Բաժանված տիպի DC արագ լիցքավորիչ 600 կՎտ 800 կՎտ հզորության պահարան բազմակի դիսպենսերներ լիցքավորման կենտրոն

Բաժանված տիպի DC արագ լիցքավորիչ 600 կՎտ 800 կՎտ հզորության պահարան բազմակի դիսպենսերներ լիցքավորման կենտրոն

Ապրանքի ակնարկ

Split Type DC արագ լիցքավորիչը՝ 600 կՎտ 800 կՎտ հզորությամբ, նախատեսված է մեծ լիցքավորման կենտրոնների համար, որոնք միաժամանակ սպասարկում են բազմաթիվ մեքենաներ: Որպես split Type DC արագ լիցքավորման կայան, այն կենտրոնացնում է էներգիայի փոխակերպումը մեկ լիցքավորման կենտրոնում:էլեկտրական պահարանև այն մատուցում է բազմաթիվ միջոցովարբանյակային դիսպենսերs, ապահովելով էլեկտրական մեքենաների գերարագ լիցքավորում ամբողջ տարածքում։

Հեղուկով սառեցված 600 կՎտ-ից մինչև 800 կՎտէլեկտրական պահարանկիրառվում էդինամիկ բեռի հավասարակշռումինտելեկտուալ կերպով բաշխել էներգիան բոլոր միացված դիսպենսերների միջև: Կենտրոնի օպերատորները կարող են տեղակայել բազմաթիվ կոմպակտ դիսպենսերներ՝ միաժամանակ բարձր լարման սարքավորումները համախմբված պահելով մեկ պահարանում, պարզեցնելով տեղադրումը, սպասարկումը և ապագա հզորությունների բարձրացումը:

Հիմնական առավելություններ

• Մոդուլային մասշտաբային էլեկտրական պահարան– 600-800 կՎտ հզորությամբ պահարանն ավելացնում է մոդուլներ՝ հանգուցային հանգույցի հզորությունը ընդլայնելու համար։
• Դինամիկ բեռի հավասարակշռում– Հզորությունը բաշխվում է մի քանի դիսպենսերների միջև՝ ըստ իրական պահանջարկի։
• Հեղուկով սառեցված կատարողականություն– Հեղուկային սառեցումը պահպանում է լիարժեք հզորությունը կայուն հանգույցային երթևեկության ընթացքում։
• CCS2 և OCPP աջակցություն– CCS2 միակցիչները և OCPP 1.6J / 2.0.1-ը հնարավորություն են տալիս ինտեգրվել բաց հարթակի հետ։
• Բարձր աշխատանքային ժամանակ– Բազմաթիվ անկախ դիսպենսերներ կենտրոնը հասանելի են պահում սպասարկման ընթացքում։
• Ցածր մեկ միավորի արժեքը– Դիսպենսերների միջև մեկ պահարանը համատեղ օգտագործելը նվազեցնում է յուրաքանչյուր լիցքավորման կետի արժեքը։

Բաժնի տիպի ճարտարապետություն՝ գերարագ լիցքավորման համար

Այս բաժանվող տիպի DC արագ լիցքավորման կայանը կենտրոնական սնուցման կայանը առանձնացնում է բազմաթիվ արբանյակային լիցքավորման սարքերից՝ ապահովելով գերարագ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորում՝ միաժամանակ նվազագույնի հասցնելով յուրաքանչյուր կայանատեղիի տարածքը։ Մոդուլային սնուցման կայանը մասշտաբավորվում է գնահատված հզորության հատվածների միջև՝ համապատասխանեցնելով տարածքի պահանջարկին։

Դինամիկ բեռի հավասարակշռում և հեղուկային սառեցում

Ինտելեկտուալ դինամիկ բեռի հավասարակշռումը իրական ժամանակում բաշխում է հզորությունը յուրաքանչյուր արբանյակային դիսպետչերի միջև, իսկ հեղուկով սառեցվող մոդուլներն ու մալուխները ապահովում են անընդհատ բարձր հոսանքի լիցքավորում՝ ցածր աղմուկով և բարձր հուսալիությամբ՝ պահանջկոտ աշխատանքային ցիկլերի համար։

CCS2 և OCPP-ի համար պատրաստ է ցանկացած ցանցի համար

CCS2 միակցիչների և OCPP 1.6J/2.0.1 կապի շնորհիվ, այս բարձր հզորության բաժանվող DC լիցքավորիչը անխափան ինտեգրվում է լիցքավորման ցանցի կառավարման հարթակների հետ՝ աջակցելով էլեկտրական մեքենաներին, ավտոբուսներին և ծանր բեռնատարներին հանրային և ավտոպարկային ցանցերում։

Կառուցված է մայրուղիների, դեպոների և նավատորմերի համար

Նախագծված մայրուղիների սպասարկման գոտիների, ավտոբուսային կայանների, լոգիստիկական նավատորմերի և առևտրային լիցքավորման կենտրոնների համար, կայանը համատեղում է բարձր աշխատանքային ժամանակ, գլոբալ CE/TUV հավաստագրում և OEM/ODM ճկունություն՝ արագ և ծախսարդյունավետ տեղակայման համար։

Արտադրանքի տեխնիկական բնութագրերը

Կիրառման սցենարներ

• Հանրային լիցքավորման կենտրոններ, որոնք միավորում են բազմաթիվ լիցքավորման կետեր մեկ վայրում։
• Ճանապարհային սպասարկման տարածքներ՝ տրանսպորտային միջոցների բարձր շրջանառությամբ։
• Ավտոբուսային կայաններ, որոնք համակարգում են ավտոպարկի լիցքավորման ժամանակացույցերը։
• Բեռնատարների և լոգիստիկ մեքենաների ավտոպարկերը համատեղ օգտագործում են կենտրոնական լիցքավորման ենթակառուցվածքը։
• Առևտրային կայանատեղիներ, որոնք առաջարկում են բազմաբնակարանային արագ լիցքավորման հնարավորություններ։

Հետվաճառքային առավելություններ

MIDA-ն այս բաժանվող տիպի DC արագ լիցքավորիչի համար տրամադրում է համապարփակ երաշխիք, գլոբալ CE և TUV հավաստագրեր, OEM/ODM ապրանքանիշ և ամպային հեռակառավարման ախտորոշում, ինչը թույլ է տալիս հանգույցի օպերատորներին իրական ժամանակում վերահսկել համատեղ օգտագործվող սնուցման կաբինետը և յուրաքանչյուր արբանյակային լիցքավորիչ։

Ուսումնասիրեք MIDA բաժանված DC լիցքավորման հետ կապված լուծումները.Սպլիտ տիպի DC արագ լիցքավորման կայան 360 կՎտ, Բարձր հզորության Split DC լիցքավորման կայան 480 կՎտ, Գերարագ բաժանվող DC լիցքավորիչ 600 կՎտ 720 կՎտ, Մոդուլային բաժանվող DC արագ լիցքավորման կայան 360 կՎտ.

Հաճախակի տրվող հարցեր

Ի՞նչ է բաժանվող տիպի DC արագ լիցքավորման կայանը և ինչպե՞ս է այն աշխատում։

Բաժանվող տիպի DC արագ լիցքավորիչը համակարգը բաժանում է կենտրոնական սնուցման կաբինետի և մեկ կամ մի քանի արբանյակային լիցքավորման սարքերի: Սնուցման կաբինետը պարունակում է ուղղիչ մոդուլներ (360 կՎտ-ից մինչև 960 կՎտ) և ինտելեկտուալ կերպով բաշխում է էներգիան մի քանի սնուցման սարքերի միջև, որպեսզի օպերատորները կարողանան միաժամանակ լիցքավորել մի քանի էլեկտրական մեքենա՝ միաժամանակ խնայելով տարածք յուրաքանչյուր կայանատեղիում: Այս ճարտարապետությունը իդեալական է մայրուղային կայարանների, ավտոբուսային կայանների և առևտրային նավատորմերի համար:

Որքա՞ն հզորություն կարող են մատակարարել MIDA սպլիտ DC լիցքավորման կայանները՝ 360 կՎտ, 600 կՎտ, թե՞ 960 կՎտ:

MIDA բաժանվող տիպի հաստատուն հոսանքի լիցքավորման կայանները հասանելի են 360 կՎտ, 480 կՎտ, 600 կՎտ, 720 կՎտ, 800 կՎտ և 960 կՎտ մոդուլային հզորություններով: Քանի որ դիզայնը մոդուլային է, օպերատորները կարող են սկսել ավելի ցածր հզորության պահարանից և ընդլայնել՝ ավելացնելով հզորության մոդուլներ՝ պահանջարկի աճին զուգընթաց, պաշտպանելով սկզբնական ներդրումը:

Ի՞նչ է դինամիկ բեռի հավասարակշռումը բաժանված DC լիցքավորիչում:

Դինամիկ բեռի հավասարակշռումը թույլ է տալիս կենտրոնական էներգիայի պահարանին ինտելեկտուալ կերպով բաշխել առկա էներգիան բոլոր միացված արբանյակային դիսպենսերների միջև՝ իրական ժամանակում: Երբ մեկ մեքենան ավարտում է լիցքավորումը, դրա էներգիան ավտոմատ կերպով վերահասցեագրվում է մյուս ակտիվ դիսպենսերներին՝ մաքսիմալացնելով օգտագործումը և կրճատելով ամբողջ կայանի լիցքավորման ժամանակը:

Ո՞ր միակցիչներն ու արձանագրություններն են աջակցում սպլիտ DC լիցքավորման կայանները։

Կայանները աջակցում են CCS2 (և ըստ ցանկության՝ CCS1, CHAdeMO կամ GB/T) միակցիչներ և կապ են հաստատում OCPP 1.6J / 2.0.1 միակցիչների միջոցով՝ լիցքավորման ցանցի կառավարման հարթակների հետ անխափան ինտեգրման համար: Սա ապահովում է համատեղելիություն շուկայում առկա գրեթե բոլոր էլեկտրական մեքենաների, ավտոբուսների և բեռնատարների հետ:

Սպլիտ DC արագ լիցքավորիչները հեղուկով սառեցվող են՞

Այո։ Բարձր հզորության կոնֆիգուրացիաները (720 կՎտ, 800 կՎտ և 960 կՎտ) օգտագործում են հեղուկով սառեցվող մալուխներ և մոդուլներ՝ անընդհատ բարձր հոսանքի լիցքավորումը ապահովելու համար՝ միաժամանակ ջերմաստիճանը և աղմուկը ցածր պահելով։ Հեղուկով սառեցումը բարելավում է հուսալիությունը և երկարացնում սարքավորումների կյանքի տևողությունը պահանջկոտ մայրուղային և ծանր բեռնատարների կիրառություններում։

Ի՞նչ կիրառությունների համար են առավել հարմար բաժանվող տիպի հաստատուն հոսանքի լիցքավորման կայանները։

Բաժնված տիպի մշտական ​​հոսանքի լիցքավորման կայանները իդեալական են մայրուղիների սպասարկման գոտիների, հանրային լիցքավորման կենտրոնների, էլեկտրական ավտոբուսների կայանատեղիների, լոգիստիկ և բեռնատար մեքենաների ավտոպարկերի, ինչպես նաև խոշոր առևտրային կայանատեղիների համար: Կենտրոնացված էլեկտրական պահարանը՝ բազմաթիվ արբանյակային լիցքավորիչներով, նվազեցնում է տեղադրման արժեքը և ապահովում է գերարագ լիցքավորում, որտեղ պահանջվում է բարձր թողունակություն: