Σταθμός γρήγορης φόρτισης DC τύπου split 480kW 600kW 800kW CCS2 υγρόψυκτο λεωφορείο
Σταθμός γρήγορης φόρτισης DC τύπου Split480kW 600kW 800kW CCS2Λεωφορείο με υγρόψυξη
Επισκόπηση προϊόντος
Ο σταθμός γρήγορης φόρτισης DC τύπου Split480kW600kW 800kW είναι μια αρχιτεκτονική υψηλής ισχύος που διαχωρίζει το κεντρικόηλεκτρικό ντουλάπιαπό πολλαπλέςδορυφορικός διανομέαςs, παρέχοντας εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων γιαλεωφορείοαποθήκες και μικτοί εμπορικοί στόλοι. Ένα ενιαίουγρόψυκτοΤο ερμάριο τροφοδοσίας τροφοδοτεί αρκετούς απομακρυσμένους ακροδέκτες διανομής, έτσι ώστε οι χειριστές να κλιμακώνουν τα σημεία φόρτισης χωρίς να αντιγράφουν ακριβά ηλεκτρονικά ισχύος σε κάθε υποδοχή.
Με ονομαστική ισχύ εξόδου 480kW, 600kW και 800kW, αυτός ο σταθμός γρήγορης φόρτισης DC τύπου split χρησιμοποιεί δυναμική εξισορρόπηση φορτίου για την κατανομή του διαθέσιμου ρεύματος μεταξύ των ενεργών διανομέων σε πραγματικό χρόνο. Ο σχεδιασμός με υγρόψυξη διατηρεί τις μονάδες ισχύος εντός των βέλτιστων θερμικών ορίων κατά τη διάρκεια συνεχών κύκλων λειτουργίας, ενώCCS2συνδετήρες καιOCPPΗ επικοινωνία διασφαλίζει την απρόσκοπτη ενσωμάτωση σε δημόσια και ιδιωτικά δίκτυα φόρτισης.
Βασικά πλεονεκτήματα
- Αρθρωτό κλιμακωτό κιβώτιο ισχύος– Ο πίνακας ισχύος από 480kW έως 800kW δέχεται στοιβαζόμενες μονάδες ισχύος, επιτρέποντας στους χειριστές να επεκτείνουν τη χωρητικότητα καθώς αυξάνεται η ζήτηση του στόλου.
- Δυναμική εξισορρόπηση φορτίου– Έξυπνες διαδρομές κοινής χρήσης ισχύος που κατευθύνονται στα οχήματα που την χρειάζονται περισσότερο, μεγιστοποιώντας την ταυτόχρονη απόδοσηδορυφορικός διανομέαςs.
- Ψύξη με υγρό– Οι υδρόψυκτες μονάδες ισχύος διατηρούν υψηλή απόδοση υπό βαριές συνθήκες φόρτωσης στο αμαξοστάσιο, μειώνοντας παράλληλα τον ακουστικό θόρυβο και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων.
- CCS2 &OCPP– Τα τυπικά πιστόλια CCS2 και το OCPP 1.6J/2.0.1 παρέχουν ευρεία συμβατότητα οχημάτων και ανοιχτή ενσωμάτωση στο back-office.
- Υψηλός χρόνος λειτουργίας– Ο πλεονάζων σχεδιασμός αρθρωτών μονάδων σημαίνει ότι ένα σφάλμα μεμονωμένης μονάδας δεν θέτει ποτέ εκτός λειτουργίας ολόκληρο τον σταθμό.
- Χαμηλό κόστος ανά μονάδα– Η κοινή χρήση ενός τροφοδοτικού σε πολλαπλούς διανομείς μειώνει το κόστος υλικού ανά σημείο φόρτισης.

Αρχιτεκτονική διαιρεμένου τύπου για εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση
Αυτός ο σταθμός γρήγορης φόρτισης DC διαιρούμενου τύπου διαχωρίζει ένα κεντρικό ερμάριο τροφοδοσίας από πολλαπλούς δορυφορικούς διανομείς, παρέχοντας εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, ελαχιστοποιώντας παράλληλα το αποτύπωμα σε κάθε θέση στάθμευσης. Το αρθρωτό ερμάριο τροφοδοσίας κλιμακώνεται σε όλα τα τμήματα ονομαστικής ισχύος για να ταιριάζει με τη ζήτηση του χώρου.

Δυναμική εξισορρόπηση φορτίου και υγρή ψύξη
Η έξυπνη δυναμική εξισορρόπηση φορτίου κατανέμει την ισχύ σε πραγματικό χρόνο σε κάθε δορυφορικό διανομέα, ενώ οι υδρόψυκτες μονάδες και τα καλώδια διατηρούν συνεχή φόρτιση υψηλού ρεύματος με χαμηλό θόρυβο και υψηλή αξιοπιστία για απαιτητικούς κύκλους λειτουργίας.

CCS2 και OCPP έτοιμα για οποιοδήποτε δίκτυο
Με υποδοχές CCS2 και επικοινωνία OCPP 1.6J/2.0.1, αυτός ο φορτιστής υψηλής ισχύος split DC ενσωματώνεται άψογα με πλατφόρμες διαχείρισης δικτύου φόρτισης, υποστηρίζοντας ηλεκτρικά αυτοκίνητα, λεωφορεία και βαρέα φορτηγά σε δημόσια δίκτυα και δίκτυα στόλου.

Κατασκευασμένο για αυτοκινητόδρομους, αμαξοστάσια και στόλους οχημάτων
Σχεδιασμένος για περιοχές εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων, αμαξοστάσια λεωφορείων, στόλους logistics και εμπορικούς κόμβους φόρτισης, ο σταθμός συνδυάζει υψηλό χρόνο λειτουργίας, παγκόσμια πιστοποίηση CE/TUV και ευελιξία OEM/ODM για γρήγορη και οικονομικά αποδοτική ανάπτυξη.
Προδιαγραφές προϊόντος
| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Ισχύς εξόδου | 480kW / 600kW / 800kW (ηλεκτρικός πίνακας) |
| Τάση εξόδου | 200V – 1000V DC |
| Εισαγωγή | Τριφασικό AC 400V ±15%, 50/60Hz |
| Συνδέσεις | CCS2 (δορυφορικοί διανομείς, έως 500A με υγρόψυκτο) |
| Πρωτόκολλο | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Βαθμολογία προστασίας | IP54 / IP55 |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -30°C έως +55°C |
| Τύπος ψύξης | Έξυπνη υγρή ψύξη |
| Αποδοτικότητα | > 95% |
Σενάρια εφαρμογής
- Περιοχές εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων που απαιτούν ταχεία ανταπόκριση για ηλεκτρικά οχήματα μεγάλων αποστάσεων.
- Αμαξοστάσια λεωφορείων φορτίζουν μεγάλους στόλους οχημάτων κατά τη διάρκεια της νύχτας και μεταξύ διαδρομών.
- Κέντρα στόλου φορτηγών και logistics με μεγάλη ημερήσια ζήτηση ενέργειας.
- Δημόσιοι κόμβοι φόρτισης που εξυπηρετούν μικτά επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα.
- Εμπορικές εγκαταστάσεις στάθμευσης που προσφέρουν premium γρήγορη φόρτιση.
Πλεονεκτήματα μετά την πώληση
Η MIDA υποστηρίζει κάθε σταθμό γρήγορης φόρτισης DC τύπου split με ολοκληρωμένη εγγύηση, παγκόσμια υποστήριξη πιστοποίησης CE και TUV, προσαρμογή OEM/ODM και απομακρυσμένη διάγνωση μέσω cloud που επιτρέπει στους τεχνικούς να επιλύουν προβλήματα πριν διακόψουν την υπηρεσία.
Εξερευνήστε σχετικές λύσεις φόρτισης MIDA split DC:Φορτιστής DC εξαιρετικά υψηλής ισχύος Split 720kW, Σταθμός γρήγορης φόρτισης DC τύπου Split 360kW, Σύστημα φόρτισης υψηλής ισχύος Split DC 600kW, Υγρόψυκτος Διαιρούμενος Ταχυφορτιστής DC 800kW.
Συχνές ερωτήσεις
Τι είναι ένας σταθμός γρήγορης φόρτισης DC διαιρούμενου τύπου και πώς λειτουργεί;
Ένας γρήγορος φορτιστής DC διαιρούμενου τύπου χωρίζει το σύστημα σε ένα κεντρικό ερμάριο τροφοδοσίας και έναν ή περισσότερους διανομείς δορυφορικής φόρτισης. Ο ερμάριο τροφοδοσίας στεγάζει τις μονάδες ανορθωτή (από 360kW έως 960kW) και κατανέμει έξυπνα την ισχύ σε πολλαπλούς διανομείς, έτσι ώστε οι χειριστές να μπορούν να φορτίζουν πολλά ηλεκτρικά οχήματα ταυτόχρονα, εξοικονομώντας παράλληλα χώρο σε κάθε θέση στάθμευσης. Αυτή η αρχιτεκτονική είναι ιδανική για σταθμούς αυτοκινητοδρόμων, αμαξοστάσια λεωφορείων και εμπορικούς στόλους.
Πόση ισχύ μπορούν να παρέχουν οι σταθμοί φόρτισης MIDA split DC — 360kW, 600kW ή 960kW;
Οι σταθμοί φόρτισης DC MIDA split-type διατίθενται σε αρθρωτές ονομαστικές τιμές ισχύος 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW και 960kW. Επειδή ο σχεδιασμός είναι αρθρωτός, οι χειριστές μπορούν να ξεκινήσουν με ένα θάλαμο χαμηλότερης ισχύος και να τον επεκτείνουν προσθέτοντας μονάδες ισχύος καθώς αυξάνεται η ζήτηση, προστατεύοντας την αρχική επένδυση.
Τι είναι η δυναμική εξισορρόπηση φορτίου σε έναν διαιρούμενο φορτιστή DC;
Η δυναμική εξισορρόπηση φορτίου επιτρέπει στον κεντρικό πίνακα ισχύος να κατανέμει έξυπνα τη διαθέσιμη ισχύ σε όλους τους συνδεδεμένους δορυφορικούς διανομείς σε πραγματικό χρόνο. Όταν ένα όχημα ολοκληρώσει τη φόρτιση, η ενέργειά του ανακατευθύνεται αυτόματα σε άλλους ενεργούς διανομείς, μεγιστοποιώντας την αξιοποίηση και μειώνοντας τον χρόνο φόρτισης για ολόκληρο τον σταθμό.
Ποιες υποδοχές και πρωτόκολλα υποστηρίζουν οι σταθμοί φόρτισης split DC;
Οι σταθμοί υποστηρίζουν υποδοχές CCS2 (και προαιρετικά CCS1, CHAdeMO ή GB/T) και επικοινωνούν μέσω OCPP 1.6J / 2.0.1 για απρόσκοπτη ενσωμάτωση με πλατφόρμες διαχείρισης δικτύου φόρτισης. Αυτό εξασφαλίζει συμβατότητα με σχεδόν όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, λεωφορεία και φορτηγά στην αγορά.
Οι διαιρούμενοι ταχυφορτιστές DC ψύχονται με υγρό;
Ναι. Οι διαμορφώσεις υψηλής ισχύος (720kW, 800kW και 960kW) χρησιμοποιούν υγροψυκτα καλώδια και μονάδες για να διατηρούν συνεχή φόρτιση υψηλού ρεύματος, διατηρώντας παράλληλα χαμηλές τις θερμοκρασίες και τον θόρυβο. Η υγροψυξη βελτιώνει την αξιοπιστία και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού σε απαιτητικές εφαρμογές αυτοκινητοδρόμων και βαρέων φορτηγών.
Για ποιες εφαρμογές είναι οι πιο κατάλληλοι σταθμοί φόρτισης DC διαιρούμενου τύπου;
Οι σταθμοί φόρτισης DC διαιρούμενου τύπου είναι ιδανικοί για περιοχές εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων, δημόσιους κόμβους φόρτισης, αμαξοστάσια ηλεκτρικών λεωφορείων, στόλους logistics και φορτηγών, καθώς και μεγάλους εμπορικούς χώρους στάθμευσης. Ο κεντρικός πίνακας ισχύος με πολλαπλούς δορυφορικούς διανομείς μειώνει το κόστος εγκατάστασης ανά σημείο και προσφέρει εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση όπου απαιτείται υψηλή απόδοση.
Φορητός φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος
Επιτοίχιος φορτιστής ηλεκτρικού ρεύματος για οικιακή χρήση
Σταθμός φόρτισης DC
Σταθμός φόρτισης BESS
V2G V2H V2V V2L
Μονάδα φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος
Συνδετήρας φόρτισης DC
Αξεσουάρ ηλεκτρικών οχημάτων





