Hitri polnilnik z deljenim enosmernim tokom 600 kW 800 kW Napajalna omarica Več razdelilnikov Polnilno središče
Hitri polnilnik z deljenim enosmernim tokom 600 kW 800 kW Napajalna omarica Več razdelilnikov Polnilno središče
Pregled izdelka
Hitra polnilna postaja z deljenim enosmernim tokom 600 kW/800 kW je zasnovana za velika polnilna vozlišča, ki hkrati oskrbujejo več vozil. Kot deljena hitra polnilna postaja z enosmernim tokom centralizira pretvorbo energije v enem samemomarica za napajanjein ga dostavi prek večsatelitski razpršilniks, kar zagotavlja ultra hitro polnjenje električnih vozil na celotnem območju.
Tekočinsko hlajeni od 600 kW do 800 kWomarica za napajanjeveljadinamično uravnoteženje obremenitveza inteligentno deljenje energije med vsemi priključenimi razdeljevalniki. Operaterji vozlišč lahko namestijo številne kompaktne razdeljevalnike, hkrati pa ohranijo visokonapetostno opremo združeno v eni omarici, kar poenostavi namestitev, vzdrževanje in prihodnje nadgradnje zmogljivosti.
Ključne prednosti
- Modularna razširljiva napajalna omarica– Omarica z močjo 600 kW–800 kW dodaja module za razširitev zmogljivosti vozlišča.
- Dinamično uravnoteženje obremenitve– Energija se dodeli med več razdelilnikov glede na trenutno povpraševanje.
- Zmogljivost tekočinskega hlajenja– Tekočinsko hlajenje vzdržuje polno moč med neprekinjenim prometom na vozlišču.
- Podpora za CCS2 in OCPP– Priključki CCS2 in OCPP 1.6J / 2.0.1 omogočajo integracijo odprte platforme.
- Visoka razpoložljivost– Več neodvisnih razpršilnikov zagotavlja, da je vozlišče med servisiranjem na voljo.
- Nizki stroški na točko– Souporaba ene omarice med razdeljevalniki znižuje stroške vsake polnilne točke.

Razdeljena arhitektura za ultra hitro polnjenje
Ta deljena hitra polnilna postaja z enosmernim tokom ločuje centralno napajalno omarico od več satelitskih polnilnikov, kar zagotavlja ultra hitro polnjenje električnih vozil, hkrati pa zmanjšuje tloris na vsakem parkirnem mestu. Modularna napajalna omara se prilagaja glede na nazivne segmente moči, da se prilagodi potrebam lokacije.

Dinamično uravnoteženje obremenitve in tekoče hlajenje
Inteligentno dinamično uravnoteženje obremenitve v realnem času dodeljuje moč vsakemu satelitskemu razdeljevalniku, tekočinsko hlajeni moduli in kabli pa vzdržujejo neprekinjeno polnjenje z visokim tokom z nizkim šumom in visoko zanesljivostjo za zahtevne delovne cikle.

CCS2 in OCPP pripravljena za katero koli omrežje
S priključki CCS2 in komunikacijo OCPP 1.6J/2.0.1 se ta visokozmogljivi deljeni enosmerni polnilnik brezhibno integrira s platformami za upravljanje polnilnih omrežij in podpira električne avtomobile, avtobuse in težka tovornjake v javnih in voznih omrežjih.

Zgrajeno za avtoceste, skladišča in vozne parke
Postaja, zasnovana za območja ob avtocestah, avtobusne depoje, logistične vozne parke in komercialna polnilna vozlišča, združuje visok čas delovanja, globalni certifikat CE/TUV in prilagodljivost OEM/ODM za hitro in stroškovno učinkovito uvedbo.
Specifikacije izdelka
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Izhodna moč | 600 kW / 800 kW (električna omara) |
| Izhodna napetost | 150 V – 1000 V enosmernega toka |
| Priključek | CCS2 (več satelitskih razpršilnikov) |
| Vnos | 3-fazni izmenični tok 400 V ±15 %, 50/60 Hz |
| Komunikacija | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Stopnja zaščite | IP54 / IP55 |
| Delovna temperatura | -30 °C do +55 °C |
| Vrsta hlajenja | Tekoče hlajenje |
| Učinkovitost | > 95 % |
| Certificiranje | CE, TUV |
Scenariji uporabe
- Javna polnilna vozlišča, ki združujejo številne točilne naprave na enem mestu.
- Območja avtocestnih postajališč z veliko pretoka vozil.
- Avtobusne postaje, ki usklajujejo urnike polnjenja voznega parka.
- Tovornjaki in logistični vozni parki si delijo centralno polnilno infrastrukturo.
- Komercialna parkirišča, ki ponujajo hitre polnilne postaje z več mesti.
Prednosti poprodajne storitve
MIDA za ta hitri polnilnik z deljenim enosmernim tokom ponuja celovito garancijo, globalna certifikata CE in TUV, blagovno znamko OEM/ODM in oddaljeno diagnostiko v oblaku, kar operaterjem vozlišč omogoča, da v realnem času spremljajo skupno napajalno omarico in vsak satelitski razdeljevalnik.
Raziščite sorodne rešitve za polnjenje z deljenim enosmernim tokom MIDA:Hitra polnilna postaja z deljenim enosmernim tokom 360 kW, Visokozmogljiva deljena enosmerna polnilna postaja 480 kW, Ultra hitri deljeni enosmerni polnilnik 600 kW 720 kW, Modularna deljena hitra polnilna postaja DC 360 kW.
Pogosto zastavljena vprašanja
Kaj je deljena enosmerna polnilna postaja in kako deluje?
Hitri polnilnik z enosmernim tokom z razdelkom loči sistem na centralno napajalno omarico in enega ali več satelitskih polnilnih razdelilnikov. Napajalna omarica vsebuje usmerniške module (od 360 kW do 960 kW) in inteligentno distribuira energijo med več polnilnikov, tako da lahko upravljavci hkrati polnijo več električnih vozil, hkrati pa prihranijo prostor na vsakem parkirnem mestu. Ta arhitektura je idealna za avtocestne postaje, avtobusne depoje in komercialne vozne parke.
Koliko moči lahko zagotovijo deljene enosmerne polnilne postaje MIDA – 360 kW, 600 kW ali 960 kW?
Polnilne postaje MIDA z deljenim enosmernim tokom so na voljo v modularnih nazivnih močeh 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW in 960 kW. Ker je zasnova modularna, lahko upravljavci začnejo z omarico z manjšo močjo in jo povečajo z dodajanjem napajalnih modulov, ko povpraševanje narašča, s čimer zaščitijo začetno naložbo.
Kaj je dinamično uravnoteženje obremenitve v deljenem enosmernem polnilniku?
Dinamično uravnoteženje obremenitve omogoča centralni napajalni omarici, da v realnem času inteligentno razporedi razpoložljivo energijo med vse povezane satelitske točilne avtomate. Ko se polnjenje enega vozila konča, se njegova energija samodejno preusmeri na druge aktivne točilne avtomate, kar poveča izkoriščenost in skrajša čas polnjenja celotne postaje.
Katere priključke in protokole podpirajo deljene polnilne postaje z enosmernim tokom?
Postaje podpirajo priključke CCS2 (in opcijsko CCS1, CHAdeMO ali GB/T) in komunicirajo prek OCPP 1.6J / 2.0.1 za brezhibno integracijo s platformami za upravljanje polnilnih omrežij. To zagotavlja združljivost s praktično vsemi električnimi avtomobili, avtobusi in tovornjaki na trgu.
Ali so hitri polnilniki z deljenim enosmernim tokom hlajeni s tekočino?
Da. Visokozmogljive konfiguracije (720 kW, 800 kW in 960 kW) uporabljajo tekočinsko hlajene kable in module za vzdrževanje neprekinjenega polnjenja z visokim tokom, hkrati pa ohranjajo nizke temperature in hrup. Tekočinsko hlajenje izboljša zanesljivost in podaljša življenjsko dobo opreme v zahtevnih avtocestah in težkih tovornjakih.
Za katere aplikacije so najbolj primerne deljene polnilne postaje z enosmernim tokom?
Polnilne postaje z deljenim enosmernim tokom so idealne za počivališča ob avtocestah, javna polnilna vozlišča, depoje električnih avtobusov, logistične in tovorne vozne parke ter velika komercialna parkirišča. Centralizirana napajalna omarica z več satelitskimi razpršilniki znižuje stroške namestitve na točko in zagotavlja ultra hitro polnjenje tam, kjer je potrebna visoka prepustnost.
Prenosni polnilnik za električna vozila
Domača stenska omarica za električna vozila
Polnilna postaja za enosmerni tok
Polnilna postaja BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul za polnjenje električnih vozil
Priključek za polnjenje z enosmernim tokom
Dodatki za električna vozila





