Ultra schnelle Split DC-Ladegerät 600kW 720kW Power Cabinet Satellittendispenser Öffentlecht Netzwierk

Ultra schnelle Split DC-Ladegerät 600kW 720kW Power Cabinet Satellittendispenser Öffentlecht Netzwierk

Produkt Iwwersiicht

Den Ultra Fast Split DC Charger 600kW 720kW ass fir ëffentlech Ladegeräter entwéckelt, déi maximal Duerchgangsleistung a Zouverlässegkeet erfuerderen. Als Split-Typ DC Schnellladestatioun zentraliséiert se d'Energiekonversioun an engem eenzegen ...Kraaftkabinettan verdeelt et op verschidde LeitSatellittendispensers, déi ultra-schnell EV-Opluedung op ëffentleche Plazen ubidden.

Mat 600 kW bis 720 kW gemeinsamer Kapazitéit benotzt dëst flësseggekillt Systemdynamesch Lastausgleichfir de Stroum präzis dohin ze leeden, wou d'Gefierer ugeschloss sinn. Netzbetreiber kënnen kompakt Systemer installéierenSatellittendispensers op all Stall, während de Stroumkabinett op enger servicerbarer Plaz hannen am Haus gehale gëtt, wat d'Maintenance rationaliséiert an d'Clientserfarung verbessert.

Kärvirdeeler

• Modulare skalierbare Stroumkabinett– De 600kW-720kW-Schrank akzeptéiert zousätzlech Stroummoduler, wa sech d'Nofro am Netz erhéicht.
• Dynamesch Lastausgleich– D'Energie gëtt intelligent tëscht Satellitten-Spender gedeelt op Basis vu Live-Lade-Sessiounen.
• Flëssegkeetsgekillte Ausdauer– Flëssegkühlung schützt Moduler wärend Spëtzestonnen am ëffentleche Verkéier a garantéiert déi voll Leeschtung.
• CCS2 & OCPP Ënnerstëtzung– Native CCS2-Stecker an OCPP 1.6J / 2.0.1 vereinfachen netzwäit Roaming a Fakturéierung.
• Héich Uptime– Onofhängeg Spender halen de Site operationell, och wann eng Eenheet ënnerhale gëtt.
• Niddreg Käschte pro Punkt– Gemeinsam Energieelektronik reduzéiert d'Käschte vun all ëffentleche Ladepunkten däitlech.

Split-Type Architektur fir ultraschnell Laden

Dës Split-Typ DC-Schnellladestatioun trennt e zentralen Stroumkabinett vu verschiddene Satellitten-Dispenseren a liwwert ultra-schnell Laden vun Elektroautoen, wärend de Buedemofdrock op all Parkplaz miniméiert gëtt. De modulare Stroumkabinett skaléiert iwwer déi nominell Leeschtungssegmenter fir dem Bedierfnes vum Site gerecht ze ginn.

Dynamesch Lastausgleich a Flëssegkeetskühlung

Intelligentdynamesch Lastausgleichverdeelt Stroum a Echtzäit iwwer all Satellittendispenser, a flësseggekillte Moduler a Kabelen erhalen eng kontinuéierlech Héichstroumladung mat nidderegem Geräisch an héijer Zouverlässegkeet fir usprochsvoll Duty Cycles.

CCS2 an OCPP prett fir all Netzwierk

Mat CCS2-Stecker an OCPP 1.6J/2.0.1-Kommunikatioun integréiert sech dësen High-Power-Split-DC-Ladegerät nahtlos mat Ladegeräteverwaltungsplattformen a ënnerstëtzt Elektroautoen, Bussen a schwéier Lastwagen op ëffentlechen a Flottennetzwierker.

Gebaut fir Autobunnen, Depoten a Flotten

D'Statioun, déi fir Autobunnsversuergungszonen, Busdepoten, Logistikflotten a kommerziell Ladezentren entwéckelt gouf, kombinéiert eng héich Uptime, eng global CE/TUV-Zertifizéierung an OEM/ODM-Flexibilitéit fir eng séier an kosteneffektiv Installatioun.

Produktspezifikatiounen

Applikatiounsszenarien

• Ëffentlech Ladezentren, déi héich Volumen u gemëschtem Elektroautoverkéier bedéngen.
• Autobunnsversuergungszonen, déi Schnellladesystemer fir Duerchgangsverkéier brauchen.
• Busdepoten mat konzentréierter Opluedungsfuerderung iwwer all Schichten.
• Camion- a Logistikflotten, déi zouverlässeg Héichleistungsstopp brauchen.
• Kommerziell Parkplazen, déi vu Ladepunktbetreiber bedriwwe ginn.

Virdeeler vum After-Sales

MIDA liwwert eng ëmfaassend Garantie, global CE- an TUV-Zertifizéierung, OEM/ODM-Branding a Cloud-baséiert Ferndiagnostik fir dësen ultraschnelle Split-DC-Ladegerät, sou datt d'Netzwierkbetreiber de Stroumkabinett an all Satellitten-Spender vun engem zentralen Dashboard aus iwwerwaache kënnen.

Entdeckt ähnlech MIDA Split DC Ladeléisungen:Split-Typ DC Schnellladestatioun 360kW, Héichleistungs-Split-DC-Ladestatioun 480 kW, Modular Split DC Schnellladestatioun 360kW, Flëssegkeetsgekillte Split DC EV-Ladegerät 720 kW.

Dacks gestallte Froen

Wat ass eng Split-Typ DC Schnellladestatioun a wéi funktionéiert se?

E Split-Typ DC-Schnellladegerät trennt de System an e zentralen Powerkabinett an een oder méi Satellitteladespender. De Powerkabinett enthält d'Gläichrichtermoduler (vun 360 kW bis 960 kW) a verdeelt intelligent d'Stroum op verschidde Spender, sou datt d'Betreiber verschidde Elektroautoen gläichzäiteg opluede kënnen a gläichzäiteg Plaz op all Parkplaz spueren. Dës Architektur ass ideal fir Autobunnsstatiounen, Busdepoten a kommerziell Flotten.

Wéi vill Leeschtung kënnen MIDA Split DC-Ladestatiounen liwweren - 360 kW, 600 kW oder 960 kW?

MIDA Split-Typ DC-Ladestatiounen sinn a modulare Leeschtungen vun 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW an 960 kW verfügbar. Well den Design modular ass, kënnen d'Betreiber mat engem méi klenge Stroumschrank ufänken an duerch d'Erweiderung vu Stroummoduler opskaléieren, wann d'Nofro wiisst, fir d'Initialinvestitioun ze schützen.

Wat ass dynamescht Lastausgleich an engem Split-DC-Ladegerät?

Dynamescht Lastausgleich erméiglecht et dem zentralen Energieschrank, de verfügbare Stroum intelligent iwwer all verbonne Satellitten-Spender a Echtzäit ze verdeelen. Wann en Auto mam Laden fäerdeg ass, gëtt säi Stroum automatesch op aner aktiv Spender ëmgeleet, wouduerch d'Auslastung maximéiert gëtt an d'Ladezäit fir déi ganz Statioun reduzéiert gëtt.

Wéi eng Stecker a Protokoller ënnerstëtzen d'Split-DC-Ladestatiounen?

D'Statiounen ënnerstëtzen CCS2-Stecker (an optional CCS1, CHAdeMO oder GB/T) a kommunizéieren iwwer OCPP 1.6J / 2.0.1 fir eng nahtlos Integratioun mat Ladesystemer-Gestiounsplattformen. Dëst garantéiert Kompatibilitéit mat bal all Elektroautoen, Bussen a Camionen um Maart.

Sinn déi Split-DC-Schnellladegeräter flësseg gekillt?

Jo. Héichleistungskonfiguratiounen (720 kW, 800 kW an 960 kW) benotzen flësseggekillte Kabelen a Moduler fir eng kontinuéierlech Opluedung mat héijem Stroum z'erhalen, wärend d'Temperaturen an de Kaméidi niddreg bleiwen. Flëssegkühlung verbessert d'Zouverlässegkeet an verlängert d'Liewensdauer vun der Ausrüstung bei usprochsvollen Autobunns- a schwéierlastegen Camionapplikatiounen.

Fir wéi eng Uwendungen si Split-Typ DC-Ladestatiounen am beschten geegent?

Split-Typ DC-Ladestatiounen si perfekt fir Autobunnsversuergungszonen, ëffentlech Ladezentren, Elektrobusdepoten, Logistik- a Camionsflotten, a grouss kommerziell Parkplazen. De zentraliséierte Powerkabinett mat verschiddene Satellittendispenseren senkt d'Installatiounskäschte pro Punkt a liwwert ultra-schnell Laden, wou en héijen Duerchgank erfuerderlech ass.