Karikues i shpejtë DC i tipit të ndarë 600kW 800kW Kabinet energjie Dispensues të shumëfishtë Qendër karikimi
Karikues i shpejtë DC i tipit të ndarë 600kW 800kW Kabinet energjie Dispensues të shumëfishtë Qendër karikimi
Përmbledhje e produktit
Karikuesi i shpejtë DC i tipit të ndarë 600kW 800kW është projektuar për qendra të mëdha karikimi që shërbejnë shumë automjete në të njëjtën kohë. Si një stacion karikimi i shpejtë DC i tipit të ndarë, ai centralizon konvertimin e energjisë në një të vetme.kabineti i energjisëdhe e ofron atë përmes shumëfishtëshpërndarës satelitors, duke ofruar karikim ultra të shpejtë të automjeteve elektrike në të gjithë vendndodhjen.
Ftohja me lëng nga 600kW në 800kWkabineti i energjisëzbatohetbalancimi dinamik i ngarkesëspër të ndarë energjinë në mënyrë inteligjente midis të gjithë shpërndarësve të lidhur. Operatorët e qendrave mund të vendosin shpërndarës të shumtë kompaktë, duke i mbajtur pajisjet me tension të lartë të konsoliduara në një kabinet të vetëm, duke thjeshtuar instalimin, mirëmbajtjen dhe përmirësimet e ardhshme të kapacitetit.
Avantazhet kryesore
- Kabinet Modular i Shkallëzueshëm i Energjisë– Kabineti 600kW-800kW shton module për të zgjeruar kapacitetin e boshtit.
- Balancimi Dinamik i Ngarkesës– Energjia ndahet nëpër dispenserë të shumtë sipas kërkesës aktuale.
- Performancë e Ftohur me Lëng– Ftohja me lëng ruan prodhimin e plotë gjatë trafikut të qëndrueshëm të nyjes.
- Mbështetje për CCS2 dhe OCPP– Lidhësit CCS2 dhe OCPP 1.6J / 2.0.1 mundësojnë integrimin e platformës së hapur.
- Kohë e lartë funksionimi– Dispenzues të shumtë të pavarur e mbajnë qendrën në dispozicion gjatë servisimit.
- Kosto e ulët për pikë– Ndarja e një dollapi nëpër dispenserë ul koston e secilës pikë karikimi.

Arkitekturë e Tipit të Ndarë për Ngarkim Ultra të Shpejtë
Ky stacion karikimi i shpejtë DC i tipit të ndarë ndan një kabinet qendror energjie nga shpërndarës të shumtë satelitorë, duke ofruar karikim ultra të shpejtë të automjeteve elektrike, duke minimizuar gjurmën në secilën vend parkimi. Kabineti modular i energjisë shkallëzohet në të gjithë segmentet e fuqisë së vlerësuar për t'iu përshtatur kërkesës së vendit.

Balancimi Dinamik i Ngarkesës dhe Ftohja me Lëng
Balancimi dinamik inteligjent i ngarkesës shpërndan energjinë në kohë reale në çdo shpërndarës satelitor, dhe modulet dhe kabllot e ftohur me lëng mbështesin karikimin e vazhdueshëm me rrymë të lartë me zhurmë të ulët dhe besueshmëri të lartë për cikle pune të kërkuara.

CCS2 dhe OCPP të gatshëm për çdo rrjet
Me lidhës CCS2 dhe komunikim OCPP 1.6J/2.0.1, ky karikues DC me ndarje me fuqi të lartë integrohet pa probleme me platformat e menaxhimit të rrjetit të karikimit, duke mbështetur makina elektrike, autobusë dhe kamionë të rëndë në rrjetet publike dhe të flotës.

Ndërtuar për Autostrada, Depo dhe Flota
I projektuar për zonat e shërbimit në autostrada, depot e autobusëve, flotat logjistike dhe qendrat e karikimit komercial, stacioni kombinon kohë të lartë funksionimi, certifikimin global CE/TUV dhe fleksibilitetin OEM/ODM për vendosje të shpejtë dhe me kosto efektive.
Specifikimet e Produktit
| Parametri | Specifikimi |
|---|---|
| Fuqia e daljes | 600kW / 800kW (kabineti i energjisë) |
| Tensioni i daljes | 150V – 1000V DC |
| Lidhës | CCS2 (dispenserë të shumtë satelitorë) |
| Hyrje | AC 3-Fazor 400V ±15%, 50/60Hz |
| Komunikimi | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Vlerësimi i Mbrojtjes | IP54 / IP55 |
| Temperatura e funksionimit | -30°C deri në +55°C |
| Lloji i ftohjes | Ftohje me lëng |
| Efikasitet | > 95% |
| Certifikimi | CE, TUV |
Skenarët e Aplikimit
- Qendra publike karikimi që konsolidojnë shumë shpërndarës në një vend.
- Zonat e shërbimit në autostradë me xhiro të larta të automjeteve.
- Depot e autobusëve që koordinojnë oraret e karikimit të flotës.
- Flota kamionësh dhe logjistike që ndajnë infrastrukturën qendrore të karikimit.
- Parkime komerciale që ofrojnë karikim të shpejtë në shumë vende.
Avantazhet pas shitjes
MIDA ofron një garanci gjithëpërfshirëse, certifikim global CE dhe TUV, markë OEM/ODM dhe diagnostikim në distancë në cloud për këtë karikues të shpejtë DC të tipit të ndarë, duke u lejuar operatorëve të qendrave të monitorojnë kabinetin e përbashkët të energjisë dhe çdo shpërndarës satelitor në kohë reale.
Eksploroni zgjidhjet e lidhura me karikimin MIDA Split DC:Stacion karikimi i shpejtë DC i tipit Split 360kW, Stacion karikimi Split DC me fuqi të lartë 480kW, Karikues DC me ndarje ultra të shpejtë 600kW 720kW, Stacion Modular i Karikimit të Shpejtë DC Split 360kW.
Pyetje të Shpeshta
Çfarë është një stacion karikimi i shpejtë DC i tipit të ndarë dhe si funksionon?
Një karikues i shpejtë DC i tipit të ndarë e ndan sistemin në një kabinet qendror energjie dhe një ose më shumë shpërndarës karikimi satelitor. Kabineti i energjisë përmban modulet e ndreqësit (nga 360kW deri në 960kW) dhe shpërndan në mënyrë inteligjente energjinë në shpërndarës të shumtë, kështu që operatorët mund të karikojnë disa automjete elektrike në të njëjtën kohë, duke kursyer hapësirë në secilën vend parkimi. Kjo arkitekturë është ideale për stacionet e autostradave, depot e autobusëve dhe flotat tregtare.
Sa energji mund të ofrojnë stacionet e karikimit MIDA Split DC — 360kW, 600kW apo 960kW?
Stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë MIDA janë të disponueshme në vlerësime fuqie modulare prej 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW dhe 960kW. Meqenëse dizajni është modular, operatorët mund të fillojnë me një kabinet me fuqi më të ulët dhe ta zgjerojnë atë duke shtuar module fuqie ndërsa rritet kërkesa, duke mbrojtur investimin fillestar.
Çfarë është balancimi dinamik i ngarkesës në një karikues DC të ndarë?
Balancimi dinamik i ngarkesës i lejon kabinetit qendror të energjisë të ndajë energjinë e disponueshme në mënyrë inteligjente në të gjithë shpërndarësit satelitorë të lidhur në kohë reale. Kur një automjet përfundon karikimin, energjia e tij ridrejtohet automatikisht te shpërndarësit e tjerë aktivë, duke maksimizuar shfrytëzimin dhe duke zvogëluar kohën e karikimit për të gjithë stacionin.
Cilat lidhëse dhe protokolle mbështesin stacionet e karikimit Split DC?
Stacionet mbështesin lidhësit CCS2 (dhe opsionalisht CCS1, CHAdeMO ose GB/T) dhe komunikojnë nëpërmjet OCPP 1.6J / 2.0.1 për integrim të përsosur me platformat e menaxhimit të rrjetit të karikimit. Kjo siguron përputhshmëri me pothuajse të gjitha makinat, autobusët dhe kamionët elektrikë në treg.
A ftohen me lëng karikuesit e shpejtë DC me ndarje?
Po. Konfigurimet me fuqi të lartë (720kW, 800kW dhe 960kW) përdorin kabllo dhe module të ftohura me lëng për të mbështetur karikimin e vazhdueshëm me rrymë të lartë, duke mbajtur temperaturat dhe zhurmën të ulëta. Ftohja me lëng përmirëson besueshmërinë dhe zgjat jetëgjatësinë e pajisjeve në aplikimet e kërkuara në autostradë dhe kamionë të rëndë.
Për cilat aplikime janë më të përshtatshme stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë?
Stacionet e karikimit DC të tipit të ndarë janë ideale për zonat e shërbimit në autostrada, qendrat publike të karikimit, depot e autobusëve elektrikë, flotat e logjistikës dhe kamionëve, si dhe parkimet e mëdha komerciale. Kabineti i centralizuar i energjisë me shpërndarës të shumtë satelitorë ul koston e instalimit për pikë dhe ofron karikim ultra të shpejtë aty ku kërkohet rendiment i lartë.
Karikues portativ për automjete elektrike
Kutia e murit për automjete elektrike në shtëpi
Stacioni i karikimit DC
Stacioni i karikimit BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduli i karikimit të automjeteve elektrike
Lidhës karikimi DC
Aksesorë për automjete elektrike





