Rýchlonabíjacia stanica s deleným jednosmerným prúdom 480 kW 600 kW 800 kW CCS2, kvapalinou chladený autobus

Rýchlonabíjacia stanica s deleným jednosmerným prúdom480 kW 600 kW 800 kW CCS2Vodou chladený autobus

Prehľad produktu

Rýchlonabíjacia stanica s deleným jednosmerným prúdom480 kW600 kW 800 kW je architektúra s vysokým výkonom, ktorá oddeľuje centrálnurozvodná skrinkaz viacerýchsatelitný dávkovačs, ktoré poskytujú ultrarýchle nabíjanie elektromobilov preautobussklady a zmiešané komerčné flotily. Jedenkvapalinou chladenýNapájacia skrinka napája niekoľko vzdialených výdajných terminálov, takže operátori škálujú nabíjacie body bez duplikovania drahej výkonovej elektroniky v každej šachte.

Táto rýchlonabíjacia stanica s deleným jednosmerným prúdom s výkonom 480 kW, 600 kW a 800 kW využíva dynamické vyrovnávanie záťaže na rozdeľovanie dostupného prúdu medzi aktívne výdajné stojany v reálnom čase. Kvapalinou chladená konštrukcia udržiava výkonové moduly v optimálnych tepelných limitoch počas nepretržitých prevádzkových cyklov, zatiaľ čo...CCS2konektory aOCPPkomunikácia zabezpečuje bezproblémovú integráciu do verejných a súkromných nabíjacích sietí.

Hlavné výhody

• Modulárna škálovateľná napájacia skriňa– Napájacia skriňa s výkonom 480 kW až 800 kW je kompatibilná so stohovateľnými napájacími modulmi, čo umožňuje prevádzkovateľom rozširovať kapacitu s rastúcim dopytom po vozovom parku.
• Dynamické vyvažovanie záťaže– Inteligentné zdieľanie energie smeruje prúd k vozidlám, ktoré ho najviac potrebujú, čím sa maximalizuje súčasná priepustnosť napriečsatelitný dávkovačs.
• Kvapalné chladenie– Kvapalinou chladené napájacie moduly si udržiavajú vysoký výkon aj pri vysokom zaťažení autobusovej stanice, pričom znižujú akustický hluk a predlžujú životnosť komponentov.
• CCS2 aOCPP– Štandardné zbrane CCS2 a OCPP 1.6J/2.0.1 poskytujú širokú kompatibilitu s vozidlami a otvorenú integráciu back-office.
• Vysoká prevádzkyschopnosť– Redundantný modulárny dizajn znamená, že chyba jediného modulu nikdy nevyradí celú stanicu z prevádzky.
• Nízke náklady na bod– Zdieľanie jednej napájacej skrinky medzi viacerými výdajnými stojanmi znižuje náklady na hardvér na nabíjací bod.

Rozdelená architektúra pre ultrarýchle nabíjanie

Táto delená rýchlonabíjacia stanica DC oddeľuje centrálnu napájaciu skrinku od viacerých satelitných výdajných staníc, čím umožňuje ultrarýchle nabíjanie elektromobilov a zároveň minimalizuje zastavanú plochu na každom parkovacom mieste. Modulárna napájacia skrinka sa prispôsobuje v rámci segmentov menovitého výkonu tak, aby zodpovedala dopytu na mieste.

Dynamické vyvažovanie záťaže a kvapalinové chladenie

Inteligentné dynamické vyvažovanie záťaže prideľuje energiu v reálnom čase medzi každý satelitný dávkovač a kvapalinou chladené moduly a káble udržiavajú nepretržité nabíjanie vysokým prúdom s nízkou hlučnosťou a vysokou spoľahlivosťou pre náročné pracovné cykly.

CCS2 a OCPP pripravené pre akúkoľvek sieť

Vďaka konektorom CCS2 a komunikácii OCPP 1.6J/2.0.1 sa táto vysokovýkonná delená jednosmerná nabíjačka bezproblémovo integruje s platformami správy nabíjacích sietí a podporuje elektromobily, autobusy a ťažké nákladné vozidlá vo verejných a flotilových sieťach.

Vyrobené pre diaľnice, depá a vozové parky

Stanica, navrhnutá pre odpočívadlá na diaľniciach, autobusové depá, logistické vozové parky a komerčné nabíjacie uzly, kombinuje vysokú prevádzkyschopnosť, globálnu certifikáciu CE/TUV a flexibilitu OEM/ODM pre rýchle a nákladovo efektívne nasadenie.

Špecifikácie produktu

Scenáre aplikácií

• Oblasti diaľničných odpočívadiel vyžadujúce rýchle vybavenie pre diaľkové elektromobily.
• Autobusové depá nabíjajúce veľké flotily cez noc a medzi trasami.
• Centrá pre nákladné vozidlá a logistické vozové parky s vysokou dennou spotrebou energie.
• Verejné nabíjacie stanice slúžiace zmiešaným osobným aj úžitkovým vozidlám.
• Komerčné parkovacie zariadenia ponúkajúce prémiové rýchle nabíjanie.

Výhody popredajného servisu

Spoločnosť MIDA poskytuje na každú delenú rýchlonabíjaciu stanicu s jednosmerným prúdom komplexnú záruku, globálnu podporu certifikácií CE a TUV, prispôsobenie OEM/ODM a cloudovú vzdialenú diagnostiku, ktorá umožňuje technikom vyriešiť problémy skôr, ako prerušia službu.

Preskúmajte súvisiace riešenia nabíjania MIDA Split DC:Ultra výkonná delená jednosmerná nabíjačka 720 kW, Rýchlonabíjacia stanica s deleným jednosmerným prúdom s výkonom 360 kW, Vysokovýkonný deliaci jednosmerný nabíjací systém 600 kW, Kvapalinou chladená delená rýchlonabíjačka DC 800 kW.

Často kladené otázky

Čo je to rýchlonabíjacia stanica s deleným jednosmerným prúdom a ako funguje?

Rozdelená rýchlonabíjačka jednosmerného prúdu oddeľuje systém na centrálnu napájaciu skrinku a jeden alebo viac satelitných nabíjacích stojanov. Napájacia skrinka obsahuje usmerňovacie moduly (od 360 kW do 960 kW) a inteligentne rozdeľuje energiu do viacerých stojanov, takže operátori môžu nabíjať niekoľko elektromobilov naraz a zároveň šetriť miesto na každom parkovacom mieste. Táto architektúra je ideálna pre diaľničné stanice, autobusové depá a komerčné vozové parky.

Aký výkon dokážu dodať delené jednosmerné nabíjacie stanice MIDA – 360 kW, 600 kW alebo 960 kW?

Nabíjacie stanice MIDA s deleným jednosmerným prúdom sú dostupné v modulárnych výkonoch 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW a 960 kW. Vďaka modulárnej konštrukcii môžu prevádzkovatelia začať s nižšou výkonovou skriňou a postupne ju rozširovať pridávaním výkonových modulov podľa rastúceho dopytu, čím chránia počiatočnú investíciu.

Čo je dynamické vyvažovanie záťaže v delenej jednosmernej nabíjačke?

Dynamické vyvažovanie záťaže umožňuje centrálnej rozvodnej skrini inteligentne prideľovať dostupnú energiu medzi všetky pripojené satelitné výdajné stojany v reálnom čase. Keď sa jedno vozidlo nabije, jeho energia sa automaticky presmeruje na ostatné aktívne výdajné stojany, čím sa maximalizuje využitie a skracuje čas nabíjania celej stanice.

Ktoré konektory a protokoly podporujú delené DC nabíjacie stanice?

Stanice podporujú konektory CCS2 (a voliteľne CCS1, CHAdeMO alebo GB/T) a komunikujú cez OCPP 1.6J / 2.0.1 pre bezproblémovú integráciu s platformami správy nabíjacích sietí. To zaisťuje kompatibilitu s prakticky všetkými elektromobilmi, autobusmi a nákladnými vozidlami na trhu.

Sú rýchlonabíjačky s deleným jednosmerným prúdom chladené kvapalinou?

Áno. Vysokovýkonné konfigurácie (720 kW, 800 kW a 960 kW) používajú kvapalinou chladené káble a moduly na udržanie nepretržitého nabíjania vysokým prúdom a zároveň udržiavajú nízke teploty a hluk. Kvapalinou chladené zariadenia zlepšujú spoľahlivosť a predlžujú životnosť zariadení v náročných aplikáciách na diaľniciach a v ťažkých nákladných vozidlách.

Na aké aplikácie sú delené DC nabíjacie stanice najvhodnejšie?

Delené nabíjacie stanice s jednosmerným prúdom sú ideálne pre odpočívadlá na diaľniciach, verejné nabíjacie uzly, depa elektrických autobusov, logistické a nákladné vozové parky a veľké komerčné parkoviská. Centralizovaná napájacia skrinka s viacerými satelitnými dávkovačmi znižuje náklady na inštaláciu na bod a poskytuje ultrarýchle nabíjanie tam, kde je potrebná vysoká priepustnosť.