ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ 480kW 600kW 800kW CCS2 ତରଳ କୁଲ୍ଡ ବସ୍

ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାର ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍୪୮୦ କିଲୋୱାଟ ୬୦୦କିଲୋୱାଟ ୮୦୦କିଲୋୱାଟ CCS2ତରଳ ଥଣ୍ଡା ବସ୍

ଉତ୍ପାଦ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବିବରଣୀ

ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାରର ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍୪୮୦ କିଲୋୱାଟ600kW 800kW ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ସଂରଚନା ଯାହା କେନ୍ଦ୍ରୀୟକୁ ପୃଥକ କରେଶକ୍ତି କ୍ୟାବିନେଟ୍ଏକାଧିକରୁସାଟେଲାଇଟ୍ ବିତରକs, ପାଇଁ ଅଲ୍ଟ୍ରା ଫାଷ୍ଟ EV ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରୁଛିବସ୍ଡିପୋ ଏବଂ ମିଶ୍ରିତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ନୌବାହିନୀ। ଗୋଟିଏତରଳ ଥଣ୍ଡାପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଅନେକ ରିମୋଟ୍ ଡିସପେନ୍ସର ଟର୍ମିନାଲକୁ ଫିଡ୍ କରେ, ତେଣୁ ଅପରେଟରମାନେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବେରେ ମହଙ୍ଗା ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସର ନକଲ ନକରି ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ମାପିଥାନ୍ତି।

480kW, 600kW ଏବଂ 800kW ଆଉଟପୁଟ୍ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ, ଏହି ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ସକ୍ରିୟ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକରେ ଉପଲବ୍ଧ କରେଣ୍ଟ ବଣ୍ଟନ କରିବା ପାଇଁ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ବ୍ୟବହାର କରେ। ତରଳ ଶୀତଳ ଡିଜାଇନ୍ ନିରନ୍ତର ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ସମୟରେ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଥର୍ମାଲ୍ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ରଖେ, ଯେତେବେଳେCCS2ସଂଯୋଜକ ଏବଂଓସିପିପିଯୋଗାଯୋଗ ସାର୍ବଜନୀନ ଏବଂ ଘରୋଇ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କରେ ସୁଗମ ସମନ୍ୱୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ମୁଖ୍ୟ ଲାଭଗୁଡ଼ିକ

• ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସ୍କେଲେବଲ୍ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍– 480kW ରୁ 800kW ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଷ୍ଟାକେବଲ୍ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଫ୍ଲିଟ୍ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
• ଗତିଶୀଳ ଭାର ସନ୍ତୁଳନ– ବୁଦ୍ଧିମାନ ଶକ୍ତି ଅଂଶୀଦାରୀ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଂଯୋଗ କରେ ଯେଉଁଗୁଡ଼ିକୁ ଏହାର ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି, ଏକକାଳୀନ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏସାଟେଲାଇଟ୍ ବିତରକs.
• ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ– ତରଳ ଶୀତଳ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟଧିକ ବସ୍ ଡିପୋ କାର୍ଯ୍ୟଭାରରେ ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ପାଦନ ବଜାୟ ରଖେ, ସେହିପରି ଶବ୍ଦ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଉପାଦାନର ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
• CCS2 ଏବଂଓସିପିପି– ମାନକ CCS2 ବନ୍ଧୁକ ଏବଂ OCPP 1.6J/2.0.1 ବ୍ୟାପକ ଯାନବାହାନ ସୁସଙ୍ଗତତା ଏବଂ ଖୋଲା ବ୍ୟାକ-ଅଫିସ୍ ସମନ୍ୱୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।
• ଅଧିକ ଅପଟାଇମ୍– ଅନାବଶ୍ୟକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଗୋଟିଏ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ତ୍ରୁଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟେସନକୁ କେବେବି ଅଫ୍ଲାଇନ୍ କରେ ନାହିଁ।
• କମ୍ ପ୍ରତି-ପଏଣ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ– ଏକାଧିକ ଡିସପେନ୍ସର ମଧ୍ୟରେ ଗୋଟିଏ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସେୟାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତି ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ପାଇଁ ହାର୍ଡୱେର୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ପାଏ।

ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର୍

ଏହି ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାରର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟକୁ ଏକାଧିକ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଡିସପେନ୍ସରରୁ ପୃଥକ କରିଥାଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍କିଂ ବେରେ ପାଦଚିହ୍ନକୁ କମ କରିବା ସହିତ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ EV ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସାଇଟ୍ ଚାହିଦା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ପାୱାର ସେଗମେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍କେଲ କରିଥାଏ।

ଗତିଶୀଳ ଭାର ସନ୍ତୁଳନ ଏବଂ ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ

ବୁଦ୍ଧିମାନ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଡିସପେନ୍ସର ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଶକ୍ତି ଆବଣ୍ଟନ କରେ, ଏବଂ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ କେବୁଲ୍ କମ୍ ଶବ୍ଦ ସହିତ ନିରନ୍ତର ଉଚ୍ଚ-ଧାରାର ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଦାବିଦାର ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ବଜାୟ ରଖେ।

ଯେକୌଣସି ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ CCS2 ଏବଂ OCPP ପ୍ରସ୍ତୁତ

CCS2 କନେକ୍ଟର ଏବଂ OCPP 1.6J/2.0.1 ଯୋଗାଯୋଗ ସହିତ, ଏହି ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ DC ଚାର୍ଜର ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ନିର୍ବିଘ୍ନରେ ସମନ୍ୱିତ ହୁଏ, ଯାହା ସାଧାରଣ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ନେଟୱାର୍କରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର, ବସ୍ ଏବଂ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

ରାଜପଥ, ଡିପୋ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ

ହାଇୱେ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର, ବସ୍ ଡିପୋ, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଫ୍ଲିଟ୍ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ଡ, ଏହି ଷ୍ଟେସନଟି ଦ୍ରୁତ, କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଅପଟାଇମ୍, ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ CE/TUV ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଏବଂ OEM/ODM ନମନୀୟତାକୁ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ।

ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

• ଦୀର୍ଘ-ଦୂରତା ଇଭି ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ରାଜପଥ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର।
• ରାତିସାରା ଏବଂ ରୁଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ବଡ଼ ବଡ଼ ବସ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଚାର୍ଜ କରୁଥିବା ବସ୍ ଡିପୋଗୁଡ଼ିକ।
• ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଫ୍ଲିଟ୍ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ଦୈନିକ ଶକ୍ତି ଚାହିଦା ଅଧିକ।
• ମିଶ୍ରିତ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନବାହାନଗୁଡ଼ିକୁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍।
• ପ୍ରିମିୟମ୍ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ବାଣିଜ୍ୟିକ ପାର୍କିଂ ସୁବିଧା।

ବିକ୍ରୟ-ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୁବିଧା

MIDA ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାରର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ୱାରେଣ୍ଟି, ଗ୍ଲୋବାଲ୍ CE ଏବଂ TUV ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ସମର୍ଥନ, OEM/ODM କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ଏବଂ କ୍ଲାଉଡ୍-ଆଧାରିତ ରିମୋଟ୍ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ସହିତ ସମର୍ଥନ କରେ ଯାହା ଟେକ୍ନିସିଆନମାନଙ୍କୁ ସେବା ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ MIDA ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ DC ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରନ୍ତୁ:ଅଲ୍ଟ୍ରା ହାଇ ପାୱାର ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜର 720kW, ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ 360kW, ହାଇ ପାୱାର ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ 600kW, ତରଳ କୁଲ୍ଡ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର 800kW.

ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ

ଏକ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ କ'ଣ ଏବଂ ଏହା କିପରି କାମ କରେ?

ଏକ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ସିଷ୍ଟମକୁ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏବଂ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅଧିକ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଡିସପେନ୍ସରରେ ପୃଥକ କରିଥାଏ। ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ (360kW ରୁ 960kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ରଖିଥାଏ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାବରେ ଏକାଧିକ ଡିସପେନ୍ସରକୁ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କରିଥାଏ, ତେଣୁ ଅପରେଟରମାନେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍କିଂ ବେରେ ସ୍ଥାନ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ସହିତ ଏକାଧିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ। ଏହି ସ୍ଥାପତ୍ୟ ରାଜପଥ ଷ୍ଟେସନ୍, ବସ୍ ଡିପୋ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ।

MIDA ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ କେତେ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ - 360kW, 600kW କିମ୍ବା 960kW?

MIDA ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW ଏବଂ 960kW ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପାୱାର ରେଟିଂରେ ଉପଲବ୍ଧ। ଡିଜାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ହୋଇଥିବାରୁ, ଅପରେଟରମାନେ ଏକ କମ୍ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଯୋଡ଼ି ଏହାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବେ, ଯାହା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ନିବେଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବ।

ଏକ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜରରେ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ କ'ଣ?

ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ସନ୍ତୁଳନ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଶକ୍ତି କ୍ୟାବିନେଟକୁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ସମସ୍ତ ସଂଯୁକ୍ତ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକରେ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଯେତେବେଳେ ଗୋଟିଏ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ସମାପ୍ତ କରେ, ଏହାର ଶକ୍ତି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନ୍ୟ ସକ୍ରିୟ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନଃନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ ହୁଏ, ଯାହା ବ୍ୟବହାରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ ଏବଂ ସମଗ୍ର ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।

ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ କେଉଁ କନେକ୍ଟର ଏବଂ ପ୍ରୋଟୋକଲକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି?

ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ CCS2 (ଏବଂ ବୈକଳ୍ପିକ ଭାବରେ CCS1, CHAdeMO କିମ୍ବା GB/T) କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ନିର୍ବିଘ୍ନ ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ OCPP 1.6J / 2.0.1 ମାଧ୍ୟମରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତି। ଏହା ବଜାରରେ ଥିବା ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର, ବସ୍ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ ତରଳ ଭାବରେ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଥାଏ?

ହଁ। ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ବିନ୍ୟାସ (720kW, 800kW ଏବଂ 960kW) ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ କମ ରଖିବା ସହିତ ନିରନ୍ତର ଉଚ୍ଚ-ଧାରାର ଚାର୍ଜିଂ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ ଏବଂ ଦାବିଦାର ହାଇୱେ ଏବଂ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ଉପକରଣର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରେ।

ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ କେଉଁ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ?

ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ହାଇୱେ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର, ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଡିପୋ, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଏବଂ ବଡ଼ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ। ଏକାଧିକ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଡିସପେନ୍ସର ସହିତ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପାୱାର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ପ୍ରତି-ପଏଣ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହେଉଥିବା ସ୍ଥାନରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ।