شاحن سريع تيار مستمر من النوع المنفصل بقدرة 600 كيلوواط و800 كيلوواط، خزانة طاقة، موزعات متعددة، مركز شحن

شاحن سريع تيار مستمر من النوع المنفصل بقدرة 600 كيلوواط و800 كيلوواط، خزانة طاقة، موزعات متعددة، مركز شحن

نظرة عامة على المنتج

تم تصميم الشاحن السريع ذو التيار المستمر من النوع المنفصل بقدرة 600 كيلوواط و800 كيلوواط لمحطات الشحن الكبيرة التي تخدم العديد من المركبات في وقت واحد. وباعتباره محطة شحن سريع ذات تيار مستمر من النوع المنفصل، فإنه يركز عملية تحويل الطاقة في وحدة واحدة.خزانة الطاقةويقوم بتوصيله عبر عدة طرقموزع عبر الأقمار الصناعيةs، مما يوفر شحنًا فائق السرعة للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء الموقع.

المبرد بالسوائل من 600 كيلوواط إلى 800 كيلوواطخزانة الطاقةينطبقموازنة الأحمال الديناميكيةلتوزيع الطاقة بذكاء بين جميع موزعات الوقود المتصلة. يمكن لمشغلي المركز نشر العديد من موزعات الوقود الصغيرة مع الحفاظ على المعدات عالية الجهد مدمجة في خزانة واحدة، مما يبسط عملية التركيب والصيانة وتحديثات السعة المستقبلية.

المزايا الأساسية

• خزانة طاقة معيارية قابلة للتطوير– تضيف الخزانة التي تتراوح قدرتها بين 600 كيلوواط و800 كيلوواط وحدات لتوسيع سعة المحور.
• موازنة الأحمال الديناميكية– يتم توزيع الطاقة على عدة موزعات وفقًا للطلب الفعلي.
• سيارة مبردة بالسوائل- يحافظ التبريد السائل على الإنتاج الكامل أثناء حركة المرور المستمرة في المركز.
• دعم CCS2 و OCPP– تتيح موصلات CCS2 و OCPP 1.6J / 2.0.1 التكامل مع المنصات المفتوحة.
• وقت تشغيل عالٍ- تعمل موزعات مستقلة متعددة على إبقاء المركز متاحًا أثناء الصيانة.
• تكلفة منخفضة لكل نقطة– إن مشاركة خزانة واحدة بين موزعات الوقود يقلل من تكلفة كل نقطة شحن.

تصميم من النوع المنفصل للشحن فائق السرعة

تفصل محطة الشحن السريع DC المنفصلة هذه خزانة الطاقة المركزية عن عدة موزعات فرعية، مما يوفر شحنًا فائق السرعة للسيارات الكهربائية مع تقليل المساحة المطلوبة في كل موقف. وتتكيف خزانة الطاقة المعيارية مع متطلبات الطاقة المختلفة لتناسب احتياجات الموقع.

موازنة الأحمال الديناميكية والتبريد السائل

يقوم نظام موازنة الأحمال الديناميكي الذكي بتوزيع الطاقة في الوقت الفعلي عبر كل موزع للأقمار الصناعية، وتحافظ الوحدات والكابلات المبردة بالسوائل على الشحن المستمر عالي التيار مع ضوضاء منخفضة وموثوقية عالية لدورات التشغيل الصعبة.

CCS2 و OCPP جاهزان لأي شبكة

بفضل موصلات CCS2 واتصال OCPP 1.6J/2.0.1، يتكامل شاحن التيار المستمر عالي الطاقة هذا بسلاسة مع منصات إدارة شبكة الشحن، مما يدعم السيارات الكهربائية والحافلات والشاحنات الثقيلة على الشبكات العامة وشبكات الأساطيل.

مصممة للطرق السريعة والمستودعات وأساطيل المركبات

صُممت هذه المحطة خصيصاً لمناطق خدمة الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل النقل اللوجستي ومراكز الشحن التجارية، وهي تجمع بين وقت التشغيل العالي وشهادة CE/TUV العالمية ومرونة OEM/ODM من أجل نشر سريع وفعال من حيث التكلفة.

مواصفات المنتج

سيناريوهات التطبيق

• تجمع محطات الشحن العامة العديد من أجهزة التوزيع في موقع واحد.
• مناطق خدمة الطرق السريعة ذات معدل دوران المركبات المرتفع.
• تتولى مستودعات الحافلات تنسيق جداول شحن أسطول الحافلات.
• أساطيل الشاحنات والخدمات اللوجستية تتشارك في البنية التحتية المركزية للشحن.
• مرافق مواقف السيارات التجارية التي توفر شحنًا سريعًا متعدد المواقف.

مزايا ما بعد البيع

تقدم MIDA ضمانًا شاملاً وشهادة CE وTUV عالمية وعلامة تجارية OEM/ODM وتشخيصًا عن بعد سحابيًا لهذا الشاحن السريع DC من النوع المنفصل، مما يسمح لمشغلي المركز بمراقبة خزانة الطاقة المشتركة وكل موزع فرعي في الوقت الفعلي.

استكشف حلول الشحن بالتيار المستمر المنفصلة ذات الصلة من MIDA:محطة شحن سريع بتيار مستمر من النوع المنفصل بقدرة 360 كيلوواط, محطة شحن تيار مستمر عالية الطاقة بقدرة 480 كيلوواط, شاحن تيار مستمر فائق السرعة بقدرة 600 كيلوواط و720 كيلوواط, محطة شحن سريع DC معيارية منفصلة بقدرة 360 كيلوواط.

الأسئلة الشائعة

ما هي محطة الشحن السريع بالتيار المستمر من النوع المنفصل وكيف تعمل؟

يفصل شاحن التيار المستمر السريع من النوع المنفصل النظام إلى خزانة طاقة مركزية ووحدة أو أكثر من وحدات الشحن الفرعية. تحتوي خزانة الطاقة على وحدات التقويم (بقدرة تتراوح من 360 كيلوواط إلى 960 كيلوواط) وتوزع الطاقة بذكاء على وحدات الشحن المتعددة، مما يتيح للمشغلين شحن عدة مركبات كهربائية في وقت واحد مع توفير المساحة في كل موقف. يُعد هذا التصميم مثاليًا لمحطات الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل المركبات التجارية.

ما مقدار الطاقة التي يمكن أن توفرها محطات الشحن المنفصلة للتيار المستمر من MIDA - 360 كيلوواط، 600 كيلوواط أو 960 كيلوواط؟

تتوفر محطات شحن التيار المستمر من نوع MIDA المنفصل بقدرات طاقة معيارية تبلغ 360 كيلوواط، و480 كيلوواط، و600 كيلوواط، و720 كيلوواط، و800 كيلوواط، و960 كيلوواط. وبفضل تصميمها المعياري، يمكن للمشغلين البدء بخزانة طاقة منخفضة وتوسيع نطاقها بإضافة وحدات طاقة مع ازدياد الطلب، مما يحمي الاستثمار الأولي.

ما المقصود بموازنة الأحمال الديناميكية في شاحن التيار المستمر المنفصل؟

تتيح موازنة الأحمال الديناميكية لخزانة الطاقة المركزية توزيع الطاقة المتاحة بذكاء على جميع موزعات الطاقة المتصلة في الوقت الفعلي. فعندما تنتهي إحدى المركبات من الشحن، يُعاد توجيه طاقتها تلقائيًا إلى موزعات الطاقة النشطة الأخرى، مما يزيد من كفاءة الاستخدام ويقلل وقت الشحن للمحطة بأكملها.

ما هي الموصلات والبروتوكولات التي تدعمها محطات الشحن بالتيار المستمر المنفصلة؟

تدعم المحطات موصلات CCS2 (واختيارياً CCS1 أو CHAdeMO أو GB/T) وتتواصل عبر بروتوكول OCPP 1.6J / 2.0.1 لضمان التكامل السلس مع منصات إدارة شبكات الشحن. وهذا يضمن التوافق مع جميع السيارات والحافلات والشاحنات الكهربائية المتوفرة في السوق تقريباً.

هل شواحن التيار المستمر السريعة المنفصلة مبردة بالسوائل؟

نعم. تستخدم التكوينات عالية الطاقة (720 كيلوواط، 800 كيلوواط، و960 كيلوواط) كابلات ووحدات مبردة بالسوائل للحفاظ على شحن مستمر بتيار عالٍ مع الحفاظ على انخفاض درجات الحرارة والضوضاء. يُحسّن التبريد السائل الموثوقية ويُطيل عمر المعدات في تطبيقات الطرق السريعة والشاحنات الثقيلة.

ما هي التطبيقات التي تناسبها محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل؟

تُعد محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل مثالية لمناطق خدمة الطرق السريعة، ومراكز الشحن العامة، ومستودعات الحافلات الكهربائية، وخطوط النقل اللوجستي، وأساطيل الشاحنات، ومواقف السيارات التجارية الكبيرة. يُساهم خزانة الطاقة المركزية المزودة بموزعات فرعية متعددة في خفض تكلفة التركيب لكل نقطة، وتوفير شحن فائق السرعة حيثما تتطلب الحاجة إنتاجية عالية.