Brza stanica za punjenje s podijeljenim istosmjernim strujnim tokom 480 kW 600 kW 800 kW CCS2 autobus s tekućinom hlađenjem

Brza stanica za punjenje DC tipa Split480 kW 600 kW 800 kW CCS2Autobus s tekućim hlađenjem

Pregled proizvoda

Brza stanica za punjenje s podijeljenim istosmjernim napajanjem480 kW600 kW 800 kW je arhitektura velike snage koja odvaja središnjiormar za napajanjeiz višesatelitski dozators, omogućujući ultra brzo punjenje električnih vozila zaautobusskladišta i mješovite komercijalne flote. Jedanhlađen tekućinomRazvodni ormarić napaja nekoliko udaljenih terminala za punjenje, tako da operateri skaliraju točke punjenja bez dupliciranja skupe energetske elektronike u svakom odjeljku.

S nazivnom izlaznom snagom od 480 kW, 600 kW i 800 kW, ova DC brza stanica za punjenje s podijeljenim tipom koristi dinamičko uravnoteženje opterećenja za raspodjelu dostupne struje između aktivnih dozatora u stvarnom vremenu. Dizajn s tekućinskim hlađenjem održava module napajanja unutar optimalnih toplinskih granica tijekom kontinuiranog radnog ciklusa, dokCCS2konektori iOCPPkomunikacija osigurava besprijekornu integraciju u javne i privatne mreže za punjenje.

Osnovne prednosti

• Modularni skalabilni ormar za napajanje– Ormarić za napajanje od 480 kW do 800 kW prihvaća module za napajanje koji se mogu slagati, što operaterima omogućuje proširenje kapaciteta kako raste potražnja voznog parka.
• Dinamičko uravnoteženje opterećenja– Inteligentna raspodjela energije usmjerava struju do vozila kojima je najpotrebnija, maksimizirajući istovremeni protoksatelitski dozators.
• Hlađenje tekućinom– Tekućinom hlađeni energetski moduli održavaju visoku snagu pod velikim opterećenjima autobusnih kolodvora, a istovremeno smanjuju akustičnu buku i produžuju vijek trajanja komponenti.
• CCS2 iOCPP– Standardni CCS2 topovi i OCPP 1.6J/2.0.1 pružaju široku kompatibilnost vozila i otvorenu integraciju s pozadinskim sustavom.
• Visoka dostupnost– Redundantni modularni dizajn znači da kvar jednog modula nikada ne isključuje cijelu stanicu.
• Niska cijena po bodu– Dijeljenje jednog razvodnog ormara između više dozatora smanjuje troškove hardvera po točki punjenja.

Podijeljena arhitektura za ultrabrzo punjenje

Ova podijeljena DC brza stanica za punjenje odvaja središnji ormarić za napajanje od više satelitskih dozatora, omogućujući ultrabrzo punjenje električnih vozila uz minimiziranje zauzimanja prostora na svakom parkirnom mjestu. Modularni ormarić za napajanje skalira se u segmentima nazivne snage kako bi odgovarao potražnji na lokaciji.

Dinamičko uravnoteženje opterećenja i tekuće hlađenje

Inteligentno dinamičko uravnoteženje opterećenja raspoređuje snagu u stvarnom vremenu na svaki satelitski dozator, a tekućinom hlađeni moduli i kabeli održavaju kontinuirano punjenje visokom strujom s niskom razinom buke i visokom pouzdanošću za zahtjevne radne cikluse.

CCS2 i OCPP spremni za bilo koju mrežu

S CCS2 konektorima i OCPP 1.6J/2.0.1 komunikacijom, ovaj visokosnažni razdvojeni DC punjač besprijekorno se integrira s platformama za upravljanje mrežom za punjenje, podržavajući električne automobile, autobuse i teške kamione na javnim i voznim mrežama.

Izgrađeno za autoceste, depoe i vozni park

Projektirana za područja održavanja autocesta, autobusne depoe, logističke vozne parkove i komercijalne centre za punjenje, stanica kombinira visoku dostupnost, globalnu CE/TUV certifikaciju i OEM/ODM fleksibilnost za brzo i isplativo postavljanje.

Specifikacije proizvoda

Scenariji primjene

• Područja uz autoceste koja zahtijevaju brzi promet za električna vozila na velike udaljenosti.
• Autobusni kolodvori pune velike vozne parkove preko noći i između ruta.
• Centri za kamione i logističke flote s velikom dnevnom potražnjom za energijom.
• Javne stanice za punjenje koje opslužuju mješovita putnička i komercijalna vozila.
• Komercijalni parkirališni objekti s brzim punjenjem premium vozila.

Prednosti postprodaje

MIDA podržava svaku DC brzu punjačnicu s dvostrukim punjenjem sveobuhvatnim jamstvom, globalnom CE i TUV certifikacijskom podrškom, OEM/ODM prilagodbom i daljinskom dijagnostikom u oblaku koja tehničarima omogućuje rješavanje problema prije nego što prekinu uslugu.

Istražite povezana MIDA rješenja za split DC punjenje:Ultra snažan Split DC punjač 720 kW, Brza stanica za punjenje DC tipa Split 360 kW, Sustav punjenja istosmjernom strujom velike snage 600 kW, Brzi punjač s tekućinskim hlađenjem i razdvojenom istosmjernom strujom od 800 kW.

Često postavljana pitanja

Što je DC brza stanica za punjenje s dvostrukom strujom i kako radi?

Brzi DC punjač s podijeljenom strujom dijeli sustav na središnji ormarić za napajanje i jedan ili više satelitskih punjača. Ormarić za napajanje sadrži module ispravljača (od 360 kW do 960 kW) i inteligentno distribuira energiju na više punjača, tako da operateri mogu istovremeno puniti nekoliko električnih vozila, a istovremeno štede prostor na svakom parkirnom mjestu. Ova arhitektura idealna je za autoceste, autobusne depoe i komercijalne vozne parkove.

Koliko snage MIDA split DC punionice mogu isporučiti - 360 kW, 600 kW ili 960 kW?

MIDA DC punionice s podijeljenom strujom dostupne su u modularnim snagama od 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW i 960 kW. Budući da je dizajn modularan, operateri mogu započeti s ormarićem niže snage i proširiti se dodavanjem modula snage kako potražnja raste, štiteći početnu investiciju.

Što je dinamičko uravnoteženje opterećenja u split DC punjaču?

Dinamičko uravnoteženje opterećenja omogućuje središnjem energetskom ormaru da inteligentno raspoređuje dostupnu energiju na sve povezane satelitske točionike u stvarnom vremenu. Kada jedno vozilo završi s punjenjem, njegova se energija automatski preusmjerava na druge aktivne točionike, maksimizirajući iskorištenost i smanjujući vrijeme punjenja za cijelu stanicu.

Koje konektore i protokole podržavaju razdvojene DC stanice za punjenje?

Stanice podržavaju CCS2 (i opcionalno CCS1, CHAdeMO ili GB/T) konektore i komuniciraju putem OCPP 1.6J / 2.0.1 za besprijekornu integraciju s platformama za upravljanje mrežom za punjenje. To osigurava kompatibilnost s gotovo svim električnim automobilima, autobusima i kamionima na tržištu.

Jesu li split DC brzi punjači hlađeni tekućinom?

Da. Konfiguracije velike snage (720 kW, 800 kW i 960 kW) koriste tekućinom hlađene kabele i module za održavanje kontinuiranog punjenja visokom strujom uz održavanje niske temperature i buke. Tekućinom hlađenje poboljšava pouzdanost i produžuje vijek trajanja opreme u zahtjevnim primjenama na autocestama i teškim kamionima.

Za koje su primjene najprikladnije DC stanice za punjenje s dvostrukom strujom?

DC stanice za punjenje s podijeljenim naponom idealne su za područja uz autoceste, javne centre za punjenje, depoe za električne autobuse, logističke i kamionske vozne parkove te velika komercijalna parkirališta. Centralizirani ormar za napajanje s više satelitskih dozatora smanjuje troškove instalacije po točki i omogućuje ultra brzo punjenje tamo gdje je potreban visok protok.