ĉefstandardo

Alt-Pova Dividita DC Ŝarga Sistemo 800kW 960kW Likva Malvarmiga Elektra Kamionaro

Alta Potenca Dividita DC-Ŝarga Sistemo 800kW 960kW Likva de MIDA liveras ultrarapidan EV-ŝargadon per modula elektra ŝranko kaj satelitaj disdoniloj, dinamika ŝarĝekvilibrigo, likva malvarmigo kaj CCS2/OCPP-subteno por aŭtovojoj, busdeponejoj kaj komercaj flotoj.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Alt-Pova Dividita DC Ŝarga Sistemo 800kW 960kW Likva Malvarmiga Elektra Kamionaro

Produkta Superrigardo

La Alta Potenco Dividita DC Ŝarga Sistemo 800kW 960kW estas peza solvo por elektraj kamionaj flotoj, kiuj bezonas rapidan, grandskalan energiliveradon. Ĉi tiu dividita tipo de rapida DC ŝarga stacio kombinas industrianelektra ŝrankokun krudasatelita disdonilos, provizante ultrarapidan ŝargadon por elektraj veturiloj adaptitan al komercaj kamionaj operacioj.

Kun 800 kW ĝis 960 kW da centralizita kapacito, la likvaĵmalvarmigita ŝranko uzasdinamika ŝarĝekvilibropor servi plurajn kamionojn samtempe sen kompromiti la ŝarĝrapidecon. Likva malvarmigo tra la tuta sistemo ebligas kontinuan alt-kurentan funkciadon, certigante ke flotaj veturiloj rapide revenas al servo eĉ dum postulemaj funkcicikloj.

Kernaj Avantaĝoj

  • Modula Skalebla Potenca Ŝranko– La ŝranko de 800 kW-960 kW skaliĝas per stakigeblaj altpotencaj moduloj.
  • Dinamika Ŝarĝa Ekvilibro– Energio estas inteligente distribuita inter kamionoj laŭ realtempa bezono.
  • Likva Malvarmigo Tra la Tuto– Likva malvarmigo de moduloj kaj kabloj ebligas daŭran ŝargadon je alta ampereco.
  • CCS2 kaj OCPP preta– CCS2-konektiloj kaj OCPP 1.6J / 2.0.1 integriĝas kun flotadministraj platformoj.
  • Alta Funkcitempo– Redundaj moduloj kaj distribuitaj disdoniloj maksimumigas la haveblecon de la floto.
  • Malalta Kosto Po-Poento– Unu ŝranko funkciiganta plurajn disdonilojn reduktas la koston por ĉiu ŝargpunkto.
Alta Potenco Dividita DC Ŝarga Sistemo 800kW

Dividita Arkitekturo por Ultra-Rapida Ŝargado

Ĉi tiu dividita tipo de rapida ŝarga stacio por kontinua kurento apartigas centran elektran ŝrankon de pluraj satelitaj disdoniloj, liverante ultra-rapidan ŝargadon de elektraj veturiloj, minimumigante la spacon ĉe ĉiu parkejo. La modula elektra ŝranko skaliĝas trans la nominalajn potencajn segmentojn por kongrui kun la postuloj de la parkejo.

Alta Potenco Dividita DC Ŝarga Sistemo 800kW

Dinamika Ŝarĝ-Ekvilibro kaj Likva Malvarmigo

Inteligentadinamika ŝarĝekvilibroasignas potencon en reala tempo tra ĉiu satelita disdonilo, kaj likvaĵ-malvarmigitaj moduloj kaj kabloj subtenas kontinuan alt-kurentan ŝargadon kun malalta bruo kaj alta fidindeco por postulemaj funkcicikloj.

Alta Potenco Dividita DC Ŝarga Sistemo 800kW

CCS2 kaj OCPP Pretaj por Ĉiu Reto

Kun CCS2-konektiloj kaj OCPP 1.6J/2.0.1 komunikado, ĉi tiu altpotenca dividita kontinukurenta ŝargilo perfekte integriĝas kun ŝargaj retadministraj platformoj, subtenante elektrajn aŭtojn, busojn kaj pezŝarĝajn kamionojn en publikaj kaj flotaj retoj.

Alta Potenco Dividita DC Ŝarga Sistemo 800kW

Konstruita por Aŭtovojoj, Deponejoj kaj Flotoj

Inĝenierita por aŭtovojaj servareoj, busdeponejoj, loĝistikaj flotoj kaj komercaj ŝargcentroj, la stacio kombinas altan funkcitempon, tutmondan CE/TUV-atestilon kaj OEM/ODM-flekseblecon por rapida, kostefika deplojo.

Produktaj Specifoj

Parametro Specifo
Elira Potenco 800kW / 960kW (potenca ŝranko)
Elira Tensio 150V – 1000V kontinua kurento
Konektilo CCS2 likvaĵmalvarmigita (satelitdisdoniloj)
Enigo Trifaza AC 400V ±15%, 50/60Hz
Komunikado OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Eterreto
Protekta Rangigo IP54 / IP55
Funkciiga temperaturo -30°C ĝis +55°C
Malvarmiga Tipo Likva malvarmigo
Efikeco > 95%
Atestado CE, TUV

Aplikaĵaj Scenaroj

  • Flotoj de elektraj kamionoj postulantaj altpotencan ŝargadon en deponejoj.
  • Loĝistikaj kaj distribuaj centroj kun surlokaj ŝarĝejoj.
  • Aŭtovojaj servareoj laŭlonge de pezaj frajtokoridoroj.
  • Publikaj ŝargejoj servantaj komercajn transportveturilojn.
  • Komercaj parkumejoj subtenantaj flotaŭtan elektrizigon.

Postvendaj Avantaĝoj

MIDA subtenas ĉi tiun alt-potencan dividitan kontinukurentan ŝargan sistemon per plena garantio, tutmonda CE kaj TUV-atestado, OEM/ODM-adaptado, kaj malproksima diagnozo, kiu kontinue monitoras la elektran ŝrankon kaj satelitajn disdonilojn por seninterrompa flota funkciado.

Esploru rilatajn MIDA dividitajn kontinukurentajn ŝargajn solvojn:Dividita Tipo DC Rapida Ŝarga Stacio 360kW, Alta Potenco Dividita DC Ŝarga Stacio 480kW, Ultrarapida Dividita DC-Ŝargilo 600kW 720kW, Modula Disigita Rapida Ŝarga Stacio de 360 ​​kW.

Oftaj Demandoj

Kio estas dividita rapida ŝarga stacio de kontinua kurento kaj kiel ĝi funkcias?

Dividita rapida kontinukurenta ŝargilo apartigas la sistemon en centran elektran ŝrankon kaj unu aŭ plurajn satelitajn ŝargilojn. La elektra ŝranko enhavas la rektifikajn modulojn (de 360 ​​kW ĝis 960 kW) kaj inteligente distribuas potencon al pluraj ŝargiloj, do funkciigistoj povas ŝargi plurajn elektrajn veturilojn samtempe ŝparante spacon ĉe ĉiu parkejo. Ĉi tiu arkitekturo estas ideala por aŭtovojaj stacioj, busdeponejoj kaj komercaj flotoj.

Kiom da potenco povas liveri dividitaj MIDA-kurentkontinuaj ŝargstacioj — 360 kW, 600 kW aŭ 960 kW?

MIDA-dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj estas haveblaj en modulaj potencoj de 360 ​​kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW kaj 960 kW. Ĉar la dezajno estas modula, funkciigistoj povas komenci per pli malalta potenco-ŝranko kaj pligrandigi ĝin aldonante potenco-modulojn laŭ la kreska postulo, protektante la komencan investon.

Kio estas dinamika ŝarĝekvilibrigo en dividita kontinukurenta ŝargilo?

Dinamika ŝarĝekvilibro permesas al la centra elektra ŝranko inteligente asigni disponeblan energion tra ĉiuj konektitaj satelitaj disdoniloj en reala tempo. Kiam unu veturilo finas ŝargi, ĝia energio estas aŭtomate redirektita al aliaj aktivaj disdoniloj, maksimumigante utiligon kaj reduktante ŝargtempon por la tuta stacio.

Kiujn konektilojn kaj protokolojn subtenas la dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj?

La stacioj subtenas konektilojn CCS2 (kaj laŭvole CCS1, CHAdeMO aŭ GB/T) kaj komunikas per OCPP 1.6J / 2.0.1 por senjunta integriĝo kun platformoj por administrado de ŝargaj retoj. Tio certigas kongruecon kun preskaŭ ĉiuj elektraj aŭtoj, busoj kaj kamionoj sur la merkato.

Ĉu la dividitaj rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento estas likvaĵmalvarmigitaj?

Jes. Altpotencaj konfiguracioj (720 kW, 800 kW kaj 960 kW) uzas likvaĵ-malvarmigitajn kablojn kaj modulojn por subteni kontinuan alt-kurentan ŝargadon, samtempe tenante temperaturojn kaj bruon malaltaj. Likva malvarmigo plibonigas fidindecon kaj plilongigas la vivdaŭron de ekipaĵo en postulemaj aŭtovojaj kaj pez-kamionaj aplikoj.

Por kiaj aplikoj plej taŭgas dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj?

Dividitaj ŝargstacioj de kontinua kurento estas idealaj por aŭtovojaj servareoj, publikaj ŝargcentroj, elektraj busdeponejoj, loĝistikaj kaj kamionaj flotoj, kaj grandaj komercaj parkumejoj. La centralizita elektra ŝranko kun pluraj satelitaj disdoniloj malaltigas la instalaĵkoston po punkto kaj liveras ultrarapidan ŝargadon kie necesas alta trairo.









  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Lasu Vian Mesaĝon:

    Lasu Vian Mesaĝon:

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni