Erittäin nopea jaettu tasavirtalaturi 600 kW 720 kW virtakaappi satelliittiannostelija julkinen verkko

Erittäin nopea jaettu tasavirtalaturi 600 kW 720 kW virtakaappi satelliittiannostelija julkinen verkko

Tuotteen yleiskatsaus

Ultra Fast Split DC Charger 600kW / 720kW on suunniteltu julkisille latausverkoille, jotka vaativat maksimaalista läpivirtausta ja luotettavuutta. Split-tyyppisenä DC-pikalatausasemana se keskittää energianmuunnoksen yhden aseman sisällä.virtakaappija jakaa sen useillesatelliittiannostelijas, joka tarjoaa erittäin nopeaa sähköautojen latausta vilkkailla julkisilla paikoilla.

600–720 kW:n jaetulla kapasiteetilla tämä nestejäähdytteinen järjestelmä käyttäädynaaminen kuormituksen tasapainotusreitittääkseen virtaa tarkasti ajoneuvojen kytkettyihin paikkoihin. Verkko-operaattorit voivat ottaa käyttöön kompaktejasatelliittiannostelijas jokaisella kojulla pitäen samalla sähkökaapin käyttökelpoisessa paikassa takana, mikä tehostaa huoltoa ja parantaa asiakaskokemusta.

Keskeiset edut

• Modulaarinen skaalautuva virtakaappi– 600 kW–720 kW:n kaappiin voidaan asentaa lisää tehomoduuleja verkon kysynnän kasvaessa.
• Dynaaminen kuormituksen tasapainotus– Virtaa jaetaan älykkäästi satelliittiannostelijoiden kesken reaaliaikaisten latausistuntojen perusteella.
• Nestejäähdytteinen kestävyys– Nestemäinen jäähdytys suojaa moduuleja ruuhka-aikoina ja ylläpitää täyden tehon.
• CCS2- ja OCPP-tuki– Natiivit CCS2-liittimet ja OCPP 1.6J / 2.0.1 yksinkertaistavat verkonlaajuista roaming-palvelua ja laskutusta.
• Korkea käyttöaika– Itsenäiset annostelijat pitävät alueen toiminnassa, vaikka yhtä yksikköä huollettaisiin.
• Alhainen pistekohtainen hinta– Jaettu tehoelektroniikka alentaa merkittävästi kunkin julkisen latauspisteen kustannuksia.

Split-Type-arkkitehtuuri erittäin nopeaan lataukseen

Tämä jaettu DC-pikalatausasema erottaa keskusvirtakaapin useista satelliittilatauslaitteista, mikä tarjoaa erittäin nopean sähköautojen latauksen ja minimoi samalla kunkin pysäköintipaikan tilantarpeen. Modulaarinen virtakaappi skaalautuu nimellistehosegmenttien välille vastaamaan kohteen kysyntää.

Dynaaminen kuormituksen tasapainotus ja nestejäähdytys

Älykäsdynaaminen kuormituksen tasapainotusjakaa virtaa reaaliajassa jokaisen satelliittiannostelijan kesken, ja nestejäähdytteiset moduulit ja kaapelit ylläpitävät jatkuvaa suurvirtalatausta alhaisella melulla ja korkealla luotettavuudella vaativissa käyttöjaksoissa.

CCS2- ja OCPP-valmis mihin tahansa verkkoon

CCS2-liittimillä ja OCPP 1.6J/2.0.1 -tiedonsiirrolla varustettu tehokas tasavirtalaturi integroituu saumattomasti latausverkon hallintajärjestelmiin ja tukee sähköautoja, busseja ja raskaita kuorma-autoja julkisissa ja kuljetusverkoissa.

Rakennettu maanteille, varikoille ja ajoneuvokalustoille

Asema on suunniteltu moottoriteiden huoltoalueille, linja-autoasemille, logistiikkakalustoille ja kaupallisiin latauskeskuksiin. Se yhdistää korkean käyttöajan, maailmanlaajuisen CE/TÜV-sertifioinnin ja OEM/ODM-joustavuuden nopeaa ja kustannustehokasta käyttöönottoa varten.

Tuotteen tekniset tiedot

Sovellusskenaariot

• Julkiset latausasemat, jotka palvelevat suuria määriä sekalaista sähköautoliikennettä.
• Tien palvelualueet, joilla tarvitaan nopeaa maksujärjestelmää läpikulkuliikenteelle.
• Linja-autoasemat, joilla on keskittynyt lataustarve vuorojen välillä.
• Kuorma-auto- ja logistiikkakalusto, joka vaatii luotettavia ja tehokkaita pysäytyksiä.
• Latauspisteiden ylläpitäjien ylläpitämät kaupalliset pysäköintialueet.

Myynnin jälkeiset edut

MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen CE- ja TUV-sertifioinnin, OEM/ODM-brändäyksen ja pilvipohjaisen etädiagnostiikan tälle erittäin nopealle jaetulle tasavirtalaturille, varmistaen, että verkko-operaattorit voivat valvoa virtakaappia ja jokaista satelliittiannostelijaa keskitetystä kojelaudasta.

Tutustu MIDA:n jaettuihin DC-latausratkaisuihin:Jaettu DC-pikalatausasema 360 kW, Suuritehoinen jaettu DC-latausasema 480 kW, Modulaarinen jaettu DC-pikalatausasema 360 kW, Nestejäähdytteinen jaettu tasavirta-sähköautolaturi 720 kW.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on jaettu DC-pikalatausasema ja miten se toimii?

Jaettu tasavirtapikalaturi erottaa järjestelmän keskitettyyn virtakeskukseen ja yhteen tai useampaan satelliittilatausyksikköön. Virtakeskuksessa sijaitsevat tasasuuntaajamoduulit (360 kW:sta 960 kW:iin) ja se jakaa virtaa älykkäästi useille latausyksiköille, joten käyttäjät voivat ladata useita sähköajoneuvoja kerralla ja säästää tilaa kullakin pysäköintiruudulla. Tämä arkkitehtuuri sopii erinomaisesti moottoritieasemille, linja-autovarikoille ja kaupallisille ajoneuvokalustoille.

Kuinka paljon tehoa MIDAn jaetut tasavirtalatausasemat voivat tuottaa – 360 kW, 600 kW vai 960 kW?

MIDA-split-tyyppisiä tasavirtalatausasemia on saatavana modulaarisina teholuokkina 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW ja 960 kW. Modulaarisen rakenteen ansiosta operaattorit voivat aloittaa pienemmällä virtalähteellä ja skaalata sitä lisäämällä tehomoduuleja kysynnän kasvaessa, mikä suojaa alkuinvestointia.

Mitä on dynaaminen kuormituksen tasapainotus jaetussa tasavirtalaturissa?

Dynaaminen kuormituksen tasapainotus mahdollistaa keskusvirtakaapin jakaa käytettävissä olevan tehon älykkäästi kaikkien liitettyjen satelliittiannostelijoiden kesken reaaliajassa. Kun yhden ajoneuvon lataus on valmis, sen teho ohjataan automaattisesti muihin aktiivisiin jakelulaitteisiin, mikä maksimoi käyttöasteen ja lyhentää koko aseman latausaikaa.

Mitä liittimiä ja protokollia jaetut DC-latausasemat tukevat?

Asemat tukevat CCS2-liittimiä (ja valinnaisesti CCS1-, CHAdeMO- tai GB/T-liittimiä) ja kommunikoivat OCPP 1.6J / 2.0.1 -liitännän kautta saumatonta integrointia varten latausverkon hallintajärjestelmiin. Tämä varmistaa yhteensopivuuden käytännössä kaikkien markkinoilla olevien sähköautojen, -bussien ja -kuorma-autojen kanssa.

Ovatko jaetut DC-pikalaturit nestejäähdytteisiä?

Kyllä. Suuritehoisissa kokoonpanoissa (720 kW, 800 kW ja 960 kW) käytetään nestejäähdytteisiä kaapeleita ja moduuleja jatkuvan suuren virran latauksen ylläpitämiseksi pitäen samalla lämpötilat ja kohinan alhaisina. Nestejäähdytys parantaa luotettavuutta ja pidentää laitteiden käyttöikää vaativissa maantie- ja raskaiden kuorma-autojen sovelluksissa.

Mihin sovelluksiin jaetun tyyppiset DC-latausasemat sopivat parhaiten?

Split-tyyppiset DC-latausasemat sopivat ihanteellisesti moottoriteiden huoltoalueille, julkisille latauskeskuksille, sähköbussien varikoille, logistiikka- ja kuorma-autokalustoille sekä suurille kaupallisille pysäköintialueille. Keskitetty latauskaappi useilla satelliittiannostelijoilla alentaa pistekohtaisia ​​asennuskustannuksia ja tarjoaa erittäin nopean latauksen alueilla, joilla tarvitaan suurta latauskapasiteettia.