Sistema di ricarica CC a doppia alimentazione ad alta potenza 800kW 960kW Raffreddamento a liquido Flotta di camion elettrici

Sistema di ricarica CC a doppia alimentazione ad alta potenza 800kW 960kW Raffreddamento a liquido Flotta di camion elettrici

Panoramica del prodotto

Il sistema di ricarica CC a doppia uscita ad alta potenza da 800 kW e 960 kW è una soluzione per impieghi gravosi per flotte di camion elettrici che richiedono un'erogazione di energia rapida e su larga scala. Questa stazione di ricarica rapida CC a doppia uscita combina un sistema industriale.armadio elettricocon robustodistributore di satellitis, fornendo una ricarica ultraveloce per veicoli elettrici su misura per le operazioni di autotrasporto commerciale.

Con una capacità centralizzata da 800kW a 960kW, l'armadio raffreddato a liquido utilizzabilanciamento dinamico del caricoPer alimentare simultaneamente più camion senza compromettere la velocità di ricarica. Il raffreddamento a liquido in tutto il sistema consente un funzionamento continuo ad alta corrente, garantendo che i veicoli della flotta tornino in servizio rapidamente anche durante cicli di lavoro impegnativi.

Vantaggi principali

• Armadio elettrico modulare e scalabile– Il quadro elettrico da 800 kW a 960 kW è dimensionato tramite moduli ad alta potenza impilabili.
• Bilanciamento dinamico del carico– L'energia viene distribuita in modo intelligente tra i camion in base alla domanda in tempo reale.
• Raffreddamento a liquido su tutto il sistema– Il raffreddamento a liquido dei moduli e dei cavi consente una ricarica continua ad alta intensità di corrente.
• Compatibile con CCS2 e OCPP– I connettori CCS2 e OCPP 1.6J / 2.0.1 si integrano con le piattaforme di gestione della flotta.
• Elevata disponibilità– I moduli ridondanti e i distributori distribuiti massimizzano la disponibilità della flotta.
• Basso costo per punto– Un unico armadio che alimenta più distributori riduce il costo per punto di ricarica.

Architettura a due componenti per una ricarica ultraveloce

Questa stazione di ricarica rapida CC a configurazione sdoppiata separa un armadio di alimentazione centrale da più punti di erogazione satellite, offrendo una ricarica ultraveloce per veicoli elettrici e riducendo al minimo l'ingombro in ogni postazione di parcheggio. L'armadio di alimentazione modulare è dimensionabile in base alla potenza nominale per adattarsi alle esigenze del sito.

Bilanciamento dinamico del carico e raffreddamento a liquido

Intelligentebilanciamento dinamico del caricoIl sistema distribuisce l'energia in tempo reale a ciascun distributore satellite, mentre i moduli e i cavi raffreddati a liquido garantiscono una ricarica continua ad alta corrente con bassa rumorosità e alta affidabilità anche in cicli di lavoro impegnativi.

Compatibile con CCS2 e OCPP per qualsiasi rete.

Grazie ai connettori CCS2 e alla comunicazione OCPP 1.6J/2.0.1, questo caricabatterie CC a doppia uscita ad alta potenza si integra perfettamente con le piattaforme di gestione delle reti di ricarica, supportando auto elettriche, autobus e camion pesanti su reti pubbliche e per flotte.

Progettato per autostrade, depositi e flotte.

Progettata per aree di servizio autostradali, depositi autobus, flotte logistiche e hub di ricarica commerciali, la stazione combina elevata affidabilità, certificazione globale CE/TUV e flessibilità OEM/ODM per un'implementazione rapida ed economica.

Specifiche del prodotto

Scenari applicativi

• Flotte di camion elettrici che necessitano di ricarica ad alta potenza presso i depositi.
• Centri logistici e di distribuzione con aree di ricarica in loco.
• Aree di servizio autostradali lungo i corridoi di trasporto merci pesanti.
• Stazioni di ricarica pubbliche per veicoli di trasporto commerciale.
• Parcheggi commerciali a supporto dell'elettrificazione delle flotte.

Vantaggi dell'assistenza post-vendita

MIDA supporta questo sistema di ricarica CC a doppia alimentazione ad alta potenza con una garanzia completa, certificazioni CE e TUV a livello globale, personalizzazione OEM/ODM e diagnostica remota che monitora costantemente l'armadio di alimentazione e i distributori satellite per garantire un funzionamento ininterrotto della flotta.

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Domande frequenti

Che cos'è una stazione di ricarica rapida CC a doppia porta e come funziona?

Un caricabatterie rapido CC a doppia unità separa il sistema in un armadio di alimentazione centrale e in uno o più punti di ricarica satellite. L'armadio di alimentazione ospita i moduli raddrizzatori (da 360 kW a 960 kW) e distribuisce in modo intelligente l'energia a più punti di ricarica, consentendo agli operatori di ricaricare più veicoli elettrici contemporaneamente e di risparmiare spazio in ogni postazione di parcheggio. Questa architettura è ideale per aree di sosta autostradali, depositi autobus e flotte commerciali.

Quanta potenza possono erogare le stazioni di ricarica DC separate di MIDA: 360 kW, 600 kW o 960 kW?

Le stazioni di ricarica CC a doppia alimentazione MIDA sono disponibili con potenze modulari di 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW e 960 kW. Grazie alla modularità del design, gli operatori possono iniziare con un armadio di potenza inferiore e incrementare la capacità aggiungendo moduli di potenza man mano che la domanda cresce, proteggendo così l'investimento iniziale.

Che cos'è il bilanciamento dinamico del carico in un caricabatterie CC a doppia uscita?

Il bilanciamento dinamico del carico consente al quadro elettrico centrale di distribuire in modo intelligente l'energia disponibile tra tutti i distributori satellite collegati, in tempo reale. Quando un veicolo termina la ricarica, la sua energia viene automaticamente reindirizzata agli altri distributori attivi, massimizzando l'utilizzo e riducendo i tempi di ricarica per l'intera stazione.

Quali connettori e protocolli supportano le stazioni di ricarica CC separate?

Le stazioni supportano connettori CCS2 (e, opzionalmente, CCS1, CHAdeMO o GB/T) e comunicano tramite OCPP 1.6J / 2.0.1 per una perfetta integrazione con le piattaforme di gestione della rete di ricarica. Ciò garantisce la compatibilità con praticamente tutte le auto, gli autobus e i camion elettrici presenti sul mercato.

I caricabatterie rapidi DC a divisione di dimensione sono raffreddati a liquido?

Sì. Le configurazioni ad alta potenza (720 kW, 800 kW e 960 kW) utilizzano cavi e moduli raffreddati a liquido per sostenere una ricarica continua ad alta corrente, mantenendo basse temperature e rumorosità. Il raffreddamento a liquido migliora l'affidabilità e prolunga la durata delle apparecchiature in applicazioni impegnative su strada e su autocarri pesanti.

Per quali applicazioni sono più adatte le stazioni di ricarica CC a doppia porta?

Le stazioni di ricarica CC a due punti sono ideali per aree di servizio autostradali, hub di ricarica pubblici, depositi di autobus elettrici, flotte di camion e centri logistici, e grandi parcheggi commerciali. L'armadio di alimentazione centralizzato con più punti di ricarica satellite riduce i costi di installazione per punto e offre una ricarica ultraveloce dove è richiesto un elevato flusso di dati.