600 кВт 800 кВт бүленгән типтагы даими тиз зарядка җайланмасы, күп диспенсерлы зарядка җайланмасы

600 кВт 800 кВт бүленгән типтагы даими тиз зарядка җайланмасы, күп диспенсерлы зарядка җайланмасы

Продукциягә гомуми күзәтү

600 кВт 800 кВтлы бүленгән даими ток тиз зарядка җайланмасы берьюлы күп машиналарга хезмәт күрсәтә торган зур зарядка үзәкләре өчен эшләнгән. Бүленгән даими ток тиз зарядка станциясе буларак, ул энергияне берьюлы үзәкләштерә.электр шкафыһәм аны берничә аша җиткерәюлдаш диспенсерыs, бөтен мәйданчык буенча электромобильләрне ультра тиз зарядлау мөмкинлеген бирә.

Сыеклык 600 кВт-тан 800 кВт-ка кадәр суытылганэлектр шкафыкулланыладинамик йөкләнеш балансытоташкан барлык диспенсерлар арасында энергияне акыллы рәвештә бүлешү. Хаб операторлары югары вольтлы җиһазларны бер шкафта берләштереп, күп санлы компакт диспенсерларны урнаштыра ала, шуның белән урнаштыруны, хезмәт күрсәтүне һәм киләчәктә куәтне яңартуды гадиләштерә ала.

Төп өстенлекләр

• Модульле масштабланырлык көч шкафы– 600 кВт-800 кВт корпус үзәк сыйдырышлыгын арттыру өчен модульләр өсти.
• Динамик йөкләнеш балансы– Энергия берничә диспенсер арасында тере ихтыяҗга карап бүленә.
• Сыек суыту сыйфаты– Сыек суыту үзәк хәрәкәте дәвам иткән вакытта тулы куәтне саклый.
• CCS2 һәм OCPP ярдәме– CCS2 тоташтыргычлары һәм OCPP 1.6J / 2.0.1 ачык платформа интеграциясен тәэмин итә.
• Югары эш вакыты– Берничә бәйсез диспенсер хезмәт күрсәтү вакытында үзәкне кулланырга мөмкинлек бирә.
• Бер нокта өчен түбән бәя– Бер шкафны диспенсерларда бергә куллану һәр зарядка ноктасының бәясен киметә.

Бик тиз зарядка өчен бүленгән типтагы архитектура

Бу бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе үзәк электр шкафын берничә юлдаш диспенсерыннан аерып тора, һәр парковка урынындагы урынны минимальләштереп, электромобильләрне ультра тиз зарядлауны тәэмин итә. Модульле электр шкафы мәйданчык ихтыяҗларына туры килерлек итеп, номиналь электр сегментлары буенча масштаблана.

Динамик йөкләнеш балансы һәм сыеклык белән суыту

Акыллы динамик йөкләнеш балансы һәр юлдаш диспенсеры арасында реаль вакыт режимында энергияне бүлеп бирә, ә сыеклык белән суытылган модульләр һәм кабельләр түбән тавыш һәм югары ышанычлылык белән өзлексез югары ток зарядкасын тәэмин итә, катлаулы эш цикллары өчен.

CCS2 һәм OCPP теләсә нинди челтәр өчен әзер

CCS2 тоташтыргычлары һәм OCPP 1.6J/2.0.1 элемтәсе белән, бу югары куәтле бүленгән даими ток зарядка җайланмасы зарядка челтәре белән идарә итү платформалары белән җиңел интеграцияләнә, гомуми һәм автопарк челтәрләрендә электр машиналарын, автобусларны һәм авыр йөк машиналарын хуплый.

Автомагистральләр, деполар һәм флотлар өчен төзелгән

Автомагистраль хезмәт күрсәтү зоналары, автобус деполары, логистика парклары һәм коммерция зарядка үзәкләре өчен проектланган станция югары эш вакытын, глобаль CE/TUV сертификациясен һәм OEM/ODM сыгылмалылыгын берләштерә, бу тиз һәм экономияле урнаштыру өчен кирәк.

Продукциянең спецификацияләре

Кушымта сценарийлары

• Бер урында күп диспенсерларны берләштергән җәмәгать зарядка үзәкләре.
• Транспорт чаралары күп йөри торган автомобиль юллары хезмәт күрсәтү зоналары.
• Автобус парклары автопаркның түләү графигын координацияли.
• Үзәк зарядка инфраструктурасын уртаклашучы йөк машиналары һәм логистика парклары.
• Күп урынлы тиз зарядка мөмкинлеге бирүче коммерция парковкалары.

Сатудан соңгы өстенлекләр

MIDA бу бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка җайланмасы өчен тулы гарантия, глобаль CE һәм TUV сертификациясе, OEM/ODM брендингы һәм болыт дистанцион диагностикасы белән тәэмин итә, хаб операторларына уртак электр шкафын һәм һәр юлдаш диспенсерын реаль вакыт режимында күзәтергә мөмкинлек бирә.

MIDA бүленгән даими зарядка чишелешләрен карагыз:360 кВт бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе, 480 кВт югары куәтле бүленгән даими ток зарядка станциясе, 600 кВт 720 кВт ультра тиз бүленгән даими ток зарядка җайланмасы, Модульле бүленгән даими ток тиз зарядка станциясе 360 кВт.

Еш бирелә торган сораулар

Сплит-типтагы DC тиз зарядка станциясе нәрсә ул һәм ул ничек эшли?

Бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка җайланмасы системаны үзәк электр шкафына һәм бер яки берничә юлдаш зарядка җайланмасына бүлә. Электр шкафында турылаткыч модульләр (360 кВт-тан 960 кВт-ка кадәр) урнашкан һәм энергияне берничә зарядка җайланмасына акыллы рәвештә бүлә, шуңа күрә операторлар берьюлы берничә электр машинасын зарядлый ала, шул ук вакытта һәр парковкада урынны экономияли ала. Бу архитектура магистраль станцияләре, автобус деполары һәм коммерция парклары өчен идеаль.

MIDA split DC зарядка станцияләре күпме энергия бирә ала - 360 кВт, 600 кВт яки 960 кВт?

MIDA бүленгән типтагы даими ток зарядка станцияләре 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт һәм 960 кВт модульле куәтләрдә бар. Дизайн модульле булганлыктан, операторлар түбәнрәк куәт корпусыннан башлый алалар һәм сорау арткан саен көч модульләрен өстәп масштаблый алалар, бу башлангыч инвестицияләрне саклый.

Бүленгән даими ток зарядкасында динамик йөкләнеш балансы нәрсә ул?

Динамик йөкләнеш балансы үзәк электр белән тәэмин итү корпусына барлык тоташтырылган юлдаш диспенсерлары арасында реаль вакыт режимында мөмкин булган энергияне акыллы рәвештә бүлеп бирергә мөмкинлек бирә. Бер транспорт чарасы зарядка тәмамлангач, аның энергиясе автоматик рәвештә башка актив диспенсерларга юнәлдерелә, бу файдалануны максимальләштерә һәм бөтен станция өчен зарядка вакытын киметә.

Бүленгән даими ток зарядка станцияләре нинди тоташтыргычларны һәм протоколларны хуплый?

Станцияләр CCS2 (һәм өстәмә рәвештә CCS1, CHAdeMO яки GB/T) тоташтыргычларын хуплый һәм зарядка челтәре белән идарә итү платформалары белән җиңел интеграция өчен OCPP 1.6J / 2.0.1 аша элемтәгә керә. Бу базардагы барлык электромобильләр, автобуслар һәм йөк машиналары белән диярлек туры килүчәнлекне тәэмин итә.

Бүленгән даими ток тиз зарядка җайланмалары сыекча суытыламы?

Әйе. Югары куәтле конфигурацияләр (720 кВт, 800 кВт һәм 960 кВт) температураны һәм тавышны түбән тотып, даими югары токлы зарядка өчен сыеклык белән суытыла торган кабельләр һәм модульләр куллана. Сыеклык белән суыту ышанычлылыкны арттыра һәм катлаулы автомобиль юлларында һәм авыр йөк машиналарында җиһазларның гомерен озайта.

Сплит-типтагы даими ток зарядка станцияләре нинди кушымталар өчен иң яхшы туры килә?

Сплит типтагы даими ток зарядка станцияләре магистраль хезмәт күрсәтү зоналары, җәмәгать зарядка үзәкләре, электр автобус деполары, логистика һәм йөк машиналары парклары, һәм зур коммерция парковкалары өчен идеаль. Күп санлы спутник диспенсерлары булган үзәкләштерелгән электр шкафы һәр ноктага урнаштыру бәясен киметә һәм югары үткәрүчәнлек таләп ителгән урыннарда ультра тиз зарядка тәэмин итә.