स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन ४८०kW ६००kW ८००kW CCS2 लिक्विड कूल्ड बस

स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन४८० किलोवॅट ६०० किलोवॅट ८०० किलोवॅट सीसीएस२द्रव शीतित बस

उत्पादनाचा आढावा

स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन४८० किलोवॅट600kW 800kW ही एक उच्च-शक्तीची रचना आहे जी मध्यवर्तीला वेगळे करतेपॉवर कॅबिनेटअनेकांकडूनउपग्रह वितरकअति वेगवान ईव्ही चार्जिंग प्रदान करतेबसडेपो आणि मिश्र व्यावसायिक फ्लीट. एकचद्रव शीतितपॉवर कॅबिनेट अनेक रिमोट डिस्पेंसर टर्मिनल्सना वीज पुरवते, त्यामुळे ऑपरेटर प्रत्येक बे मध्ये महागड्या पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्सची पुनरावृत्ती न करता चार्जिंग पॉइंट्सचा विस्तार करतात.

480kW, 600kW आणि 800kW आउटपुटसाठी रेट केलेले, हे स्प्लिट टाइप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन, उपलब्ध करंट सक्रिय डिस्पेंसर्समध्ये रिअल-टाइममध्ये वितरित करण्यासाठी डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंगचा वापर करते. लिक्विड कूल्ड डिझाइन सततच्या ड्युटी सायकल दरम्यान पॉवर मॉड्यूल्सना इष्टतम थर्मल मर्यादेत ठेवते, तरसीसीएस२कनेक्टर आणिओसीपीपीसंवादामुळे सार्वजनिक आणि खाजगी चार्जिंग नेटवर्कमध्ये अखंड एकीकरण सुनिश्चित होते.

मुख्य फायदे

• मॉड्यूलर स्केलेबल पॉवर कॅबिनेट– ४८०kW ते ८००kW क्षमतेचे पॉवर कॅबिनेट एकावर एक ठेवता येणारे पॉवर मॉड्यूल्स स्वीकारते, ज्यामुळे फ्लीटची मागणी वाढल्यानुसार ऑपरेटर्सना क्षमता वाढवता येते.
• डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंगइंटेलिजेंट पॉवर शेअरिंग प्रणाली सर्वात जास्त गरज असलेल्या वाहनांकडे विद्युत प्रवाह पोहोचवते, ज्यामुळे एकाच वेळी होणाऱ्या थ्रुपुटला कमाल पातळीवर नेले जाते.उपग्रह वितरकs.
• द्रव शीतकरण– लिक्विड कूल्ड पॉवर मॉड्यूल्स हे बस डेपोवरील जास्त कामाच्या भाराखालीही उच्च आउटपुट टिकवून ठेवतात, त्याच वेळी ध्वनीचा गोंगाट कमी करतात आणि घटकांचे आयुष्य वाढवतात.
• सीसीएस२ आणिओसीपीपी– स्टँडर्ड CCS2 गन्स आणि OCPP 1.6J/2.0.1 विस्तृत वाहन सुसंगतता आणि खुले बॅक-ऑफिस इंटिग्रेशन प्रदान करतात.
• उच्च अपटाइम– रिडंडंट मॉड्युलर डिझाइनमुळे, एका मॉड्यूलमधील बिघाडामुळे संपूर्ण स्टेशन कधीही ऑफलाइन होत नाही.
• कमी प्रति-पॉइंट खर्चएकाच पॉवर कॅबिनेटचा अनेक डिस्पेंसरमध्ये वापर केल्याने प्रत्येक चार्जिंग पॉईंटचा हार्डवेअर खर्च कमी होतो.

अति-जलद चार्जिंगसाठी स्प्लिट-टाइप आर्किटेक्चर

हे स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन एका मध्यवर्ती पॉवर कॅबिनेटला अनेक सॅटेलाइट डिस्पेंसरपासून वेगळे करते, ज्यामुळे प्रत्येक पार्किंग बेमधील जागा कमीत कमी ठेवून अति-जलद ईव्ही चार्जिंग मिळते. हे मॉड्युलर पॉवर कॅबिनेट जागेच्या मागणीनुसार रेटेड पॉवर सेगमेंटनुसार वाढवता येते.

डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग आणि लिक्विड कूलिंग

इंटेलिजेंट डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग प्रत्येक सॅटेलाइट डिस्पेंसरमध्ये रिअल-टाइममध्ये विजेचे वाटप करते, आणि लिक्विड-कूल्ड मॉड्यूल्स व केबल्स मागणी असलेल्या ड्युटी सायकलसाठी कमी आवाज आणि उच्च विश्वसनीयतेसह सतत उच्च-प्रवाहाचे चार्जिंग चालू ठेवतात.

कोणत्याही नेटवर्कसाठी CCS2 आणि OCPP सज्ज

CCS2 कनेक्टर आणि OCPP 1.6J/2.0.1 कम्युनिकेशनसह, हा हाय पॉवर स्प्लिट डीसी चार्जर चार्जिंग नेटवर्क मॅनेजमेंट प्लॅटफॉर्ममध्ये सहजपणे एकीकृत होतो, जो सार्वजनिक आणि फ्लीट नेटवर्कवर इलेक्ट्रिक कार, बस आणि हेवी-ड्यूटी ट्रकला सपोर्ट करतो.

महामार्ग, डेपो आणि फ्लीटसाठी बनवलेले

महामार्गावरील सेवा क्षेत्रे, बस डेपो, लॉजिस्टिक्स फ्लीट आणि व्यावसायिक चार्जिंग हबसाठी तयार केलेले हे स्टेशन, जलद आणि किफायतशीर तैनातीसाठी उच्च अपटाइम, जागतिक CE/TUV प्रमाणीकरण आणि OEM/ODM लवचिकता यांचा मेळ घालते.

उत्पादन तपशील

अनुप्रयोग परिस्थिती

• लांब पल्ल्याच्या ईव्हींसाठी जलद वळण आवश्यक असलेले महामार्ग सेवा क्षेत्र.
• बस डेपो रात्रीच्या वेळी आणि मार्गांच्या दरम्यान मोठ्या ताफ्यांना चार्ज करतात.
• दररोज मोठ्या प्रमाणात ऊर्जेची मागणी असलेली ट्रक आणि लॉजिस्टिक्स फ्लीट केंद्रे.
• प्रवासी आणि व्यावसायिक वाहनांसाठी असलेले सार्वजनिक चार्जिंग हब.
• प्रीमियम जलद चार्जिंगची सुविधा देणारी व्यावसायिक पार्किंग सुविधा.

विक्रीनंतरचे फायदे

MIDA प्रत्येक स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनला सर्वसमावेशक वॉरंटी, जागतिक CE आणि TUV प्रमाणन समर्थन, OEM/ODM सानुकूलन आणि क्लाउड-आधारित रिमोट डायग्नोस्टिक्सचे पाठबळ देते, ज्यामुळे तंत्रज्ञांना सेवा खंडित होण्यापूर्वीच समस्या सोडवता येतात.

संबंधित MIDA स्प्लिट डीसी चार्जिंग सोल्यूशन्सबद्दल जाणून घ्या:अल्ट्रा हाय पॉवर स्प्लिट डीसी चार्जर ७२० किलोवॅट, स्प्लिट टाईप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन ३६० किलोवॅट, उच्च शक्तीची स्प्लिट डीसी चार्जिंग प्रणाली ६०० किलोवॅट, लिक्विड कूल्ड स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जर ८०० किलोवॅट.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

स्प्लिट-टाइप डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन म्हणजे काय आणि ते कसे काम करते?

स्प्लिट-टाइप डीसी फास्ट चार्जर प्रणालीला एका मध्यवर्ती पॉवर कॅबिनेट आणि एक किंवा अधिक सॅटेलाइट चार्जिंग डिस्पेंसरमध्ये विभाजित करतो. पॉवर कॅबिनेटमध्ये रेक्टिफायर मॉड्यूल्स (३६०kW पासून ९६०kW पर्यंत) बसवलेले असतात आणि ते अनेक डिस्पेंसरना हुशारीने वीजपुरवठा करते, त्यामुळे ऑपरेटर प्रत्येक पार्किंग बेमध्ये जागा वाचवत एकाच वेळी अनेक इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करू शकतात. ही रचना महामार्गावरील स्थानके, बस डेपो आणि व्यावसायिक वाहन ताफ्यांसाठी आदर्श आहे.

MIDA स्प्लिट डीसी चार्जिंग स्टेशन्स किती पॉवर देऊ शकतात — 360kW, 600kW किंवा 960kW?

MIDA स्प्लिट-टाइप डीसी चार्जिंग स्टेशन्स ३६०kW, ४८०kW, ६००kW, ७२०kW, ८००kW आणि ९६०kW या मॉड्यूलर पॉवर रेटिंगमध्ये उपलब्ध आहेत. याची रचना मॉड्यूलर असल्यामुळे, ऑपरेटर्स कमी क्षमतेच्या कॅबिनेटपासून सुरुवात करू शकतात आणि मागणी वाढल्यानुसार पॉवर मॉड्यूल्स जोडून क्षमता वाढवू शकतात, ज्यामुळे त्यांच्या सुरुवातीच्या गुंतवणुकीचे संरक्षण होते.

स्प्लिट डीसी चार्जरमध्ये डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग म्हणजे काय?

डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंगमुळे सेंट्रल पॉवर कॅबिनेटला सर्व कनेक्टेड सॅटेलाइट डिस्पेंसरमध्ये उपलब्ध विजेचे वाटप रिअल-टाइममध्ये हुशारीने करता येते. जेव्हा एका वाहनाचे चार्जिंग पूर्ण होते, तेव्हा त्याची वीज आपोआप इतर सक्रिय डिस्पेंसरकडे वळवली जाते, ज्यामुळे संपूर्ण स्टेशनचा वापर वाढतो आणि चार्जिंगचा वेळ कमी होतो.

स्प्लिट डीसी चार्जिंग स्टेशन्स कोणते कनेक्टर आणि प्रोटोकॉल सपोर्ट करतात?

ही स्टेशन्स CCS2 (आणि पर्यायाने CCS1, CHAdeMO किंवा GB/T) कनेक्टर्सना सपोर्ट करतात आणि चार्जिंग नेटवर्क मॅनेजमेंट प्लॅटफॉर्म्ससोबत अखंड एकीकरणासाठी OCPP 1.6J / 2.0.1 द्वारे संवाद साधतात. यामुळे बाजारातील जवळपास सर्व इलेक्ट्रिक कार, बस आणि ट्रक्ससोबत सुसंगतता सुनिश्चित होते.

स्प्लिट डीसी फास्ट चार्जर लिक्विड कूल्ड असतात का?

होय. उच्च-शक्तीच्या कॉन्फिगरेशन्समध्ये (720kW, 800kW आणि 960kW) द्रव-शीतित केबल्स आणि मॉड्यूल्सचा वापर केला जातो, ज्यामुळे तापमान आणि आवाज कमी ठेवून सतत उच्च-प्रवाहाचे चार्जिंग चालू राहते. द्रव-शीतकरणामुळे महामार्गावरील आणि अवजड ट्रकच्या आव्हानात्मक वापरामध्ये विश्वसनीयता सुधारते आणि उपकरणांचे आयुष्य वाढते.

स्प्लिट-टाइप डीसी चार्जिंग स्टेशन्स कोणत्या अनुप्रयोगांसाठी सर्वात योग्य आहेत?

स्प्लिट-टाइप डीसी चार्जिंग स्टेशन्स महामार्गावरील सेवा क्षेत्रे, सार्वजनिक चार्जिंग हब, इलेक्ट्रिक बस डेपो, लॉजिस्टिक्स आणि ट्रक फ्लीट्स, तसेच मोठ्या व्यावसायिक पार्किंगसाठी आदर्श आहेत. अनेक सॅटेलाइट डिस्पेंसर असलेले केंद्रीकृत पॉवर कॅबिनेट प्रति-पॉइंट इन्स्टॉलेशन खर्च कमी करते आणि जिथे उच्च थ्रुपुटची आवश्यकता असते तिथे अति-जलद चार्जिंग प्रदान करते.