שפּאַלט טיפּ DC שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע 480kW 600kW 800kW CCS2 פליסיק געקילט באַס

שפּאַלט טיפּ דק שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע480 קילוואט 600 קילוואט 800 קילוואט סי סי סי 2פליסיק געקילטע באס

פּראָדוקט איבערבליק

די שפּאַלט טיפּ דק שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע480 קילוואט600kW 800kW איז אַ הויך-מאַכט אַרכיטעקטור וואָס טיילט אָפּ דעם צענטראַלןמאַכט קאַבינעטפון קייפלסאַטעליט דיספּענסערס, צושטעלנדיק אולטרא שנעלע EV טשאַרדזשינג פֿאַרבוסדעפּאָס און געמישטע קאמערציעלע פלאָטן. איין איינציקעפליסיק געקילטדי מאַכט קאַבינעט פיטערט עטלעכע ווייַט דיספּענסער טערמינאַלס, אַזוי אָפּעראַטאָרן קענען סקאַליירן טשאַרדזשינג פונקטן אָן דופּליקירן טייַער מאַכט עלעקטראָניק אין יעדער בוכטע.

ראַטעד פֿאַר 480kW, 600kW און 800kW רעזולטאַט, די שפּאַלט טיפּ DC שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע ניצט דינאַמיש לאָוד באַלאַנסינג צו פאַרשפּרייטן בנימצא קראַנט אַריבער אַקטיוו דיספּענסערז אין פאַקטיש צייט. די פליסיק קולד פּלאַן האלט מאַכט מאָדולעס ין אָפּטימאַל טערמאַל לימאַץ בעשאַס קאַנטיניואַס דוטי סייקאַלז, בשעתסי סי סי 2קאַנעקטאָרן אוןאָ.ק.פּ.פּ.קאָמוניקאַציע גאַראַנטירט אַ סימלאָזע אינטעגראַציע אין עפנטלעכע און פּריוואַטע טשאַרדזשינג נעטוואָרקס.

קאָר אַדוואַנטאַגעס

• מאָדולאַר סקאַלאַבלע מאַכט קאַבינעט– דער 480kW ביז 800kW מאַכט קאַבינעט אַקסעפּטירט סטאַקקאַבאַל מאַכט מאָדולן, לאָזנדיק אָפּעראַטאָרן יקספּאַנדירן קאַפּאַציטעט ווי די פלאָט פאָדערונג וואַקסט.
• דינאַמישע לאָוד באַלאַנסינג– אינטעליגענטע מאַכט-טיילונג רוטעס קראַנט צו די וועהיקלעס וואָס דאַרפֿן עס מערסטנס, מאַקסאַמייזינג סיימאַלטייניאַס דורכפלוס אַריבערסאַטעליט דיספּענסערs.
• פליסיק קאָאָלינג– פליסיק-געקילטע מאַכט מאָדולן האַלטן הויך רעזולטאַט אונטער שווערע באַס דעפּאָ וואָרקלאָודז בשעת זיי רעדוצירן אַקוסטישן ראַש און פאַרלענגערן קאָמפּאָנענט לעבן.
• סי סי סי 2 אוןאָ.ק.פּ.פּ.– סטאַנדאַרט CCS2 ביקסן און OCPP 1.6J/2.0.1 צושטעלן ברייטע פאָרמיטל קאָמפּאַטאַבילאַטי און אָפן בעק-אָפיס אינטעגראַציע.
• הויך אַפּטיים– איבעריגע מאדולארע דעזיין מיינט אז א איין מאדול פעלער נעמט קיינמאל נישט די גאנצע סטאנציע אפליין.
• נידעריקע פּער-פּונקט קאָסטן– טיילן איין מאַכט קאַבינעט צווישן קייפל דיספּענסערז ראַדוסירט די האַרדווער קאָסטן פּער טשאַרדזשינג פונט.

שפּאַלט-טיפּ אַרכיטעקטור פֿאַר אולטראַ-שנעל טשאַרדזשינג

די שפּאַלט-טיפּ גלייכשטראָם שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע טיילט אָפּ אַ צענטראַלע מאַכט קאַבינעט פֿון קייפל סאַטעליט דיספּענסערס, וואָס גיט אולטראַ-שנעל EV טשאַרדזשינג בשעת מינימיזירט די פֿוסדרוק ביי יעדער פּאַרקינג פּלאַץ. די מאַדזשאַלער מאַכט קאַבינעט סקיילד אַריבער די רייטאַד מאַכט סעגמאַנץ צו גלייַכן פּלאַץ פאָדערונג.

דינאַמישע לאָוד באַלאַנסינג און פליסיק קאָאָלינג

אינטעליגענטע דינאמישע לאוד באלאנסינג צוטיילט מאכט אין רעאל-צייט איבער יעדן סאטעליט דיספענסער, און פליסיק-געקילטע מאדולן און קייבלס האלטן קאנטינעווירלעכע הויך-קראַנט טשאַרדזשינג מיט נידעריק ראַש און הויך פאַרלאָזלעכקייט פֿאַר פאדערנדיקע דוטי סייקאַלז.

CCS2 און OCPP גרייט פֿאַר יעדן נעץ

מיט CCS2 קאַנעקטאָרס און OCPP 1.6J/2.0.1 קאָמוניקאַציע, אינטעגרירט זיך דעם הויך-מאַכט ספּליט DC טשאַרדזשער אָן פּראָבלעמען מיט טשאַרדזשינג נעץ פאַרוואַלטונג פּלאַטפאָרמעס, שטיצן עלעקטרישע קאַרס, בוסעס און שווערע טראַקס אויף עפנטלעכע און פלאָט נעטוואָרקס.

געבויט פֿאַר שאָסייען, דעפּאָס און פלאָטן

אינזשענירט פֿאַר שאָסיי סערוויס געביטן, בוס דעפּאָס, לאָגיסטיק פלאָטן און קאמערציעלע טשאַרדזשינג כאַבז, די סטאַנציע קאַמביינז הויך אַפּטיים, גלאָבאַלע CE/TUV סערטיפיקאַציע און OEM/ODM בייגיקייט פֿאַר שנעל, קאָסטן-עפעקטיוו דיפּלוימאַנט.

פּראָדוקט ספּעציפֿיקאַציעס

אַפּליקאַציע סצענאַריאָס

• שאָסיי סערוויס געביטן וואָס דאַרפן אַ שנעלע אָפּרו-צייט פֿאַר לאַנג-דיסטאַנס עלעקטרישע וועהיקלעס.
• אויטאָבוס דעפּאָס לאָדן גרויסע פלאָטן איבער נאַכט און צווישן רוטעס.
• טראָק און לאָגיסטיק פלאָט צענטערס מיט אַ שווערער טעגלעכער ענערגיע פאָדערונג.
• עפנטלעכע טשאַרדזשינג כאַבז וואָס באַדינען געמישטע פּאַסאַזשיר און קאמערציעלע וועהיקלעס.
• קאמערציעלע פּאַרקינג פאַסילאַטיז וואָס פאָרשלאָגן פּרעמיע שנעל טשאַרדזשינג.

נאָך-פאַרקויף אַדוואַנטאַגעס

MIDA שטיצט יעדע שפּאַלט טיפּ DC שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע מיט אַ פולשטענדיק וואָראַנטי, גלאָבאַלע CE און TUV סערטיפיקאַציע שטיצע, OEM/ODM קאַסטאַמייזיישאַן, און וואָלקן-באזירט ווייַט דיאַגנאָסטיק וואָס לאָזן טעקניקער סאָלווע פּראָבלעמען איידער זיי ינטעראַפּט די סערוויס.

אויספאָרשן פֿאַרבונדענע MIDA שפּאַלטן DC טשאַרדזשינג סאַלושאַנז:אולטרא הויך מאַכט ספּליט DC טשאַרדזשער 720kW, שפּאַלט טיפּ DC שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע 360kW, הויך-מאַכט שפּאַלטן DC טשאַרדזשינג סיסטעם 600kW, פליסיק געקילט שפּאַלטן DC שנעל טשאַרדזשער 800kW.

אָפט געשטעלטע פֿראַגעס

וואָס איז אַ שפּאַלט-טיפּ DC שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע און ווי אַרבעט עס?

א שפּאַלט-טיפּ גלייכשטראָם שנעל-טשאַרדזשער טיילט אָפּ דאָס סיסטעם אין אַ צענטראַלן מאַכט קאַבינעט און איין אָדער מער סאַטעליט טשאַרדזשינג דיספּענסערס. דער מאַכט קאַבינעט האַלט די גלייכרעכטער מאָדולן (פון 360 קילאָוואַט ביז 960 קילאָוואַט) און אינטעליגענט פֿאַרטיילט מאַכט צו קייפל דיספּענסערס, אַזוי אַז אָפּעראַטאָרן קענען טשאַרדזשען עטלעכע עלעקטרישע וועהיקלעס אין איין מאָל בשעת זיי שפּאָרן פּלאַץ ביי יעדער פּאַרקינג פּלאַץ. די אַרכיטעקטור איז ידעאַל פֿאַר שאָסיי סטאַנציעס, בוס דעפּאָס און קאמערציעלע פלאָטן.

וויפיל מאַכט קענען MIDA שפּאַלטן DC טשאַרדזשינג סטאַנציעס צושטעלן — 360kW, 600kW אדער 960kW?

MIDA שפּאַלט-טיפּ גלייכשטראָם טשאַרדזשינג סטאַנציעס זענען בנימצא אין מאַדזשאַלער מאַכט רייטינגז פון 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW און 960kW. ווייַל דער פּלאַן איז מאַדזשאַלער, קענען אָפּעראַטאָרן אָנהייבן מיט אַ נידעריקער מאַכט קאַבינעט און סקאַלירן אַרויף דורך לייגן מאַכט מאָדולן ווי די פאָדערונג וואַקסט, פּראַטעקטינג די ערשט ינוועסטירונג.

וואָס איז דינאַמיש לאָוד באַלאַנסינג אין אַ ספּליט DC טשאַרדזשער?

דינאמישע לאוד באלאנסינג ערלויבט דעם צענטראלן מאכט קאבינעט צו צוטיילן פאראן מאכט קלוג צווישן אלע פארבונדענע סאטעליט דיספענסערס אין רעאל-צייט. ווען איין אויטא ענדיגט זיך אויפלאדן, ווערט זיין מאכט אויטאמאטיש איבערגעפירט צו אנדערע אקטיווע דיספענסערס, מאקסימיזירנדיג די באניץ און פארקלענערנדיג די אויפלאדונג צייט פאר דער גאנצער סטאנציע.

וועלכע קאַנעקטאָרס און פּראָטאָקאָלן שטיצן די ספּליט DC טשאַרדזשינג סטאַנציעס?

די סטאַנציעס שטיצן CCS2 (און אפציאָנעל CCS1, CHAdeMO אדער GB/T) קאַנעקטאָרן און קאָמוניקירן דורך OCPP 1.6J / 2.0.1 פֿאַר אַ גלאַט אינטעגראַציע מיט טשאַרדזשינג נעץ פאַרוואַלטונג פּלאַטפאָרמעס. דאָס גאַראַנטירט קאָמפּאַטאַבילאַטי מיט כּמעט אַלע עלעקטרישע קאַרס, בוסעס און טראַקס אויף דעם מאַרק.

זענען די ספליט די סי שנעל טשאַרדזשערס פליסיק געקילט?

יא. הויך-מאַכט קאָנפיגוראַציעס (720kW, 800kW און 960kW) נוצן פליסיק-געקילטע קייבלען און מאָדולן צו האַלטן קאָנטינויִערלעך הויך-שטראָם טשאַרדזשינג בשעת האַלטן טעמפּעראַטורן און ראַש נידעריק. פליסיק קילונג פֿאַרבעסערט רילייאַבילאַטי און פֿאַרלענגערט ויסריכט לעבן אין פאָדערנדיק שאָסיי און שווער-פליכט טראָק אַפּלאַקיישאַנז.

פֿאַר וואָסערע אַפּליקאַציעס זענען שפּאַלט-טיפּ DC טשאַרדזשינג סטאַנציעס בעסטן פּאַסיק?

שפּאַלט-טיפּ גלייכשטראָם טשאַרדזשינג סטאַנציעס זענען ידעאַל פֿאַר שאָסיי סערוויס געביטן, עפנטלעכע טשאַרדזשינג כאַבז, עלעקטרישע באַס דעפּאָס, לאָגיסטיק און טראָק פלאָטן, און גרויסע קאמערציעלע פּאַרקינג. די צענטראַליזירטע מאַכט קאַבינעט מיט קייפל סאַטעליט דיספּענסערז נידעריגער פּער-פונקט ינסטאַלירונג קאָסטן און דעליווערז גאָר שנעל טשאַרדזשינג ווו הויך דורכפלוס איז פארלאנגט.