Komersyal na Split DC Fast Charging Station 480kW 720kW Intelligent Power Distribution Motorway Hub

Komersyal na Split DC Fast Charging Station 480kW 720kW Intelligent Power Distribution Motorway Hub

Pangkalahatang-ideya ng Produkto

Ang Commercial Split DC Fast Charging Station 480kW 720kW ay ginawa para sa mga motorway hub na nagseserbisyo sa patuloy na daloy ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ang split type DC fast charging station na ito ay may kasamang makapangyarihangkabinet ng kuryentena may maramihangtagapagbigay ng satellites, na pinagsasama ang napakabilis na pag-charge ng EV at matalinong pamamahagi ng kuryente sa bawat bay.

Naghahatid ng 480kW hanggang 720kW ng shared capacity, ang liquid cooled cabinet ay naaangkopdinamikong pagbabalanse ng kargaupang ang kuryente ay makasunod sa demand sa totoong oras. Nakikinabang ang mga komersyal na operator mula sa mga compact dispenser na akma sa masisikip na bakas ng motorway, habang pinagsasama-sama ng sentralisadong kabinet ang mga high-voltage na kagamitan para sa mas ligtas at mas simpleng pagpapanatili.

Mga Pangunahing Kalamangan

• Modular na Nasusukat na Kabinet ng Kuryente– Lumalaki ang kabinet na may lakas na 480kW-720kW kasabay ng pagdami ng trapiko sa hub.
• Dinamikong Pagbabalanse ng Karga– Ang matalinong pamamahagi ng kuryente ay nag-o-optimize sa bilis ng pag-charge sa lahat ng dispenser.
• Operasyon na Pinalamig ng Likido– Ang likidong paglamig ay nagpapanatili ng pinakamataas na output sa mga panahon na mataas ang demand sa mga motorway.
• Sumusunod sa CCS2 at OCPP– Sinusuportahan ng mga CCS2 connector at OCPP 1.6J / 2.0.1 ang open platform management at billing.
• Mataas na Oras ng Paggamit– Ang ipinamamahaging arkitektura ay nagpapanatili sa hub na gumagana sa pamamagitan ng regular na serbisyo.
• Mababang Gastos sa Bawat Puntos– Ang isang kabinet na nagsusuplay ng maraming dispenser ay nagpapababa ng gastos sa bawat komersyal na charging point.

Split-Type na Arkitektura para sa Ultra-Fast Charging

Ang split type DC fast charging station na ito ay naghihiwalay sa isang centralkabinet ng kuryentemula sa maramihangtagapagbigay ng satellites, na naghahatid ng napakabilis na pag-charge ng EV habang binabawasan ang footprint sa bawat parking bay. Ang modular power cabinet ay sumasaklaw sa mga rated power segment upang tumugma sa demand ng site.

Dynamic Load Balancing at Liquid Cooling

Matalinodinamikong pagbabalanse ng kargaNaglalaan ng kuryente nang real time sa bawat satellite dispenser, at ang mga liquid-cooled module at cable ay nagpapanatili ng patuloy na high-current charging na may mababang ingay at mataas na reliability para sa mga mahihirap na duty cycle.

Handa na ang CCS2 at OCPP para sa Anumang Network

Gamit ang mga CCS2 connector at OCPP 1.6J/2.0.1 communication, ang high power split DC charger na ito ay maayos na isinasama sa mga charging network management platform, na sumusuporta sa mga electric car, bus, at heavy-duty truck sa mga pampubliko at fleet network.

Ginawa para sa mga Haywey, Depot, at Fleet

Ginawa para sa mga lugar na may serbisyo sa haywey, mga depot ng bus, mga logistics fleet at mga commercial charging hub, pinagsasama ng istasyon ang mataas na uptime, pandaigdigang sertipikasyon ng CE/TUV at OEM/ODM flexibility para sa mabilis at sulit na pag-deploy.

Mga Detalye ng Produkto

Mga Senaryo ng Aplikasyon

• Mga sentro ng motorway na humahawak sa patuloy na mataas na trapiko na demand sa pagsingil.
• Mga lugar na may serbisyo sa haywey na nagseserbisyo sa mga manlalakbay na malayo ang distansya.
• Mga istasyon ng bus na nangangailangan ng pinagsama-samang high-power charging.
• Mga fleet ng trak at logistik na humihinto sa mga komersyal na koridor.
• Mga pasilidad ng komersyal na paradahan na pinapatakbo ng mga operator ng charging point.

Mga Kalamangan Pagkatapos ng Pagbebenta

Nag-aalok ang MIDA ng buong warranty, pandaigdigang sertipikasyon ng CE at TUV, mga opsyon sa branding ng OEM/ODM, at cloud remote diagnostics para sa komersyal na split DC fast charging station na ito, na nagbibigay-daan sa mga operator na pangasiwaan ang pagkarga ng power cabinet at oras ng paggamit ng dispenser mula sa iisang interface.

Galugarin ang mga kaugnay na solusyon sa MIDA split DC charging:Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng Split Type DC 360kW, Istasyon ng Pag-charge na may Split DC na may Mataas na Power 480kW, Ultra Mabilis na Split DC Charger 600kW 720kW, Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng Modular Split DC 360kW.

Mga Madalas Itanong

Ano ang isang split-type DC fast charging station at paano ito gumagana?

Isang split-type DC fast charger ang naghihiwalay sa sistema sa isang central power cabinet at isa o higit pang satellite charging dispenser. Ang power cabinet ay naglalaman ng mga rectifier module (mula 360kW hanggang 960kW) at matalinong namamahagi ng kuryente sa maraming dispenser, kaya maaaring mag-charge ang mga operator ng ilang electric vehicle nang sabay-sabay habang nakakatipid ng espasyo sa bawat parking bay. Ang arkitekturang ito ay mainam para sa mga istasyon ng highway, mga depot ng bus, at mga commercial fleet.

Gaano karaming kuryente ang kayang ibigay ng mga MIDA split DC charging station — 360kW, 600kW o 960kW?

Ang mga MIDA split-type DC charging station ay makukuha sa modular power ratings na 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW at 960kW. Dahil modular ang disenyo, maaaring magsimula ang mga operator sa isang mas mababang power cabinet at dagdagan ang kapasidad sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga power module habang lumalaki ang demand, na pinoprotektahan ang paunang puhunan.

Ano ang dynamic load balancing sa isang split DC charger?

Ang dynamic load balancing ay nagbibigay-daan sa central power cabinet na matalinong maglaan ng magagamit na kuryente sa lahat ng konektadong satellite dispenser sa real time. Kapag natapos nang mag-charge ang isang sasakyan, awtomatikong ire-redirect ang kuryente nito sa iba pang aktibong dispenser, na nagpapalaki sa paggamit at nagpapababa ng oras ng pag-charge para sa buong istasyon.

Aling mga konektor at protocol ang sinusuportahan ng mga split DC charging station?

Sinusuportahan ng mga istasyon ang mga konektor na CCS2 (at opsyonal na CCS1, CHAdeMO o GB/T) at nakikipag-ugnayan sa pamamagitan ng OCPP 1.6J / 2.0.1 para sa tuluy-tuloy na integrasyon sa mga platform ng pamamahala ng charging network. Tinitiyak nito ang pagiging tugma sa halos lahat ng mga de-kuryenteng sasakyan, bus, at trak sa merkado.

Liquid cooled ba ang mga split DC fast charger?

Oo. Ang mga high-power configuration (720kW, 800kW at 960kW) ay gumagamit ng mga liquid-cooled cable at module upang mapanatili ang patuloy na high-current charging habang pinapanatiling mababa ang temperatura at ingay. Ang liquid cooling ay nagpapabuti sa pagiging maaasahan at nagpapahaba sa habang-buhay ng kagamitan sa mga mahirap na aplikasyon sa highway at heavy-duty truck.

Para sa anong mga aplikasyon pinakaangkop ang mga split-type DC charging station?

Ang mga split-type DC charging station ay mainam para sa mga lugar na may serbisyo sa highway, mga pampublikong charging hub, mga depot ng electric bus, mga fleet ng logistics at truck, at malalaking komersyal na paradahan. Ang sentralisadong power cabinet na may maraming satellite dispenser ay nagpapababa ng gastos sa bawat punto ng pag-install at naghahatid ng napakabilis na pag-charge kung saan kinakailangan ang mataas na throughput.