상업용 분리형 DC 고속 충전소 480kW 720kW 지능형 전력 분배 고속도로 허브

상업용 분리형 DC 고속 충전소 480kW 720kW 지능형 전력 분배 고속도로 허브

제품 개요

상업용 분리형 DC 고속 충전소(480kW, 720kW)는 전기차의 지속적인 유입이 발생하는 고속도로 허브에 맞춰 설계되었습니다. 이 분리형 DC 고속 충전소는 강력한 배터리를 통합하고 있습니다.전원 캐비닛여러 개와 함께위성 분배기s는 초고속 전기차 충전과 모든 충전 베이에 걸쳐 지능형 전력 분배 기능을 결합한 제품입니다.

480kW에서 720kW의 공유 용량을 제공하는 액체 냉각식 캐비닛은 다음과 같은 기능을 제공합니다.동적 부하 분산이를 통해 전력은 실시간으로 수요에 따라 공급됩니다. 상업 운영자는 고속도로의 좁은 공간에도 설치할 수 있는 소형 배전반의 이점을 누릴 수 있으며, 중앙 집중식 캐비닛은 고전압 장비를 통합하여 더욱 안전하고 간편한 유지보수를 가능하게 합니다.

핵심 이점

• 모듈형 확장 가능 전원 캐비닛– 480kW~720kW 용량의 캐비닛은 허브의 트래픽 양에 따라 확장됩니다.
• 동적 부하 분산– 지능형 전력 분배 시스템은 모든 충전기의 충전 속도를 최적화합니다.
• 액체 냉각 작동액체 냉각 방식은 고속도로 이용객이 많은 시간대에 최대 출력을 유지합니다.
• CCS2 및 OCPP 준수– CCS2 커넥터와 OCPP 1.6J/2.0.1은 개방형 플랫폼 관리 및 청구를 지원합니다.
• 높은 가동률분산형 아키텍처는 정기적인 유지보수를 통해 허브의 작동을 유지합니다.
• 포인트당 낮은 비용하나의 캐비닛으로 여러 개의 충전기를 가동하면 상업용 충전소당 비용이 절감됩니다.

초고속 충전을 위한 분리형 아키텍처

이 분리형 DC 고속 충전소는 중앙 충전 포트와 충전부를 분리합니다.전원 캐비닛여러 가지로부터위성 분배기이 시스템은 각 주차 공간의 설치 공간을 최소화하면서 초고속 전기차 충전을 제공합니다. 모듈형 전력 캐비닛은 현장 수요에 맞춰 정격 전력 범위에 따라 확장 가능합니다.

동적 부하 분산 및 액체 냉각

지능적인동적 부하 분산실시간으로 모든 위성 분배기에 전력을 할당하며, 액체 냉각 모듈과 케이블은 까다로운 작동 주기에서도 낮은 소음과 높은 신뢰성으로 지속적인 고전류 충전을 지원합니다.

CCS2 및 OCPP는 모든 네트워크 환경에 적합합니다.

CCS2 커넥터와 OCPP 1.6J/2.0.1 통신을 지원하는 이 고출력 분리형 DC 충전기는 충전 네트워크 관리 플랫폼과 완벽하게 통합되어 공공 및 차량 관리 네트워크에서 전기 자동차, 버스 및 대형 트럭을 지원합니다.

고속도로, 차량기지 및 차량 관리 시설에 적합하게 설계되었습니다.

고속도로 휴게소, 버스 차고지, 물류 차량 및 상업용 충전 허브를 위해 설계된 이 충전소는 높은 가동률, 글로벌 CE/TUV 인증 및 OEM/ODM 유연성을 결합하여 신속하고 비용 효율적인 구축을 지원합니다.

제품 사양

응용 시나리오

• 고속도로 환승센터는 지속적인 고교통량 충전 수요를 처리합니다.
• 장거리 여행객을 위한 고속도로 휴게소.
• 통합 고출력 충전이 필요한 버스 차고지.
• 트럭 및 물류 차량들이 주요 상업 통로에 정차합니다.
• 충전소 운영업체가 운영하는 상업용 주차 시설.

판매 후 이점

MIDA는 이 상업용 분리형 DC 고속 충전소에 대해 완벽한 보증, 글로벌 CE 및 TUV 인증, OEM/ODM 브랜딩 옵션, 클라우드 원격 진단 기능을 제공하여 운영자가 단일 인터페이스에서 전력 캐비닛 부하 및 디스펜서 가동 시간을 관리할 수 있도록 합니다.

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자주 묻는 질문

분리형 DC 고속 충전 스테이션이란 무엇이며 어떻게 작동합니까?

분리형 DC 고속 충전기는 시스템을 중앙 전원 캐비닛과 하나 이상의 위성 충전 장치로 분리합니다. 전원 캐비닛에는 정류기 모듈(360kW~960kW)이 탑재되어 있으며, 여러 충전 장치에 전력을 지능적으로 분배하여 운영자가 각 주차 공간을 절약하면서 여러 대의 전기차를 동시에 충전할 수 있도록 합니다. 이러한 구조는 고속도로 휴게소, 버스 차고지 및 상용 차량 관리 시스템에 이상적입니다.

MIDA 분리형 DC 충전소는 360kW, 600kW 또는 960kW 중 얼마나 많은 전력을 공급할 수 있습니까?

MIDA 분리형 DC 충전소는 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW 및 960kW의 모듈식 출력으로 제공됩니다. 모듈식 설계 덕분에 운영자는 낮은 출력의 캐비닛으로 시작하여 수요 증가에 따라 출력 모듈을 추가하여 확장할 수 있으므로 초기 투자 비용을 보호할 수 있습니다.

분리형 DC 충전기에서 동적 부하 분산이란 무엇입니까?

동적 부하 분산 기능을 통해 중앙 전력 캐비닛은 연결된 모든 위성 충전기에 사용 가능한 전력을 실시간으로 지능적으로 배분할 수 있습니다. 한 차량의 충전이 완료되면 해당 차량의 전력은 자동으로 다른 활성 충전기로 재분배되어 전체 충전소의 활용도를 극대화하고 충전 시간을 단축합니다.

분리형 DC 충전 스테이션은 어떤 커넥터와 프로토콜을 지원합니까?

이 충전소는 CCS2(선택적으로 CCS1, CHAdeMO 또는 GB/T) 커넥터를 지원하며 OCPP 1.6J/2.0.1을 통해 통신하여 충전 네트워크 관리 플랫폼과 원활하게 통합됩니다. 이를 통해 시중에 판매되는 거의 모든 전기 자동차, 버스 및 트럭과 호환됩니다.

분리형 DC 고속 충전기는 액체 냉각 방식인가요?

예. 고출력 구성(720kW, 800kW 및 960kW)은 액체 냉각 케이블과 모듈을 사용하여 온도를 낮추고 소음을 줄이면서 지속적인 고전류 충전을 지원합니다. 액체 냉각은 고속도로 및 대형 트럭과 같이 까다로운 환경에서 신뢰성을 향상시키고 장비 수명을 연장합니다.

분리형 DC 충전 스테이션은 어떤 용도에 가장 적합합니까?

분리형 DC 충전소는 고속도로 휴게소, 공공 충전 허브, 전기 버스 차고지, 물류 및 트럭 운송 차량, 대규모 상업용 주차장 등에 이상적입니다. 여러 개의 위성 충전기가 있는 중앙 집중식 전원 캐비닛은 지점별 설치 비용을 절감하고 높은 처리량이 요구되는 곳에서 초고속 충전을 제공합니다.