Систем за полнење со голема моќност Split DC 800kW 960kW со течно ладење, возен парк на електрични камиони
Систем за полнење со голема моќност Split DC 800kW 960kW со течно ладење, возен парк на електрични камиони
Преглед на производот
Системот за полнење со DC полнач со висока моќност од 800kW 960kW е решение за тешки услови за возни паркови на електрични камиони на кои им е потребна брза испорака на енергија на големи размери. Оваа станица за брзо полнење со DC полнач од типот поделен комбинира индустриска...електричен кабинетсо грубсателитски диспензерs, обезбедувајќи ултра брзо полнење на електрични возила прилагодено за комерцијални камионски операции.
Со централизиран капацитет од 800kW до 960kW, кабинетот со течно ладење користидинамичко балансирање на оптоварувањетода опслужува повеќе камиони истовремено без да се загрози брзината на полнење. Течното ладење низ целиот систем овозможува континуирано работење со висока струја, осигурувајќи дека возилата на возниот парк брзо се враќаат во употреба дури и за време на тешки работни циклуси.
Основни предности
- Модуларен скалабилен кабинет за напојување– Кујнскиот кабинет од 800kW-960kW се склопува преку модули со висока моќност што можат да се редат еден врз друг.
- Динамичко балансирање на оптоварувањето– Моќта се распределува интелигентно меѓу камионите врз основа на побарувачката во реално време.
- Ладење со течност низ целиот простор– Течното ладење на модулите и каблите овозможува континуирано полнење со висока струја.
- Подготвени за CCS2 и OCPP– CCS2 конекторите и OCPP 1.6J / 2.0.1 се интегрираат со платформите за управување со возен парк.
- Високо време на работа– Редундантните модули и дистрибуираните диспензери ја максимизираат достапноста на возниот парк.
- Ниска цена по поен– Еден кабинет што напојува неколку диспензери ги намалува трошоците по точка за полнење.

Архитектура од поделен тип за ултра брзо полнење
Оваа станица за брзо полнење со еднонасочна струја од поделен тип го одделува централниот кабинет за напојување од повеќе сателитски диспензери, обезбедувајќи ултра брзо полнење на електрични возила, а воедно минимизирајќи го оптоварувањето на секое паркинг место. Модуларниот кабинет за напојување се скалира низ номиналните сегменти на моќност за да одговара на побарувачката на локацијата.

Динамичко балансирање на оптоварувањето и ладење со течност
Интелигентендинамичко балансирање на оптоварувањетододелува енергија во реално време низ секој сателитски диспензер, а модулите и каблите со течно ладење одржуваат континуирано полнење со висока струја со низок шум и висока сигурност за тешки работни циклуси.

CCS2 и OCPP подготвени за која било мрежа
Со CCS2 конектори и OCPP 1.6J/2.0.1 комуникација, овој моќен сплит DC полнач беспрекорно се интегрира со платформите за управување со мрежи за полнење, поддржувајќи електрични автомобили, автобуси и тешки камиони на јавни и возни мрежи.

Изградено за автопати, депоа и возни паркови
Дизајнирана за сервисни зони на автопати, автобуски депоа, логистички возни паркови и комерцијални центри за полнење, станицата комбинира високо време на работа, глобална CE/TUV сертификација и OEM/ODM флексибилност за брзо и економично распоредување.
Спецификации на производот
| Параметар | Спецификација |
|---|---|
| Излезна моќност | 800kW / 960kW (електричен кабинет) |
| Излезен напон | 150V – 1000V еднонасочна струја |
| Конектор | CCS2 со течно ладење (сателитски диспензери) |
| Внесување | 3-фазен AC 400V ±15%, 50/60Hz |
| Комуникација | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Етернет |
| Оценка на заштита | IP54 / IP55 |
| Работна температура | -30°C до +55°C |
| Тип на ладење | Течно ладење |
| Ефикасност | > 95% |
| Сертификација | CE, TUV |
Сценарија на апликација
- Возни паркови на електрични камиони на кои им е потребно полнење во депо со голема моќност.
- Логистички и дистрибутивни центри со места за полнење на лице место.
- Сервисни зони на автопати долж коридорите за тежок товар.
- Јавни станици за полнење што опслужуваат комерцијални транспортни возила.
- Комерцијални паркинг објекти што ја поддржуваат електрификацијата на возниот парк.
Предности по продажбата
MIDA го поддржува овој систем за полнење со голема моќност од сплит DC со целосна гаранција, глобален CE и TUV сертификат, OEM/ODM прилагодување и далечинска дијагностика што континуирано го следи кабинетот за напојување и сателитските диспензери за непречено работење на возниот парк.
Истражете поврзани MIDA split DC решенија за полнење:Брза станица за полнење од типот Сплит DC 360kW, Станица за полнење со висока моќност Split DC 480kW, Ултра брз полнач со еднонасочна струја 600kW 720kW, Модуларна сплит DC станица за брзо полнење 360kW.
Често поставувани прашања
Што е станица за брзо полнење со еднонасочна струја од сплит-тип и како функционира?
Брз полнач на еднонасочна струја од поделен тип го одделува системот на централен кабинет за напојување и еден или повеќе сателитски дозери за полнење. Кабинетот за напојување ги сместува исправувачките модули (од 360kW до 960kW) и интелигентно ја дистрибуира енергијата до повеќе дозери, така што операторите можат да полнат неколку електрични возила одеднаш, а воедно да заштедат простор на секое паркинг место. Оваа архитектура е идеална за автопатски станици, автобуски депоа и комерцијални возни паркови.
Колку енергија можат да испорачаат MIDA split DC станиците за полнење — 360kW, 600kW или 960kW?
Станиците за полнење со еднонасочна струја MIDA од сплит-тип се достапни во модуларни номинални моќности од 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW и 960kW. Бидејќи дизајнот е модуларен, операторите можат да започнат со кабинет со помала моќност и да го прошират со додавање модули за напојување како што расте побарувачката, заштитувајќи ја почетната инвестиција.
Што е динамичко балансирање на оптоварувањето кај сплит DC полнач?
Динамичкото балансирање на оптоварувањето му овозможува на централниот кабинет за напојување интелигентно да ја распредели достапната енергија низ сите поврзани сателитски диспензери во реално време. Кога едно возило ќе заврши со полнењето, неговата енергија автоматски се пренасочува кон други активни диспензери, со што се максимизира искористеноста и се намалува времето на полнење за целата станица.
Кои конектори и протоколи ги поддржуваат сплит DC станиците за полнење?
Станиците поддржуваат CCS2 (и опционално CCS1, CHAdeMO или GB/T) конектори и комуницираат преку OCPP 1.6J / 2.0.1 за беспрекорна интеграција со платформите за управување со мрежата за полнење. Ова обезбедува компатибилност со практично сите електрични автомобили, автобуси и камиони на пазарот.
Дали брзите полначи со сплит еднонасочна струја се ладат со течност?
Да. Конфигурациите со висока моќност (720 kW, 800 kW и 960 kW) користат кабли и модули ладени со течност за да одржат континуирано полнење со висока струја, а воедно да ги одржат температурите и бучавата ниски. Течното ладење ја подобрува сигурноста и го продолжува животниот век на опремата во тешки услови на автопат и тешки камиони.
За кои намени се најпогодни станиците за полнење со еднонасочна струја од сплит-тип?
Станиците за полнење со еднонасочна струја од поделен тип се идеални за сервисни зони на автопати, јавни центри за полнење, депоа за електрични автобуси, логистички и возни паркови на камиони и големи комерцијални паркинзи. Централизираниот кабинет за напојување со повеќе сателитски диспензери ги намалува трошоците за инсталација по точка и обезбедува ултра брзо полнење каде што е потребна голема пропусност.
Пренослив полнач за електрични возила
Домашен електричен ѕиден полнач за електрични возила
Станица за полнење со еднонасочна струја
Станица за полнење BESS
V2G V2H V2V V2L
Модул за полнење електрични возила
Конектор за полнење со еднонасочна струја
Додатоци за електрични возила





