Sistema ng Pag-charge na High Power Split DC 800kW 960kW na Liquid Cooling Electric Truck Fleet

Sistema ng Pag-charge na High Power Split DC 800kW 960kW na Liquid Cooling Electric Truck Fleet

Pangkalahatang-ideya ng Produkto

Ang High Power Split DC Charging System 800kW 960kW ay isang heavy-duty na solusyon para sa mga fleet ng electric truck na nangangailangan ng mabilis at malawakang paghahatid ng enerhiya. Pinagsasama ng split type DC fast charging station na ito ang isang industrialkabinet ng kuryentena may magaspangtagapagbigay ng satellites, na nagbibigay ng napakabilis na pag-charge ng EV na iniakma para sa mga operasyon ng komersyal na trucking.

May sentralisadong kapasidad na 800kW hanggang 960kW, gumagamit ang liquid cooled cabinet ngdinamikong pagbabalanse ng kargapara sabay-sabay na magserbisyo sa maraming trak nang hindi nakompromiso ang bilis ng pag-charge. Ang liquid cooling sa buong sistema ay nagbibigay-daan sa patuloy na operasyon na may mataas na current, na tinitiyak na mabilis na babalik sa serbisyo ang mga fleet vehicle kahit na sa panahon ng mahihirap na duty cycle.

Mga Pangunahing Kalamangan

• Modular na Nasusukat na Kabinet ng Kuryente– Ang kabinet na 800kW-960kW ay maaaring i-scale up sa pamamagitan ng mga stackable high-power module.
• Dinamikong Pagbabalanse ng Karga– Ang kuryente ay matalinong ipinamamahagi sa mga trak batay sa real-time na demand.
• Pagpapalamig ng Likido sa Buong Lugar– Ang likidong paglamig ng mga module at kable ay nagbibigay-daan sa patuloy na pag-charge na may mataas na amperage.
• Handa na para sa CCS2 at OCPP– Ang mga konektor ng CCS2 at OCPP 1.6J / 2.0.1 ay isinasama sa mga platform ng pamamahala ng fleet.
• Mataas na Oras ng Paggamit– Pinapakinabangan ng mga kalabisan na module at ipinamamahaging dispenser ang pagkakaroon ng fleet.
• Mababang Gastos sa Bawat Puntos– Ang isang kabinet na nagpapagana ng ilang dispenser ay nakakabawas sa gastos sa bawat charging point.

Split-Type na Arkitektura para sa Ultra-Fast Charging

Ang split type DC fast charging station na ito ay naghihiwalay sa isang central power cabinet mula sa maraming satellite dispenser, na naghahatid ng ultra-fast EV charging habang binabawasan ang footprint sa bawat parking bay. Ang modular power cabinet ay sumasaklaw sa mga rated power segment upang tumugma sa demand ng site.

Dynamic Load Balancing at Liquid Cooling

Matalinodinamikong pagbabalanse ng kargaNaglalaan ng kuryente nang real time sa bawat satellite dispenser, at ang mga liquid-cooled module at cable ay nagpapanatili ng patuloy na high-current charging na may mababang ingay at mataas na reliability para sa mga mahihirap na duty cycle.

Handa na ang CCS2 at OCPP para sa Anumang Network

Gamit ang mga CCS2 connector at OCPP 1.6J/2.0.1 communication, ang high power split DC charger na ito ay maayos na isinasama sa mga charging network management platform, na sumusuporta sa mga electric car, bus, at heavy-duty truck sa mga pampubliko at fleet network.

Ginawa para sa mga Haywey, Depot, at Fleet

Ginawa para sa mga lugar na may serbisyo sa haywey, mga depot ng bus, mga logistics fleet at mga commercial charging hub, pinagsasama ng istasyon ang mataas na uptime, pandaigdigang sertipikasyon ng CE/TUV at OEM/ODM flexibility para sa mabilis at sulit na pag-deploy.

Mga Detalye ng Produkto

Mga Senaryo ng Aplikasyon

• Mga pangkat ng mga electric truck na nangangailangan ng high-power depot charging.
• Mga sentro ng logistik at distribusyon na may mga on-site charging yard.
• Mga lugar na pinaglilingkuran ng haywey sa mga pasilyo ng mabibigat na kargamento.
• Mga pampublikong charging hub na nagseserbisyo sa mga komersyal na sasakyan.
• Mga pasilidad ng paradahang pangkomersyo na sumusuporta sa elektripikasyon ng fleet.

Mga Kalamangan Pagkatapos ng Pagbebenta

Sinusuportahan ng MIDA ang high power split DC charging system na ito na may kumpletong warranty, pandaigdigang sertipikasyon ng CE at TUV, OEM/ODM customization, at mga remote diagnostic na patuloy na nagmomonitor sa power cabinet at satellite dispenser para sa tuluy-tuloy na operasyon ng fleet.

Galugarin ang mga kaugnay na solusyon sa MIDA split DC charging:Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng Split Type DC 360kW, Istasyon ng Pag-charge na may Split DC na may Mataas na Power 480kW, Ultra Mabilis na Split DC Charger 600kW 720kW, Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng Modular Split DC 360kW.

Mga Madalas Itanong

Ano ang isang split-type DC fast charging station at paano ito gumagana?

Isang split-type DC fast charger ang naghihiwalay sa sistema sa isang central power cabinet at isa o higit pang satellite charging dispenser. Ang power cabinet ay naglalaman ng mga rectifier module (mula 360kW hanggang 960kW) at matalinong namamahagi ng kuryente sa maraming dispenser, kaya maaaring mag-charge ang mga operator ng ilang electric vehicle nang sabay-sabay habang nakakatipid ng espasyo sa bawat parking bay. Ang arkitekturang ito ay mainam para sa mga istasyon ng highway, mga depot ng bus, at mga commercial fleet.

Gaano karaming kuryente ang kayang ibigay ng mga MIDA split DC charging station — 360kW, 600kW o 960kW?

Ang mga MIDA split-type DC charging station ay makukuha sa modular power ratings na 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW at 960kW. Dahil modular ang disenyo, maaaring magsimula ang mga operator sa isang mas mababang power cabinet at dagdagan ang kapasidad sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga power module habang lumalaki ang demand, na pinoprotektahan ang paunang puhunan.

Ano ang dynamic load balancing sa isang split DC charger?

Ang dynamic load balancing ay nagbibigay-daan sa central power cabinet na matalinong maglaan ng magagamit na kuryente sa lahat ng konektadong satellite dispenser sa real time. Kapag natapos nang mag-charge ang isang sasakyan, awtomatikong ire-redirect ang kuryente nito sa iba pang aktibong dispenser, na nagpapalaki sa paggamit at nagpapababa ng oras ng pag-charge para sa buong istasyon.

Aling mga konektor at protocol ang sinusuportahan ng mga split DC charging station?

Sinusuportahan ng mga istasyon ang mga konektor na CCS2 (at opsyonal na CCS1, CHAdeMO o GB/T) at nakikipag-ugnayan sa pamamagitan ng OCPP 1.6J / 2.0.1 para sa tuluy-tuloy na integrasyon sa mga platform ng pamamahala ng charging network. Tinitiyak nito ang pagiging tugma sa halos lahat ng mga de-kuryenteng sasakyan, bus, at trak sa merkado.

Liquid cooled ba ang mga split DC fast charger?

Oo. Ang mga high-power configuration (720kW, 800kW at 960kW) ay gumagamit ng mga liquid-cooled cable at module upang mapanatili ang patuloy na high-current charging habang pinapanatiling mababa ang temperatura at ingay. Ang liquid cooling ay nagpapabuti sa pagiging maaasahan at nagpapahaba sa habang-buhay ng kagamitan sa mga mahirap na aplikasyon sa highway at heavy-duty truck.

Para sa anong mga aplikasyon pinakaangkop ang mga split-type DC charging station?

Ang mga split-type DC charging station ay mainam para sa mga lugar na may serbisyo sa highway, mga pampublikong charging hub, mga depot ng electric bus, mga fleet ng logistics at truck, at malalaking komersyal na paradahan. Ang sentralisadong power cabinet na may maraming satellite dispenser ay nagpapababa ng gastos sa bawat punto ng pag-install at naghahatid ng napakabilis na pag-charge kung saan kinakailangan ang mataas na throughput.