高出力分割型DC充電システム 800kW～960kW 液冷式電気トラックフリート

高出力分割型DC充電システム 800kW～960kW 液冷式電気トラックフリート

製品概要

高出力分割型DC充電システム800kW～960kWは、迅速かつ大規模なエネルギー供給を必要とする電気トラックフリート向けの高耐久性ソリューションです。この分割型DC急速充電ステーションは、産業用電源キャビネット頑丈な衛星ディスペンサー商用トラック輸送業務に特化した超高速EV充電を提供する。

800kWから960kWの集中容量を持つ液冷キャビネットは、動的負荷分散充電速度を損なうことなく、複数のトラックに同時に充電できます。システム全体に液冷システムを採用することで、高電流での連続運転が可能になり、過酷な稼働サイクル中でも車両を迅速に運行に戻すことができます。

主な利点

• モジュール式拡張可能電源キャビネット– 800kW～960kWの出力を持つキャビネットは、積み重ね可能な高出力モジュールによって拡張可能です。
• 動的負荷分散電力は、リアルタイムの需要に基づいて、トラック間でインテリジェントに分配されます。
• 液冷式モジュールとケーブルの液冷により、高電流での持続的な充電が可能になります。
• CCS2およびOCPP対応– CCS2コネクタとOCPP 1.6J / 2.0.1は、車両管理プラットフォームと統合されます。
• 高い稼働率冗長モジュールと分散型ディスペンサーにより、車両の稼働率を最大限に高めます。
• ポイントあたりのコストが低い1台のキャビネットで複数のディスペンサーに電力を供給することで、充電ポイントあたりのコストを削減できます。

超高速充電を実現する分割型アーキテクチャ

この分割型DC急速充電ステーションは、中央の電源キャビネットと複数のサテライト型ディスペンサーを分離することで、各駐車スペースの設置面積を最小限に抑えながら、超高速EV充電を実現します。モジュール式の電源キャビネットは、定格電力セグメントに応じて拡張可能で、設置場所の需要に対応します。

動的負荷分散と液冷

知的動的負荷分散各衛星ディスペンサーにリアルタイムで電力を配分し、液冷式モジュールとケーブルにより、低騒音かつ高信頼性で、要求の厳しいデューティサイクルにおいても連続的な大電流充電を維持します。

CCS2とOCPPはあらゆるネットワークに対応

CCS2コネクタとOCPP 1.6J/2.0.1通信に対応したこの高出力分割型DC充電器は、充電ネットワーク管理プラットフォームとシームレスに統合し、公共ネットワークおよびフリートネットワークにおける電気自動車、バス、大型トラックをサポートします。

高速道路、倉庫、車両基地向けに設計されています。

高速道路のサービスエリア、バス車庫、物流車両基地、商用充電ハブ向けに設計されたこの充電ステーションは、高い稼働率、世界的なCE/TUV認証、OEM/ODMの柔軟性を兼ね備え、迅速かつ費用対効果の高い導入を実現します。

製品仕様

アプリケーションシナリオ

• 高出力の充電ステーションを必要とする電気トラックのフリート。
• 敷地内に充電設備を備えた物流・配送センター。
• 大型貨物輸送路沿いの高速道路サービスエリア。
• 商用輸送車両向けの公共充電ステーション。
• 車両の電動化を支援する商業用駐車場施設。

アフターサービスの利点

MIDAはこの高出力分割型DC充電システムに対し、完全保証、世界的なCEおよびTUV認証、OEM/ODMカスタマイズ、そして電源キャビネットとサテライトディスペンサーを継続的に監視し、フリート運用の中断を防ぐリモート診断機能を提供しています。

関連するMIDA分割型DC充電ソリューションをご覧ください。分割型DC急速充電ステーション 360kW, 高出力分割型DC充電ステーション 480kW, 超高速分割型DC充電器 600kW 720kW, モジュール式分割型DC急速充電ステーション 360kW.

よくある質問

分割型DC急速充電ステーションとは何ですか？また、どのように動作するのですか？

分割型DC急速充電器は、システムを中央電源キャビネットと1台以上のサテライト充電ディスペンサーに分割します。電源キャビネットには整流モジュール（360kW～960kW）が収容され、複数のディスペンサーに電力をインテリジェントに分配するため、各駐車スペースのスペースを節約しながら、複数の電気自動車を同時に充電できます。このアーキテクチャは、高速道路の駅、バス車庫、商用車両フリートに最適です。

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、600kW、960kWのどの電力を供給できますか？

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、480kW、600kW、720kW、800kW、960kWのモジュール式出力で提供されています。モジュール設計のため、事業者は低出力のキャビネットから始め、需要の増加に合わせて出力モジュールを追加することで拡張でき、初期投資を無駄にすることなく運用できます。

分割型DC充電器における動的負荷分散とは何ですか？

動的負荷分散機能により、中央電源キャビネットは、接続されているすべてのサテライトディスペンサーに利用可能な電力をリアルタイムでインテリジェントに配分します。1台の車両の充電が完了すると、その電力は自動的に他の稼働中のディスペンサーに振り向けられ、ステーション全体の利用率を最大化し、充電時間を短縮します。

分割型DC充電ステーションは、どのコネクタとプロトコルをサポートしていますか？

これらの充電ステーションは、CCS2（オプションでCCS1、CHAdeMO、またはGB/T）コネクタに対応し、OCPP 1.6J / 2.0.1を介して通信することで、充電ネットワーク管理プラットフォームとのシームレスな統合を実現します。これにより、市場に出回っているほぼすべての電気自動車、バス、トラックとの互換性が確保されます。

分割型DC急速充電器は液冷式ですか？

はい。高出力構成（720kW、800kW、960kW）では、液冷式ケーブルとモジュールを採用することで、温度と騒音を低く抑えながら、連続的な大電流充電に対応します。液冷式は、高速道路や大型トラックといった過酷な環境下において、信頼性を向上させ、機器の寿命を延ばします。

分割型DC充電ステーションは、どのような用途に最適ですか？

分割型DC充電ステーションは、高速道路のサービスエリア、公共充電ハブ、電気バス車庫、物流・トラック輸送拠点、大規模商業駐車場などに最適です。複数のサテライトディスペンサーを備えた集中型電源キャビネットにより、設置ポイントあたりのコストを削減し、高いスループットが求められる場所で超高速充電を実現します。