System ładowania DC o dużej mocy 800 kW, 960 kW, chłodzenie cieczą, flota ciężarówek elektrycznych

System ładowania DC o dużej mocy 800 kW, 960 kW, chłodzenie cieczą, flota ciężarówek elektrycznych

Przegląd produktu

System ładowania DC typu split o dużej mocy 800 kW i 960 kW to wytrzymałe rozwiązanie dla flot ciężarówek elektrycznych, które wymagają szybkiego i wydajnego dostarczania energii na dużą skalę. Ta stacja szybkiego ładowania DC typu split łączy w sobie funkcje przemysłowe.szafa zasilającaz wytrzymałymdozownik satelitarnys, zapewniając ultraszybkie ładowanie pojazdów elektrycznych dostosowane do potrzeb komercyjnego transportu ciężarowego.

Szafa chłodzona cieczą o scentralizowanej mocy od 800 kW do 960 kW wykorzystujedynamiczne równoważenie obciążeniado jednoczesnej obsługi wielu ciężarówek bez utraty szybkości ładowania. Chłodzenie cieczą w całym systemie umożliwia ciągłą pracę przy wysokim natężeniu prądu, zapewniając szybki powrót pojazdów flotowych do eksploatacji nawet w wymagających cyklach pracy.

Główne zalety

• Modułowa skalowalna szafa zasilająca– Szafę o mocy 800–960 kW można skalować za pomocą modułowych modułów o dużej mocy, które można układać w stosy.
• Dynamiczne równoważenie obciążenia– Moc jest rozdzielana inteligentnie pomiędzy ciężarówki na podstawie bieżącego zapotrzebowania.
• Chłodzenie cieczą w całym pomieszczeniu– Chłodzenie modułów i kabli cieczą umożliwia stałe ładowanie o wysokim natężeniu prądu.
• Gotowy na CCS2 i OCPP– Złącza CCS2 i OCPP 1.6J / 2.0.1 integrują się z platformami zarządzania flotą.
• Wysoki czas sprawności– Nadmiarowe moduły i rozproszone dystrybutory maksymalizują dostępność floty.
• Niski koszt za punkt– Jedna szafa zasilająca kilka dystrybutorów zmniejsza koszt ładowania na punkt.

Architektura typu Split dla ultraszybkiego ładowania

Ta stacja szybkiego ładowania prądem stałym typu split oddziela centralną szafę zasilającą od wielu stacji satelitarnych, zapewniając ultraszybkie ładowanie pojazdów elektrycznych, minimalizując jednocześnie powierzchnię zajmowaną przez każde miejsce parkingowe. Modułowa szafa zasilająca jest skalowalna w różnych segmentach mocy znamionowej, dostosowując się do zapotrzebowania na miejscu.

Dynamiczne równoważenie obciążenia i chłodzenie cieczą

Inteligentnydynamiczne równoważenie obciążeniarozdziela moc w czasie rzeczywistym pomiędzy wszystkie stacje satelitarne, a chłodzone cieczą moduły i kable zapewniają ciągłe ładowanie dużym prądem, niski poziom hałasu i wysoką niezawodność w wymagających cyklach pracy.

CCS2 i OCPP gotowe na każdą sieć

Dzięki złączom CCS2 i komunikacji OCPP 1.6J/2.0.1 ta rozdzielona ładowarka prądu stałego o dużej mocy bezproblemowo integruje się z platformami zarządzania siecią ładowania, obsługując samochody elektryczne, autobusy i ciężarówki w sieciach publicznych i flotowych.

Stworzone dla autostrad, baz i flot

Stacja została zaprojektowana z myślą o obszarach obsługi autostrad, zajezdniach autobusowych, flotach logistycznych i komercyjnych węzłach ładowania. Łączy w sobie wysoką sprawność działania, globalne certyfikaty CE/TUV i elastyczność OEM/ODM, co przekłada się na szybką i ekonomiczną instalację.

Specyfikacja produktu

Scenariusze zastosowań

• Floty samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym wymagające ładowania w bazach za pomocą stacji dużej mocy.
• Centra logistyczne i dystrybucyjne z własnymi stacjami ładowania.
• Obszary obsługi autostrad wzdłuż korytarzy intensywnego transportu towarowego.
• Publiczne centra ładowania obsługujące pojazdy transportu komercyjnego.
• Obiekty parkingowe dla firm obsługujące elektryfikację floty.

Zalety posprzedażowe

Firma MIDA zapewnia pełną gwarancję na ten system rozdzielonego ładowania prądem stałym o dużej mocy, globalne certyfikaty CE i TUV, możliwość dostosowania do potrzeb OEM/ODM oraz zdalną diagnostykę, która stale monitoruje szafę zasilającą i dystrybutory satelitarne, zapewniając nieprzerwaną pracę floty.

Poznaj powiązane rozwiązania ładowania prądem stałym MIDA:Stacja szybkiego ładowania prądem stałym typu split o mocy 360 kW, Stacja ładowania DC dużej mocy 480 kW, Ultraszybka ładowarka dzielona DC 600 kW 720 kW, Modułowa stacja szybkiego ładowania DC Split 360 kW.

Często zadawane pytania

Czym jest stacja szybkiego ładowania prądem stałym typu split i jak działa?

Szybka ładowarka prądu stałego typu split rozdziela system na centralną szafę zasilającą i jeden lub więcej satelitarnych dystrybutorów ładowania. Szafa zasilająca mieści moduły prostownika (o mocy od 360 kW do 960 kW) i inteligentnie rozdziela zasilanie do wielu dystrybutorów, dzięki czemu operatorzy mogą ładować kilka pojazdów elektrycznych jednocześnie, oszczędzając miejsce na każdym stanowisku parkingowym. Taka architektura idealnie sprawdza się w przypadku stacji postojowych, zajezdni autobusowych i flot komercyjnych.

Jaką moc mogą dostarczyć rozdzielne stacje ładowania prądem stałym MIDA — 360 kW, 600 kW lub 960 kW?

Stacje ładowania prądem stałym typu split MIDA są dostępne w modułowych wersjach o mocy 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW i 960 kW. Dzięki modułowej konstrukcji operatorzy mogą zacząć od szafy o niższej mocy i zwiększać ją, dodając moduły mocy w miarę wzrostu zapotrzebowania, chroniąc w ten sposób początkową inwestycję.

Na czym polega dynamiczne równoważenie obciążenia w ładowarce prądu stałego typu split?

Dynamiczne równoważenie obciążenia pozwala centralnej szafie zasilającej inteligentnie alokować dostępną moc pomiędzy wszystkie podłączone stacje satelitarne w czasie rzeczywistym. Po zakończeniu ładowania jednego pojazdu, jego moc jest automatycznie przekierowywana do innych aktywnych stacji, maksymalizując wykorzystanie i skracając czas ładowania całej stacji.

Jakie złącza i protokoły obsługują rozdzielone stacje ładowania DC?

Stacje obsługują złącza CCS2 (oraz opcjonalnie CCS1, CHAdeMO lub GB/T) i komunikują się za pomocą protokołu OCPP 1.6J / 2.0.1, co umożliwia bezproblemową integrację z platformami zarządzania siecią ładowania. Zapewnia to kompatybilność z praktycznie wszystkimi samochodami elektrycznymi, autobusami i ciężarówkami dostępnymi na rynku.

Czy rozdzielone szybkie ładowarki prądu stałego są chłodzone cieczą?

Tak. Konfiguracje o dużej mocy (720 kW, 800 kW i 960 kW) wykorzystują kable i moduły chłodzone cieczą, co zapewnia ciągłe ładowanie wysokim prądem przy jednoczesnym utrzymaniu niskich temperatur i hałasu. Chłodzenie cieczą poprawia niezawodność i wydłuża żywotność urządzeń w wymagających zastosowaniach na autostradach i w pojazdach ciężarowych.

Do jakich zastosowań najlepiej nadają się stacje ładowania prądem stałym typu split?

Stacje ładowania prądem stałym typu split idealnie sprawdzają się w obszarach obsługi autostrad, publicznych węzłach ładowania, zajezdniach autobusów elektrycznych, flotach logistycznych i ciężarowych oraz dużych parkingach komercyjnych. Scentralizowana szafa zasilająca z wieloma dystrybutorami satelitarnymi obniża koszty instalacji w przeliczeniu na punkt i zapewnia ultraszybkie ładowanie tam, gdzie wymagana jest wysoka przepustowość.