené satelitné výdajné stojany v reálnom čase. Keď sa jedno vozidlo nabije, jeho energia sa automaticky presmeruje na ostatné aktívne výdajné stojany, čím sa maximalizuje využitie a skracuje čas nabíjania celej stanice.
Ktoré konektory a protokoly podporujú delené DC nabíjacie stanice?
Stanice podporujú konektory CCS2 (a voliteľne CCS1, CHAdeMO alebo GB/T) a komunikujú cez OCPP 1.6J / 2.0.1 pre bezproblémovú integráciu s platformami správy nabíjacích sietí. To zaisťuje kompatibilitu s prakticky všetkými elektromobilmi, autobusmi a nákladnými vozidlami na trhu.
Sú rýchlonabíjačky s deleným jednosmerným prúdom chladené kvapalinou?
Áno. Vysokovýkonné konfigurácie (720 kW, 800 kW a 960 kW) používajú kvapalinou chladené káble a moduly na udržanie nepretržitého nabíjania vysokým prúdom a zároveň udržiavajú nízke teploty a hluk. Kvapalinou chladené zariadenia zlepšujú spoľahlivosť a predlžujú životnosť zariadení v náročných aplikáciách na diaľniciach a v ťažkých nákladných vozidlách.
Na aké aplikácie sú delené DC nabíjacie stanice najvhodnejšie?
Delené nabíjacie stanice s jednosmerným prúdom sú ideálne pre odpočívadlá na diaľniciach, verejné nabíjacie uzly, depa elektrických autobusov, logistické a nákladné vozové parky a veľké komerčné parkoviská. Centralizovaná napájacia skrinka s viacerými satelitnými dávkovačmi znižuje náklady na inštaláciu na bod a poskytuje ultrarýchle nabíjanie tam, kde je potrebná vysoká priepustnosť.
Prenosná nabíjačka pre elektromobily
Domáca nástenná krabica pre elektromobily
Nabíjacia stanica DC
Nabíjacia stanica BESS
V2G V2H V2V V2L
Nabíjací modul pre elektromobily
Konektor pre nabíjanie jednosmerným prúdom
Príslušenstvo pre elektromobily





