نظام شحن عالي الطاقة بتيار مستمر منفصل بقدرة 800 كيلوواط و960 كيلوواط، مزود بنظام تبريد سائل، لأسطول شاحنات كهربائية

نظام شحن عالي الطاقة بتيار مستمر منفصل بقدرة 800 كيلوواط و960 كيلوواط، مزود بنظام تبريد سائل، لأسطول شاحنات كهربائية

نظرة عامة على المنتج

يُعد نظام الشحن السريع بالتيار المستمر عالي القدرة (800 كيلوواط - 960 كيلوواط) حلاً مثالياً لأسطول الشاحنات الكهربائية التي تتطلب توصيلاً سريعاً وواسع النطاق للطاقة. تجمع محطة الشحن السريع بالتيار المستمر من النوع المنفصل بين خصائص صناعيةخزانة الطاقةمع متينموزع عبر الأقمار الصناعيةتوفر خدمة شحن فائقة السرعة للمركبات الكهربائية مصممة خصيصًا لعمليات النقل بالشاحنات التجارية.

تستخدم الخزانة المبردة بالسوائل، والتي تتراوح قدرتها المركزية من 800 كيلوواط إلى 960 كيلوواطموازنة الأحمال الديناميكيةلخدمة عدة شاحنات في وقت واحد دون التأثير على سرعة الشحن. يتيح التبريد السائل في جميع أنحاء النظام التشغيل المستمر بتيار عالٍ، مما يضمن عودة مركبات الأسطول إلى الخدمة بسرعة حتى أثناء دورات العمل الشاقة.

المزايا الأساسية

• خزانة طاقة معيارية قابلة للتطوير– تتراوح سعة الخزانة من 800 كيلوواط إلى 960 كيلوواط من خلال وحدات الطاقة العالية القابلة للتكديس.
• موازنة الأحمال الديناميكية– يتم توزيع الطاقة بذكاء بين الشاحنات بناءً على الطلب في الوقت الفعلي.
• نظام تبريد سائل متكامل- يتيح التبريد السائل للوحدات والكابلات شحنًا مستدامًا عالي التيار.
• جاهز لـ CCS2 و OCPP– تتكامل موصلات CCS2 و OCPP 1.6J / 2.0.1 مع منصات إدارة الأسطول.
• وقت تشغيل عالٍ– تعمل الوحدات الاحتياطية والموزعات الموزعة على زيادة جاهزية الأسطول إلى أقصى حد.
• تكلفة منخفضة لكل نقطة– خزانة واحدة تقوم بتشغيل عدة موزعات تقلل من تكلفة نقطة الشحن الواحدة.

تصميم من النوع المنفصل للشحن فائق السرعة

تفصل محطة الشحن السريع DC المنفصلة هذه خزانة الطاقة المركزية عن عدة موزعات فرعية، مما يوفر شحنًا فائق السرعة للسيارات الكهربائية مع تقليل المساحة المطلوبة في كل موقف. وتتكيف خزانة الطاقة المعيارية مع متطلبات الطاقة المختلفة لتناسب احتياجات الموقع.

موازنة الأحمال الديناميكية والتبريد السائل

ذكيموازنة الأحمال الديناميكيةيقوم بتوزيع الطاقة في الوقت الفعلي عبر كل موزع للأقمار الصناعية، وتحافظ الوحدات والكابلات المبردة بالسوائل على الشحن المستمر عالي التيار مع ضوضاء منخفضة وموثوقية عالية لدورات التشغيل الصعبة.

CCS2 و OCPP جاهزان لأي شبكة

بفضل موصلات CCS2 واتصال OCPP 1.6J/2.0.1، يتكامل شاحن التيار المستمر عالي الطاقة هذا بسلاسة مع منصات إدارة شبكة الشحن، مما يدعم السيارات الكهربائية والحافلات والشاحنات الثقيلة على الشبكات العامة وشبكات الأساطيل.

مصممة للطرق السريعة والمستودعات وأساطيل المركبات

صُممت هذه المحطة خصيصاً لمناطق خدمة الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل النقل اللوجستي ومراكز الشحن التجارية، وهي تجمع بين وقت التشغيل العالي وشهادة CE/TUV العالمية ومرونة OEM/ODM من أجل نشر سريع وفعال من حيث التكلفة.

مواصفات المنتج

سيناريوهات التطبيق

• أساطيل الشاحنات الكهربائية التي تتطلب شحنًا عالي الطاقة في المستودعات.
• مراكز لوجستية وتوزيع مزودة بساحات شحن داخلية.
• مناطق خدمة الطرق السريعة على طول ممرات الشحن الثقيل.
• محطات شحن عامة تخدم مركبات النقل التجاري.
• مرافق مواقف السيارات التجارية التي تدعم كهربة أساطيل المركبات.

مزايا ما بعد البيع

تدعم شركة MIDA نظام الشحن DC المنفصل عالي الطاقة هذا بضمان كامل، وشهادة CE وTUV عالمية، وتخصيص OEM/ODM، وتشخيص عن بعد يراقب باستمرار خزانة الطاقة وموزعات الأقمار الصناعية لضمان تشغيل الأسطول دون انقطاع.

استكشف حلول الشحن بالتيار المستمر المنفصلة ذات الصلة من MIDA:محطة شحن سريع بتيار مستمر من النوع المنفصل بقدرة 360 كيلوواط, محطة شحن تيار مستمر عالية الطاقة بقدرة 480 كيلوواط, شاحن تيار مستمر فائق السرعة بقدرة 600 كيلوواط و720 كيلوواط, محطة شحن سريع DC معيارية منفصلة بقدرة 360 كيلوواط.

الأسئلة الشائعة

ما هي محطة الشحن السريع بالتيار المستمر من النوع المنفصل وكيف تعمل؟

يفصل شاحن التيار المستمر السريع من النوع المنفصل النظام إلى خزانة طاقة مركزية ووحدة أو أكثر من وحدات الشحن الفرعية. تحتوي خزانة الطاقة على وحدات التقويم (بقدرة تتراوح من 360 كيلوواط إلى 960 كيلوواط) وتوزع الطاقة بذكاء على وحدات الشحن المتعددة، مما يتيح للمشغلين شحن عدة مركبات كهربائية في وقت واحد مع توفير المساحة في كل موقف. يُعد هذا التصميم مثاليًا لمحطات الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل المركبات التجارية.

ما مقدار الطاقة التي يمكن أن توفرها محطات الشحن المنفصلة للتيار المستمر من MIDA - 360 كيلوواط، 600 كيلوواط أو 960 كيلوواط؟

تتوفر محطات شحن التيار المستمر من نوع MIDA المنفصل بقدرات طاقة معيارية تبلغ 360 كيلوواط، و480 كيلوواط، و600 كيلوواط، و720 كيلوواط، و800 كيلوواط، و960 كيلوواط. وبفضل تصميمها المعياري، يمكن للمشغلين البدء بخزانة طاقة منخفضة وتوسيع نطاقها بإضافة وحدات طاقة مع ازدياد الطلب، مما يحمي الاستثمار الأولي.

ما المقصود بموازنة الأحمال الديناميكية في شاحن التيار المستمر المنفصل؟

تتيح موازنة الأحمال الديناميكية لخزانة الطاقة المركزية توزيع الطاقة المتاحة بذكاء على جميع موزعات الطاقة المتصلة في الوقت الفعلي. فعندما تنتهي إحدى المركبات من الشحن، يُعاد توجيه طاقتها تلقائيًا إلى موزعات الطاقة النشطة الأخرى، مما يزيد من كفاءة الاستخدام ويقلل وقت الشحن للمحطة بأكملها.

ما هي الموصلات والبروتوكولات التي تدعمها محطات الشحن بالتيار المستمر المنفصلة؟

تدعم المحطات موصلات CCS2 (واختيارياً CCS1 أو CHAdeMO أو GB/T) وتتواصل عبر بروتوكول OCPP 1.6J / 2.0.1 لضمان التكامل السلس مع منصات إدارة شبكات الشحن. وهذا يضمن التوافق مع جميع السيارات والحافلات والشاحنات الكهربائية المتوفرة في السوق تقريباً.

هل شواحن التيار المستمر السريعة المنفصلة مبردة بالسوائل؟

نعم. تستخدم التكوينات عالية الطاقة (720 كيلوواط، 800 كيلوواط، و960 كيلوواط) كابلات ووحدات مبردة بالسوائل للحفاظ على شحن مستمر بتيار عالٍ مع الحفاظ على انخفاض درجات الحرارة والضوضاء. يُحسّن التبريد السائل الموثوقية ويُطيل عمر المعدات في تطبيقات الطرق السريعة والشاحنات الثقيلة.

ما هي التطبيقات التي تناسبها محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل؟

تُعد محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل مثالية لمناطق خدمة الطرق السريعة، ومراكز الشحن العامة، ومستودعات الحافلات الكهربائية، وخطوط النقل اللوجستي، وأساطيل الشاحنات، ومواقف السيارات التجارية الكبيرة. يُساهم خزانة الطاقة المركزية المزودة بموزعات فرعية متعددة في خفض تكلفة التركيب لكل نقطة، وتوفير شحن فائق السرعة حيثما تتطلب الحاجة إنتاجية عالية.