Högeffekts Split DC-laddningssystem 800 kW 960 kW vätskekylning för elektriska lastbilar

Högeffekts Split DC-laddningssystem 800 kW 960 kW vätskekylning för elektriska lastbilar

Produktöversikt

High Power Split DC Charging System 800kW 960kW är en kraftig lösning för ellastbilsflottor som kräver snabb, storskalig energileverans. Denna DC-snabbladdningsstation av splittyp kombinerar en industriellkraftskåpmed robustsatellitdispensers, som tillhandahåller ultrasnabb laddning av elbilar skräddarsydd för kommersiella lastbilstransporter.

Med 800 kW till 960 kW centraliserad kapacitet använder det vätskekylda skåpetdynamisk lastbalanseringför att betjäna flera lastbilar samtidigt utan att kompromissa med laddningshastigheten. Vätskekylning i hela systemet möjliggör kontinuerlig drift med hög ström, vilket säkerställer att flottans fordon snabbt återgår till drift även under krävande driftscykler.

Kärnfördelar

• Modulärt skalbart kraftskåp– Skåpet på 800 kW–960 kW kan skalas upp genom stapelbara högeffektsmoduler.
• Dynamisk lastbalansering– Kraften fördelas intelligent mellan lastbilar baserat på efterfrågan i realtid.
• Vätskekylning genomgående– Vätskekylning av moduler och kablar möjliggör långvarig laddning med hög strömstyrka.
• CCS2- och OCPP-klar– CCS2-kontakter och OCPP 1.6J / 2.0.1 integreras med plattformar för flotthantering.
• Hög drifttid– Redundanta moduler och distribuerade dispensrar maximerar flottans tillgänglighet.
• Låg kostnad per punkt– Ett skåp som driver flera laddautomater minskar kostnaden per laddningspunkt.

Split-Type-arkitektur för ultrasnabb laddning

Denna delade DC-snabbladdningsstation separerar ett centralt elskåp från flera satellitladdare, vilket ger ultrasnabb laddning av elbilar samtidigt som det minimerar platsbehovet vid varje parkeringsplats. Det modulära elskåpet skalas över de nominella effektsegmenten för att matcha platsens efterfrågan.

Dynamisk lastbalansering och vätskekylning

Intelligentdynamisk lastbalanseringallokerar ström i realtid över varje satellitdispenser, och vätskekylda moduler och kablar upprätthåller kontinuerlig laddning med hög ström med lågt brus och hög tillförlitlighet för krävande driftscykler.

CCS2 och OCPP redo för alla nätverk

Med CCS2-kontakter och OCPP 1.6J/2.0.1-kommunikation integreras denna högpresterande split-DC-laddare sömlöst med laddningsnätverkshanteringsplattformar och stöder elbilar, bussar och tunga lastbilar på offentliga och vagnparksnät.

Byggd för vägar, depåer och flottor

Stationen är konstruerad för serviceområden på motorvägar, bussdepåer, logistikflottor och kommersiella laddningsnav, och kombinerar hög drifttid, global CE/TUV-certifiering och OEM/ODM-flexibilitet för snabb och kostnadseffektiv driftsättning.

Produktspecifikationer

Applikationsscenarier

• Ellastbilsflottor som kräver högpresterande depåladdning.
• Logistik- och distributionscentraler med laddningsstationer på plats.
• Vägtrafikområden längs tunga godskorridorer.
• Offentliga laddningshubbar som betjänar kommersiella transportfordon.
• Kommersiella parkeringsanläggningar som stöder elektrifiering av flottan.

Fördelar efter försäljning

MIDA backar upp detta högpresterande split-DC-laddningssystem med full garanti, global CE- och TUV-certifiering, OEM/ODM-anpassning och fjärrdiagnostik som kontinuerligt övervakar elskåpet och satellitdispensrarna för oavbruten drift av flottan.

Utforska relaterade MIDA split DC-laddningslösningar:Delad DC-snabbladdningsstation 360 kW, Högeffekts split DC-laddningsstation 480 kW, Ultrasnabb split-DC-laddare 600 kW 720 kW, Modulär split DC snabbladdningsstation 360 kW.

Vanliga frågor

Vad är en split-typ DC-snabbladdningsstation och hur fungerar den?

En delad DC-snabbladdare delar upp systemet i ett centralt elskåp och en eller flera satellitladdningsstationer. I elskåpet finns likriktarmodulerna (från 360 kW upp till 960 kW) och distribueras ström intelligent till flera stationer, så att operatörer kan ladda flera elfordon samtidigt och samtidigt spara utrymme vid varje parkeringsplats. Denna arkitektur är idealisk för motorvägsstationer, bussdepåer och kommersiella fordonsflottor.

Hur mycket effekt kan MIDA split DC-laddningsstationer leverera — 360 kW, 600 kW eller 960 kW?

MIDA split-typ DC-laddningsstationer finns tillgängliga i modulära effektklasser på 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW och 960 kW. Eftersom designen är modulär kan operatörer börja med ett mindre effektskåp och skala upp genom att lägga till effektmoduler allt eftersom efterfrågan ökar, vilket skyddar den initiala investeringen.

Vad är dynamisk lastbalansering i en split DC-laddare?

Dynamisk lastbalansering gör det möjligt för det centrala elskåpet att intelligent fördela tillgänglig ström mellan alla anslutna satellitladdare i realtid. När ett fordon slutför laddningen omdirigeras dess ström automatiskt till andra aktiva laddare, vilket maximerar utnyttjandet och minskar laddningstiden för hela stationen.

Vilka kontakter och protokoll stöder de split DC-laddningsstationerna?

Stationerna stöder CCS2-kontakter (och valfritt CCS1, CHAdeMO eller GB/T) och kommunicerar via OCPP 1.6J / 2.0.1 för sömlös integration med plattformar för laddningsnätverkshantering. Detta säkerställer kompatibilitet med praktiskt taget alla elbilar, bussar och lastbilar på marknaden.

Är delade DC-snabbladdare vätskekylda?

Ja. Högeffektskonfigurationer (720 kW, 800 kW och 960 kW) använder vätskekylda kablar och moduler för att upprätthålla kontinuerlig laddning med hög ström samtidigt som temperaturer och buller hålls nere. Vätskekylning förbättrar tillförlitligheten och förlänger utrustningens livslängd i krävande motorvägs- och tunga lastbilsapplikationer.

Vilka tillämpningar är split-typ DC-laddningsstationer bäst lämpade för?

Laddstationer med split-typ för likström är idealiska för serviceområden på motorvägar, offentliga laddningsnav, elbussdepåer, logistik- och lastbilsflottor samt stora kommersiella parkeringsplatser. Det centraliserade elskåpet med flera satellituttag sänker installationskostnaden per punkt och ger ultrasnabb laddning där hög dataöverföring krävs.