Dividita Tipo DC Rapida Ŝarga Stacio 480kW 600kW 800kW CCS2 Likvaĵ-Malvarmigita Buso

Dividita Tipo DC Rapida Ŝarga Stacio480 kW 600 kW 800 kW CCS2Likvaĵ-malvarmigita buso

Produkta Superrigardo

La Split-Tipa DC Rapida Ŝarga Stacio480 kW600kW 800kW estas altpotenca arkitekturo kiu apartigas la centranelektra ŝrankode plurajsatelita disdonilos, liverante ultrarapidan EV-ŝargadon porbusodeponejoj kaj miksitaj komercaj flotoj. Unuopalikvaĵmalvarmigitaelektra ŝranko nutras plurajn malproksimajn disdoniloterminalojn, do funkciigistoj skalas ŝargopunktojn sen duobligi multekostajn potencajn elektronikaĵojn ĉe ĉiu golfeto.

Taksite por povumo de 480 kW, 600 kW kaj 800 kW, ĉi tiu dividita tipo de rapida kontinukurenta ŝarga stacio uzas dinamikan ŝarĝekvilibron por distribui haveblan kurenton tra aktivaj disdoniloj en reala tempo. La likvaĵmalvarmigita dezajno tenas la potencmodulojn ene de optimumaj termikaj limoj dum kontinuaj funkcicikloj, dumCCS2konektiloj kajOCPPkomunikado certigas senjuntan integriĝon en publikajn kaj privatajn ŝargajn retojn.

Kernaj Avantaĝoj

• Modula Skalebla Potenca Ŝranko– La elektra ŝranko de 480 kW ĝis 800 kW akceptas stakigeblajn potencajn modulojn, permesante al funkciigistoj pligrandigi la kapaciton dum kreskas la postulo pri flotaj veturiloj.
• Dinamika Ŝarĝa Ekvilibro– Inteligenta potencdivido direktas la kurenton al la veturiloj, kiuj plej bezonas ĝin, maksimumigante samtempan trairon trasatelita disdonilos.
• Likva Malvarmigo– Likvaĵmalvarmigitaj potencmoduloj subtenas altan rendimenton sub pezaj laborkvantoj de busdeponejoj, samtempe malaltigante akustikan bruon kaj plilongigante la vivdaŭron de komponentoj.
• CCS2 kajOCPP– Normaj CCS2-pafiloj kaj OCPP 1.6J/2.0.1 provizas larĝan veturilan kongruecon kaj malferman administran integriĝon.
• Alta Funkcitempo– Redunda modula dezajno signifas, ke unuopa modula difekto neniam malfunkciigas la tutan stacion.
• Malalta Kosto Po-Poento– Kunhavigi unu elektran ŝrankon trans pluraj disdoniloj reduktas la aparataran koston por ĉiu ŝargpunkto.

Dividita Arkitekturo por Ultra-Rapida Ŝargado

Ĉi tiu dividita tipo de rapida ŝarga stacio por kontinua kurento apartigas centran elektran ŝrankon de pluraj satelitaj disdoniloj, liverante ultra-rapidan ŝargadon de elektraj veturiloj, minimumigante la spacon ĉe ĉiu parkejo. La modula elektra ŝranko skaliĝas trans la nominalajn potencajn segmentojn por kongrui kun la postuloj de la parkejo.

Dinamika Ŝarĝ-Ekvilibro kaj Likva Malvarmigo

Inteligenta dinamika ŝarĝekvilibrigo asignas potencon en reala tempo tra ĉiu satelita disdonilo, kaj likvaĵ-malvarmigitaj moduloj kaj kabloj subtenas kontinuan alt-kurentan ŝargadon kun malalta bruo kaj alta fidindeco por postulemaj funkcicikloj.

CCS2 kaj OCPP Pretaj por Ĉiu Reto

Kun CCS2-konektiloj kaj OCPP 1.6J/2.0.1 komunikado, ĉi tiu altpotenca dividita kontinukurenta ŝargilo perfekte integriĝas kun ŝargaj retadministraj platformoj, subtenante elektrajn aŭtojn, busojn kaj pezŝarĝajn kamionojn en publikaj kaj flotaj retoj.

Konstruita por Aŭtovojoj, Deponejoj kaj Flotoj

Inĝenierita por aŭtovojaj servareoj, busdeponejoj, loĝistikaj flotoj kaj komercaj ŝargcentroj, la stacio kombinas altan funkcitempon, tutmondan CE/TUV-atestilon kaj OEM/ODM-flekseblecon por rapida, kostefika deplojo.

Produktaj Specifoj

Aplikaĵaj Scenaroj

• Aŭtovojaj servareoj postulantaj rapidan turniĝon por longdistancaj elektraj veturiloj.
• Busdeponejoj ŝargas grandajn flotojn dumnokte kaj inter itineroj.
• Kamionaj kaj loĝistikaj flotaj centroj kun forta ĉiutaga energibezono.
• Publikaj ŝargejoj servantaj miksitajn pasaĝerajn kaj komercajn veturilojn.
• Komercaj parkumejoj ofertantaj altkvalitan rapidan ŝargadon.

Postvendaj Avantaĝoj

MIDA subtenas ĉiun dividitan tipon de rapida ŝarga stacio de kontinua kurento per ampleksa garantio, tutmonda subteno por CE kaj TUV-atestado, OEM/ODM-adaptado, kaj nub-bazitaj malproksimaj diagnozoj, kiuj permesas al teknikistoj solvi problemojn antaŭ ol ili interrompas servon.

Esploru rilatajn MIDA dividitajn kontinukurentajn ŝargajn solvojn:Ultra Alta Potenco Dividita DC Ŝargilo 720kW, Dividita Tipo DC Rapida Ŝarga Stacio 360kW, Alta Potenco Dividita DC Ŝarga Sistemo 600kW, Likvaĵ-malvarmigita dividita rapida kontinukurenta ŝargilo 800kW.

Oftaj Demandoj

Kio estas dividita rapida ŝarga stacio de kontinua kurento kaj kiel ĝi funkcias?

Dividita rapida kontinukurenta ŝargilo apartigas la sistemon en centran elektran ŝrankon kaj unu aŭ plurajn satelitajn ŝargilojn. La elektra ŝranko enhavas la rektifikajn modulojn (de 360 ​​kW ĝis 960 kW) kaj inteligente distribuas potencon al pluraj ŝargiloj, do funkciigistoj povas ŝargi plurajn elektrajn veturilojn samtempe ŝparante spacon ĉe ĉiu parkejo. Ĉi tiu arkitekturo estas ideala por aŭtovojaj stacioj, busdeponejoj kaj komercaj flotoj.

Kiom da potenco povas liveri dividitaj MIDA-kurentkontinuaj ŝargstacioj — 360 kW, 600 kW aŭ 960 kW?

MIDA-dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj estas haveblaj en modulaj potencoj de 360 ​​kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW kaj 960 kW. Ĉar la dezajno estas modula, funkciigistoj povas komenci per pli malalta potenco-ŝranko kaj pligrandigi ĝin aldonante potenco-modulojn laŭ la kreska postulo, protektante la komencan investon.

Kio estas dinamika ŝarĝekvilibrigo en dividita kontinukurenta ŝargilo?

Dinamika ŝarĝekvilibro permesas al la centra elektra ŝranko inteligente asigni disponeblan energion tra ĉiuj konektitaj satelitaj disdoniloj en reala tempo. Kiam unu veturilo finas ŝargi, ĝia energio estas aŭtomate redirektita al aliaj aktivaj disdoniloj, maksimumigante utiligon kaj reduktante ŝargtempon por la tuta stacio.

Kiujn konektilojn kaj protokolojn subtenas la dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj?

La stacioj subtenas konektilojn CCS2 (kaj laŭvole CCS1, CHAdeMO aŭ GB/T) kaj komunikas per OCPP 1.6J / 2.0.1 por senjunta integriĝo kun platformoj por administrado de ŝargaj retoj. Tio certigas kongruecon kun preskaŭ ĉiuj elektraj aŭtoj, busoj kaj kamionoj sur la merkato.

Ĉu la dividitaj rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento estas likvaĵmalvarmigitaj?

Jes. Altpotencaj konfiguracioj (720 kW, 800 kW kaj 960 kW) uzas likvaĵ-malvarmigitajn kablojn kaj modulojn por subteni kontinuan alt-kurentan ŝargadon, samtempe tenante temperaturojn kaj bruon malaltaj. Likva malvarmigo plibonigas fidindecon kaj plilongigas la vivdaŭron de ekipaĵo en postulemaj aŭtovojaj kaj pez-kamionaj aplikoj.

Por kiaj aplikoj plej taŭgas dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj?

Dividitaj ŝargstacioj de kontinua kurento estas idealaj por aŭtovojaj servareoj, publikaj ŝargcentroj, elektraj busdeponejoj, loĝistikaj kaj kamionaj flotoj, kaj grandaj komercaj parkumejoj. La centralizita elektra ŝranko kun pluraj satelitaj disdoniloj malaltigas la instalaĵkoston po punkto kaj liveras ultrarapidan ŝargadon kie necesas alta trairo.