लिक्विड कुल्ड स्प्लिट DC EV चार्जर ७२०kW ९६०kW अल्ट्रा हाई पावर ट्रक चार्जिङ

लिक्विड कुल्ड स्प्लिट DC EV चार्जर ७२०kW ९६०kW अल्ट्रा हाई पावर ट्रक चार्जिङ

उत्पादन सकियोview

लिक्विड कुल्ड स्प्लिट डीसी ईभी चार्जर ७२० किलोवाट ९६० किलोवाटले अल्ट्रा हाई पावर ट्रक चार्जिङलाई लक्षित गर्दछ जहाँ मेगावाट-वर्ग ऊर्जा वितरण आवश्यक छ। स्प्लिट प्रकारको डीसी फास्ट चार्जिङ स्टेशनको रूपमा, यसले हेभी-ड्युटीलाई अलग गर्दछपावर क्याबिनेटअसभ्य देखिस्याटेलाइट डिस्पेंसरs, ठूला ब्याट्री प्याक भएका विद्युतीय ट्रकहरूको लागि अल्ट्रा फास्ट EV चार्जिङ प्रदान गर्दै।

तरल चिसो ७२० किलोवाट देखि ९६० किलोवाट सम्मको पावर क्याबिनेटले विशाल उत्पादन च्यानल गर्दछगतिशील भार सन्तुलन, प्रत्येक जडान गरिएको ट्रकले अधिकतम उपलब्ध करेन्ट प्राप्त गर्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दै। क्याबिनेट र डिस्पेंसर केबल दुवैमा पूर्ण रूपमा सिल गरिएको तरल शीतलनले थर्मल डिरेटिङ बिना नै उच्च-एम्पेरेज चार्जिङलाई निरन्तर सक्षम बनाउँछ, रसद सञ्चालनहरू तालिकामा राख्छ।

मुख्य फाइदाहरू

• मोड्युलर स्केलेबल पावर क्याबिनेट- ७२० किलोवाट-९६० किलोवाटको क्याबिनेटले मेगावाट-स्तरको ट्रक चार्जिङको लागि पावर मोड्युलहरू स्ट्याक गर्दछ।
• गतिशील भार सन्तुलन- उच्चतम ऊर्जा माग भएका ट्रकहरूलाई प्राथमिकता दिन गतिशील रूपमा विद्युत वितरण गरिन्छ।
• तरल चिसो केबलहरू- कनेक्टर र केबलहरूको तरल शीतलनले निरन्तर उच्च-धारा चार्जिङलाई समर्थन गर्दछ।
• CCS2 र OCPP तयार छ– CCS2 कनेक्टरहरू र OCPP 1.6J / 2.0.1 फ्लीट ऊर्जा व्यवस्थापन प्रणालीहरूसँग एकीकृत हुन्छन्।
• उच्च अपटाइम- अनावश्यक मोड्युलहरू र वितरित डिस्पेन्सरहरूले फ्लीट उपलब्धता कायम राख्छन्।
• कम प्रति-बिन्दु लागत- डिस्पेन्सरहरूमा एउटा क्याबिनेट साझा गर्नाले प्रत्येक हेभी-ड्युटी चार्जिङ पोइन्टको लागत घट्छ।

अल्ट्रा-फास्ट चार्जिङको लागि स्प्लिट-टाइप आर्किटेक्चर

यो स्प्लिट प्रकारको DC फास्ट चार्जिङ स्टेशनले केन्द्रीय पावर क्याबिनेटलाई धेरैबाट अलग गर्छस्याटेलाइट डिस्पेंसरs, प्रत्येक पार्किङ बेमा फुटप्रिन्ट कम गर्दै अल्ट्रा-फास्ट EV चार्जिङ प्रदान गर्दछ। मोड्युलर पावर क्याबिनेटले साइटको मागसँग मेल खाने मूल्याङ्कन गरिएको पावर खण्डहरूमा स्केल गर्दछ।

गतिशील भार सन्तुलन र तरल शीतलन

बुद्धिमान गतिशील भार सन्तुलनले प्रत्येक उपग्रह डिस्पेंसरमा वास्तविक समयमा शक्ति आवंटित गर्दछ, र तरल-कूल्ड मोड्युलहरू र केबलहरूले कम आवाज र माग गर्ने कर्तव्य चक्रहरूको लागि उच्च विश्वसनीयताको साथ निरन्तर उच्च-करेन्ट चार्जिङलाई कायम राख्छन्।

कुनै पनि नेटवर्कको लागि CCS2 र OCPP तयार

CCS2 कनेक्टरहरू र OCPP 1.6J/2.0.1 सञ्चारको साथ, यो उच्च शक्ति स्प्लिट DC चार्जरले सार्वजनिक र फ्लीट नेटवर्कहरूमा विद्युतीय कार, बस र हेभी-ड्युटी ट्रकहरूलाई समर्थन गर्दै चार्जिङ नेटवर्क व्यवस्थापन प्लेटफर्महरूसँग निर्बाध रूपमा एकीकृत हुन्छ।

राजमार्ग, डिपो र फ्लीटहरूको लागि निर्मित

राजमार्ग सेवा क्षेत्रहरू, बस डिपोहरू, रसद फ्लीटहरू र व्यावसायिक चार्जिङ हबहरूको लागि ईन्जिनियर गरिएको, स्टेशनले छिटो, लागत-प्रभावी तैनाथीको लागि उच्च अपटाइम, विश्वव्यापी CE/TUV प्रमाणीकरण र OEM/ODM लचिलोपनलाई संयोजन गर्दछ।

उत्पादन निर्दिष्टीकरणहरू

अनुप्रयोग परिदृश्यहरू

• हेभी-ड्युटी विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्ने ट्रक र रसद फ्लीटहरू।
• फ्रेट कोरिडोरसँगै राजमार्ग सेवा क्षेत्रहरू।
• ठूला आर्टिक्युलेटेड सवारी साधनहरू सञ्चालन गर्ने बस डिपोहरू।
• व्यावसायिक यातायात सेवा प्रदान गर्ने सार्वजनिक चार्जिङ हबहरू।
• साइटमा चार्जिङको साथ व्यावसायिक पार्किङ र वितरण केन्द्रहरू।

बिक्री पछिका फाइदाहरू

MIDA ले यस लिक्विड कुल्ड स्प्लिट DC EV चार्जरलाई व्यापक वारेन्टी, विश्वव्यापी CE र TUV प्रमाणीकरण, OEM/ODM अनुकूलन, र रिमोट डायग्नोस्टिक्सको साथ समर्थन गर्दछ जसले उच्च-शक्ति क्याबिनेट र प्रत्येक स्याटेलाइट डिस्पेंसरलाई फ्लीटहरू चलाउन निगरानी गर्दछ।

सम्बन्धित MIDA स्प्लिट DC चार्जिङ समाधानहरू अन्वेषण गर्नुहोस्:स्प्लिट प्रकारको DC फास्ट चार्जिङ स्टेशन ३६० किलोवाट, उच्च शक्ति स्प्लिट डीसी चार्जिङ स्टेशन ४८० किलोवाट, अल्ट्रा फास्ट स्प्लिट डीसी चार्जर ६०० किलोवाट ७२० किलोवाट, मोड्युलर स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जिङ स्टेशन ३६० किलोवाट.

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू

स्प्लिट-टाइप डीसी फास्ट चार्जिङ स्टेशन के हो र यसले कसरी काम गर्छ?

स्प्लिट-टाइप डीसी फास्ट चार्जरले प्रणालीलाई केन्द्रीय पावर क्याबिनेट र एक वा बढी स्याटेलाइट चार्जिङ डिस्पेन्सरहरूमा विभाजन गर्दछ। पावर क्याबिनेटमा रेक्टिफायर मोड्युलहरू हुन्छन् (३६० किलोवाट देखि ९६० किलोवाट सम्म) र बुद्धिमानीपूर्वक धेरै डिस्पेन्सरहरूमा पावर वितरण गर्दछ, त्यसैले अपरेटरहरूले प्रत्येक पार्किङ बेमा ठाउँ बचत गर्दै एकै पटक धेरै विद्युतीय सवारी साधनहरू चार्ज गर्न सक्छन्। यो वास्तुकला राजमार्ग स्टेशनहरू, बस डिपोहरू र व्यावसायिक फ्लीटहरूको लागि आदर्श हो।

MIDA स्प्लिट DC चार्जिङ स्टेशनहरूले कति पावर प्रदान गर्न सक्छन् — ३६०kW, ६००kW वा ९६०kW?

MIDA स्प्लिट-प्रकारको DC चार्जिङ स्टेशनहरू ३६०kW, ४८०kW, ६००kW, ७२०kW, ८००kW र ९६०kW को मोड्युलर पावर रेटिङमा उपलब्ध छन्। डिजाइन मोड्युलर भएकोले, अपरेटरहरूले कम पावर क्याबिनेटबाट सुरु गर्न सक्छन् र माग बढ्दै जाँदा पावर मोड्युलहरू थपेर स्केल बढाउन सक्छन्, जसले गर्दा प्रारम्भिक लगानी सुरक्षित हुन्छ।

स्प्लिट डीसी चार्जरमा गतिशील लोड ब्यालेन्सिङ भनेको के हो?

गतिशील लोड ब्यालेन्सिङले केन्द्रीय पावर क्याबिनेटलाई वास्तविक समयमा सबै जडान गरिएका स्याटेलाइट डिस्पेन्सरहरूमा बुद्धिमानीपूर्वक उपलब्ध पावर आवंटन गर्न अनुमति दिन्छ। जब एउटा गाडीले चार्जिङ समाप्त गर्छ, यसको पावर स्वचालित रूपमा अन्य सक्रिय डिस्पेन्सरहरूमा रिडिरेक्ट हुन्छ, जसले गर्दा उपयोग अधिकतम हुन्छ र सम्पूर्ण स्टेशनको लागि चार्जिङ समय घट्छ।

स्प्लिट डीसी चार्जिङ स्टेशनहरूले कुन कनेक्टर र प्रोटोकलहरूलाई समर्थन गर्छन्?

स्टेशनहरूले CCS2 (र वैकल्पिक रूपमा CCS1, CHAdeMO वा GB/T) कनेक्टरहरूलाई समर्थन गर्छन् र चार्जिङ नेटवर्क व्यवस्थापन प्लेटफर्महरूसँग निर्बाध एकीकरणको लागि OCPP 1.6J / 2.0.1 मार्फत सञ्चार गर्छन्। यसले बजारमा रहेका लगभग सबै विद्युतीय कार, बस र ट्रकहरूसँग अनुकूलता सुनिश्चित गर्दछ।

के स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जरहरू तरल चिसो हुन्छन्?

हो। उच्च-शक्ति कन्फिगरेसनहरू (७२० किलोवाट, ८०० किलोवाट र ९६० किलोवाट) ले तापक्रम र आवाज कम राख्दै निरन्तर उच्च-धारा चार्जिङ कायम राख्न तरल-कूल्ड केबलहरू र मोड्युलहरू प्रयोग गर्दछ। तरल शीतलनले विश्वसनीयता सुधार गर्दछ र माग गर्ने राजमार्ग र हेभी-ड्युटी ट्रक अनुप्रयोगहरूमा उपकरणको आयु बढाउँछ।

स्प्लिट-टाइप डीसी चार्जिङ स्टेशनहरू कुन अनुप्रयोगहरूको लागि सबैभन्दा उपयुक्त छन्?

स्प्लिट-प्रकारको DC चार्जिङ स्टेशनहरू राजमार्ग सेवा क्षेत्रहरू, सार्वजनिक चार्जिङ हबहरू, विद्युतीय बस डिपोहरू, रसद र ट्रक फ्लीटहरू, र ठूला व्यावसायिक पार्किङका लागि आदर्श हुन्। धेरै स्याटेलाइट डिस्पेन्सरहरू भएको केन्द्रीकृत पावर क्याबिनेटले प्रति-बिन्दु स्थापना लागत घटाउँछ र उच्च थ्रुपुट आवश्यक पर्ने ठाउँमा अल्ट्रा-फास्ट चार्जिङ प्रदान गर्दछ।