Брз полнач од поделен тип DC, 600kW, 800kW, кабинет за напојување, повеќекратни диспензери, центар за полнење
Брз полнач од поделен тип DC, 600kW, 800kW, кабинет за напојување, повеќекратни диспензери, центар за полнење
Преглед на производот
Брзиот полнач DC од сплит тип 600kW 800kW е дизајниран за големи центри за полнење кои опслужуваат повеќе возила одеднаш. Како станица за брзо полнење DC од сплит тип, тој ја централизира конверзијата на енергија во еденелектричен кабинети го доставува преку повеќекратнисателитски диспензерs, обезбедувајќи ултра брзо полнење на електрични возила низ целата локација.
Течно ладено од 600kW до 800kWелектричен кабинетважидинамичко балансирање на оптоварувањетоза интелигентно споделување на моќноста меѓу сите поврзани диспензери. Операторите на центри можат да распоредат бројни компактни диспензери, а воедно да ја одржуваат високонапонската опрема консолидирана во еден кабинет, поедноставувајќи ја инсталацијата, одржувањето и идните надградби на капацитетот.
Основни предности
- Модуларен скалабилен кабинет за напојување– Кабинетот од 600kW-800kW додава модули за проширување на капацитетот на главчината.
- Динамичко балансирање на оптоварувањето– Моќта се распределува меѓу повеќе диспензери според моменталната побарувачка.
- Перформанси со течно ладење– Течното ладење ја одржува целосната моќност за време на континуиран сообраќај во главината.
- Поддршка за CCS2 и OCPP– CCS2 конекторите и OCPP 1.6J / 2.0.1 овозможуваат интеграција со отворена платформа.
- Високо време на работа– Повеќе независни диспензери ја одржуваат главината достапна за време на сервисирањето.
- Ниска цена по поен– Споделувањето на еден кабинет низ диспензерите ја намалува цената на секоја точка за полнење.

Архитектура од поделен тип за ултра брзо полнење
Оваа станица за брзо полнење со еднонасочна струја од поделен тип го одделува централниот кабинет за напојување од повеќе сателитски диспензери, обезбедувајќи ултра брзо полнење на електрични возила, а воедно минимизирајќи го оптоварувањето на секое паркинг место. Модуларниот кабинет за напојување се скалира низ номиналните сегменти на моќност за да одговара на побарувачката на локацијата.

Динамичко балансирање на оптоварувањето и ладење со течност
Интелигентното динамичко балансирање на оптоварувањето ја распределува моќноста во реално време низ секој сателитски диспензер, а модулите и каблите со течно ладење одржуваат континуирано полнење со висока струја со низок шум и висока сигурност за тешки работни циклуси.

CCS2 и OCPP подготвени за која било мрежа
Со CCS2 конектори и OCPP 1.6J/2.0.1 комуникација, овој моќен сплит DC полнач беспрекорно се интегрира со платформите за управување со мрежи за полнење, поддржувајќи електрични автомобили, автобуси и тешки камиони на јавни и возни мрежи.

Изградено за автопати, депоа и возни паркови
Дизајнирана за сервисни зони на автопати, автобуски депоа, логистички возни паркови и комерцијални центри за полнење, станицата комбинира високо време на работа, глобална CE/TUV сертификација и OEM/ODM флексибилност за брзо и економично распоредување.
Спецификации на производот
| Параметар | Спецификација |
|---|---|
| Излезна моќност | 600kW / 800kW (електричен кабинет) |
| Излезен напон | 150V – 1000V еднонасочна струја |
| Конектор | CCS2 (повеќе сателитски диспензери) |
| Внесување | 3-фазен AC 400V ±15%, 50/60Hz |
| Комуникација | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Етернет |
| Оценка на заштита | IP54 / IP55 |
| Работна температура | -30°C до +55°C |
| Тип на ладење | Течно ладење |
| Ефикасност | > 95% |
| Сертификација | CE, TUV |
Сценарија на апликација
- Јавни центри за полнење кои консолидираат многу диспензери на една локација.
- Сервисни зони на автопатишта со голем промет на возила.
- Автобуски депоа кои ги координираат распоредите за полнење на возниот парк.
- Камиони и логистички возни паркови што делат централна инфраструктура за полнење.
- Комерцијални паркинг места што нудат брзо полнење на повеќе места.
Предности по продажбата
MIDA испорачува сеопфатна гаранција, глобална CE и TUV сертификација, OEM/ODM брендирање и далечинска дијагностика во облак за овој брз DC полнач од сплит тип, дозволувајќи им на операторите на хабовите да го следат споделениот кабинет за напојување и секој сателитски диспензер во реално време.
Истражете поврзани MIDA split DC решенија за полнење:Брза станица за полнење од типот Сплит DC 360kW, Станица за полнење со висока моќност Split DC 480kW, Ултра брз полнач со еднонасочна струја 600kW 720kW, Модуларна сплит DC станица за брзо полнење 360kW.
Често поставувани прашања
Што е станица за брзо полнење со еднонасочна струја од сплит-тип и како функционира?
Брз полнач на еднонасочна струја од поделен тип го одделува системот на централен кабинет за напојување и еден или повеќе сателитски дозери за полнење. Кабинетот за напојување ги сместува исправувачките модули (од 360kW до 960kW) и интелигентно ја дистрибуира енергијата до повеќе дозери, така што операторите можат да полнат неколку електрични возила одеднаш, а воедно да заштедат простор на секое паркинг место. Оваа архитектура е идеална за автопатски станици, автобуски депоа и комерцијални возни паркови.
Колку енергија можат да испорачаат MIDA split DC станиците за полнење — 360kW, 600kW или 960kW?
Станиците за полнење со еднонасочна струја MIDA од сплит-тип се достапни во модуларни номинални моќности од 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW и 960kW. Бидејќи дизајнот е модуларен, операторите можат да започнат со кабинет со помала моќност и да го прошират со додавање модули за напојување како што расте побарувачката, заштитувајќи ја почетната инвестиција.
Што е динамичко балансирање на оптоварувањето кај сплит DC полнач?
Динамичкото балансирање на оптоварувањето му овозможува на централниот кабинет за напојување интелигентно да ја распредели достапната енергија низ сите поврзани сателитски диспензери во реално време. Кога едно возило ќе заврши со полнењето, неговата енергија автоматски се пренасочува кон други активни диспензери, со што се максимизира искористеноста и се намалува времето на полнење за целата станица.
Кои конектори и протоколи ги поддржуваат сплит DC станиците за полнење?
Станиците поддржуваат CCS2 (и опционално CCS1, CHAdeMO или GB/T) конектори и комуницираат преку OCPP 1.6J / 2.0.1 за беспрекорна интеграција со платформите за управување со мрежата за полнење. Ова обезбедува компатибилност со практично сите електрични автомобили, автобуси и камиони на пазарот.
Дали брзите полначи со сплит еднонасочна струја се ладат со течност?
Да. Конфигурациите со висока моќност (720 kW, 800 kW и 960 kW) користат кабли и модули ладени со течност за да одржат континуирано полнење со висока струја, а воедно да ги одржат температурите и бучавата ниски. Течното ладење ја подобрува сигурноста и го продолжува животниот век на опремата во тешки услови на автопат и тешки камиони.
За кои намени се најпогодни станиците за полнење со еднонасочна струја од сплит-тип?
Станиците за полнење со еднонасочна струја од поделен тип се идеални за сервисни зони на автопати, јавни центри за полнење, депоа за електрични автобуси, логистички и возни паркови на камиони и големи комерцијални паркинзи. Централизираниот кабинет за напојување со повеќе сателитски диспензери ги намалува трошоците за инсталација по точка и обезбедува ултра брзо полнење каде што е потребна голема пропусност.
Пренослив полнач за електрични возила
Домашен електричен ѕиден полнач за електрични возила
Станица за полнење со еднонасочна струја
Станица за полнење BESS
V2G V2H V2V V2L
Модул за полнење електрични возила
Конектор за полнење со еднонасочна струја
Додатоци за електрични возила





